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1、选择题（C）1、关于山区河流，下列说法正确的是_。河床纵比降大河槽狭窄航道多变水位暴涨暴落流速大流态紊乱A、B、C、 D、（C）2、通常干流是指某一水系或河网中_。A、长度最长的河流 B、流量最大的河流C、长度或流量最大的河流D、水深最大的河流（B）3、山区河流的横断面形态多呈_形。A、抛物线 B、“V”或“U” C、“W”D、不对称三角形（D）4、所谓河槽是指_被水淹没的部分。A、河谷中经常 B、河谷中曾经C、河床中曾经D、河床中正（A）5、可视为河流展宽段，对河流水位、流量起调节作用，船舶通航能力较大，这种湖泊称为_。A、过流湖 B、外流湖C、内流湖D、内陆湖（B）6、下列哪种情况不属于经
2、济航道_。A、流速较主航道缓的航道B、只能在特定季节或特定水位时才能通航的航道C、航程较主航道短的航道D、航程较主航道长，但流速小的经济迂回航道（D）7、若某大桥按桥梁工程部门定义的设计净空高度为24m，且设计最高通航水位为16m，则大桥下缘至当地零点的垂直距离为_m。A、24 B、8 C、16D、40（C）8、航道标准尺度是指在全年通航期内_航道中必须维护的最小航道尺度。A、为保证船舶安全航行B、为保证船舶安全通航，在一定通航保证率下C、为保证船舶安全通航，根据河流通航条件而确定的通航保证率下D、以上都对（D）9、航道标准深度可用公式表达为hTh，其中T是_。A、船舶的吃水 B、最大船舶吃水
3、C、允许通航船舶的吃水 D、允许通航船舶的最大吃水（B）10、下列说法哪个不正确_。A、弯曲半径越大越好 B、弯曲半径越小越好C、弯曲度越小越好 D、弯曲系数越小越好（A）11、设水位为t，净空高度为D，剩余高度为D，船舶最大高度为H，实际通航最大高度为Ds，自由通航最大高度为Dm，船舶吃水为T，当有维修小车维护桥梁时，则下列哪种情况下船舶可能不能安全过桥_。A、Dt（HT）DB、Dt（HT）15DC、Dst（HT）15D、Dm（HT）150（C）12、若已知某架空跨河建筑物的净空高度（按当地零点起算）、规定的剩余高度、当时当地的水位、船舶的最大高度，则船舶能安全通过该架空跨河建筑物的条件是_
4、。A、规定剩余高度净空高度水位最大船舶高度吃水B、规定剩余高度净空高度水位最大船舶高度吃水C、规定剩余高度净空高度水位最大船舶高度吃水D、规定剩余高度净空高度水位最大船舶高度吃水（B）13、若某大桥的净空高度为30m，当时当地的水位6m，剩余高度为2m，则该桥梁的水面通航高度应为_m。A、38B、22C、30D、8（B）14、若某桥梁的设计净空高度为18m，而该桥下缘最低点至当地零点的垂直距离为34m，则该桥梁的设计最高通航水位为_m。A、52B、16C、18D、34（A）15、A级航区的波高范围为_。A、1525mB、0515mC、05m以下D、254m（A）16、船闸由_几部分组成。A、闸
5、室、闸首和引航道 B、闸室、闸首C、闸室、上闸首和下闸首 D、闸室、上引航道和下引航道（B）17、下列航道尺度中，随水位的增大而减小的是_。A、航道深度B、通航高度C、航道宽度D、航道曲率半径（A）18、我国颁发的内河通航标准中规定的一级航道剩余水深为_m。A、0405B、0304C、0203D、02（D）19、河流的演变通常有_过程。A、侵蚀B、搬运C、沉积D、ABC（B）20、由输沙不平衡引起的河床变形，在一定条件下往往朝着输沙平衡，使变形朝着停止的方向发展，这就叫做河床的_。A、冲淤作用 B、自动调整作用 C、输沙平衡作用 D、输沙不平衡作用（D）21、天然河流的河床演变是由多方面极其复
6、杂的因素决定的，但一般来说，对于任何一个具体河段，影响河床演变的主要因素为_。A、上游来水量及其变化过程B、上游来沙量、来沙组成及其变化过程C、河道比降、河段的河床形态及其组成D、ABC（B）22、弯道水流动力轴线的特点是_。A、枯水居中，洪水傍岸，枯水上提，洪水下挫B、洪水居中，枯水傍岸，枯水上提，洪水下挫C、枯水居中，洪水傍岸，洪水上提，枯水下挫D、洪水居中，枯水傍岸，洪水上提，枯水下挫（B）23、在弯道环流作用下引起的_是产生弯曲河道凹岸崩退和凸岸淤长这种变形的根本原因。A、横向输沙平衡 B、横向输沙不平衡 C、纵向输沙平衡D、纵向输沙不平衡（D）24、下列情况，_不属于弯道演变规律。A
