《内蒙古一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟考试（ii卷） （附答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《内蒙古一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟考试（ii卷） （附答案）（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、内蒙古一级建造师市政公用工程管理与实务模拟考试（II卷） (附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、给水排水管道工程和厂站工程施工中，常采用的降低地下水位的降水方法不包括（ ）。A.井点 B.管井C.坎儿井 D.集水井2、适用于中湿和潮湿路段的基层材料是（ ）。 A级配碎(砾)石 B泥灰结碎(砾)石 C水
2、结碎石 D天然砂砾 3、装配式预应力混凝土水池预制构件安装后，现浇壁板缝混凝土施工是水池防渗漏的关键工序之一，必须控制施工质量，以下各操作要点错误的是（ ）。A用于接头或拼缝的混凝土或砂浆，宜采取微膨胀和快速水泥 B当设计无规定时，混凝土强度应比壁板混凝土强度提高一级C应在壁板间缝宽较小时浇筑混凝土 D壁板接缝的内模宜一次安装到顶，外模应分段随浇随支4、垃圾填埋场进行泥质防水层施工，质量检验项目包括渗水试验和（ ）检测。A平整度B厚度C压实度D坡度5、防止盾构始发期间土砂随地下水从衬砲外围与洞体之间的间隙涌入工作井的应急 措施是（ ）。A.在洞口周围设置注浆孔 B.确认洞口 土体加固效果C.施
3、作好洞口密封 D.监测地下水位6、沉井水下封底施工时，每根导管的混凝土应连续浇筑，且导管埋入混凝土的深度不宜小于（ ）米；各导管间混凝土浇筑面的平均上升速度不应小于（ ）m/h。A、1.0,0.5B、1.0,0.25C、2,0.5D、2,0.257、岩石或填石路基顶面应铺设整平层，整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度视路基顶面不平整程度而定，一般为（ ）mm。A.50100B.100150C.50150D.1002008、新奥法施工常用台阶法、全断面法、分部开挖法等方案，其施工的核心是（ ）。 A超前注浆加固 B根据土质确定合适的开挖进尺 C现场监控测量 D及时支护 9、热
4、力管网补偿器的作用是消除（ ），确保管网安全运行。 A.过高压力 B.水锤效应 C.温度应力 D.脉动冲击 10、城镇道路石灰稳定土基层施工时，对石灰要求错误的是（）。 A宜采用13级的新石灰 B可直接使用磨细生石灰 C块灰应在使用前23d完成消解 D消解石灰粒径不得大于20mm11、混凝土桩制作时，预制构件的吊环必须采用（ ）制作。A.经冷拉的HPB235级热轧 B.未经冷拉的HPB235级热轧钢筋C. HRB335级热轧钢筋 D. HRB400级、热轧钢筋12、切缝法施工用于水泥混凝土路面的（ ）。 A胀缝 B缩缝 C纵缝 D施工缝 13、行道树树干中心距离道路路面边缘的间距，应大于（ ）
5、m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.214、盾构掘进控制“四要素”是指（ ）。A始发控制、初始掘进控制、正常掘进控制、到达控制B开挖控制、一次衬砌控制、线形控制、注浆控制C安全控制、质量控制、进度控制、成本控制D业主控制、设计控制、监理控制、施工控制15、为减缓沥青混凝土路面平整度的衰变速率，应重视路面结构及面层材料的强度和 ( )能力。A.稳定性 B.抗滑C.抗变形 D.透水16、沉桩时，桩尖未达到设计标高时，继续锤击（ ）。A.100mmB.5060击C.120mmD.150mm17、下列关于盾构机穿越江河段施工说法错误的是（ ）。A.设定适当的开挖面压力，加强开挖面管理与掘进参数控
6、制，防止冒浆和坍塌B.盾构密封系统进行全面检查和处理C.加强对地层变形监测D.采用快凝早强注浆材料，加强同步注浆和二次注浆18、基坑一般要求堆载及机械等必须与基坑边缘保持安全距离，否则将增大边坡的 ( )，增大支护结构的（ ），对基坑施工造成不利影响。A.滑动力矩荷载 B.滑动力矩土压力C.下滑力荷载 D.下滑力土压力19、( )是项目安全管理工作的重要环节，是提高全员安全素质、安全管理水平和 防止事故，从而实现安全生产的重要手段。A.风险辨识和评价 B.职业健康安全教育C.施工组织和策划 D.安全防护措施20、当地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟等各种用途沟槽时，燃气管道外部必须（
7、）。A、加大管径B、提高防腐等级C、做套管D、加厚管壁 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、钻孔灌注桩桩端持力层为中风化岩层，应采用（ ）判定岩层界面。A钻头重量B地质资料C钻头大小D主动钻杆抖动情况E现场捞渣取样2、桥梁拆除工程必须由具备（ ）专业承包资质的单位施工，严禁将工程非法转包。A.爆破 B.钢结构安装C.拆除 D.桥梁施工E.拆迁 3、构筑物满水实验前必须具备的条件有（ ）。A池内清理洁净 B防水层施工完成C预留洞口已临时封堵 D防腐层施工完成E构筑物强度满足设计要求4、管道防腐的基层处理质量应满足防腐材料施工对除锈质量等级的要求。涂装前 钢材表面锈蚀等
