《哈密地区一级建造师《市政公用工程管理与实务》测试题 （含答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《哈密地区一级建造师《市政公用工程管理与实务》测试题 （含答案）（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、哈密地区一级建造师市政公用工程管理与实务测试题 (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、为加强在路面的沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层，称为（ ）。 A.透层 B.封层 C.粘层 D.复合层2、不宜采用射水辅助手段沉桩施工的土层是（ ）。A黏性土B砂层C卵石地层D粉细砂层3、城市道路
2、路面的使用要求指标中，为减缓路面（ ）的衰变速率，应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。A.平整度B.温度稳定性C.承载能力D.透水性4、现浇壁板缝混凝土板接缝的内模宜一次安装到顶，外模应分段随浇随支，分段支模高度不宜超过（ ）m。A0.5B1.0C1.5D2.05、先张法预应力混凝土在放张预应力筋时，混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的（ ）。 A90%B85% C80%D75%6、喷锚加固支护施工中，钢架宜选用钢筋、型钢、钢轨等制成，格栅钢架的主筋直径不宜小于（ ）mm。 A10 B13 C15 D187、采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的_重机，每台
3、起重机载荷不得超过 允许载荷的（ ），施工中必须保持两台起重机同步作业。A. 90% B. 80%C. 60% D. 70% 8、再生水回用处理是将经过（ ）后的污水再进行深度处理，以去除剩余的污染物，使净化后的污水达到各种回用目的的水质要求。A一级处理B二级处理C三级处理D化学处理9、以下属于自然补偿器的是：（ ）。A、波形(波纹)补偿器B、Z形补偿器C、形补偿器D、填料式补偿器10、刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于（ ）。A.极限垂直变形 B.极限弯拉应变C.极限弯拉强度 D.极限剪切变形11、沥青的再生是沥青老化的逆过程。在已老化的旧沥青中加人再生剂，以改善（ ）。A.
4、胶体结构 B.流变性C.温度稳定性 D.安全性12、下列供热管道的补偿器中，属于自然补偿方式的是（ ）。A波形补偿器BZ形补偿器C方形补偿器D填充式补偿器13、地下燃气管道保护设施两端应伸出障碍物且与被跨越的障碍物间的距离不应小于（ ）m。 A05B07C0B DI014、道路面层、基层的结构类型及厚度应与（ ）相适应。A.环境条件 B.材料C.变形要求 D.交通量15、顶进小型箱涵穿越铁路路基时，可用调轨梁或（ ）加固线路。A.轨束梁 B.施工便梁C.横梁 D.纵横粱16、给水排水构筑物满水试验要求，水位测针的读数精确度应达（ ）mm。A.1/10 B.1/5C.1/20 D.1/5017、
5、有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用（ ）。A土袋围堰B堆石土围堰C钢板桩围堰D双壁围堰18、黏聚力和内摩擦角均较高的沥青混合料结构是（ ）。A骨架空隙结构 B骨架密实结构C悬浮密实结构 D悬浮空隙结构19、桥梁在线路中断时跨越障碍的主要承载结构称为（ ）。A.桥跨结构 B.支座 C.锥形护坡 D.墩台20、根据给水排水管道沟槽开挖的规定，槽底不得受水浸泡或受冻，槽底局部扰动或受水浸泡时，宜采用（ ）回填。A.原土 B.石灰土 C.杂填土 D.腐蚀性土 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、下面属于“进度管理”类签章文件的有（ ）。A、施工进度计划报审表B、工程延期申请表
6、C、工程进度报告D、工程开工报审表E、工程复工报审表2、桥梁工程施工中，围堰外形商接影响堰体的受力情况，必须考虑堰体结构的（ ）。 A.稳定性B.强度 C.承载力 D.刚度 E.牢同性3、燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或管桥跨越的形式，条件许可也可利用桥梁。随桥梁敷设时宜采取安全防护措施，以下选项中属于燃气管道随桥梁敷设的安全防护措施的是（ ）等。A与随桥敷设的其他可燃的管道保持一定间距B设置必要的补偿和减震措施C提高防腐等级D采用加厚的钢管E加设套管，并提高绝缘防腐等级4、关于供热管道补偿器安装的说法，正确的有（ ）。A管道补偿器的两端，应各设一个固定支座B靠近补偿器的两端，应至少各设有
7、一个导向支座C应对补偿器进行预拉伸D填料式补偿器垂直安装时，有插管的一端应置于上部E管道安装、试压、保温完毕后，应将补偿器临时固定装置的紧固件松开5、需要由项目经理组织有关部门对施丁人员进行安全教育的情形是（ )。A.实施重大安全技术措施 B.采用“四新”技术C.发生重大伤亡事故 D.安全生产环境发生重大变化E.重大节假日来临6、根据城市桥梁工程施工与验收规范的有关规定，索夹安装应遵守的规定包括( )。A.索夹在运输和安装过程中应釆取保护措施，防止碰伤及损坏B.索夹安装前，必须测定主缆的空缆线形，经设计单位确认索夹位置后，方可对索夹 进行放样、定位、编号C.索夹安装位置纵向误差不得大于10mm
