张掖市一级建造师《市政公用工程管理与实务》试卷 (附答案)

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1、张掖市一级建造师市政公用工程管理与实务试卷 (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、下列现浇钢筋混凝土水池伸缩缝橡胶止水带固定方法中,正确的是( )。A设架立钢筋B穿孔后用铁丝绑扎C螺栓对拉D用AB胶粘结2、在焊接与切割安全GB 9448中规定,在气割及焊接作业时,周围( )范围 内不得堆放易燃易爆物品

2、。A. 5m B. 6mC. 8m D. 10m3、预应力混凝土粗集料应采用碎石,其粒径宜为( )mm。 A520 B525C1020 Dl0254、泥质防水层施工技术的核心是掺加( )的拌和土层施工技术。A.膨润土 B.黏土 C.水泥 D.混凝土5、常用的草坪营养建植方法不包括( )。A.面铺B.茎铺C.点铺D.间铺6、根据建设工程清单计价规范,分部分项工程量清单综合单价由( )组成。A人工费、材料费、机械费、管理费、利润B直接费、间接费、措施费、管理费、利润C直接费、间接费、规费、管理费、利润D直接费、安全文明施工费、规费、管理费、利润7、钢筋混凝土管片不得有内外贯通裂缝和宽度大于( )m

3、m的裂缝及混凝土剥落现象。A.0.1B.0.2mmC.0.5D.0.88、在080cm深度范围内的主干路填土路基最低压实度(按重型击实标准)应为( )。 A92 B94 C95 D98 9、使用( )盾构隧道施工平面布置时必须设置中央控制室。 A闭胸局部气压式 B泥水加压平衡 C土压平衡 D网格式 10、沥青混合料结构组成中,骨架一空隙结构的特点是( )。A.黏聚力较高,内摩擦角较小 B.黏聚力较高,内摩擦角较大C.黏聚力较低,内摩擦角较大 D.黏聚力较低,内摩擦角较小11、为加强在路面的沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层,称为( )。 A.透层 B.封层 C.粘层 D.复合

4、层12、采用双机抬吊作业时,应选用起重性能相似的_重机,每台起重机载荷不得超过 允许载荷的( ),施工中必须保持两台起重机同步作业。A. 90% B. 80%C. 60% D. 70% 13、行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而( )。 A.逐渐增强 B.逐渐减弱 C.没有太大变化 D.趋于稳定 14、正循环回转钻施工灌注桩的成孔中,泥浆的作用是( )。 A保持水头 B护壁 C浮悬钻渣并护壁 D浮悬钻渣 15、下列属于悬臂浇筑主控项目的是( )。A合龙时两侧梁体的高差B轴线偏位C顶面高程D断面尺寸16、根据城镇道路大修维护技术要点,对旧水泥混凝土路做弯沉试验,符合设计要求,经处理后可作

5、为( )使用。A.面层 B.垫层C.基层 D.路基17、钢桩制作安全控制要点之一是:焊接作业前必须办理( )手续。A.用火申报 B.持证上岗 C.临时交通 D.管线保护18、关于假山掇叠施工顺序的说法中,错误的是( )。A.上下分层B.由主及次C.在下而上D.自前向后19、管道保温必须按设计规定的位置、大小和数量设置( ),并填充( )相近的 软质材料。A.伸缩缝;密度 B.伸缩胀缝;导热系数C.排液缝;密度 D.排液缝;导热系数20、水泥混凝土路面工程中,应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,以下说法错误的是( )。 A.特重交通宜选用碾压混凝土或沥青混凝土 B.重交通道路宜选用

6、水泥稳定粒料 C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石 D.轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料 一、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少有2个符合题意)1、在企业职工伤亡事故分类GB/T 6441的规定的20类职业伤害事故中,市政公 用工程施工项目安全生产事故的主要风险源有( )。A.高处坠落 B.坍塌C.物体打击 D.机械伤害E.淹溺2、深度处理是指在常规处理工艺之后,再通过适当的处理方法,将常规处理工艺不能有效去除的污染物或消毒副产物的前身物加以去除,从而提高和保证饮用水质。目前,应用较广泛的深度处理技术主要有( )等。 A活性炭吸附法 B臭氧氧化法 C黏土吸附法 D光催化氧化法

7、E吹脱法 3、按假山在园林中的位置和用途可分为( )等。A.园山B.塑山C.庭山D.凿山E.阁山4、沥青混凝土再生利用中,对采用的再生剂的技术要求有( )。A具有良好的流变性质B具有适当黏度C具有良好的塑性D具有溶解分散沥青质的能力E具有较高的表面张力5、以下关于热熔连接的叙述正确的是( )。A.在热熔连接组对前,应清理连接面及加热工具表面B.熔接时两对应的连接件应在同一轴线上C.被连接的两管件厚度不一致对熔接无影响,不须做特殊处理D.在保压时间、冷却时间内不得移动连接件或在连接件上施加任何外力E.熔接后连接处应平整,不得出现凸缘6、新建城镇燃气管道中,必须采用防腐层辅以阴极保护的腐蚀控制系统

