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1、江门市一级建造师铁路工程管理与实务模拟试卷A卷 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、施工企业在铁路工程项目投标承诺及合同兑现评议中被评为A类，则其质量、安全等强制性内容满足投标承诺及合同要求，评分在（ ）分以上。A.70B.75C.80D.852、硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C
2、3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素，（ ）。A、C3A含量越低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差B、C3A含量越低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好C、C3A含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差D、C3A含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好3、目前铁路隧道主要开挖方法（方式）有钻爆施工法、掘进机施工法、盾构施工法、沉管施工法、明挖施工法。最常用的是（ ）开挖。A.沉管法 B.盾构法C.掘进机法 D.钻爆法4、用于预应力混凝土的钢绞线，按极限强度主要有（ ）和1860MPa。A、1450MPaB、1500MPaC、1570MPaD、1900MPa5、影响混凝土黏聚性的主要因素是（ ）。A灰砂
3、比 B单方用水量C水泥品种、用量与细度 D粗、细骨料级配6、铁路建设项目依据谁审批谁负责组织验收的原则，按照建设项目审批权限，验收分为三级。其中经由铁道部或项目所属省（自治区、直辖市）审批的合资铁路建设项目，建设单位组织初验后，由（ ）组织正式验收。A.国家 B.铁道部C.审批单位 D.地方政府7、路堑开挖施工前的准备，不包括下列（ ）项。A.现场复查施工组织设计的可行性，核实、调整土石方调运计划B.做好支挡结构施工C.依据贯通测量的成果，加密测量桩橛，放设路堑开挖坡顶轮廓桩D.施作堑顶截、排水系统8、钻孔桩浇筑水下混凝土前，应测量沉渣厚度，柱桩一般不大于（ ） cm，摩擦桩不大于（ ） cm
4、。A. 10，30 B20，30C. 10，20 D20，409、射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于（ ） m。A1 B2C3 D410、铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和穿梭出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于（ ）的栏杆。A、08mB、10mC、12mD、14m11、级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为（ ）。A. 300 米B. 400 米C. 500 米D. 600 米12、铁路预算的编制，按（ ）三个层次
5、逐步完成。A个别预算、综合预算、总预算B一般预算、综合预算、总预算C一般预算、特殊预算、总预算D个别预算、综合预算、特殊预算13、钻孔桩施工的要点之一是：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑，在浇筑前，将导管下端下放到距孔底渣（ ）为宜。A、0102mB、0203mC、0204mD、0305m14、软土地基采用袋装砂井进行加固时，袋装砂井用砂的含泥量应小于（ ）。A. 3%B. 4%C. 5%D. 6%15、不需要在施工前清除坡面浮土、石块的坡面防护方式为（ ）。A、边坡植物防护B、骨架植物护坡C、喷浆、喷混凝土(含锚杆、挂网)防护D、浆砌片石护坡、护墙防护16、装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地
6、质地段或（ ）以上地区采用。A、地震动峰值加速度为04g级B、地震动峰值加速度为03g级C、地震动峰值加速度为01g级D、地震动峰值加速度为02g级17、下列( )情况下用喷射混凝土堵水。A当围岩有大面积裂隙渗水，且水量、压力较小时B当围岩有大面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时C当围岩有小面积裂隙渗水，且水量、压力较小时 D当围岩有小面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时18、混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的（ ）。A.单方用水量 B.搅拌时间C.运输距离 D.粗细骨料级配19、梁施工测量方法有：控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行（
7、 ）。A. 控制测量 B墩台定位及其轴线测设C. 桥梁结构细部放样 D. 变形观测和竣工测量20、浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石，其母岩强度等级应MU30，片石应采用（ ）施工。A、挤浆法砌筑；严禁使用灌浆法B、挤浆法砌筑；最好使用灌浆法C、灌浆法砌筑；严禁使用挤浆法D、灌浆法砌筑；不得使用挤浆法 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、按照客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准的规定，属于客运专线路堑基床表层质量检验指标的有（ ）。A地基系数K30 B压实系数KC.动态变形模量Evd D孔隙率nE相对密度Dr2、在铁路桥高墩施工中，通常采
