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1、12015023933115/8/27吸收和分布利用集成的电池包的侧面冲击能量系统22015024403615/8/27储能系统的热管散热管理32015024404715/8/27电池安装和冷却系统42015021765415/8/6冷却的充电电缆52015022216215/8/6加压和地心吸力-液体冷却的电动马达62015016592115/6/18确定电池直流阻抗72015016847715/6/18在冗余通讯线中断检测82015017164415/6/18快速充电的电池使用可调电压控制92015015511215/6/4电磁开关与阻尼界面102015014760015/5/28电化学电
2、池盖112015013776815/5/21充电率优化122015012351115/5/7电机的磁通盾132015011108215/4/23单元模块程序集142015008350515/3/26集成的电机装配152015007705715/3/19低温快速充电162015006055815/3/5暖通空调系统的正温度系数沿热杆长度变化时172015006132115/3/5挤压的成员与蚀变径向鳍182015003529615/2/5控制器设备和传感器的车门把手192015003918015/2/5控制器设备和传感器的车门把手202015003925515/2/5充电电池安全的方法21201
3、4037516614/12/25控制预平衡纺丝过程结束环平衡222014037699514/12/25气密滑结构缝不使用密封胶232014036806414/12/18转子装配与热管冷却系统242014036808214/12/18限制在转子动平衡的径向膨胀252014034701814/11/27基于位置的充电控制系统262014033995014/11/20转子装配与电子束焊接端盖272014033208514/11/13自激活的排水系统282014033308614/11/13折叠和充填面向后方车辆座椅292014032635114/11/6异种两端挤压件302014025302314/
4、9/11快速充电的电池使用可调电压控制312014025761314/9/11全轮驱动电动汽车的控制系统322014020934414/7/31电力电子联网为电动马达驱动器332014021269514/7/31作为高压挠性印制电路互连在电池模块342014021270814/7/31电池包排气喷嘴352014019368314/7/10电池包基地板式换热器362014018295814/7/3吸收和分布利用集成的电池包的侧面冲击能量系统372014017872214/6/26电池安装和冷却系统382014015225814/6/5稳态探测到的一系列特殊收费事件连接电池元件3920140152
5、25914/6/5探测到的一系列滥收费用事件响应连接电池元件402014015226014/6/5探测到的一系列电池过放事件响应连接电池元件412014015231514/6/5瞬态探测到的一系列特殊收费事件连接电池元件422014015315014/6/5能源分布系统中的动态电流保护432014012186614/5/1快速充电模式下为长时间的旅行的442014009310714/4/3自动音频优化系统452014009502314/4/3汽车空气悬架控制系统462014009502914/4/3天窗控制接口472014009503114/4/3利用位置预设的天窗控制接口4820140095
6、99714/4/3音频系统优化界面492014009600314/4/3汽车音响系统接口502014009605014/4/3启动应用程序，然后选择应用程序目标窗口的方法512014009605114/4/3启动应用程序，然后选择应用程序目标窗口的方法522014009606914/4/3在用户界面中选择目标应用程序窗口的方法532014008880914/3/27在电池组的过电流的检测542013033770513/12/19高压电缆连接器552013032751113/12/12改进的冷却系统的被动空气流血562013032853113/12/12作为环境氧浓度函数的金属-空气电池充电速率
7、调制572013030747513/11/21充电率优化582013030747613/11/21用于服务高电压电池包方法和系统592013030747813/11/21高电压电池包的二级服务端口602013030748013/11/21自放电高电压电池包612013030749113/11/21双向多相多模转换器包括升压和降压-升压模式622013029325113/11/7在冗余通讯线中断检测632013029422213/11/7主机通信体系结构642013029452913/11/7在电噪声环境下的鲁棒通讯652013029453013/11/7冗余态信号662013029795413
8、/11/7在通信系统中的远程客户端发起的主机状态控制672013028455913/10/31狭窄的传输公园锁682013028560213/10/31综合归纳和导电电子收费系统692013027074913/10/17在模块化的程序集的嵌入式的光学702013026019213/10/3电池包压力监测热事件检测系统712013024144513/9/19操作的双电机驱动和控制系统的电动汽车的方法722013023464813/9/12低温快速充电732013022843113/9/5电气接口联锁系统742013022191613/8/29电动汽车电池寿命优化业务模式7520130221928
9、13/8/29电动汽车电池寿命优化业务模式762013021157913/8/15自动焊接控制772013019618413/8/1电池模块与综合热管理系统782013018759113/7/25扩展范围混合动力电池组系统的电动汽车792013018151113/7/18扩展范围混合动力电池组系统的电动汽车802013017901213/7/11在电池组的过电流的检测812013015331713/6/20汽车电池包热障822013015435213/6/20烟火的高电压电池断开连接832013009794013/4/25控制双铰接的车辆门的方法842013009952313/4/25双铰接的
10、车辆门852013009952413/4/25用双铰接的车辆门控制系统862013008804413/4/11系统的吸收和分布侧冲击能量利用集成的电池包和侧窗台大会872013008804513/4/11系统的吸收和分布侧冲击能量利用与湿陷性的窗台上插入侧窗台大会882013008805113/4/11天窗定位和定时元素892013008248613/4/4与连续的一部分指南天窗机制联系跟踪902013008248713/4/4在行外滑动全景天窗轨道912013008248813/4/4集成到结构天窗框架机制组件922013008248913/4/4利用两个独立的马达的天窗9320130074
11、41113/3/28燃料与无线端口门 unlatching 致动器的耦合器942013007452513/3/28与混合阀换热器的热管理系统952013007498513/3/28车港门与无线驱动 unlatching 大会962013007605113/3/28综合的能量吸收车辆碰撞构造972013007605913/3/28电荷港门与电磁闭锁大会982013007607613/3/28棱形前车盖密封总成992013007849413/3/28为尽量减少内部电池热失控传播刚性细胞分离器1002013007883913/3/28漏斗形收费入口1012013007884113/3/28为控制车辆
12、收费入口访问机电棘爪1022013007890013/3/28空气出口方向流控制器与集成的关断门1032013006947613/3/21一个电动马达的转子设计1042013007170113/3/21对高压电解电池包中的冷却液的反应1052013007322913/3/21高电压电解的冷却剂在电池组的检测1062013007323313/3/21低电压电解电池包中的检测1072013007323413/3/21低电压电解电池包中的响应1082013006650413/3/14双模式范围扩大电动汽车1092013006650513/3/14双模式范围扩大电动汽车1102013006650613
13、/3/14双模式范围扩大电动汽车1112013005720913/3/7多端口车辆直流充电系统与可变功率分布1122013005721013/3/7操作多端口的汽车充电系统的方法1132013005918113/3/7高效率通风口电池盖组件1142013004997113/2/28利用电池包隔离监测的电池热事件检测系统1152013002704913/1/31通过双总线监测电池包绝缘电阻的测定方法1162013001581413/1/17收费混乱监视和通知系统1172013001582313/1/17作为环境氧浓度函数的金属-空气电池充电速率调制1182013000217313/1/3牵引电机控制器与散热方式1192013000482013/1/3电池冷却液夹克1202012031261512/12/13汽车电池包防弹盾牌1212012031551712/12/13电池包除湿机与积极恢复系统1222012030528312/12/6电力
