《云南省2020版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷（ii卷） 附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《云南省2020版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷（ii卷） 附答案（18页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、云南省2020版一级建造师港口与航道工程管理与实务试卷（II卷） 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（ ）有最小值的限制。A、胶凝材料用量B、用水量C、水灰比D、细骨料用量2、违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的，可以自接到处罚决定通知之日
2、起（ ）天内向中华人民共和国海事部门申请复议。 A. 一周B. 10C. 15D. 303、我国规定以（ ）为海图深度基准面，亦为潮位基准面。A.理论最低潮位B.理论最高潮位C.大潮平均高潮位D.平均高潮位4、在淤泥等软土地基上吹填砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的（ ）。A、吹填面积B、吹填数量C、吹填厚度D、吹填速度5、水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是（ ）。A.国务院交通运输主管部门B.各地安全监督部门C.国家海事管理机构D.各地港务监督6、重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向（ ）。A应由岸侧往墙后方向填筑B应由墙后往岸侧方向填筑C应由墙后及岸侧向中
3、间方向填筑D无特殊要求7、砂肋软体排可适用于风浪较大、流态好、表面流速不大于（ ）m/s的地形平坦地区。A. 0.5B. 1.0C. 2.0D. 3.08、抓斗式挖泥船作业时前移量宜取抓斗张开度的（ ）。A.0203倍B.0304倍C.0608倍D.0809倍9、港航工程C40有抗冻要求混凝土，其粗骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是（ ）。A.01B.07C.30D.5010、起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于（ ）。A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm11、混凝土结构产生温度应力的条件是（ ）。A. 外界环境温度有突然的变化B. 承受过大的外荷载C. 混凝土中水泥
4、水化热温升变形受到约束D. 混凝土的温度变形过大12、规则波的波浪模型试验中，波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一测渡传感器的时间间隔为5s，则每分钟内通过该测波传感器的完整波形为（ ）个。A6B2C3D1213、高桩码头采用打桩船进行水上沉桩施工时，桩的倾斜度是由（ ）来控制的。A全站仪B打桩架C打桩锤D替打14、高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（ ）推进的施工方法。 A. 由岸向水域方向B. 由水域向岸方向C. 顺水流方向D. 逆水流方向15、业主投保“建筑工程一切险”后，工程建设中的（ ）。A. 一切风险转移给保险公司B. 全部风险仍由业主承担C. 部分风险转移给保险公司D. 全
5、部风险转移给承包人 16、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为（ ）。A.35B.68C.1025D.30以上17、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（ ）的潮位。A、10%B、50%C、80%D、90%18、铰链排护滩施工时，排体铺设宜按（ ）的先后顺序逐段铺设。A.自上游往下游、从河岸往河心B.自上游往下游、从河心往河岸C.自下游往上游、从河心往河岸D.自下游往上游、从河岸往河心19、交通部颁发的水运工程施工监理规范JTJ 216明确规定，监理工程师应依据（ ）及其他有关文件开展施工监理。A. 开标议程通知书B. 评标通知书C. 中标通知书D. 开标通知
6、书 20、感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间（ ）现象。A没有水位升降，仅有指向上游的涨潮流B既有水位升降，也有指向上游的涨潮流C没有水位升降，没有指向上游的涨潮流D仅有水位升降，没有指向上游的涨潮流 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、目前在我国预应力混凝土大直径管桩的生产中采用了（ ）等工艺。A高速离心B振动C辊压D二次振捣E真空吸水2、板桩码头建筑物施工沉桩前，（ ）均应按勘测基线(点)及水准点测设，其精度符合有关规定，并应定期检查和校核。A. 施工基线B. 桩位控制点C. 平面控制网D. 现场水准点E. 高程控制网3、在港口工程质量检验中，把工程划分为（ ）
7、。A.单项工程B.工程项目C.单位工程D.分项工程E.分部工程4、申请从事（ ）工程施工作业的施工作业者应于开始施工作业次日l5d前向海事局提出书面申请。A. 设置用于捕捞、养殖的固定网具设施B. 设置系船浮筒、浮趸、竹木排筏系缆桩以及类似的设施C. 修建码头、船坞、船台、闸坝，构筑各类堤岸或人工岛D. 架设桥梁、索道，构筑水下隧道E. 清除水面垃圾5、石笼坝体抛筑过程中，应随时检查（ ）等，坡度不得陡于设计坡比。A.坝位B.绞合间距C.充填度D.坝身E.边坡6、沉桩控制应包括（ ）控制。A.偏位B.强度C.承载力D.锤击次数E.裂损7、整治建筑物根据其使用地区和工作状况的不同，其主要结构形式