8、D.紧固同一索夹螺栓时，各螺栓受力应均匀，并应按两个荷载阶段对索夹螺栓进行紧固E.当索夹在主缆上精确定位后，应立即紧固索夹螺栓7、生活垃圾填埋场施工中，应对聚乙烯膜（HDPE）产品的（ ）进行严格检验。A针入度B均匀度C厚度D韧度E强度8、干旱地区移植胸径30的落叶乔木，其后期管理措施中错误的有( )。A用浸湿的草绳从树干基部密密缠绕至主干顶部B把保水剂和回填土掺匀填入树坑C用三根直径50的竹竿固定树干D连续浇三次水，不干不浇，浇则浇透E一个月后施农家肥9、针对操作及施工管理人员的安全教育与培训主要以（ ）等方面内容为主。A.职业健康安全生产思想 B.劳动保护C.安全技能 D.安全知识 E.法
9、制教育10、草坪坪床施工的准备工作一般包括（ ）等过程。A.改良土壤B.整地翻耙C.清理场地D.排灌系统设置E.浇水修剪 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某项目经理部中标承建某道路工程，原设计是水泥混凝土路面，后因拆迁延期，严重影响工程进度，但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求，业主更改路面结构，将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变更，项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施： (1)依据施工图，根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算，然后依据施工图预算打八折，作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同；打七折作为沥青混凝土工程目标成本。 (2)对
10、工程技术人员的成本管理责任作了如下要求：质量成本降低额，合理化建议产生的降低成本额。 (3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求：计量验收；降低采购成本；限额领料；及时供货；减少资金占用；旧料回收利用。 (4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求，对路面宽度和高度实施精确测量。 问题： 1对材料管理人员的成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。 2对工程技术人员成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。 3沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确?原因是什么? 4布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。 2、某公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程中包含一段长24
11、0m的新增路线(含下水道200m)和一段长220m的路面改造(含下水道200m)，另需拆除一座旧人行天桥，新建一座立交桥。工程位于城市繁华地带，建筑物多，地下管网密集，交通量大。新增线路部分地下水位位于一40m处(原地面高程为00m)，下水道基坑设计底高程为一55m，立交桥上部结构为预应力箱梁，采用预制吊装施工。项目部组织有关人员编写了施工组织设计(其中进度计划如下图所示)，并绘制了一张总平面布置图，要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。 施工中，发生了如下导致施工暂停的事件。 事件1：在新增路线管网基坑开挖施工中，原有地下管网资料标注的城市主供水管和光电缆位于-30m处，但由于标志的高
12、程和平面位置的偏差，导致供水管和光电缆被挖断，使开挖施工暂停14d。 事件2：在改造路面施工中，由于摊铺机设备故障，导致施工中断7d。项目部针对施工中发生的情况，积极收集进度资料，并向上级公司提交了月度施工进度报告，报告中综合描述了进度执行情况。【问题】 1根据背景所述，按建设工程安全管理条例的规定，本施工项目中危险性较大的工程有哪些?2背景中关于施工平面布置图的使用是否正确?说明理由。 3计算工程总工期，并指出关键线路(指出节点顺序即可)。 4分析施工中先后发生的两次事件对工期产生的影响。如果项目部提出工期索赔，应获得几天延期?说明理由。 5补充项目部向企业提供月度施工进度报告的内容。3、某
13、热力管道工程，工程总造价5000万元，某施工企业通过招投标方式获得了该工程的施工任务，该施工企业为了保 证预期利润目标的实现，责成项目经理部对工程项目成本制定完善的控制和管理措施和方法。施工项目经理部通过 成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核对其进行管理。问题： 1.施工项目成本管理的基本原则是什么？2.成本预测的作用是什么？3.成本管理全过程最重要的环节是什么？4.对施工项目成本分析主要是分析什么？4、某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁
14、中间修建，结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+145m+87.5m.三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。B标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。问题1该公司项目部设计导流管涵时，必须考虑哪些要求？2支架预留拱度还应考虑哪些变形？3支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么？4B标连续梁施
