《四川省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试b卷 含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《四川省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试b卷 含答案（11页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、四川省2019年一级建造师公路工程管理与实务模拟考试B卷 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、关于级配碎石基层施工的说法，正确的的是（ ）。 A.碎石颗粒组成的级配曲线应为直线 B.级配碎石应在最佳含水量时进行碾压 C.应代用12t以上的三轮压路机碾压，不得采用振动压路机碾压 D.级配碎石基层碾压完成后即可
2、开放交通 2、下列关于路基工程石方施工安全要点的叙述错误的是（ ）。A.爆破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督B.导火索起爆应采用一次点火法点火C.可在同次爆破中使用不同燃速的导火索D.进行露天爆破作业，严禁使用明火点燃3、反压护道可在路堤的一侧或两侧设置，其高度不宜超过路堤高度的（ ） ，其宽度应通过稳定计算确定。A. 1/3 B. 1/2C. 1D. 24、桥梁基础施工时，喷射混凝土护壁的基坑开挖不适用于( )。 A.基坑坑壁土质不易稳定，并有地下水的影响 B.开挖深度超过10.0m，地下水渗流不太严重的土质基坑 C.放坡开挖工程量过大，工程费用不经济 D.受施工场地或邻近建筑物限
3、制，不能采用放坡开挖 5、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是（ ）。A.分界相对含水量 B.分界稠度C.路基临界高度 D.路基士干密度6、根据国家相关规定，结合公路工程的特点，下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分，正确的是（ ）。A特级企业、一级企业、二级企业 B特级企业、一级企业、二级企业、三级企业 C一级企业、二级企业 D一级企业、二级企业、三级企业7、钢钎炮在炮眼装药并捣实后，常用（ ）填塞堵孔。A碎石B粘土C泥浆D粗砂8、安全“三宝”不包括( ）。A.安全帽 B.安全带 C.防滑鞋 D.安全网9、某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼，针对该水源应设置的排水设施是（ ）。A.
4、暗沟B. 截水沟C. 拦水带D. 渗井10、土方路基工程施工中用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的（ ）和最佳含水量。A天然密度 B.平均密度 C.毛体积密度 D.最大干密度11、根据高速公路施工标准化技术指南，预制桥梁梁板台座底模应采用（ ）。A木底模B混凝土底模C钢板底模D浆砌片石底模12、承包商履行合同的基础是（ ）。A.与供货商签订合同 B.业主履行合同C.协调现场周边环境 D.如期进人现场13、以下有关施工组织设计的评价指标，错误的是（ ）。A. 同样的生产要素投入而工期最短B. 同样的质量标准而生产要素投入最少C. 同样的生产要素投入、同样的质
5、量标准，操作安全性最好D. 同样的质量标准而生产要素投入最多14、下列公路工程进度计划的主要形式中，时间为纵轴的是（ ）。A横道图 B“S”曲线 C垂直图 D斜率图 15、遇有（ ）级以上大风、大浪等恶劣天气时，应停止水上作业。A.五 B.六 C.七 D. 八16、以下不符合悬臂浇筑法施工安全控制要点的是（ ）。A施工人员进场必须戴安全帽B高空作业人员要体检C高空作业人员上岗体检内容不包括不适病症D托架上的施工遇6级以上大风应停止作业17、关于桥梁扩大基础特点的说法，错误的是（ ）。 A.主要承受压力 B.不能承受弯矩作用 C.适用于地基承载力较好的土层 D.由地基反力承担上部荷载 18、为确
6、保路面工程施工安全，需详细划分施工区域，施工区域按施工推进方向应先设置（ ）。A.缓冲区 B.警告区 C.作业区 D.上游过渡区19、适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层的桩基础是（ ）。A. 挖孔灌注桩B. 钻孔灌注桩C. 钢管桩D. PHC 桩20、项目组织机构设置中的“管理跨度”原则是指( )。A.确定合理的任务目标 B.确定合理的领导人数C.使上下级形成一条等级链 D.分工合理、协作明确 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、下列复合式衬砌隧道施工监控量测项目中，属于必测的有（ ）。A.周边位移B.围岩体内位移C.拱顶下沉D.钢支撑内力及外力E.
