2019版国家注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》测试题b卷 附解析

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1、2019版国家注册一级建造师市政公用工程管理与实务测试题B卷 附解析考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、预制构件的吊环必须采用( )钢筋制作,不得以其他钢筋替代。A.经冷拉B.HPB235C.HRB335D.HRB4352、城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是( )。A.T形桥墩 B.Y形桥墩C.双柱式桥墩 D.

2、倒梯形桥墩3、埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管的管道一般采用( )。 A素土基础 B素混凝土基础 C砂砾石垫层基础 D钢筋混凝土基础 4、燃气管道穿越河底时宜采用( )。A.钢管 B.球墨铸铁管C.钢筋混凝土管 D.不锈钢管5、根据建设工程工程量清单计价规范,分部分项工程量清单综合单价由( )组成。A人工费、材料费、机械费、管理费、利润B直接费、间接费、措施费、管理费、利润C直接费、间接费、规费、管理费、利润D直接费、安全文明施工费、规费、管理费、利润6、按照土的坚实系数分类,( )主要包括砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥等,坚实系数为0.50.6。A. 一类土,松软土 B.三类土,坚土

3、C.四类土,砂砾坚土 D.五类土,松软土7、下列供热管道的补偿器中,属于自然补偿方式的是( )。A波形补偿器BZ型补偿器C方型补偿器D填充式补偿器8、采用盖挖逆做法或盖挖半逆做法施工时都要注意混凝土施工缝的处理问题,由于它是在上部混凝土达到设计强度后再接着往下浇筑的,而混凝土的收缩及析水,施工缝处不可避免地要出现( )mm宽的缝隙。 A38B510C310D589、作为盾构始发与到达安全控制要点之一,拆除洞口临时维护结构前,必须确认 ( ),以确保拆除后洞口土体稳定。A.围护结构安全 B.邻近既有建(构)筑物安全C.洞口周围地层变形情况 D.洞口土体加固效果10、下列雨期道路工程施工质量保证措

4、施中,属于面层施工要求的是( )。A应该坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少B下雨来不及完成时,要尽快碾压,防止雨水渗透C坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。D水泥混凝土路面应快振、磨平、成型11、进行满水试验的水位观测时,测读水位的初读数与末读数之间的时间间隔下列符合要求的是( )h。A.8B.16C.20D.2412、造价低施工简单,有障碍物时可改变间距的深基坑围护结构是( )。 A.钢板桩B.板式钢管桩 C.桩板式墙板式桩 D.预制混凝土板桩13、顶管工作结束后,管节接口的内侧间隙按设计规定处理,设计无规定时,一般不采用( )。 A石棉水泥密封方法 B水泥砂浆密封方法 C弹性密封膏密封方

5、法 D橡胶圈密封方法 14、下列有关开工准备阶段技术准备的说法错误的是( )。A.辨识危险源,编制施工组织设计和技术安全措施B.编制专项施工方案,并组织专家论证C.做好技术交底和安全技术交底D.开工后编制监控量测方案,布置监测点15、对复杂结构的桥梁或拆除过程复杂、困难的情况,应该采取( )手段,确保施 工安全。A.仪器监测 B.计箅分析C.体系转换 D.局部临时加固16、在各类危险源中,物的障碍是指机械设备、装置、元件等由于( )而不能实现 预定功能的现象。A.操作不当 B.性能低下C.保养维修不当 D.作业环境变化17、SMA(混合料)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,

6、填充于( )的矿料骨架中形成的混合料。A.连续级配 B.间断级配C.开级配 D.半开级配18、城镇道路石灰稳定土基层施工时,对石灰要求说法错误的是( )。A宜采用塑性指数1015的粉质黏土、黏土,宜采用13级的新石灰B磨细生石灰可不经消解直接使用C块灰应在使用前23d完成消解D消解石灰的粒径不得大于20mm19、喷锚暗挖法施工中,设计时没有充分考虑利用围岩的( ),这是浅埋暗挖法与新奥法的主要区别。 A稳定能力 B自承能力 C抗腐蚀能力 D抗渗透能力 20、有顶的预制安装水池浇筑板缝混凝土,应在当日( )气温时进行。 A.最高 B.最低 C.白天平均 D.夜间平均 一、多选题(共10题,每题2

7、分。选项中,至少有2个符合题意)1、城市桥梁工程在进行混凝土浇筑时,常采用的方法有( )浇筑。A.全面分层 B.分段分层C.局部分层 D.斜面分层E.全面连续2、因不可抗力事件导致的费用增加,由承包人承担的有( )。A.机械设备的损坏B.工程本身的损害C.发包人人员伤亡D.现场保卫人员费用E.施工人员伤亡3、为了减少给水排水构筑物裂缝,从施工来说,应做到以下几点: ( )。A严格控制模板的尺寸B合理设置后浇带C控制入模坍落度,做好浇筑振捣工作D避免混凝土结构内外温差过大E使混凝土配合比有利于减少和避免裂缝4、风险评价的方法主要有( )。A.事故树分析法 B.定量分析法(LEC)C.定性分析法