8、用的垂直提升设备有（ ）。A缆索吊机 B塔吊C井架 D龙门吊E汽车吊3、一般地区的路堤和路堑都可采用的挡土墙类型包括（ ）。A重力式挡土墙 B土钉墙C桩板式挡土墙D锚杆挡土墙E加筋挡土墙4、工程投标报价策略之一是不平衡报价。其常见的做法是降低（ ）等项目的单价。A.最后完成B.最先完成C.可能减少工程量D.可能不发生E.可能增加工程量5、编制项目工程质量计划应注意以下几点（ ）。A.项目总工应主持编制B.相关职能部门参加C.以业主质量要求为重点D.体现工序及过程控制E.体现投入产出全过程6、当对铁路工程变更设计类别的划分有不同意见时，（ ）类变更设计由建设单位确定。A. IB. C. D. E
9、. V7、后张法预应力混凝土简支梁施工要点包括（ ）。A.预应力筋的张拉应以应力控制为主，伸长值作为校核B.采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置并列排列C.当梁体混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求后，方可施加预应力D.顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超过计算值10%E.顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超过计算值6%8、边坡开挖应该满足的条件有（ ）。A.标出边桩连接线B.经常检查边坡开挖标高C.坡面应该平顺，无明显凹凸，无危面、浮土、砟堆、杂物D.需设防护的边坡，应按设计及时防护E.当能紧跟开挖防护时，应预定一定厚度的保护层9、钻孔桩施工时的清孔主要有（ ）。A、抽渣法B、吸
10、泥法C、换浆法D、循环法E、浮渣法10、属于长钢轨焊接基本工艺流程的有（ ）。A进场验收 B轨端处理C正火D淬火E焊缝冷却 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、A单位有一项大型铁路工程施工任务，建设资金还在筹备之中，经有关领导人讨论决定通过公开招标的形式把此项工程承包出去。参加竞标的B单位是一家刚刚成立的小型施工单位，从未进行过铁路建设工程项目。问题：1.A单位可不可以进行招标？为什么？2.铁路建设项目进行招标应具备哪些条件?3.B单位有无资格参加竞标？为什么？4.必须招标的铁路建设工程项目的投标人应具备哪些条件？2、某铁路专用线工程，涉及国家安全、秘密范围，施工图纸已齐备，现场准备工作已
11、完成，完全满足开工条件。业主要求该项目于1999年1月1日开工，至1999年12月30日完工，总工期为12个月。问题：(1)该工程应采用何种招标形式，为什么?(2)根据该工程情况，招标文件应包括哪些基本内容?(3)当施工单位已进入现场，临建设施已经搭设，但尚未破土动工，在材料及机具尚未进场以前，对建筑物地基进行补充勘察时，发现原地质勘察资料不准确。经业主协商，需将原设计的地基处理进行修改。因此，施工单位对业主要求索赔如下：1)预计地基处理施工需增加工期1个月(30个日历天)，故施工单位要求将原合同工期延长30个日历天。2)由于工期延长，业主需赔偿施工单位额外增加的现场经费(含临时设施费及现场管
12、理费)，即：3)由于工期延长，业主需赔偿施工单位流动资金的积压损失费(按银行贷款利率计算)。试问工程师对施工单位提出索赔要求应如何评审?简述施工索赔的主要因素?(4)本工程在甲乙双方签订建设工程承包合同时，约定按工程合同价款的3预留保修金，该保修金由业主存入专门银行备用，待保修期满双方再行结算。此项保修金宜在( )。试说明选择的理由。A. 工程竣工结算时一次扣留B.业主支付工程进度款时扣留C.业主在支付工程预付款时一次扣留(5)该工程由于设计变更致使工期延长1个月，延长工期正值冬期施工。因此，竣工结算时施工单位向业主提出索赔冬期施工增加费，试问施工单位提出的索赔要求是否合理?为什么?3、某施工
13、单位在四月份进行一项铁路施工工程，路基施工是下面工程开展的前提，而且此项施工路段地区中，还有部分路段为软路基。问题：1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容？2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则？开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈？3.对于软土路基处理，有哪些常用的方法？4.软土路基施工有哪些要求？5.路基坡面防护工作中，选择哪种坡面防护方式？为什么？4、一新建铁路单线隧道长2813米。隧道围岩有、级两种。采用钻爆施工。隧道进、出口两个作业面同时施工，采用机械通风。两个施工队将项目部配置的2台通风机分别置于隧道的进、出口处。在进口洞门开挖时，施工队将部分弃碴临时堆置在洞口的边坡处，并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发生以下事件：事件1当进口端作业到508米时，由于下雨，致使洞口边坡弃碴堆坍塌，通风设备损坏。事件2当出口端施工到1074米时，掌子面爆破作业后，通风30分钟，随即指派汽车司机进洞检查。司机经检查确认洞内空气不浑浊，能看清周围环境，随后宣布解除警戒。下道工序的作业人员进洞施工。事件3在两个施工队作业面相距7米时，出口端掌子面正在钻孔作业的两名工人因进口端掌子面爆破导致死亡。问题1分析造成通风设备损坏的原因。2针对事件2，施工单位的正确做法是什么?3针对事件3，在隧道开挖安全控制方面正确的做法是什么?5、某段新建双线铁路的一段软土地基，设计的处理
