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1、丽江市一级建造师市政公用工程管理与实务模拟考试 附解析考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、作为盾构始发与到达安全控制要点之一,拆除洞口临时维护结构前,必须确认 ( ),以确保拆除后洞口土体稳定。A.围护结构安全 B.邻近既有建(构)筑物安全C.洞口周围地层变形情况 D.洞口土体加固效果2、目前,城市改扩建给水
2、排水管道工程多数采用的不幵槽管道施工方法是( )。A.顶管法 B.夯管法C.浅埋暗挖法 D.水平定向钻法3、隧道线性控制的主要任务是控制( )。A.盾构姿态B.盾尾密封C.注浆压力D.拼装质量。4、具有结构轻、可预制拼装并快速施工等优点的挡土墙是( )。A.重力式 B.悬臂式C.扶壁式 D.自立式5、根据城市道路管理条例的有关规定,因特殊情况需要临时占用城市道路的,须经 ( )和公安交通管理部门批准,方可按照规定占用。A.市政工程行政主管部门 B.城市规划部门C.市政工程监督主管部门 D.市政工程建设主管部门6、混凝土桩制作时,预制构件的吊环必须采用( )制作。A.经冷拉的HPB235级热轧
3、B.未经冷拉的HPB235级热轧钢筋C. HRB335级热轧钢筋 D. HRB400级、热轧钢筋7、城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是( )。A.42.5级以上硅酸盐水泥B.粒经小于19.0mm的砾石C.粒径小于31.5mm 的碎石D.细度模数在2.5以上的淡化海砂8、斜拉桥主梁施工方法有多种,其中( )在塔柱两侧用挂篮对称逐段浇筑主梁混凝土,由于这种方法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。A.顶推法B.平转法C.支架法D.悬臂浇筑法9、土压式盾构开挖控制说法正确的是( )。A.以土压和排土量控制为主,以塑流性改良、盾构参数控制为辅B.以土压和盾构参数控制为主,以排土量
4、、塑流性改良控制为辅C.以土压和塑流性改良控制为主,以排土量、盾构参数控制为辅D.以土压控制为主,以排土员、盾构参数和塑流性改良控制为辅10、钻孔灌注桩施工中,成孔后或因故停钻时,应将钻具提至孔外置于地面上,保持 孔内护壁泥浆的( ),以防止塌孔。A.黏度 B.高度C.密度 D.比重11、沥青混合料按材料组成及结构划分可分为( )与间断级配混合料。A.连续级配 B.半开级配C.开级配 D.密级配12、根据建设工程清单计价规范,分部分项工程量清单综合单价由( )组成。A人工费、材料费、机械费、管理费、利润B直接费、间接费、措施费、管理费、利润C直接费、间接费、规费、管理费、利润D直接费、安全文明
5、施工费、规费、管理费、利润13、给水排水管道的实验长度除规范和设计另有要求外,压力管道水压试验的管道长度不宜大于( )km。A0.2B0.5C0.7D1.014、施工现场附近有35-110kV电力架空线路时,钻孔钻机的安全距离为( )m。A4B6C8D1015、热力管道严密性试验压力为设计压力的l25倍且不小于( )MPa。 A03B04C05D0616、关于园林给水管网干管布置的说法,错误的是( )。A宜靠近主要供水点B应尽量埋设于园路下C应尽量埋设于绿地下D宜随地形起伏敷设17、确认洞口土体加固效果从稳定性和( )两个方面进行。A.强度 B.刚度C.透水性 D.密实度18、沥青混合料面层摊
6、铺作业时,为减少摊铺中混合料的离析,布料器两侧应保持有不少于送料器( )高度的混合料。A、1/2B、2/3C、3/4D、3/519、在防止地下水对路基危害的措施中,面层拟设计厚度为20mm,防冻层厚度要求为30mm,则路基面层的厚度应当为( )。A、25B、20C、30D、1520、关于基层材料性质,下列说法正确的是:( )。A、石灰土、水泥稳定土均有良好的板体性,因此可用作高等级路面的基层。B、石灰土水稳性、抗冻性较水泥土差,但抗裂性能较水泥土强。C、二灰稳定土的力学性能、板体性、水稳性及抗冻性较石灰土强,可用作高等级路面的基层。D、二灰稳定土粒料强度高,收缩小,板体性强,可用于高等级路面的
7、基层。 一、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少有2个符合题意)1、因不可抗力事件导致的费用增加,由承包人承担的有( )。A.机械设备的损坏B.工程本身的损害C.发包人人员伤亡D.现场保卫人员费用E.施工人员伤亡2、桥梁拆除施工应根据拆除工程施工现场作业环境,制定相应的消防安全措施,施 工现场应设置( )等设施和器材。A.消防车通道 B.消火栓C.报警器 D.应急救援车E.灭火器材3、斜拉桥施工监控测试的主要内容有( )。A、变形B、索塔的水平位移C、应力D、支座力E、温度4、下列关于基层选用原则的选项中,说法正确的是( )。A.特重交通道路宜选用贫混凝土或碾压混凝土基层B.重交通道路宜选
