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1、河北省一级建造师市政公用工程管理与实务检测题C卷 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、当盾构掘进采用泥水机械出土和用井点降水施工时，施工场地面应设相当规模 的（ ）。 A水泵房 B空压机房 C中央控制室 D地面出土和堆土设施 2、管道功能性试验方案的主要内容不包括（ ）。 A后背及堵板的设计 B进水管路
2、、排气孔及排水孔的设计 C水文地质的观察 D加压设备、压力计的选择及安装的设计 3、施工项目计划总工期跨越一个年度以上时，必须根据施工总进度计划的施工顺序，划分施工内容，编制年度施工进度计划，并以此为基础，按（ ） 施工原则编制各季度进度计划。 A.均衡B.顺序 C.分阶段 D.协调4、关于施工现场对热熔连接焊接接头质量进行检验，下列说法正确的是（ ）。A. 100%翻边对称性检验和不少于30%的翻边切除对正性检验B. 30%翻边对称性检验和不少于10%的翻边切除对正性检验C. 30%翻边对称性检验和不少于30%的翻边切除的对正性检验D. 100%的翻边对称性检验和不少于10%的翻边切除的对正
3、性检验5、地下水是引起基坑事故的主要因素之一，当基坑处于（ ）地层条件时，基坑容 易出现流土、流沙，引起基坑坍塌。A.黏性土 B.砂土或粉土C.弱风化岩层 D.卵砾石层6、为了控制给水排水工程混凝土构筑物的裂缝, 全断面的配筋率应该( ) 。A不小于0.3 B小于0.3 C不小于1 D小于17、密级配沥青混合料复压宜优先采用（ ）压路机进行碾压，以增加密水性。A.振动 B.三轮钢筒式C.重型轮胎 D.双轮钢筒式8、放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的( )。A.30% B.50%C.75% D.85%9、小导管注浆工艺中，在砂卵石地层中宜采用（ ）。 A
4、劈裂注浆法 B渗入注浆法 C电动硅化注浆法 D高压喷射注浆法 10、软土地区路基的主要破坏形式是（ ）引起路基开裂损坏。A强度低B压缩性高C孔隙比大D沉降过大11、施工填方路基时，不适宜用作路基填料的土是（ ），因条件限制而必须采用 时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。A.含有机质细粒土 B.高液限粉土C.高液限黏土 D. A+B+C12、当模板支架搭设高度和施工荷载超过有关规范或规定范围时，按规定需要组织专 家论证时，必须按相关规定进行设计，进行结构计算和（ ）验算，确定施工技术方案。A.强度 B.刚度C.稳定性 D.安全性13、建设单位应在拆除工程开工前（ ）日，将有关资料报送建设工程所
5、在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案。A. 7 B. 15C. 28 D. 3014、热力管道连接方式由多种，（ ）连接方式适用于小管径、小压力和较低温度的情况。A法兰 B螺纹C焊接 D锚固15、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（ ）。A.弯沉变形较大，抗弯拉强度大B.弯沉变形较大，抗弯拉强度小C.弯沉变形很小，抗弯拉强度大D.弯沉变形很小，抗弯拉强度小16、以下工程类型中，（ ）不属于城市桥梁工程。A.人行天桥 B.人行过街桥C.地下人行过街道 D.涵洞17、沥青混合料面层摊铺作业时，为减少摊铺中混合料的离析，布料器两侧应保持有不少于送料器（ ）高度的混合料。A、1/2B
6、、2/3C、3/4D、3/518、混凝土桩制作安全控制要点之一是：加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨等应 水平放置，码放高度不得超过（ );码放层数不宜超过（ ）层。A. 1. 5m； 2 B. 2m； 3C. 2.2m; 3 D. 3. Om； 419、设计强度为C50的预应力混凝土连续梁张拉时，混凝土强度最低应达到（ ）MPa。A35.0B37.5C40.0D45.020、关于装配式梁板吊装要求的说法，正确的是（ ）。A.吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的70%B.调移板式构件时，不用考虑其哪一面朝上C.吊绳与起吊构件的交角小于60度时，应设置吊架或吊装扁担D.预应力混凝土构件待孔道压浆强
7、度达20 Mpa才能吊装。 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、对路基性能要求的主要指标有（ ）。 A.整体稳定性B.承载能力 C.变形量 D.透水性 E.压实度2、下列对先张预应力施工应遵循的规定说法正确的是（ ）。 A.张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于2mm B.预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位 C.隔离套管内应堵严D.放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的85% E.张拉台座时，抗倾覆安全系数不得小于1.53、可用作水泥混凝土路面底基层的材料有（ ）等。A.石灰稳定土 B.水泥稳定粒料 C