7、围岩压力及两层支护间压力2、公路工程建筑安装工程费中的税金指按国家税法规定应计入建筑安装工程造价内的 ( )。A.征地税 B.营业税C个人所得税 D.教育费附加 E.城市维护建设税3、为检查，维修渗沟，宜设置检查井的地点有（ ）。 A路线平曲线焦点处 B渗沟平面转折处 C渗沟纵坡由陡变缓处 D路线凸型竖曲线出 E渗沟纵坡坡由缓变陡处 4、公路工程直接费包括（ ）。A、人工费 B、材料费 C、施工机械费 D、间接费 E、现场经管费5、关于滑坡地段路基的施工技术要点的说法中,正确的有（ ）。A.滑坡整治宜在旱季施工B.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水C.滑坡体未处理之前,严
8、禁在滑坡体上增加荷载.严禁在滑坡前缘减载D.采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自下而上进行,严禁超挖或乱挖,严禁爆破减载E.采用加填压脚方案整治滑坡时,可以因为加填压脚士而堵塞原有地下水出口6、下列属于按桥梁基础分类的是（ ）。A刚性基础 B承台 C沉井 D盖梁 E地下连续墙7、下列有关缩短工期的表述正确的是（ ）。A、压缩关键工作，工程的工期一定能缩短B、压缩关键工作，工程的工期可能缩短C、只有压缩关键工作，工程的工期才可能缩短D、压缩非关键工作，工程的工期也可能缩短E、当两条关键线路时，压缩关键工作，工程的工期不可能缩短8、热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产
9、配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的（ ）。 A.材料品种 B.配合比 C.渗水系数 D.矿料级配 E.最佳沥青用量 9、沥青混凝土路面不平整的预防措施有（ ）。 A.保证摊铺机的均匀连续作业 B.严格工序间的交验制度C.根据实铺效果进行随时调整找平装置D.压路机用较大的振频、振幅进行碾压E.先做构造物伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层10、可能导致水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有（ ）。A.水泥用量偏大 B.集料级配中细料偏多C.碾压时含水量偏大 D.采用了缓凝水泥E.碎石中含泥量较高 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某隧道为上、下行双线四车道隧道，其中左线长858m，右线长862m，隧道
10、最大埋深98m，净空宽度9.64m，净空高度6.88m，设计车速为100km/h，其中YK9+928-YKlO+OO4段为V级围岩，采用环形开挖面核心土法施工，开挖进尺为3m。该段隧道复合式衬砌横断面示意图如图2所示，采用喷锚网联合支护形式，结合超前小导管作为超前支护措施，二次衬砌采用灌注混凝土，初期支护与二次衬砌之间铺设防水层。图2 复合式衬砌横断面示意图在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时，施工单位为施工方便，先灌注完左侧边墙混凝土，再灌注右侧边墙混凝土。施工单位根据公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)，在总体风险评估基础上，对YK9+928-YKlO+004段开展了专项风险评估，
11、确定风险等级为级，撰写了风险评估报告，报告内容包括：评估依据、工程概况【问题】1.指出环形开挖面核心土施工中的错误之处，并改正2.如图2，写出结构层的名称，并写出初期支护、防水层、二次衬砌分别由哪几部分组成？ (只需写出相应的编号)3.为充分发挥喷锚网联合支护效应，资料中系统锚杆应与哪些支护彼此牢固连接？ (只需写出相应的编号)4.资料中边墙灌注施工错误，写出正确的做法。5.补全资料中风险评估报告内容的缺项。2、某大桥主桥为四跨一联的预应力混凝土连续箱梁桥,最大跨径120m,主桥墩柱高度为16-25m,各梁段高度为2.7-5.6mo主桥0号、 1号梁段采用搭设托架浇筑施工,其余梁段采用菱形椅架
12、式挂篮按“T”形对称悬臂浇筑。事件1:施工单位在另一同类桥梁(最大梁段重量与截面尺寸与本桥均相同)施工中已设计制作了满足使用要求的菱形椅架式挂篮,单侧挂篮结构及各组成部件如图4所示,经技术人员验算校核,该挂篮满足本桥施工所要求的强度和刚度性能,且行走方便,便于安裴拆卸,按程序检查验收合格后用于本桥施工事件2:施工单位在施工组织设计中,制定的主桥挂篮悬臂浇筑施工工序为: 挂篮组拼就位安装箱梁底模及外侧模板一安装顶板、腹板钢筋及底板预应力管道一一安装内侧模、顶模及腹板内预应力管道一安装预板钢筋及顶板预应力管道一浇筑腹板及顶板混凝土一一穿预应力钢丝束一封锚及预应力管道压浆一挂篮前移就位。事件3:施工
13、单位编写了挂篮悬臂浇筑安全专项施工方案,制定了详细的安全技术措施,设置了合格的登高梯道、高处作业平台及护栏,做好个人安全防护,施工前组织有关人员进行安全技术交底。【问题】1.写出挂篮系统示意图中A、 B、 C备部件的名称。接平衡方式划分,该挂篮属于哪一种类型?2.在事件1中,挂篮还应完成哪些主要程序后方可投人施工?3.写出事件1中挂篮为满足使用与安全要求还应具备的主要性能。4.写出事件2中工序、 、 的名称。5.在事件3中应设置何种形式的人行登高梯道?从事挂篮悬臂浇筑的施工作业人员应采取哪些主要的高处作业个人安全防护措施?3、某高速公路全长120km，设计行车速度100km/h，双向四车道。其
14、中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815ZK3+880，全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840一YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1%。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为级，岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽V1(炮眼)，并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为：明洞路堑土石方开挖；边、仰坡开挖及加固；修筑坡顶排水系统；修筑明洞；回填。【问题】1按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道分别属于哪种隧道?按长度划
