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1、厦门市一级建造师市政公用工程管理与实务试题 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、正循环回转钻施工灌注桩的成孔中，泥浆的作用是（ ）。 A保持水头 B护壁 C浮悬钻渣并护壁 D浮悬钻渣 2、燃气管道的安装人员必须经过培训1并考试合格，当间断安装时间超过（ ），再次上岗前应重新考试和进行技术评定。A3个月B
2、6个月C12个月D18个月3、下列一级建造师考试燃气和热水管网附属设备中,属于燃气管网独有的是（ ）。A.阀门B.补偿装置C.凝水缸D.排气装置4、对检验不合格的焊缝必须返修至合格，返修次数不得大于（ ）次。A. 1 B. 2C. 3 D. 45、隧道线性控制的主要任务是控制（ ）。A.盾构姿态B.盾尾密封C.注浆压力D.拼装质量。6、重力式挡土墙中凸榫的作用是（ ）。A.增强挡土墙的刚度B.增强挡土墙的整体性C.抵抗滑动D.降低墙高7、按建设工程施工现场管理规定的要求，计划批准的开工项目应由（ ）向有关部门申请办理施工许可证手续。A项目总承包单位B施工总承包单位C建设单位D监理单位8、根据城
3、镇道路大修维护技术要点，对旧水泥混凝土路做弯沉试验，符合设计要求，经处理后可作为（ ）使用。A.面层 B.垫层C.基层 D.路基9、顶管工作结束后，管节接口的内侧间隙按设计规定处理，设计无规定时，一般不采用（ ）。 A石棉水泥密封方法 B水泥砂浆密封方法 C弹性密封膏密封方法 D橡胶圈密封方法 10、城市道路的路面结构常由多层次构成，其中主要起承重作用的是（ ）。A上面层B下面层C基层D垫层11、以下关于防止基坑坍塌、淹埋应急措施的说法正确的是（ ）。A.及早发现坍塌、淹埋事故的征兆，及早组织抢救贵重仪器、设备B.及早发现坍塌、淹埋事故的征兆，及早组织抢险C.及早发现坍塌、淹埋事故的征兆，及早
4、进行应急演练D.及早发现坍塌、淹埋事故的征兆，及早组织施工人员撤离现场12、对保温层内有伸缩要求的燃气、热力管道，（ ）不得妨碍管道的自由伸缩且不 得损坏管道的防腐层。A.支架 B.托架C.保温层 D.保护层13、基层是路面结构中的承重层，应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产 生的不利影响，同时应有足够的（ ）。A.水稳定性 B.抗剪强度C.不透水性 D.平整度14、大树-般是指胸径（ ）mm以上的落叶乔木、胸径150mm以上的常绿乔木。A. 100 B. 150 C. 200 D. 25015、路面结构中的承重层是（ ）。A基层B上面层C下面层D垫层16、原水水质较好时，城镇给水处理
5、应采用的工艺流程为（ ）。A原水-筛网过滤或消毒B原水-沉淀-过滤C原水-接触过滤-消毒D原水-调蓄预沉-澄清17、修建地铁车站常用的施工方法是（ ），具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。A.喷锚暗挖法 B.明挖法 C.盾构法 D.盖挖法18、在焊接与切割安全GB 9448中规定，在气割及焊接作业时，周围（ ）范围 内不得堆放易燃易爆物品。A. 5m B. 6mC. 8m D. 10m19、下列喷锚暗挖法掘进方式中，结构防水效果差的是( )。A全断面B中隔壁法C侧洞法D单侧壁导坑法20、园林的用水类型不包含（ ）。 A消防用水 B造景用水 C养护用水D农业用水
6、一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、关于钢筋混凝土桥梁钢筋接头设置的说法，正确的有( )。A同一根钢筋上宜少设接头B钢筋接头应设在受力较小区段C对受力不明确的钢筋应按受压处理D同一根钢筋在焊接长度区段内不得有两个接头E钢筋接头部位横向净距应等于202、关于后张法预应力筋张拉应符合的要求，说法不正确的有（ ）。 A预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉，宜先中间，后上、下或两侧 B张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值，并确定预应力筋的实际伸长值 C曲线预应力筋或长度大于等于20m的直线预应力筋，宜在
7、两端张拉 D混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%E长度小于20m的直线预应力筋，可在一端张拉 3、可用作水泥混凝土路面底基层的材料有（ ）等。A.石灰稳定土 B.水泥稳定粒料 C.级配粒料 D.水泥稳定土 E.石灰粉煤灰稳定粒料4、引起长条形基坑纵向土体滑坡事故的原因主要有（ ）。A坡度过陡 B雨期施工C边坡加固 D排水不畅E坡脚扰动5、燃气管道之所以可以根据输气压力分级，原因在于（ ）。A.燃气管道的气密性与其他管道相比，有特别严格的要求，漏气可能导致火灾、爆炸、中毒 或其他事故B.燃气管道不得与电线、电缆设置在同一管道井内C.燃气管道中的压力越高，管道接头脱开
