《淮安市一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟考试 含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《淮安市一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟考试 含答案（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、淮安市一级建造师市政公用工程管理与实务模拟考试 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、作为盾构始发与到达安全控制要点之一，拆除洞口临时维护结构前，必须确认 ( )，以确保拆除后洞口土体稳定。A.围护结构安全 B.邻近既有建(构)筑物安全C.洞口周围地层变形情况 D.洞口土体加固效果2、目前，城市改扩建给水
2、排水管道工程多数采用的不幵槽管道施工方法是（ ）。A.顶管法 B.夯管法C.浅埋暗挖法 D.水平定向钻法3、隧道线性控制的主要任务是控制（ ）。A.盾构姿态B.盾尾密封C.注浆压力D.拼装质量。4、按照土的坚实系数分类，（ ）主要包括砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥等，坚实系数为0.50.6。A. 一类土，松软土 B.三类土，坚土C.四类土，砂砾坚土 D.五类土，松软土5、根据城市道路管理条例的有关规定，因特殊情况需要临时占用城市道路的，须经 ( )和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。A.市政工程行政主管部门 B.城市规划部门C.市政工程监督主管部门 D.市政工程建设主管部门6、
3、具有结构轻、可预制拼装并快速施工等优点的挡土墙是（ ）。A.重力式 B.悬臂式C.扶壁式 D.自立式7、热力管道连接方式由多种，（ ）连接方式适用于小管径、小压力和较低温度的情况。A法兰 B螺纹C焊接 D锚固8、城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（ ）。A.弹性路面 B.柔性路面C塑性路面 D.脆性路面9、刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于（ ）。A、抗弯强度B、抗剪强度C、弯拉强度D、抗拉强度10、钻孔灌注桩施工中，成孔后或因故停钻时，应将钻具提至孔外置于地面上，保持 孔内护壁泥浆的（ ），以防止塌孔。A.黏度 B.高度C.密度 D.比重11、行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的
4、增加而（ ）。 A.逐渐增强 B.逐渐减弱 C.没有太大变化 D.趋于稳定 12、沥青混合料面层摊铺作业时，为减少摊铺中混合料的离析，布料器两侧应保持有不少于送料器（ ）高度的混合料。A、1/2B、2/3C、3/4D、3/513、在竖向荷载作用下无水平反力的桥梁是（ ）。A梁式桥B钢架桥C悬索桥D拱式桥14、密级配沥青混合料复压宜优先采用（ ）压路机进行碾压，以增加密水性。A.振动 B.三轮钢筒式C.重型轮胎 D.双轮钢筒式15、装配式预应力混凝土水池预制构件安装后，现浇壁板缝混凝土施工是水池防渗漏的关键工序之一，必须控制施工质量，以下各操作要点错误的是（ ）。A用于接头或拼缝的混凝土或砂浆，
5、宜采取微膨胀和快速水泥 B当设计无规定时，混凝土强度应比壁板混凝土强度提高一级C应在壁板间缝宽较小时浇筑混凝土 D壁板接缝的内模宜一次安装到顶，外模应分段随浇随支16、沥青混合料结构组成中，悬浮一密实结构的特点是（ ）。A.黏聚力较高，内摩擦角较小，高温稳定性较差B.黏聚力较高，内摩擦角较大，高温稳定性较差C.黏聚力较低，内摩擦角较小，高温稳定性较好D.黏聚力较低，内摩擦角较大，高温稳定性较好17、沉井下沉出现倾斜偏差时，可采用（ ）措施进行纠偏。 A.高压射水 B.偏除土 C.抽水减浮 D.炮振 18、在自稳性好的软岩中，多采取（ ）注浆方式。A.即时B.同步C.后方D.二次19、盾构法隧道
6、掘进速度不必与地表控制的（ ）相协调。 A侧面土压平衡调整值 B进出土量 C隆陷值 D同步注浆 20、关于预制安装水池现浇壁板接缝混凝土施工措施的说法，错误的是（ ）。A.强度较预制壁板应提高一级B.宜采用微膨胀混凝土C.应在壁板间缝较小时段灌注D.应采取必要的养护措施 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、常用的挡土墙结构有多种，其中扶壁式具有（ ）等特点。A. 墙高时比悬臂式经济 B. 基础开挖比悬臂式少C. 受力条件比悬臂式好 D. 墙面板与墙踵板由肋板连接E. 基底设凸榫抵抗滑动2、在企业职工伤亡事故分类GB/T 6441的规定的20类职业伤害事故中，市政公
