东莞市一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题 含答案

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1、东莞市一级建造师市政公用工程管理与实务模拟试题 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、道路无机结合料稳定基层中,二灰稳定土的( )高于石灰土。A板体性B早期强度C抗冻性D干缩性2、密级配沥青混合料复压宜优先采用( )压路机进行碾压,以增加密水性。A.振动 B.三轮钢筒式C.重型轮胎 D.双轮钢筒式3、沉预

2、制桩时,锤击过程应采用( )。A重锤高击B重锤低击C轻锤高击D轻锤低击4、要求介质单向流通的阀门不包括( )。 A安全阀 B减压阀 C止回阀 D截止阀 5、关于传统喷锚暗挖法中的先墙后拱法施工,下列说法正确的是( )。 A施工速度慢,衬砌整体性差 B施工速度快,衬砌整体性差 C施工速度慢,衬砌整体性好 D施工速度快,衬砌整体性好 6、用于给水排水管道的化学管材管的连接一般有承插式、电熔、热熔、焊接和其他机械连接等形式,( )连接宜在环境温度较高时进行。A电熔 B热熔C承插式密封圈 D机械7、城镇道路分类方法有多种形式,无论如何分类,主要是满足道路的( )功能。A.服务 B.交通运输C.生活 D

3、.货运8、斜拉桥主梁施工方法有多种,其中( )在塔柱两侧用挂篮对称逐段浇筑主梁混凝土,由于这种方法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。A.顶推法B.平转法C.支架法D.悬臂浇筑法9、管道开槽施工,土方回填时间选在一昼夜中气温( )的时刻,从管两侧同时回 填,同时夯实。A.适宜 B.最高C.最低 D.温暖10、关于预制安装水池现浇壁板接缝混凝土施工措施的说法,错误的是( )。A.强度较预制壁板应提高一级B.宜采用微膨胀混凝土C.应在壁板间缝较小时段灌注D.应采取必要的养护措施11、条状基坑宜采用单排或双排降水井,布置在基坑外缘一侧或两侧,在基坑端部,降水井布置外延长度应为基坑宽度 的(

4、 ),选择单排或双排应预测计算确定。A.一倍至两倍 B.两倍至三倍 C.三倍至四倍 D.四倍至五倍12、( )是项目安全管理工作的重要环节,是提高全员安全素质、安全管理水平和 防止事故,从而实现安全生产的重要手段。A.风险辨识和评价 B.职业健康安全教育C.施工组织和策划 D.安全防护措施13、明挖基(槽)坑地基加固处理方法中,注浆法所用的浆液是由主剂(原材料)、溶剂(水或其他溶剂)及各种外加剂混合而成,其中不属于其外加剂的是( )。A.早强剂 B.固化剂 C.速凝剂 D.催化剂14、沉井下沉出现倾斜偏差时,可采用( )措施进行纠偏。 A.高压射水 B.偏除土 C.抽水减浮 D.炮振 15、钻

5、孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m时,邻桩混凝土强度达到( )后, 方可进行钻孔施工。A. 3MPa B. 5MPaC. 8MPa D, IOMPa16、不宜采用射水辅助手段沉桩施工的土层是()。 A砂土层 B碎石土层 C黏性土层 D砂砾土层17、以下不属于开挖过程防止损伤地下管线的安全措施的是( )。A.制订应急预案 B.地质条件及现况管线调查 C.加强对现况管线测量 D.制定现况管线安全保护措施18、箱涵顶进在穿越铁路路基时,必须对铁道线路进行适当加固并( )。A.降低顶进速度 B.临时封闭线路C.限制列车车速 D.加固路基19、以下关于热力管道补偿器安装要求的选项中,说法正确的是( )

6、。A管道安装、试压、保温完毕后,应将补偿器的临时固定装置的紧固件松开B管道和固定支架固定连接后安装补偿器C在靠近补偿器的两端,至少应各设有一个固定支座D采用直埋补偿器时,活动端应可靠锚固,固定端能自由变形20、盾构始发施工中,拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果,必要时进行补注浆加固。以下不属于洞口土体加固目的的是( )。A、确保拆除洞口围护结构时不发生地层变形过大B、盾构始发掘进过程中确保掘进方向容易控制C、盾构始发掘进过程中确保开挖面稳定D、确保拆除洞口围护结构时不发生土体坍塌 一、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少有2个符合题意)1、题对路面使用要求的主要指标有平整度、( )、

7、噪声量。A.整体稳定性 B.承载能力C.温度稳定性 D.透水性E.抗滑能力2、热轧钢筋接头应符合设计要求,当设计无规定时,钢筋与钢板的T型连接,宜采用( )。A.埋弧压力焊B.闪光对焊C.电阻点焊D.电弧焊E.绑扎连接3、改性沥青混合料是指掺加( )或其他填料等外掺剂(改性剂),使沥青或沥青混 合料的性能得以改善而制成的沥青混合料。A.矿粉 B.橡胶C.树脂 D.高分子聚合物E.粘结剂4、钢梁构件出厂时,厂方应提交( )等资料。 A.产品合格证 B.焊工上岗 C.钢材进货单位资质 D.钢材质量证明 E.构件发运和包装清单 5、液压锤的特点包括( )。 A设备简单 B噪声小 C工作效率高 D锤击