8、级和除诱等级GB/T 8923标准将喷射除锈的质量等级分为（ ）。A. SaO B. SalC. Sa2 D. Sa2. 5E. Sa35、根据危险性较大的分部分项工程安全管理办法，下列分部分项工程中，需要专家论证的有( )。A5m深的基坑工程B滑模模板工程C顶管工程D12m深的人工挖孔桩工程E采用常规设备起吊250kN的起重设备安装工程6、预制装配式衬砌是用工厂预制的构件，称为管片。钢管片的强度高，具有良好的可焊接性，便于加工和维修，重量轻也便于施工，与混凝土管片相比，其（ ）。A.耐压性好 B.刚度小 C.易变形 D.耐久性好E.抗锈性差7、不幵槽管道施工方法采用起重设备或垂直运输系统施工
9、安全的规定包括（ ）。A.起吊时工作井内严禁站人，当吊运重物下井距作业面底部小于100mm时，操作人员方可近前工作B.工作井上、下作业时必须有联络信号C.起重设备必须经过起重荷载计算D.起重作业前应试吊，吊离地面100mm左右时，应检查重物捆扎情况和制动性能，确认安全后方可起吊E.使用前应按有关规定进行检查验收，合格后方可使用8、按主要承重结构所用的材料来分，城市桥梁可分为（ ）。 A栈桥 B预应力混凝土桥 C跨线桥 D运水桥E圬工桥9、城市桥梁工程在进行混凝土浇筑时，常采用的方法有（ ）浇筑。 A全面分层 B分段分层 C局部分层 D斜面分层 E全面连续 10、深厚的湿陷性黄土路基，可采用的（
10、 ）处理。A堆载预压法B灰土垫层法C强夯法D排水固结法E灰土挤密法 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某公司以1300万元的报价中标一项直埋热力管道工程，并于收到中标通知书50天后，接到建设单位签订工程合同的通知。招标书确定工期为150天，建设单位以采暖期临近为由，要求该公司即刻进场施工并要求在90天内完成该项工程。该公司未严格履行合同约定，临时安排了一位具有一级建造师资格证书且有类似工程经验的人担任项目经理。此外，由于焊工不足，该工程项目部抽调具有所需焊接项目合格证，但已在其他岗位工作近一年的人员充实焊工班，直接进入现场进行管道焊接。为保证供暖时间要求，工程完工后，即按1.25倍设计压
11、力进行强度和严密性试验，试验后连续试运行48小时后投入供热运行。【问题】1.指出建设单位存在的违规事项。2.指出该公司选用项目经理的违约之处，说明担任本工程项目经理还应具备的基本条件。3.指出项目部抽调焊工做法中存在的问题，说明正确做法。4.指出功能性试验中存在的问题，说明正确做法。2、某排水公司项目部承建的1 km雨水管线改造工程，采用400双壁波纹管，管道基础为砂垫层，设计支承角为l80改建后的管底高度为地表以下3工程施工 部位路面宽8 m？，要求施工期间不得中断交通，采用设置土壁支撑方法施工。问题： 1.沟槽支撑施r的要求有？2.沟槽开挖采用吊车下管时，应注意什么？3.为管外径，根据管机
12、设计支承角采用中砂回填的厚度应为？4.管道安装时，应注意哪些问题？3、某项目经理部中标承建某道路工程，原设计是水泥混凝土路面，后因拆迁延期，严重影响工程进度，但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求，业主更改路面结构，将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变更，项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施： (1)依据施工图，根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算，然后依据施工图预算打八折，作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同；打七折作为沥青混凝土工程目标成本。 (2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求：质量成本降低额，合理化建议产生的降低成本额。 (3)
13、对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求：计量验收；降低采购成本；限额领料；及时供货；减少资金占用；旧料回收利用。 (4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求，对路面宽度和高度实施精确测量。 问题： 1对材料管理人员的成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。 2对工程技术人员成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。 3沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确?原因是什么? 4布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。 4、某公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程中包含一段长240m的新增路线(含下水道200m)和一段长220m的路面改造(含下水道200m)，另需拆除一
14、座旧人行天桥，新建一座立交桥。工程位于城市繁华地带，建筑物多，地下管网密集，交通量大。新增线路部分地下水位位于一40m处(原地面高程为00m)，下水道基坑设计底高程为一55m，立交桥上部结构为预应力箱梁，采用预制吊装施工。项目部组织有关人员编写了施工组织设计(其中进度计划如下图所示)，并绘制了一张总平面布置图，要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。 施工中，发生了如下导致施工暂停的事件。 事件1：在新增路线管网基坑开挖施工中，原有地下管网资料标注的城市主供水管和光电缆位于-30m处，但由于标志的高程和平面位置的偏差，导致供水管和光电缆被挖断，使开挖施工暂停14d。 事件2：在改造路面施工中，由于摊铺机设备故障，导致施工中断7d