7、用工程施工项目安全生产事故的主要风险源有（ ）。A.高处坠落 B.坍塌C.物体打击 D.机械伤害E.淹溺3、下列管道补偿器中，热力管道中，属于自然补偿的有（ ）。A.球形补偿器B.Z型C.L型D.套筒补偿器E.波纹补偿器4、关于供热管道补偿器安装的说法，正确的有（ ）。A管道补偿器的两端，应各设一个固定支座B靠近补偿器的两端，应至少各设有一个导向支座C应对补偿器进行预拉伸D填料式补偿器垂直安装时，有插管的一段应置于上部E管道安装、试压、保温完毕后，应将补偿器临时固定装置的紧固件松开5、下列属于安全检查目的的是（ ）。A.消除隐患 B.防止事故C.改善劳动条件 D.提高员工安全意识E.降低危险发
8、生的可能性6、园林假山按施工方式可分为（ ）。A.筑山 B.掇山C.园山 D.凿山E.塑山7、城市桥梁现场绑扎钢筋施工应符合的规定包括（ ）。A钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但双向受力的钢筋网，钢筋交叉点必须全部扎牢B小型截面柱当采用插入式振捣器时，弯钩平面与模板面的夹角不得小于150C钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢，必要时可辅以点焊D矩形柱角部竖向钢筋的弯钩平面与模板面的夹角应为450E钢筋骨架的多层钢筋之间，应用垫铁支垫，确保位置准确8、深度处理是指在常规处理工艺之后，再通过适当的处理方法，将常规处理工艺不能有效去除的污染物或消毒副产物的前身物加以去除，从
9、而提高和保证饮用水质。目前，应用较广泛的深度处理技术主要有（ ）等。 A活性炭吸附法 B臭氧氧化法 C黏土吸附法 D光催化氧化法 E吹脱法 9、模板支架、脚手架拆除施工时，施工现场应采取（ ）等措施，确保拆除施工安全。A.拆除现场应设作业区，边界设警示标志，由专人值守B.拆除施工机械作业时由专人指挥 C.拆除顺序按要求由上而下逐层进行D.拆除顺序按要求上下同时作业E.拆除的模板、杆件、配件轻拿轻放、分类码放10、盾构法隧道始发洞口土体常用的加固方法有（ ）。A.注浆法B.冻结法C.SMW法D.地下连续墙法E.高压喷射搅拌法 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某排水公司项目部承建的1 km
10、雨水管线改造工程，采用400双壁波纹管，管道基础为砂垫层，设计支承角为l80改建后的管底高度为地表以下3工程施工 部位路面宽8 m？，要求施工期间不得中断交通，采用设置土壁支撑方法施工。问题： 1.沟槽支撑施r的要求有？2.沟槽开挖采用吊车下管时，应注意什么？3.为管外径，根据管机设计支承角采用中砂回填的厚度应为？4.管道安装时，应注意哪些问题？2、某公司投标一项外埠市政工程。由于该地区工程建设单位要求投标单位必须为本省的大型国有企业，该公司联合当地一家施工企业投标，并成立商务标和技术标两个编写组。商务标编写组重点对施工成本影响较大的材料和人工市场行情价进行询价。由于时间较紧，直接采用工程量清
11、单给出的数量进行报价：招标文件只列出了措施费项目，未给出工程数量，甲公司凭以往的投标经验报价。招标文件要求本工程工期为180天。 技术标编写组编制网络计划图如下：最终形成的技术包括： 工程情况及编制说明； 项目组成管理体系，各项保证措施和计划； 施工部署、进度计划和施工方法选择； 各种资源需求计划； 关键分项工程和危险性较大工程的施工专项方案。问题：1、建设单位对投标单位的限定是否合法？说明理由。2、商务标编制存在不妥之处，请予以改正。3、技术标编写组给出的网络计划图工期为多少？给出关键线路，并说明网络图工期是否满足招标文件要求。4、最终的技术标还应补充哪些内容？3、某热力管道工程，工程总造价
12、5000万元，某施工企业通过招投标方式获得了该工程的施工任务，该施工企业为了保 证预期利润目标的实现，责成项目经理部对工程项目成本制定完善的控制和管理措施和方法。施工项目经理部通过 成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核对其进行管理。问题： 1.施工项目成本管理的基本原则是什么？2.成本预测的作用是什么？3.成本管理全过程最重要的环节是什么？4.对施工项目成本分析主要是分析什么？4、某城市排水工程的管道顶进采用普通顶管法施工，在施工过程中的部分工作方法和施工工艺如下：（1）工作坑的支撑采用封闭式框架。（2）采用手掘式顶管时，将地下水位降至管底以下0.3m时开始顶管。（3）管
13、顶以上超挖稳定土时不得在135范围内。（4）排水管道交叉时，排水圆管在上，铸铁管在下。（5）施工中发现管道一侧少挖土12mm，而另一侧多挖土12mm，采用木杠支撑法进行纠偏。该城市排水工程的某混凝土构筑物施工完成后，进行满水试验，结果发现该混凝土构筑物存在裂缝，为了防止混凝土构筑物产生裂缝，对后期的施工提出控制措施。问题:1.根据哪些因素来选择管道的顶进方法?2.普通顶管法宜在哪类土层中采用?3.施工过程中的部分工作方法和施工工艺有哪些不妥之处，请改正。4.排水管道交叉处理的原则是什么?5.混凝土构筑物满水试验应依据怎样的程序进行?6.混凝土构筑物满水试验的要点有哪几项?7.混凝土构筑物裂缝的防治措施有哪些?5、某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+145m+87.5m.三幅桥间距较近，B标高架桥上部