7、、凹岸崩退和凸岸淤长B、自然裁弯 C、切滩撇弯 D、变弯下移，人工裁弯（D）25、浅滩的基本组成部分是_。上、下边滩；上、下沙嘴；上、下深槽；尖潭、倒套；沙埂；前坡、后坡。A、B、C、D、（C）26、浅滩形成的主要原因，可归纳为_几个方面。流速减小；环流的减弱或消失；洪水、枯水流向不一致；上游来沙过多或输沙不平衡；环流的增强。A、B、C、D、（D）27、浅滩演变是错综复杂的，影响因素很多，可将共同因素概括为_。来水来沙条件；水流条件；河床边界条件；浅滩上下游河段的演变。A、B、C、D、（C）28、浅滩在变迁过程中，活动的泥沙往往在航道中形成_，严重影响着船舶的安全航行。A、边滩B、冲积堆C、沙
8、包D、江心洲（C）29、基本零点起算的水位叫_。A、当地水位B、基本水位C、绝对水位D、高程（A）30、某时某地的自由水面至某基准面的垂直距离称_。A、水位B、水深C、图示水深D、零点高程（C）31、当水位基准面与绘图基准面一致时水位与水深的关系为：实际水深_。A、水位零点高程 B、水位图示水深C、水位图示水深 D、零点高程图示水深（B）32、我国自1957年起，全国统一采用_为陆地标高的起算面，在此基准面以上的高度称海拔。A、吴淞零点B、黄海平均海平面C、大地基准面D、黄海零点（B）33、露出_以上的礁石高度称为干出高度，即该礁石称为干出礁。A、水面B、当地基准面C、ABD、都不对（D）34
9、、若某处的绝对水位为M，该处的当地零点高程为N，则该处的当地水位应为_m。A、MNB、MC、ND、MN（A）35、已知长江某处礁石的图示水深为零下12m，当地水位为45m，若某船首吃水为45m，尾吃水为50m，当地剩余水深规定为04m，理论上该船_从礁石上安全通过。A、能B、不能C、不一定D、条件不够，不能确定（A）36、利用公式求出某处实际水深，利用其航行时还应考虑_。A、河流的冲淤变化、暗礁上的淤积情况B、船舶吃水C、当地水位D、图示水深（B）37、在统计时段内，高于、低于年平均水位的机会相等的水位称_。A、高（洪）水位B、中水位C、低（枯）水位D、平均水位（C）38、河流水位的变化主要是
10、流量的增减，下列有关说法错误的是_。A、流量是本质，水位是流量变化的反映B、在同一断面上，同一时刻通过的流量越大，则水位越高C、水位受地下水、雨水、雪水影响，与流量无关D、我国河流一般在冬季流量小、水位低（C）39、水位期不同，航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化，影响着航行安全，通常把一个水位年中的_说是航道的黄金水道时期。A、枯水期B、洪水期C、中水期D、BC正确（B）40、按月份，一般来说，南方河流的高洪水位出现在_。A、6月份B、8月份C、9月份D、5月份（B）41、目前，我国内河所使用的当地水位基准面和当地深度基准面大多确定在_，且通称为当地基准面或当地零点。A、不同高度B、同一高度
11、C、有记录以来的水平距离D、BC正确（D）42、横比降主要是因为_的作用形成的。A、地转偏向力B、惯性离心力C、水位暴涨暴落D、以上都对（B）43、通常情况下，河流流速的横向分布特点是两岸处流速为零，向河心处逐渐增加，其最大流速出现在_。A、河道轴线附近B、深泓线附近C、1/3倍河宽处D、ABC都对（D）44、涨水时，特别是水位急涨时，在顺直河段产生的双向环流的特点是_。A、面流对流、底流背流B、面流向左、底流向右C、面流向下、底流向上D、面流背流、底流对流（A）45、漩水的旋转方向有一定的规律性，一般来说_。A、主流左侧的漩水逆时针旋转，主流右侧的漩水顺时针旋转B、主流左侧的漩水顺时针旋转，主流右侧的漩水逆时针旋转C、主流左、右侧的漩水均顺时针旋转D、主流左、右侧的漩水均逆时针旋转（B）46、下行船舶在弯曲河段航行，操作不当，在_作用下，易造成船舶偏航，导致输向转弯。A、内拖水B、扫弯水C、滑梁水D、斜流（A）47、局部横流多以高流束出现，易使船体局部受力而产生偏移，引航操作中，常用的操作方法加以克服。A、一舵变三舵，四舵还原B、一泡四舵C、修正航向D、增大航速（D）48、夹堰水形成的地段有。A、凸嘴下方斜流与回流的交汇处B、河心石梁和江心洲的尾部C、干支流汇合处D、ABC都对（B）49、潮夕现象主要随的运行情况而变。A、地球B、月球C、天体 D、星体