8、D.故障树分析法E.危险与可操作性研究5、模板支架、脚手架拆除施工时,施工现场应采取( )等措施,确保拆除施工安全。A.拆除现场应设作业区,边界设警示标志,由专人值守B.拆除施工机械作业时由专人指挥 C.拆除顺序按要求由上而下逐层进行D.拆除顺序按要求上下同时作业E.拆除的模板、杆件、配件轻拿轻放、分类码放6、在初步施工组织设计专家论证中,( )等属于桥梁结构拆除时的安全问题。A.体系转换中桥体突然断裂 B.拆除时支架的过大变形C.需保留结构的加固措施 D.附近交通导行E.施工人员的安全7、确定盾构始发长度的因素有( )。A衬砌与周围地层的摩擦阻力 B盾构长度C始发加固的长度 D后续台车长度E

9、临时支撑和反力架长度8、钻孔灌注桩施工安全控制要点之是护筒埋设,护筒埋设安全控制要点是( )等。A.护筒外径 B.护筒底端埋设深度C.护筒内径 D.每节护筒长度E.护筒顶端高程9、盾构法隧道始发洞口土体常用的加固方法有( )。A.注浆法B.冻结法C.SMW法D.地下连续墙法E.高压喷射搅拌法10、再生水回用分为五类:农、林、渔业用水,( )。A.饮用水B.城市杂用水C.环境用水D.补充水源水E.工业用水 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、某项目经理部中标承建某道路工程,原设计是水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改

10、路面结构,将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施: (1)依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打八折,作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土工程目标成本。 (2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额,合理化建议产生的降低成本额。 (3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:计量验收;降低采购成本;限额领料;及时供货;减少资金占用;旧料回收利用。 (4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。 问题: 1对材料管理人员的成

11、本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。 2对工程技术人员成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。 3沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确?原因是什么? 4布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。 2、某市政工程公司承建一道路工程,路基为土方路基,基层为180mm水泥稳定碎石,下面层为中粒式沥青砼,上面层为SMA沥青混凝土。全路段有弯道数处,需设超高。项目经理亲自参加了技术准备会议,并强调:“项目技术负责人作为工程质量的第一责任人,必须尽快主持编制项目质量计划,亲自做好技术交底工作。”施工中发生如下事件:事件1:在填方段施工过程中施工单位在取得旁站监理工程师认可情况

12、下,加宽填筑了500mm。施工完成后,承包方将加宽填筑的工程量向监理工程师提出计量支付的要求。事件2:路基施工中,挖方段根据测量中线和边桩开挖,采用12t压路机,碾压自路两边向中心进行。完成后检测了纵断高程、宽度等技术参数。事件3:上面层施工中,以自卸汽车运输混合料,沥青混凝土摊铺机铺筑,为满足平整度的要求,采用钢绞线引导的高程控制方式,轮胎式压路机碾压。面层横缝采用平接缝。接缝施工时,先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后,由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向碾压。事件4:工程开工后,由于地下情况与原始不符,进行了设计变更,该项变更原工程量清单中没有合适的项目。该项工程量

13、共计800m3,完成该项工程耗用资源如下:人工200个工日,工日单价50元/工日;材料费30000元;机械费12500元。双方商定该项综合单价中管理费以人工费和机械费之和为计算基础,管理费率为15;利润以人工费为计算基数,利润率5。问题:1、项目经理强调内容中是否有不妥之处?说明理由。2、事件1中,监理工程师是否应计量承包方超宽填筑的请求?说明理由。3、事件2中,施工单位施工中有何违规之处?请指出并改正。另外路基主控项目有哪些?面层施工中存在多处违规操作,针对其中的问题给出正确的做法。4、计算设计变更后的工程项目综合单价。(列出计算过程)3、某公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层、

14、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,工期要求当年5 月份完成拆迁,11 月底完成施工。 由于城市道路施工干扰因素多,有较大的技术难度,项目部提前进行了施工技术准备工作。 水泥稳定碎石基层施工时,项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段,夜间运输,白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。 项目部依据冬其施工方案,选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测,试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求,自检的检验结论为合格。 为确何按期完工,项目部编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整;完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。 问题: 1.本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容? 2.分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。 3.结合本程简述沥青混凝土冬期施工的基要求。 4.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗?如不充分,还应补充哪些

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