《包头市一级建造师《市政公用工程管理与实务》综合检测 （附解析）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《包头市一级建造师《市政公用工程管理与实务》综合检测 （附解析）（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、包头市一级建造师市政公用工程管理与实务综合检测 (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、关于箱涵顶进的说法，正确的是（ ）。A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%.B.当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进。C.箱涵顶进必须避开雨期D.顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置
2、观测标钉的高程2、热力管道连接方式由多种，（ ）连接方式适用于小管径、小压力和较低温度的情况。A法兰 B螺纹C焊接 D锚固3、盾构掘进控制“四要素”是指（ ）。A始发控制、初始掘进控制、正常掘进控制、到达控制B开挖控制、一次衬砌控制、线形控制、注浆控制C安全控制、质量控制、进度控制、成本控制D业主控制、设计控制、监理控制、施工控制4、普通顶管法施工时工作坑的支撑应形成（ ）。 A一字撑 B封闭式框架 C横撑 D竖撑 5、预应力混凝土粗集料应采用碎石，其粒径宜为（ ）mm。A.520 B.525C.1020 D.10256、软土地区路基的主要破坏形式是（ ）引起路基开裂损坏。A强度低B压缩性高C
3、孔隙比大D沉降过大7、关于假山掇叠施工顺序的说法中，错误的是（ ）。A.上下分层B.由主及次C.在下而上D.自前向后8、移动模架法浇筑预应力混凝土连续梁时，浇筑施工缝必须设在弯矩（ ）附近。A.正最大B.负最大C.零点D.负最小9、关于盾构法施工掘进过程中换刀施工说法正确的是（ ）。A.换刀作业必须在地质条件较好、地层较稳定的地段进行B.当前方地层不满足气密性要求，宜采用地层加固措施稳定开挖面C.带压换刀作业不适于在不稳定地层中进行D.带压换刀作业的气压可以通过计箅和经验确定 10、黏聚力和内摩擦角均较高的沥青混合料结构是（ ）。A骨架空隙结构 B骨架密实结构C悬浮密实结构 D悬浮空隙结构11
4、、根据给水排水管道沟槽开挖的规定，槽底不得受水浸泡或受冻，槽底局部扰动或受水浸泡时，宜采用（ ）回填。A.原土 B.石灰土 C.杂填土 D.腐蚀性土12、根据城市道路管理条例的有关规定，因特殊情况需要临时占用城市道路的，须经 ( )和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。A.市政工程行政主管部门 B.城市规划部门C.市政工程监督主管部门 D.市政工程建设主管部门13、大型水池施工中的实用抗浮措施不包括（ ）。A降低地下水位B基坑四周设防汛墙C使水池内外无水位差D构筑物增设锚杆14、根据地下铁道工程施工及验收规范的有关规定，隧道采用钻爆法施工时，必须事先编制爆破方案，在实施前还需履行的程序是（
5、 ）。A报业主批准，并经城市主管部门同意B报监理批准，并经公安部门同意C报上级公司批准，并经城市主管部门同意D报城市主管部门批准，并经公安部门同意 15、行道树树干中心距离道路路面边缘的间距，应大于（ ）m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.216、在场地开阔、建筑物稀少、交通及环境允许的地区，应优先采用施工速度快、造价较低的（ ）施工。 A明挖法 B喷锚暗挖法 C盾构法 D盖挖法 17、水泥混凝土路面是由路基、垫层、（ ）、面层组成。A.底层 B.中间层C.基层 D.顶层18、沥青混合料是一种复合材料，由不同质量和数量的材料混合形成不同的结构，具 有不同的（ ）性质。A.化学 B.数学C
6、.力学 D. A+C19、下列雨期道路工程施工质量保证措施中，属于面层施工要求的是（ ）。A应该坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少B下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透C坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。D水泥混凝土路面应快振、磨平、成型20、在明挖基坑施工中，不属于地下水控制措施是（ ）。A.土钉墙支护B.轻型井点降水C.深层搅拌桩止水帷幕D.高压旋喷桩止水帷幕 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、混凝土浇筑前，要检查模板支架的（ ）以及检查钢筋及预埋件的位置，规格数量，并做记录。 A.强度 B.数量 C.刚度 D.材质 E.稳定性2、道路土质路基碾压的
7、原则是（ ）。 A先慢后快 B先振后稳 C先中后边 D先轻后重 E轮迹重叠 3、模板支架、脚手架拆除施工时，施工现场应采取（ ）等措施，确保拆除施工安全。A.拆除现场应设作业区，边界设警示标志，由专人值守B.拆除施工机械作业时由专人指挥 C.拆除顺序按要求由上而下逐层进行D.拆除顺序按要求上下同时作业E.拆除的模板、杆件、配件轻拿轻放、分类码放4、桩基施工时为避免对地下构筑物的破坏，施工前应摸清桩基周围地下管线的（ ）。A.种类、走向 B.管径、壁厚C.管节长度、接头构造D.管线距基坑的距离E.管线的造价5、为了减少给水排水构筑物裂缝,从施工来说,应做到以下几点: ( )。A严格控制模板的尺寸
