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1、1路基路面试验检测试题答案（第 01 卷）单位 姓名 准考证号 成绩 一、填空题1分项工程，分部工程，单位工程，建设项目2实测项目，外观鉴定，质量保证资料33m 直尺法，连续式平整度仪法，颠簸累计仪法；最大间隙，标准偏差，单向累计（积）值4外观缺陷，资料不全5高速公路、一级公路，二级及以下公路（其他公路）63.6 米，5.4 米，2：1二、单项选择题1.C 2.D 3.D 4.A 5.A 6.B 7.C 8.C 9.A 10.C 11.A 12.B 13.C 14.C 15.A 16.B 17.B 18.C 19.A 20.A三、多项选择题1.A、C、D 2.A、B、D 3.A、B、C、D 4
2、.A、C 5.A、D6.A、B、C 、 D 7.A、B 8.A、B、C 9.B、C 10.A、C四、判断题1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 五、简答题1路基、基层（除填隙碎石外） 、沥青面层压实质量控制指标是压实度，填隙碎石基层为固体体积率。对于路基及基层（除填隙碎石外） ，压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值；对于沥青路面，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。固体体积率是指固体体积与总体积的比值。2 （1）选择适宜的灌砂筒；（2）标定灌砂筒下部
3、圆锥体内砂的质量；（3）标定量砂的单位质量；（4）在试验地点选择平坦表面，打扫干净；2（5）将基板放在干净的表面上，沿中心凿洞，凿出的材料放入塑料袋，该层材料全部取出后，称总质量。（6）从材料中取样，放入铝盒，测定其含水量；（7）将基板放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中央（筒内砂质量已知） ，打开开关，让砂流入试坑内，不再流时，关闭开关，小心取走灌砂筒，称剩余砂的质量。（8）计算压实度。3计算评定路段的代表弯沉：Lr= +Z SLr评定路段的代表弯沉；评定路段内经各项修正后的各测点弯沉的平均值；S评定路段内经各项修正后的全部测点弯沉的标准差；Z 与保证率有关的系数。弯沉值修正：（1）如在非不利季
4、节测定时，应进行季节修正；（2）沥青面层厚度大于 5cm 且路面温度超过(202)范围时，应进行温度修正。当弯沉代表值 Lr 不大于设计要求的弯沉值（竣工验收弯沉值）时得满分；大于时得零分。4测定方法有：铺砂法，摆式仪法，横向力系数测定车法。铺砂法原理：将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，量取摊平覆盖的面积。砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度。摆式仪法原理：摆式仪的摆锤底面装一橡胶滑块，当摆锤从一定高度自由下摆时，滑块面同试验表面接触。由于两者间的摩擦而损耗部分能量，使摆锤只能回摆到一定高度。表面摩擦阻力越大，回摆高度越小（摆值越大） 。横向力系数测定车法原理：测试车上有两个
5、试验轮胎，它们对车辆行使方向偏转一定的角度。汽车以一定速度在潮湿路面上行驶时，试验轮胎受到侧向摩阻作用。此摩阻力除以试验轮上的载重，即为横向力系数。5差别有：半刚性基层有强度检查项目，而粒料类基层没有。原因为：半刚性基层材料为整体性材料，配合比设计时，以无侧限抗压强度为控制指标，为此，施工质量控制时，对应地应检测无侧限抗压强度。由于粒料类基层材料为松散性材料，无法测定抗压强度，原“评定标准”用弯沉指标控制其承载能力。98 年“评定标准”认为当压实度、厚度满足要求后，弯沉一般也能满足要求，故对于粒料类基层，目前既不检测强度，也不检测弯沉。3六、实例计算题1计算各级荷载下的计算回弹变形（如表）：p
6、 i=0.62Mpa L i=322.4（0.01mm）=0.3224cmE0= )1(420ilpD= 3.1416300.62(1-0.350.35)/0.3224=39.8 Mpa2厚度平均值=（ 17.5+17.7+18.2+18.6+18.1+18.8+17.6+17.8+19.1+19.3+17.4+17.9）/12X=18.17cm标准偏差 S=0.64cm查表得： =0.785nt/厚度代表值 Xl： =l cmnSt 67.185.06417.8/ cm67.1lcm2.178.0所以，该路段厚度代表值符合要求。由于各检测值 Xi18-1.5=16.5cm故合格率为 100%
7、，实际得分为 20 分。七、分析评定题1工程的评分=300.65+15+10 0.75+100.9+100.85+150.75+50.9+50.8-8-6=64.5 ( 分)故质量等级评定为不合格。2改进措施：提高检查项目的合格率，纵观检测项目的合格率和规定分，首先应提高压实质量，进行补充压实，使压实度合格率提高。其次提高平整度合格率；补充质量保证资pI (Mpa) 0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 0.14 0.18 0.22回弹变形(0.01mm) 4.2 18.2 32.6 44.6 52.6 72.6 91.6 130.4影响量(0.01mm) 0.2 0.4 0.6
