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1、2019-2020年国家注册一级建造师市政公用工程管理与实务模拟真题A卷 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、燃气管道试验采用肥皂水对管道接口进行检查的试验是（ ）。A气压试验B严密性实验C管道通球扫线D水压试验2、挤压式盾构只能在空旷地区或江河底下等区域的（ ）中使用。 A含承压水的砂层 B软弱黏性土
2、层 C砂、卵石层 D无黏性土层 3、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（ ）。A.弯沉变形较大，抗弯拉强度大B.弯沉变形较大，抗弯拉强度小C.弯沉变形很小，抗弯拉强度大D.弯沉变形很小，抗弯拉强度小4、某供热管网设计压力为0.4MPa，其严密性试验压力为（ ）。A.0.42MPaB.0.46MPaC.0.50MPaD.0.60MPa5、后张法预应力筋张拉后孔道压浆采用的水泥浆强度在设计无要求时，不得低于（ ）MPa。A15B20C30D356、下列措施中属于施工安全保证计划中技术措施的是（ ）。A.配置符合安全施工和职业健康要求的机械设备B.制定危险性较大分部分项工程施工专项方案C.监
3、督指导项目操作规程的落实D.对安全隐患限时整改并制定消除安全隐患措施7、热水热网按热煤温度可分为两类，其中热媒温度（ ）属于低温热水热网。 A. 95 B. 96 C. 97 D. 98 8、城市给水排水结构工程施工质量控制措施的说法中，错误的是（ ）。A在冬、雨期施工时，应按季节施工方案和相关技术规程执行B不得使用国家明令淘汰的材料与设备C给水排水构筑物施工时，应按“先地下后地上、先深后浅”的顺序施工D施工测量应实行施工单位复核制、施工人员复测制9、关于预制安装水池现浇壁板接缝混凝土施工措施的说法，错误的是（ ）。A.强度较预制壁板应提高一级B.宜采用微膨胀混凝土C.应在壁板间缝较小时段灌注
4、D.应采取必要的养护措施10、用于沥青路面压实度检测的方法是（ ）。A钻芯法B环刀法C灌砂法D灌水法11、密级配沥青混合料复压宜优先采用（ ）压路机进行碾压，以增加密水性。 A振动 B三轮钢筒式 C重型轮胎 D双轮钢筒式12、以下关于由于索赔产生争端的解决，做法错误的是（ ）。A.由监理工程师主持会议，承包方和招标方均派代表参加，争取协商解决 B.协商不能解决索赔争端时，应提交争端裁决委员会进行调解 C.争端裁决委员会经过调解仍不能解决争端，只能通过仲裁机构或通过法院起诉解决争端 D.由设计工程师主持会议，承包方和招标方均派代表参加，争取协商解决13、盾构法隧道掘进速度不必与地表控制的（ ）相
5、协调。A.侧面土压平衡调整值 B.进出土量C.隆陷值 D.同步注浆14、( )是项目安全管理工作的重要环节，是提高全员安全素质、安全管理水平和 防止事故，从而实现安全生产的重要手段。A.风险辨识和评价 B.职业健康安全教育C.施工组织和策划 D.安全防护措施15、施工机械、运输车辆距竖井边缘的距离，应根据土质、井深、支护情况和地面荷 载经验算确定，且其最外着力点与井边距离不得小于（ ）。A. 1. 0m B. 1.2mC. 1. 5m D. 1. 8m16、以下关于防腐保温工程质量检验的内容叙述不正确的是（ ）。A.回填完成后，对于重点部位管道防腐层完整性进行检测B.全线检查防腐层的电绝缘性C
6、.对于阴极保护质量保证文件，重点检查阴极化学成分是否符合标准要求D.采用成型制品和缠绕品的，缝隙尺寸应符合规范要求，并应将接缝错开，嵌缝 要饱满17、关于施工测量的说法,错误的是（ ）。A.规划批复和设计文件是施工测量的依据B.工测量贯穿于工程实施的全过程C.施工测量应遵循“由局部到整体,先细部后控制”的原则D.综合性工程使用不同的设计文件时,应进行平面控制网联测18、斜拉桥的斜塔柱施工时，应分高度设置横撑，使其线形、应力和（ ）满足设计要求并保证施工安全。 A.变形B.强度 C.稳定性 D.倾斜度19、先张法预应力施,预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位。就位后，严禁使用（ ）
7、对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。 A闪光对焊 B电阻点焊 C电弧焊 D埋弧压力焊 20、桥梁在线路中断时跨越障碍的主要承载结构称为（ ）。A.桥跨结构 B.支座 C.锥形护坡 D.墩台 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、桥梁分类的方式很多，按用途划分可分为（ ）。A.铁路桥 B.人行桥 C.跨河桥 D.运水桥E.公路桥2、在PE管道热熔连接过程中，影响连接质量的主要参数有（ ）。A.加热时间 B.加热温度C.热熔压力 D.保压冷却时间E.环境温度3、水泥混凝土路面由（ ）等结构层构成。A.路基 B.垫层 C.基层 D.面层 E.顶层4、基坑支护结构出现变形过大或较
