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1、2019-2020年注册一级建造师市政公用工程管理与实务模拟真题C卷 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、可分为路中设置和路侧设置的地铁车站是（ ）。A.高架车站B.中间车站C.地面车站D.地下车站2、下列路面中，适合于园林车行主干路的是（ ）路面。A.水泥混凝土B.卵石C.炉渣D.碎石3、单位工程开工
2、前，项目部的（ ）必须向有关人员进行安全技术交底。A.项目经理 B.技术负责人C.技术员 D.施工员4、施工质量的关键环节是（ ）及专业队伍的师资和水平。A.HDPE膜的产品质量B.做好施工技术交底C.保证施工机具的效率D.保证施工人员的数量5、沥青在一定温度和外力作用下的变形又不形裂的能力说明其具有（ ）。 A.适当的稠度 B.较大的塑性 C.足够的温度稳定性 D.较好的大气稳定性 6、有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用（ ）。A土袋围堰B堆石土围堰C钢板桩围堰D双壁围堰7、根据建设工程工程量清单计价规范，分部分项工程量清单综合单价由（ ）组成。A人工费、材料费、机械费、管理费、利润B直接费、
3、间接费、措施费、管理费、利润C直接费、间接费、规费、管理费、利润D直接费、安全文明施工费、规费、管理费、利润8、钢梁采用高强螺栓连接，施拧顺序从板束（ ）处开始 A.刚度小、缝隙小 B.刚度小、缝隙大 C.刚度大、缝隙小 D.刚度大、缝隙大 9、以下不属于喷锚暗挖法施工安全技术管理基本要求的是（ )。A.加强通风、照明、防尘、降温和治理有害气体工作B.特殊工种必须专业培训，考试合格后方可操作，并持证上岗C.安全防护装置与用品，按规定进行定期检验、日常检查D.量测监控数值超过规定值，应立即采取措施10、封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级，且不得低于（ ）。AC30BC40CC50D
4、C6011、基坑开挖的过程是基坑开挖面上卸荷的过程，基坑底部土体产生以隆起为主的位移，以下关于基坑底部隆起的说法正确的是（ ）。A开挖深度不大时，坑底为塑性隆起，坑底中部隆起最高B开挖达到一定深度且基坑较宽时，出现弹性隆起C开挖达到一定深度且基坑较宽时，隆起量逐渐由中部最大转变为两边大、中间小D开挖达到一定深度且基坑较窄或呈长条形时，隆起量为两边大、中间小12、在竖向荷载作用下无水平反力的结构桥梁是（ ）。A.拱式桥 B.刚架桥 C.梁式桥 D.悬索桥13、行道树树干中心距离道路路面边缘的间距，应大于（ ）m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.214、盾构掘进控制“四要素”是指（ ）。 A
5、.始发控制、初始掘进控制、正常掘进控制、到达控制 B.开挖控制、一次衬砌控制、线形控制、注浆控制 C.安全控制、质量控制、进度控制、成本控制 D.业主控制、设计控制、监理控制、施工控制15、水泥混凝土路面工程中，应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料，以下说法错误的是（ ）。 A.特重交通宜选用碾压混凝土或沥青混凝土 B.重交通道路宜选用水泥稳定粒料 C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石 D.轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料16、采用浅埋暗挖法施工时，当隧道跨度很大，地表沉陷要求严格，围岩条件特别差，单侧壁导坑法难以控制围岩变形时，可采用（ ）。A.中隔壁法B.双侧壁导坑法
6、C.中洞法D.全断面法17、下列关于大体积混凝土裂缝中，属于可能破坏结构整体性、稳定性危害严重的是（ ）。A.表面裂缝 B.深层裂缝C.贯穿裂缝 D.沉陷裂缝18、对于（ ）的地下管线、地面构筑物，必须制订应急预案。A.具有中、高度危险因素 B.有危险因素 C.危及施工安全 D.受施工影响19、路基应稳定、密实、均质，对路面结构提供均匀的支承，水泥混凝土路面的路基在（ ）时，宜加设半刚性垫层。A温度状况不良 B湿度状况不良C可能产生不均匀沉降或变形 D可能产生较大沉降或变形20、下列关于焊接施工说法正确的是（ ）。A.焊接工艺参数仅经过破坏性试验得出的一组数据，其组合能够满足焊接接头 各项性能
7、指标的技术要求B.在焊接过程中，根据施工经验和适当改变、调整焊接条件C.在焊接过程中，焊接顺序和方向必须符合焊接工艺评定要求，以保证焊接质量D.除工艺的特殊要求，一般每道焊缝均应以此连续焊完，相邻两焊缝点应相互错开 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、关于顶管顶进作业质量控制的说法，正确的是（ ）。A开始顶进阶段，应严格控制顶进的速度和方向B顶进过程应采取及时纠偏和小角度纠偏措施C手工掘进管道下部仅 120范围不能超挖D在稳定土层中，手工掘进管道管顶以上超挖量宜为 25mnE在软土层中顶进混凝土管时，宜采取防管节飘移措施2、关于现浇预应力混凝土连续梁施工的说法，正确