8、速度慢E不会污染空气6、深度处理是指在常规处理工艺之后,再通过适当的处理方法,将常规处理工艺不能有效去除的污染物或消毒副产物的前身物加以去除,从而提高和保证饮用水质。目前,应用较广泛的深度处理技术主要有( )等。 A活性炭吸附法 B臭氧氧化法 C黏土吸附法 D光催化氧化法 E吹脱法 7、地铁车站根据其运营性质来分,可分为( )。A.高架站 B.中间站 C.枢纽站 D.终点站E.地下站 8、草坪坪床施工的准备工作一般包括( )等过程。A.改良土壤B.整地翻耙C.清理场地D.排灌系统设置E.浇水修剪9、下列管道开槽的施工要求正确的是( )。A.槽底局部扰动或受水浸泡时,宜用混凝土回填B.在沟槽边坡

9、稳固后设置供施工人员上下沟槽的安全梯C.槽底原状地基土不得扰动,机械开挖时槽底预留200 300mm土层由人工开挖、整平D.人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不超过2mE.采用机械挖槽时,沟槽分层的深度按机械性能确定10、沥青表面处治面层主要起( )的作用。 A.保护层B.防水层 C.磨耗层 D.防滑层 E.改善碎石路面 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、某小区新建热源工程,安装了3台14MW燃气热水锅炉。建设单位通过招投标程序发包给A公司,并在工程开工前办理了建设工程质量安全监督手续、消防审批手续以及施工许可证。A公司制定了详细的施工组织设计,并履行了报批手续。施工过程

10、中出现了如下情况:(1)A公司征得建设单位同意,将锅炉安装工程分包给了具有资质的B公司,并在建设行政主管部门办理了合同备案。(2)设备安装前,B公司与A公司在监理单位的组织下办理了交接手续。(3)在设备安装过程中,当地特种设备安全监察机构到工地检查发现参建单位尚未到监察机构办理相关手续,违反了有关规定。燃烧器出厂资料中仅有出厂合格证。(4)B公司已委托第三方损检测单位进行探伤检测。委托前已对其资质进行了审核,并通过了监理单位的审批。问题:1.B公司与A公司应办理哪些方面的交接手续?2.请指出参建单位中的哪一方应到监察机构办理相关手续,并写出手续名称。3.燃烧器出厂资料中,还应包括什么?4.请列

11、出B公司对无损检测单位及其人员资质审核的主要内容。2、某城市道路工程项目,施工承包商考虑到该工程受自然条件的影响较大,为了充分利用有限资金,以最快的速度、最少的消耗确保工程优质,创造最好的经济效益和社会效益,加强了对前期质量控制工作。具体控制工作是: (1)对道路工程前期水文、地质进行实地调查。调查主要从路线方面、路基方面和路面方面进行。 (2)对道路沿线施工影响范围内进行环境与资源调查。 (3)做好城市道路的施工准备工作。施工准备工作的内容主要有组织准备、技术准备、物资准备和现场准备。该工程在施工过程中和施工结束后,施工项目经理部均对其质量控制进行总结、改正、纠正和预防。【问题】 1对道路工

12、程进行前期水文、地质调查的作用是什么?2对道路沿线施工影响范围内的环境调查包括哪些内容?3对道路沿线境域进行的资源调查包括哪些内容?4项目经理部在施工前的组织准备包括哪些内容?5项目经理部在施工前的技术准备包括哪些内容?6项目经理部在施工前的现场准备包括哪些内容?7项目经理部在项目质量控制总结、改正、纠正和预防的过程中,对不合格的控制应符合哪些规定?3、某公司承接一座城市跨河桥A标,为上、下行分立的两幅桥,上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构,跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建,结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁,跨径为87.5m+145

13、m+87.5m.三幅桥间距较近,B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调,经议标,B标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工,由于所跨越河道流量较小,水面窄,项目部施工设计采用双孔管涵导流,回填河道并压实处理后作为支架基础,待上部结构施工完毕以后挖除,恢复原状。支架施工前,采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时,预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。B标晚于A标开工,由于河道疏浚贯通节点工期较早,导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。问题1该公司项目部设计导流管涵时,必须考虑哪些要求?2支架预留拱度还应考虑哪些变形?3支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么?4B标连续梁施工采用何种方法最适合?说明这种施工方法的正确浇筑顺序。4、某公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程中包含一段长240m的新增路线(含下水道200m)和一段长220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除一座旧人行天桥,新建一座立交桥。工程位于城市繁华地带,建筑物多,地下管网密集,交通量大。新增线路部分地下水位位于一40m处(原地面高程为00m),下水道基坑设计底高程为一55m,立交桥上部结构为预应力箱梁,采用预制吊装施工。项目部组织有关人员编写了施工组织设计(其中进度计划如下

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