8、为危险的踢脚变形时，可以采取（ ）。A、坡顶卸载B、灌水C、增加内支撑或锚杆D、被动土压区堆载或注浆加固E、回填土5、燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或管桥跨越的形式，条件许可也可利用桥梁。随桥梁敷设时宜采取安全防护措施，以下选项中属于燃气管道随桥梁敷设的安全防护措施的是（ ）等。A与随桥敷设的其他可燃的管道保持一定间距B设置必要的补偿和减震措施C提高防腐等级D采用加厚的钢管E加设套管，并提高绝缘防腐等级6、按作用机理分类，地基处理可分为土质改良、土的置换、土的补强三类。属于土质改良的地基处理方法有（ ）。A. 振冲挤密 B. 加筋C. 换垫 D. 排水固结E. 碾压7、热轧钢筋接头应符合设
9、计要求，当设计无规定时，钢筋与钢板的T型连接，宜采用（ ）。A.埋弧压力焊B.闪光对焊C.电阻点焊D.电弧焊E.绑扎连接8、题对路面使用要求的主要指标有平整度、（ ）、噪声量。A.整体稳定性 B.承载能力C.温度稳定性 D.透水性E.抗滑能力9、水池满水试验是水工构筑物的主要功能性试验，满水试验程序包括（ ）。A蒸发量测定 B渗水量测定C水池注水 D水池内水位观测E试验准备10、在初步施工组织设计专家论证中，（ ）等属于桥梁结构拆除时的安全问题。A.体系转换中桥体突然断裂 B.拆除时支架的过大变形C.需保留结构的加固措施 D.附近交通导行E.施工人员的安全 一、案例分析题（共5题，每题24分）
10、1、某施工单位承接了一条双向四车道一级公路“白改黑”工程，即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程。加铺路面结构示意图如下：施工单位采用直接加铺法施工。对破损严重的板块进行凿除，并重新浇筑水泥混凝土板：对脱空板、不均匀沉降板采用如下工艺流程进行处理：经弯沉检测合格后进行下一道工序。所有面板处理完成后，施工单位对旧路面接缝进行了处理，然后进行沥青混凝土加铺施工。整平层与下面层采用SK一70普通沥青，中面层与上面层采用SBS SK一70改性沥青。采购材料前，施工单位项目部材料采购部门填写了材料试验通知单，并交项目部试验室，由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样，然后进行性能
11、试验。经试验合格后，项目部与供应方签订了供应合同。某批沥青材料运至工地后，试验人员检查了出厂合格证，并认真核对供应商提供的检测报告上的数据，确认合格后，用于该工程。为保证边施工、边通车，开工前项目部向媒体发布了施工信息，并确定了施工区的范围及施工安全管理方案，在施工区两端设置了安全标志，所有施工车辆均配置黄色闪光标志灯，现场足额配备了专职安全员。问题1写出对脱空板、不均匀沉降板进行处理的工艺流程中A、B工序名称。2上面层中“Ac”和“16”分别表示什么含义?3结合加铺路面结构示意图分析，在水泥混凝土板处理完后铺筑整平层前，应浇洒什么功能层?并简述其作用。4指出项目部材料试验管理中的错误做法，并
12、给出正确做法。P3235为保证社会车辆安全通行，在施工区两端应设置哪些安全标志?对安全员的着装和在施工路段安全巡查的时间有何要求?2、某城市隧道工程项目，采用喷锚暗挖法施工，该工程施工项目部针对工程的特点，在施工组织设计的每一个环节抓住其关键，做出了最恰当的安排，并选择了合理有效的措施。在施工过程中，喷锚暗挖加固支护的方法采用小导管注浆措施，小导管注浆采用石灰砂浆，并充满钢管及周围空隙，经过试验确定了合理的注浆量和注浆压力。在砂层注浆施工中采用了渗入注浆法，这样可提高固结后的强度、抗渗、稳定和耐久性能。在注浆施工期间，为了防止注浆液溢出或超出注浆范围，施工人员随时监测地下水的受污染情况。问题:
13、1.城市隧道工程的主要施工方法有哪些?2.喷锚暗挖隧道的施工组织设计必须包括哪些内容?3.简述喷锚暗挖法。4.喷锚暗挖法具体包括哪些方法?5.指出背景材料中有关小导管注浆施工中的不妥之处，并改正。6.在砂卵石地层、砂层、黏土层、淤泥质土层中注浆施工时分别宜采用何种方法?7.喷锚暗挖法隧道施工时进行现场监测的目的是什么?3、A公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程，合同工期10个月，合同价为固定总价。工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池。拟建水池距现有建（构）筑物最近距离5m，其地下部分最深为3.6m，厂区地下水位在地面下约2.0m。A公司施工项目部编制了施工组织设计，其中含现浇混凝土水池施
14、工方案和基坑施工方案。基坑施工方案包括降水井点设计施工、土方开挖、边坡围护和沉降观测等内容。现浇混凝土水池施工方案包括模板支架设计及安装拆除，钢筋加工，混凝土供应及止水带、预埋管件安装等。在报建设方和监理方审批时，被要求增加内容后再报批。施工过程中发生以下事件：事件一：混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告，被质量监督部门明令停用，造成两周工期损失和两万元的经济损失；事件二：考虑到外锚施工对现有建（构）筑物的损坏风险，项目部参照以往经验将原基坑施工方案的外锚护坡改为土钉护坡；实施后发生部分护坡滑裂事故；事件三：在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设