8、或管道本身出现裂缝的可能性和危险性越大D.当管道内燃气的压力不同时，对管道材质、安装质量、检验标准和运行管理的要求也 不同E.燃气是以可燃气体为主要成分的混合气体燃料，其危险性很大6、关于盾构法隧道现场设施布置的手法，正确的有（ ）。A盾构机座必须采用钢筋混凝土结构B采用泥水机械出土时，地面应设置水泵房C采用气压法施工时，地面应设置空压机房D采用泥水式盾构时，必须设置泥浆处理系统及中央控制室E采用土压式盾构时，应设置地面出土和堆土设施7、下列关于改性沥青混合料面层施工要求的表述中，正确的是（ ）。A间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于lOsBSMA混合料的贮存时间不宜超过36hC改性沥青混合料的
9、贮存时间不宜超过24hD聚合物改性沥青混合料的正常生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高1020 E摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机8、专职安全员发现施工中的违章指挥和违章作业等不安全状态，正确的做法是（ ）。A.及时制止 B.制定有针对性的纠正措施C.进行原因分析 D.督促整改直至消除隐患E.进行整改结果分析和报告9、沥青混合料面层施工质量验收的主控项目有（ ）。A压实度B弯沉值C面层厚度D平整度E原材料10、金属管道安装中，因管材直径超标，导致管道对口错边量及间隙均超出规范和设 计规定的要求，为此，项目部决定现场采取技术措施减少偏差，保证对口错边量及
10、间隙复 核要求，其中做法错误的是：（ ）。A.利用昼夜温差减少对口间隙，同时调整错边量B.对于不大于4mm的间隙填充同材质焊条焊接C.调整管道滑托、支座位置和高程，减少管道对口间隙和错边量D.在设计允许范围内松开补偿器，减少对口间隙E.管内使用小型千斤顶仔细调整管道圆度，纵向拉紧螺栓，减少对口误差 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某城镇雨水管道工程为混凝土平口管，采用抹带结构，总长900m，埋深6m，场地无需降水施工。项目部依据合同工期和场地条件，将工程划分为A、B、C三段施工，每段长300m，每段工期为30天，总工期为90天。项目部编制的施工组织设计对原材料、沟槽开挖、管道基础浇筑制
11、定了质量控制保证措施。其中，对沟槽开挖、平基与管座混凝土浇筑质量控制保证措施作了如下规定：（1）沟槽开挖时，挖掘机司机测量员测放的槽底高程和宽度成槽，经人工找平压实后进行下道工序施工。（2）平基与管座分层浇筑，混凝土强度须满足设计要求；下料高度大于2m时，采用串筒或溜槽输送混凝土。项目部还编制了材料进场计划，并严格执行进场检验制度。由于水泥用量小，按计划用量在开工前一次进场入库，并作了见证取样试验。混凝土管按开槽进度及时进场。由于C段在第90天才完成拆迁任务，使工期推迟30天。浇筑C段的平基混凝土时，监理工程师要求提供所用水泥的检测资料后再继续施工。问题1项目部制定的质量控制保证措施中还缺少哪
12、些项目？2指出质量保证措施（1）、（2）存在错误或不足，并改正或补充完善。3为什么必须提供所用水泥检测资料后方可继续施工？2、某城市桥梁工程上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁，基础为直径120钻孔灌注桩，桩基持力层为中风化硬质岩，设计要求进入中风化岩层3 m。A公司中标承建该工程，投标时钢筋价格为4500元/吨，合同约定市场价在投标价上下变动10%以内不予调整，变动超过10%则对超出部分按月进行调整，市场价以当地定额管理部门公布的信息价为准。公司现有回旋钻机、冲击钻机、长螺旋钻机各若干台可供本工程选用。施工过程中发生以下事件：事件一：施工准备工作完成，经验收同意开钻，钻机成孔时，直接钻进至桩底
13、，初次清孔后方请监理验收终孔。事件二：现浇箱梁支撑体系采用重型可调门式钢管支架，支架搭设完成后铺装箱梁底模，验收时发现底模高程设置的预拱度存在少量偏差，因此要求整改。事件三：工程结束时，经统计钢筋用量及信息价如下表：问题：1、就公司现有桩基成孔设备进行比选，并根据钻机适用性说明选用理由。2、事件一中直接钻进桩底做法不妥，给出正确做法。3、重型可调门式支架中，除门式钢管支架外还有哪些配件？4、事件二应如何利用支架体系调整高度？说明理由。5、根据合同约定，46月份钢筋能够调整多少差价（具体给出各月份调整项）？3、某施工单位承接了某路A合同段的施工任务，其中包括8km的路基、路面工程和一座跨径80m
14、的桥梁施工。该合同段土质以松散砂土和黏土为主，土质含水量为20，路基施工中有大量土方需转运200-300m。施工前，项目部组织编写了施工组织设计，并将路面分成三个工作量相等的施工段，基层和面层各由一个专业作业队施工。基层的三个段落按每段25天，面层的三个段落按每段15天等节拍组织线性流水施工，并绘制了总体进度计划(见下图)。合同约定工期为300天，并规定每提前工期1天，奖励0.5万元；每拖延工期1天，罚款08万元。在施工准备阶段，项目部将桥梁工程的基础施工指派给某专业作业队实施，但由于种种原因，施工时间需调整为70天。在桥梁基础施工中，由于监理工作失误，使该桥施工暂停10天，导致人员和租赁的施工机具窝工10天，项目部在规定时间内就此向监理公司提出了费用索赔。问题1按组织流水施工的要求，完善路面部