8、0.8 1.0 1.4 1.6 2.2计算回弹变形(0.01mm) 4.4 18.6 33.2 45.4 53.6 74.0 93.2 132.64料，减少扣分；整修外观缺陷，减少扣分。5公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题答案（第 02 卷）单位 姓名 准考证号 成绩 一、填空题1重型击实试验，轻型击实试验2三米直尺法，连续式平整度仪法3压实度 ，平整度，厚度4单位工程，分部工程，分项工程5面层，基层，底基层，垫层6摆式仪，横向力系数测定车7贝克曼梁法 ，自动弯沉仪法，落锤式弯沉仪法 ，贝克曼梁法二、单项选择题1.B 2.A 3.A 4.C 5.D 6.D 7.A 8.B 9.D 10
9、.D11.C 12.B 13.B 14.A 15.A 16.B 17.B 18.A 19.A 20.A三、多项选择题1.A、B、C 、 D 2.A、B、C 3.A、B 、C、D 4.A、B 5.C、D 6.A、C、D 7.A、B、D 8.A、B 9.A、B、C 10.A、B、C 、 D四、判断题1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 五、简答题1计算压实度代表值 K： nStK/当 KK 0，且单点压实度 Ki 全部大于等于规定值减 2 个百分点时，评定路段的压实度可得规定满分；当 KK 0且
10、单点压实度全部大于等于规定极值时，对于测定值低于规定值减2 个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分值。当 KK0 且 Kimin=92.3% 88%（极值标准）所以该评定路段的压实质量满足要求。七、分析评定题1略（该题由于各人有不同看法，故不做答案）2路基土石方工程为主要分部工程，评定时权值取 2，其余分部工程的权值为 1。序 号 1 2 3 4 5回弹变形（0.01mm） 21 42 61 85 112ai(0.01mm) 0.3 0.5 0.8 1.1 1.4计算回弹变形(0.01mm) 21.3 42.5 61.8 86.5 113.4（2）绘制 曲线（略）lp12单位工程得分
11、为：87.7 分85 分12)8298694(且主要分部工程（路基土方工程）得分 94 分85 分，为优良工程。故该路基单位工程质量等级为优良。13公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题答案（第 04 卷）单位 姓名 准考证号 成绩 一、填空题1优良、合格、不合格2压实度、弯沉、平整度、纵断高程3连续平整度仪、三米直尺4灌砂法、环刀法、核子法、钻芯法（蜡封法） 、水袋法5路基路面压实度、弯沉、路面结构厚度、半刚性材料强度6总厚度、上面层厚度二、单项选择题1.B 2.D 3.B 4.B 5.A 6.D 7.D 8.A 9.B 10.A 11.C 12.D 13.D 14.C 15.B 16.
12、A 17.B 18.B 19.C 20.B三、多项选择题1.B、C、D 2.A、B 、C 、D 3.B、C 4.B、C、D 5.B、D 6.A、C 7.A、B、C 8.A、B 、 C 9.A、C、D10.B、 C四、判断题1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 五、简答题1灌砂法：适用于在现场测定基层（或底基层） 、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度，也适用于沥青表面处治、沥青贯入式面层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。环刀法：适用于细粒土及
13、无机结合料稳定细粒土的密度测试。但对无机结合料稳定细粒土，其龄期不宜超过 2d，且宜用于施工过程中的压实度检验。核子法：适用于现场用核子密度仪以散射法或直接透射法测定路基或路面材料的密度，并计算施工压实度。适用于施工质量的现场快速评定，不宜用作仲裁试验或评定验收试验。钻芯法：适用于检验从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度，以评定14沥青面层的施工压实度，同时适用于龄期较长的无机结合料稳定类基层和底基层的密度检测。2各分项工程所列基本要求，包括了有关规范的主要点，对施工质量优劣具有关键作用，应按基本要求对工程进行认真检查。经检查不符合基本要求规定时，不得进行工程质量的检验和评定。由于
14、基本要求具有质量否决权，所以应首先检查基本要求，并使之满足规定。3 （1）检测方法 路面厚度的检测方法有挖坑法和钻孔取样法。往往与灌砂法（水袋法） 、钻芯法测定压实度同步进行。（2）评定方法计算厚度代表值 nStx1当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的偏差是否超过极值来评定合格率并计算相应得分数，当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，则厚度指标评为零分。41）试验前首先要做好准备工作：包括对试验用车、试验仪器、测点的准备。具体如下：检查并保持测定用车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力；汽车装载使后轴符合标准轴载的要求；测定轮胎接地面积，求出当量圆直径；检查测试用百分表灵敏情况。2）测试步骤：选点，按照测试性质、频率在测试路段上选点；将测试车后轮轮隙对准测点后约 35cm 处的位置上； 将弯沉仪插入汽车后轮轮隙的缝隙处，与汽车行驶方向一致，弯沉仪测头放置在轮隙中心偏前 35cm 处，将百分表安装在弯沉仪测杆上； 汽车缓缓前进，百分表顺着变形的增加顺时针转动，当