8、.级配粒料 D.水泥稳定土 E.石灰粉煤灰稳定粒料4、热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据（ ）按现行规范要求执行。A.气温 B.铺筑层厚度C.风速 D.沥青混合料种类E.下卧层表面温度5、关于后张法预应力筋张拉应符合的要求，说法不正确的有（ ）。 A预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉，宜先中间，后上、下或两侧 B张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值，并确定预应力筋的实际伸长值 C曲线预应力筋或长度大于等于20m的直线预应力筋，宜在两端张拉 D混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%E长度小于20m
9、的直线预应力筋，可在一端张拉 6、燃气管道穿越高速公路时应采用（ ）措施。 A、提高绝缘防腐等级B、直埋填土加细砂C、铺盖沙土D、加套管E、采用加厚的无缝钢管7、引起长条形基坑纵向土体滑坡事故的原因主要有（ ）。A坡度过陡 B雨期施工C边坡加固 D排水不畅E坡脚扰动8、专职安全员发现施工中的违章指挥和违章作业等不安全状态，正确的做法是（ ）。A.及时制止 B.制定有针对性的纠正措施C.进行原因分析 D.督促整改直至消除隐患E.进行整改结果分析和报告9、沥青混合料面层施工质量验收的主控项目有（ ）。A压实度B弯沉值C面层厚度D平整度E原材料10、金属管道安装中，因管材直径超标，导致管道对口错边量
10、及间隙均超出规范和设 计规定的要求，为此，项目部决定现场采取技术措施减少偏差，保证对口错边量及间隙复 核要求，其中做法错误的是：（ ）。A.利用昼夜温差减少对口间隙，同时调整错边量B.对于不大于4mm的间隙填充同材质焊条焊接C.调整管道滑托、支座位置和高程，减少管道对口间隙和错边量D.在设计允许范围内松开补偿器，减少对口间隙E.管内使用小型千斤顶仔细调整管道圆度，纵向拉紧螺栓，减少对口误差 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某热力管线暗挖隧道，长3.4km，断面有效尺寸为3.22.8m，埋深3.5m。隧道穿越地层为砂土层和砂砾层，除局部有浅层滞水外，无需降水。 承包方A公司通过招标将穿越
11、砂砾层段468m 隧道开挖及初期支护分包给B 专业公司。 B公司依据A公司的施工组织设计，进专场后由工长向现场作业人员交待了施工做法后开始施。 施工后，B公司在距工作竖井48m 时，发现开挖面砂砾层间有渗水且土质松散，有塌方隐患。B 公司立即向A 公司汇报。经有关人员研究，决定采用小导管超前加固技术措施。B 公司采用劈裂注浆法，根据以往经验确定注浆量和注浆压力，注浆过程中地面监测发现地表有隆起现象，随后A 公司派有经验的专业技术人员协助B 公司研究解决。 质量监督部门在工程竣工前例行检查时，发现A公司项目部工程资料中初期支护资料不全，部分资料保留大B 公司人员手中。 问题： 1.暗挖隧道开挖前
12、的技术交底是否妥当？如有不妥，写出正确的做法。 2.B 公司采用劈裂注浆法是否正确？如不正确，应采取什么方法？哪些浆液可供选用？ 3.分析注浆过程中地表隆起的主要原因，给出防止地表隆起的正确做法。 4.说明A、B 公司在工程资料管理方面应改进之处。 2、某城市道路工程，基层采用水泥稳定土，施工中的部分技术指标如下： (1)选用初凝时间3h以下的P325号水泥。 (2)水泥稳定土中的中粒土做基层时，水泥剂量不宜超过10%。 (3)施工最低气温为一5。 (4)基层保湿养生不宜小于3d。 (5)基层的压实厚度最多不超过30Cm。在该道路工程面层施工时，已进入冬期，施工项目经理部为此提出了应对措施。
13、【问题】 1水泥稳定土路基层宜在哪个季节施工?2水泥稳定土路基层施工中的技术指标有哪些不妥之处，并改正。 3当该道路面层使用水泥混凝土面层时，该项目经理部应采用哪些应对冬期施工的措施?3、某施工单位承接了一条双向四车道一级公路“白改黑”工程，即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程。加铺路面结构示意图如下：施工单位采用直接加铺法施工。对破损严重的板块进行凿除，并重新浇筑水泥混凝土板：对脱空板、不均匀沉降板采用如下工艺流程进行处理：经弯沉检测合格后进行下一道工序。所有面板处理完成后，施工单位对旧路面接缝进行了处理，然后进行沥青混凝土加铺施工。整平层与下面层采用SK一70普通沥青，中面层与上面层采用SBS SK一70改性沥青。采购材料前，施工单位项目部材料采购部门填写了材料试验通知单，并交项目部试验室，由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样，然后进行性能试验。经试验合格后，项目部与供应方签订了供应合同。某批沥青材料运至工地后，试验人员检查了出厂合格证，并认真核对供应商提供的检测报告上的数据，确认合格后，用于该工程。为保证边施工、边通车，开工前项目部向媒体