8、用沥青混凝土基层C.重交通道路宜选用沥青稳定碎石基层D.中、轻交通道路宜选择水泥稳定粒料基层E.中、轻交通道路宜选择级配粒料基层5、地下燃气管道不得穿越( )。A热电厂B雨水口C街心花园D汽车加油站E化工原料仓库6、为了减少给水排水构筑物裂缝,在设计方面,应做到以下几点: ( ) 。A避免应力集中 B合理增配构造钢筋提高抗裂性能 C配筋尽可能采用大直径、大间距D合理设置伸缩缝E全断面配筋率不大于0.37、对路面使用要求的主要指标有平整度、( )、噪声量。A.整体稳定性 B.承载能力C.温度稳定性 D.透水性E.抗滑能力8、水池满水试验是水工构筑物的主要功能性试验,满水试验程序包括( )。A蒸发
9、量测定 B渗水量测定C水池注水 D水池内水位观测E试验准备9、关于后张法预应力筋张拉应符合的要求,说法不正确的有( )。 A预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,当设计无要求时,可采取分批、分阶段对称张拉,宜先中间,后上、下或两侧 B张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测,以便确定张拉控制应力值,并确定预应力筋的实际伸长值 C曲线预应力筋或长度大于等于20m的直线预应力筋,宜在两端张拉 D混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时,不得低于强度设计值的75%E长度小于20m的直线预应力筋,可在一端张拉 10、按平衡开挖面的土压与水压的原理不同,密闭式盾构机可分为( )。A.土压式 B.手掘式C.
10、泥水式 D.半机械挖掘式E.机械挖掘式 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、某施工单位承接了一420m简支梁桥工程。桥梁采用桩基础,墩身平均高10m。采用现浇门洞式支架法施工。项目为单价合同,且全部钢筋由业主提供,其余材料由施工单位自采或自购。该项目部为了抓好施工成本管理,通过成本管理的各种手段,促进不断降低施工项目成本,以达到可能实现最低的目标成本的要求。同时对施工项目成本进行层层分解,以分级、分工、分人的成本责任制作保证。把有关自然科学和社会科学中的理论、技术和方法运用于成本管理。项目部选择了地势较高的堆放场地作为钢筋和水泥等材料的堆放场地,四周设排水沟,进行了硬化处理,并设置了明显标
11、牌。施工期间,还发生了如下事件:事件1:支架法施工前,项目部编制了专项施工方案,进行了专家论证,专项方案内容有:工程概况;编制依据;施工计划。施工工艺技术;计算书及相关图纸。出席专家论证会的施工单位人员有:单位分管安全负责人、技术负责人、项目技术负责人。事件2:施工单位准备开始墩身施工时,由于供应商的失误,将一批不合格的钢筋运到现场,致使墩身施工推迟了10天开始,承包商拟就此向供应商提出工期和费用索赔。事件3:水泥采购时,材料员发现实际价格与预算价格相差较大,为避免采购成本大幅增加,对水泥消耗数量进行了控制。 、分析背景资料中项目部的做法,分别说明其体现了工程施工项目成本管理的哪几条原则? 、
12、材料标牌上应标明哪些内容? 、事件1中专项方案的编制内容不完整,请补充。 、事件1中出席专家论证会的施工单位人员不全,请补充。 、针对事件2,承包商提出工期和费用索赔的做法是否正确?说明理由。 、事件3中,对材料消耗数量和价格的控制,通常采用的措施还有哪些?2、某城市桥梁工程上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁,基础为直径120钻孔灌注桩,桩基持力层为中风化硬质岩,设计要求进入中风化岩层3 m。A公司中标承建该工程,投标时钢筋价格为4500元/吨,合同约定市场价在投标价上下变动10%以内不予调整,变动超过10%则对超出部分按月进行调整,市场价以当地定额管理部门公布的信息价为准。公司现有回旋钻机、
13、冲击钻机、长螺旋钻机各若干台可供本工程选用。施工过程中发生以下事件:事件一:施工准备工作完成,经验收同意开钻,钻机成孔时,直接钻进至桩底,初次清孔后方请监理验收终孔。事件二:现浇箱梁支撑体系采用重型可调门式钢管支架,支架搭设完成后铺装箱梁底模,验收时发现底模高程设置的预拱度存在少量偏差,因此要求整改。事件三:工程结束时,经统计钢筋用量及信息价如下表:问题:1、就公司现有桩基成孔设备进行比选,并根据钻机适用性说明选用理由。2、事件一中直接钻进桩底做法不妥,给出正确做法。3、重型可调门式支架中,除门式钢管支架外还有哪些配件?4、事件二应如何利用支架体系调整高度?说明理由。5、根据合同约定,46月份钢筋能够调整多少差价(具体给出各月份调整项)?3、某公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,工期要求当年5 月份完成拆迁,11 月底完成施工。 由于城市道路施工干扰因素多,有较大的技术难度,项目部提前进行了施工技术准备工作。 水泥稳定碎石基层施工时,项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段,夜间运输,白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。 项目部依据冬其施工方案,选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测,试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、