8、可分为（ ）。 A. 斜坡式B. 重力式C. 直立式D. 浮式E. 混合式8、某一水域某时刻的实际水深由（ ）组成。A.海图中所标注的水深B.潮汐表中给出的潮高(或潮升)值C.地形图中的水深D.水下地形图中的水深E.地质报告中的水深9、疏浚工程预算工程费中间接费应包括（ ）。A.专项费用B.企业管理费C.财务费用D.扫海费E.调遣费10、大体积混凝土在施工中采取正确的防裂措施是（ ）。A.控制混凝土的浇筑温度B.控制混凝土内部最高温度C.拆模后用冷水对混凝土表面降温D.浇筑于岩石上的要对地基表面凿毛E.在无筋或少筋大体积混凝土中埋放块石 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某吹填工程，吹填
9、区面积2.5km2量，吹填工程量2000万万m3，采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式。取土区土质自上而下分别为淤泥、淤泥质粘土、软塑粘土。吹填完成并经浅层处理后，采用真空预压法对吹填区进行加固。施工期间挖泥船施工参数见表2。【问题】1.挖泥船采用三缆横挖法施工，其分条宽度如何确定?2.简述影响挖掘生产率的因素，并计算本工程挖掘淤泥质粘土时的绞刀挖掘系数。(计算结果保留小数点后2位)。3.绘制真空预压法的施工工艺流程图。4.本工程真空预压期间应监测哪些主要项目?其沉降稳定标准的控制指标是多少?2、某疏浚公司经过招投标成功承接某海港进港航道疏浚工程。该航道设计底标高-22
10、.0m，设计底宽250m，设计边坡1:8，航道疏浚段长17km。疏浚土质为粘土，天然密度为1.84t/m3。当地海水天然密度为1.025t/m3。按照合同文件规定，疏浚土外抛到外海指定抛泥区，平均运距18km。施工开始前，施工单位和业主根据相同的航道浚前水深图计算出疏浚工程量，分别1468.5万万m3和1445.7万万m3。施工单位选用带艏吹功能的舱容13000m3自航耙吸挖泥船进行挖、运、抛施工，在完成疏浚工程量550万m3距时，业主要求将部分疏浚土吹填到港区指定吹填区，平均运距15km，吹距1.32.0km速。挖泥船施工期间的主要施工参数为：轻、重载平均航速30km/h，挖泥装舱时间1.6
11、h，泥舱装载土方量8000m3;施工中挖泥转头及上线时间0.15h，挖泥及抛泥时转头时间0.1h，吹泥的接卡、解离时间0.25h量;挖泥时泥泵流量25200m3/h，吹泥时泥泵流量16200m3/h，吹泥时泥浆平均密度1.23t/m3。疏浚施工期间的时间利用率为70%。【问题】1.绘制自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工工艺流程图。2.耙吸挖泥船波浪补偿器压力调节应考虑哪些因素?如何根据土质情况调节波浪补偿器压力?3.针对本工程疏浚土质，耙吸挖泥船应选用哪种类型耙头?合理的挖泥对地航速应为多少?4.分别计算本工程耙吸挖泥船外抛和吹填的月(按30d计)生产能力。(计算结果保留整数)。5.根据疏浚与吹填工
12、程施工规范(JTS207-2012)的相关规定，计算本工程双方确认的疏浚工程量。3、某20万吨级单向航道扩建工程，是对原15万吨级航道的扩建，航道长度为19.8km，航道设计底宽为270m，航道设计底标高为-20.5m，备淤深度为0.4m，边坡为1:5，计划施工工期24个月。施工单位选用12000m?自航耙吸挖泥船采用单点定位方式将疏浚土全部吹填到码头后方的吹填区，挖泥船施工平均运距为17.0km，水上吹填管线长度为300m、陆地吹填管线平均长度为1900m。疏浚土质自上而下分别为：淤泥质土、软塑黏土、松散中砂。12000m?自航耙吸挖泥船设计性能参数见表5-1，泥舱施工舱容可连续调节。本工程
13、疏浚土质物理指标与12000m自航耙吸挖泥船施工参数见表5-2（海水密度按1.025t/m计）。本工程施工第一年正值交通运输安全与质量监督管理部门组织督查组开展水运工程质量安全综合督查。问题：1计算本工程12000m?自航耙吸挖泥船疏挖三种疏浚土质的合理施工舱容和施工运转时间小时生产率。（列出主要计算过程，结果四舍五入取整数）2简述本工程施工中可采取哪些环保措施以降低施工期间对环境的影响。3写出本工程施工中应定期校核的仪器或系统以准确控制挖槽深度。4若对本工程进行质量安全督查，在督查施工单位工程质量安全管理行为时，关于施工组织和安全管理的抽查指标项有哪些？5根据水运工程质量检验标准（JTS25
14、7-2008），写出本工程施工的平均超宽与超深控制值和最大超宽与超深控制值。并计算出本工程的单侧边缘水域宽度和中部水域宽度。（列出主要计算过程）4、某新建港口工程，其中包括一条600m长防波堤，二座5万吨级码头。防波堤为抛石斜坡堤结构，大块石护面，堤身处原泥面下为厚薄不均的淤泥，码头为重力式沉箱结构。该项目EPC承包商经过技术经济比较确定：（1）防波堤堤心石填筑采用爆炸（爆破）排淤方案实施。（2）沉箱在现场预制，采用半潜驳加方驳出运安装方案，已知沉箱为矩形，平立面均轴对称，单件重2000t。经计算，沉箱重心到沉箱顶面距离为9.45m，浮心到沉箱顶面距离为9.75m，定倾半径为0.45m。经过承包商强化技术管理，精心组织施工，本项目顺利完成。问题1堤心石爆炸（爆破）排淤的炸药包埋设在泥面下的深度如何确定？2写出预制沉箱的模板可采用的几种形式。3写出沉箱在预制场水平运输的几种方法。4判断本工程沉箱浮游稳定是否满足要求，并说明理由。如果提高其浮游稳定性，可采用哪些措施？5、某抛石斜坡结构防波堤工程总长800m，采用常规的爆炸排淤