8、B合理设置后浇带C控制入模坍落度，做好浇筑振捣工作D避免混凝土结构内外温差过大E使混凝土配合比有利于减少和避免裂缝6、按作用机理分类，地基处理可分为土质改良、土的置换、土的补强三类。属于土质改良的地基处理方法有（ ）。A. 振冲挤密 B. 加筋C. 换垫 D. 排水固结E. 碾压7、绝大部分路面的结构是多层次的，按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然 因素影响程度的不同分为（ ）等结构层。A.面层 B.基层C.垫层 D.磨耗层E.防水层8、沉入桩施工安全技术措施的制定，主要依据（ ）等选择适宜的沉桩方法和机具后进行。A.工程地质 B.桩深C.桩的截面尺寸 D.现场环境E.设计承载力9、城市桥
9、梁工程大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同，分为（ ）裂缝。 A局部 B内层 C贯穿 D深层E表面 10、现浇施工水处理构筑物的构造特点有（ ）。A.断面较薄B.配筋率较低C.抗渗要求高D.整体性要求高E.满水试验为主要功能性试验 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某项目经理部中标承建某道路工程，原设计是水泥混凝土路面，后因拆迁延期，严重影响工程进度，但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求，业主更改路面结构，将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变更，项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施： (1)依据施工图，根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算，然后依据施工
10、图预算打八折，作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同；打七折作为沥青混凝土工程目标成本。 (2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求：质量成本降低额，合理化建议产生的降低成本额。 (3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求：计量验收；降低采购成本；限额领料；及时供货；减少资金占用；旧料回收利用。 (4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求，对路面宽度和高度实施精确测量。 问题： 1对材料管理人员的成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。 2对工程技术人员成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。 3沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确?原因是什么? 4布置给测量
11、人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。 2、某热力管道工程，工程总造价5000万元，某施工企业通过招投标方式获得了该工程的施工任务，该施工企业为了保 证预期利润目标的实现，责成项目经理部对工程项目成本制定完善的控制和管理措施和方法。施工项目经理部通过 成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核对其进行管理。问题： 1.施工项目成本管理的基本原则是什么？2.成本预测的作用是什么？3.成本管理全过程最重要的环节是什么？4.对施工项目成本分析主要是分析什么？3、某建设单位与A市政工程公司（简称A公司）签订管道承包合同，管涵总长4500m，合同总价1.2亿元。A公司将工程沟槽开
12、挖分包给B工程公司（简称B公司）。A公司与B公司签订的分包合同中约定：B公司在施工工地发生安全事故后，应赔偿A公司合同总价的0.5%作为补偿。施工中发生如下事件：事件1：B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软，有失稳迹象，随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑，但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由，决定在开挖基槽2m深后再设置支撑，且加快基槽开挖施工进度，结果发生基槽局部坍塌，造成一名工人重伤，2人死亡，经济损失150万元。事件2：A公司项目部建立了安全生产责任制，项目部安全生产领导小组成员有：项目经理、项目生产经理、安全员、班组长
13、。事件3：建设行政主管部门在检查时，发现A公司配备的专职安全员共有2名。并且B公司安全生产许可证过期，责令其停工。A公司随后向B公司下达了终止分包合同通知书。 、该事故属于几级事故？B公司在本次事故中承担何种责任？说明理由。 、项目部安全领导小组成员不全，请补充。 、对发生安全事故，反映出A公司和B公司分别在安全管理上存在什么具体问题？ 、专职安全员数量是否满足工程要求？说明理由。4、某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+145m+87.5m.三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。B标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用