8、的有（ ）。A采用支架法，支架验算的倾覆稳定系数不得小于1.3B采用移动模架法时，浇筑分段施工缝必须设在弯矩最大值部位C采用悬浇法时，挂篮与悬浇梁段混凝土的质量比值不应超过0.7D悬臂浇筑时，0号段应实施临时固结E悬臂浇筑时，通常最后浇筑中跨合龙段3、混凝土构筑物裂缝的控制是给排水结构工程施工质量控制的关键环节。施工过程中防止构筑物裂缝的方法有（ ）。 A.掺加外加剂降低混凝土的水化热峰值 B.增加水泥用量或水用量，提高水灰 C.合理设置后浇带 D.要尽可能增加入模坍落度 E.降低混凝土的入模温度 4、燃气管道之所以可以根据输气压力分级，原因在于（ ）。A.燃气管道的气密性与其他管道相比，有特
9、别严格的要求，漏气可能导致火灾、爆炸、中毒 或其他事故B.燃气管道不得与电线、电缆设置在同一管道井内C.燃气管道中的压力越高，管道接头脱开或管道本身出现裂缝的可能性和危险性越大D.当管道内燃气的压力不同时，对管道材质、安装质量、检验标准和运行管理的要求也 不同E.燃气是以可燃气体为主要成分的混合气体燃料，其危险性很大5、( )不能用做城镇道路路床填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时，应 掺加石灰或水泥等结合料进行改善。A.高液限黏土 B.高液限粉土C.高液限砂土 D.含有机质细粒土 E.卵砾石6、基坑支护结构出现变形过大或较为危险的踢脚变形时，可以采取（ ）。A、坡顶卸载B、灌水C、增加内
10、支撑或锚杆D、被动土压区堆载或注浆加固E、回填土7、下列关于基层选用原则的选项中，说法正确的是（ ）。A.特重交通道路宜选用贫混凝土或碾压混凝土基层B.重交通道路宜选用沥青混凝土基层C.重交通道路宜选用沥青稳定碎石基层D.中、轻交通道路宜选择水泥稳定粒料基层E.中、轻交通道路宜选择级配粒料基层8、下列关于定位焊缝说法正确的是（ ）。A.定位焊缝仅是施工中用于管道临时定位焊接的短焊缝，对管道焊接影响不大B.定位焊缝焊接过程不够稳定，易产生质量缺陷C.定位焊缝质量直接影响到管道总体焊接质量D.定位焊缝与正式焊缝质量重视程度不一致，可以忽略放松质量要求E.对于定位焊缝可选用熟练程度稍差的人员进行，工
11、艺要求不高9、焊缝内部质量检查的方法主要有（ ）检测。A. a射线 B. y射线C. x射线 D.红外线E.超声波10、沥青混凝土再生利用中，对采用的再生剂的技术要求有（ ）。A具有良好的流变性质B具有适当黏度C具有良好的塑性D具有溶解分散沥青质的能力E具有较高的表面张力 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某城市隧道工程项目，采用喷锚暗挖法施工，该工程施工项目部针对工程的特点，在施工组织设计的每一个环节抓住其关键，做出了最恰当的安排，并选择了合理有效的措施。在施工过程中，喷锚暗挖加固支护的方法采用小导管注浆措施，小导管注浆采用石灰砂浆，并充满钢管及周围空隙，经过试验确定了合理的注浆量和注
12、浆压力。在砂层注浆施工中采用了渗入注浆法，这样可提高固结后的强度、抗渗、稳定和耐久性能。在注浆施工期间，为了防止注浆液溢出或超出注浆范围，施工人员随时监测地下水的受污染情况。问题:1.城市隧道工程的主要施工方法有哪些?2.喷锚暗挖隧道的施工组织设计必须包括哪些内容?3.简述喷锚暗挖法。4.喷锚暗挖法具体包括哪些方法?5.指出背景材料中有关小导管注浆施工中的不妥之处，并改正。6.在砂卵石地层、砂层、黏土层、淤泥质土层中注浆施工时分别宜采用何种方法?7.喷锚暗挖法隧道施工时进行现场监测的目的是什么?2、某城市道路工程项目，施工承包商考虑到该工程受自然条件的影响较大，为了充分利用有限资金，以最快的速
13、度、最少的消耗确保工程优质，创造最好的经济效益和社会效益，加强了对前期质量控制工作。具体控制工作是： (1)对道路工程前期水文、地质进行实地调查。调查主要从路线方面、路基方面和路面方面进行。 (2)对道路沿线施工影响范围内进行环境与资源调查。 (3)做好城市道路的施工准备工作。施工准备工作的内容主要有组织准备、技术准备、物资准备和现场准备。该工程在施工过程中和施工结束后，施工项目经理部均对其质量控制进行总结、改正、纠正和预防。【问题】 1对道路工程进行前期水文、地质调查的作用是什么?2对道路沿线施工影响范围内的环境调查包括哪些内容?3对道路沿线境域进行的资源调查包括哪些内容?4项目经理部在施工
14、前的组织准备包括哪些内容?5项目经理部在施工前的技术准备包括哪些内容?6项目经理部在施工前的现场准备包括哪些内容?7项目经理部在项目质量控制总结、改正、纠正和预防的过程中，对不合格的控制应符合哪些规定?3、某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。桩身混凝土浇注前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1#桩桩身混凝土浇注，导管埋深保持在0.51.0m左右。浇注过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1#桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：（1）针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；按