8、的有( )A.超高压B.高压C.次高压D.中压管E.低压管7、支架模板、脚手架支搭完成后,必须经( )后,方可交付使用。A.安全检查 B.验收合格C.质量检查 D.形成文件E.保持完好状态8、草坪坪床施工的准备工作一般包括( )等过程。A.改良土壤B.整地翻耙C.清理场地D.排灌系统设置E.浇水修剪9、按平衡开挖面的土压与水压的原理不同,密闭式盾构机可分为( )。A土压式 B手掘式 C泥水式 D半机械挖掘式E机械挖掘式 10、市政公用工程常常处于城镇区域,具有与市民近距离接触的特殊性,因而应在施工组织设计中详细安排()方面的措施。A土方挖运 B文明施工C交通导行 D安全生产施工E环境保护 一、

9、案例分析题(共5题,每题24分)1、A公司中标承建某污水处理厂扩建工程,新建构筑物包括沉淀池、曝气池及进水泵房,其中沉淀池采用预制装配式预应力混凝土结构,池体直径为40m,池壁高6m,设计水深4.5m.鉴于运行管理因素,在沉淀池施工前,建设单位将预制装配式预应力混凝土结构变更为现浇无粘结预应力结构,并与施工单位签订了变更协议。项目部重新编制了施工方案,列出池壁施工主要工序:安装模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土、安装预应力筋、张拉预应力。同时,明确了各工序的施工技术措施,方案中还包括满水试验。项目部造价管理部门重新校对工程量清单,并对底板、池壁、无粘结预应力三个项目的综合单价及主要的措施费进行调整后报

10、建设单位。施工过程中发生如下事件:预应力张拉作业时平台突然失稳,一名张拉作业人员从平台上*到地面摔成重伤;项目部及时上报A公司并参与事故调查,查清事故原因后,继续进行张拉施工。问题:1.将背景资料中工序按常规流程进行排序(用序号排列)。2.沉淀池满水试验的浸湿面积由哪些部分组成?(不需计算)。3.根据清单计价规范,变更后的沉淀池底板、池壁、预应力的综合单价应如何确定?4.沉淀池施工的措施费项目应如何调整?5.根据有关事故处理原则,继续张拉施工前还应做好哪些工作?2、某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵,箱涵总跨度22m,高5m,总长度33.66m,共分三节,需穿越5 条既有铁路站场线;采用钢板桩后背,

11、箱涵前设钢刃脚,箱涵顶板位于地面经下 0.6m,箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下3m。箱涵预制工作坑采用放坡开挖,采用轻型井点降水。 项目部编制了轨道加固方案,采用轨束梁加固线路,以保障列车按正常速度行驶;制定了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划,箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后,由于工作坑施工缓慢,进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后,顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期,采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体,控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进土50mm;根据土

12、质确定挖土进尺为0.5m, 并且在列车运营过程中连续顶进。 箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时,遇一场大雨。第二天,正在顶进行施工时,开挖面坍塌,造成了安全事故。 问题: 1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根据背景资料,在顶进作业时应做哪些降排水工作? 2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法? 3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题,并写出正确作法。 4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。 5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。 6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些?3、某桥梁工地的简支板梁架设,由专业架梁分包队伍架设。该分包

13、队伍用2台50,履带吊,以双机抬的吊装方式架设板梁。在架设某跨板梁时,突然一台履带吊倾斜,板梁砸向另一台履带吊驾驶室,将一名吊车驾驶员当场砸死,另有一人受重伤。事故发生后,项目经理立即组织人员抢救伤员,排除险情,防止事故扩大,做好标识,保护了现场,并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门,内容有:事故发生的时间、地点、伤亡人数和事故发生原因的初步分析。在报告上级以后,项目经理指定技术、安全部门的人员组成调查组,对事故开展调查,企业安全部门和企业负责安全生产的副总经理也赶到现场参加调查,调查中发现下述现象: 项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,并作出了合格评价。在分包合同中明

14、确了分包方安全生产责任和义务,提出了安全要求,但查不到监督、检查记录。 项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案,方案中明确规定履带吊下要满铺路基箱板,路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直,但两台履带吊下铺设的路基箱板,其长边都几乎与履带吊行进方向平行,而这正是造成此次事故的主要原因之一。 查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录,签字齐全,但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。 仔细查看安全技术交底记录,没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。 事故造成的直接经济损失达50万元。 通过调查,查清了事故原因和事故责任者,对事故责任者和员工进行了教育,事故责任者受到了处理。 问题 1事故报告应包括哪些内容?签报程序规定是什么? 2该事故属几级事故? 3上述背景资料中、种现象违反了安全控制要求? 4按事故处理的有关规定

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