汕头市一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习(ii卷) 附答案

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1、汕头市一级建造师铁路工程管理与实务综合练习(II卷) 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、铁路隧道工程开挖当两端工作面间的开挖距离余留( )倍循环进尺,或接近( )时,应停止一端工作,将人员和机具撤走,并在安全距离以外设立警戒标志,防止人员误入危险区。A、720mB、815mC、715mD、820m2、

2、施工天窗作业时,对技改工程、线路大中修及大型机械作业,时间不应少于( ) min。A. 不应少于60min B不应少于70minC. 不应少于90min D不应少于180min3、悬臂式和扶壁式挡土墙,主要适用于( )的路堤地段。A石料缺乏、地基承载力较高 B石料丰富、地基承载力较低C石料缺乏、地基承载力较低 D石料丰富、地基承载力较高4、对于工区或规模较小的铁路工程,其施工任务分解宜采用( )的方法。A、按工程类别分解 B、按配备的施工队伍分解C、按施工工区分解 D、按组织机构分解5、铁路线路安全保护区的相关规定中规定,任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道各( )范围内围田、抽取地下水及修

3、建其他影响或危害铁路桥梁安全的设施。A600m B800mC1000mD. 500m6、在地下水较发育或边坡土质松散时,不宜采用( )。A、重力式挡土墙B、锚杆挡土墙C、土钉墙D、桩板式挡土墙7、钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩,在预计或有迹象( );当落锤高度已达到规定最大值,每击贯人度小于或等于2mm时,应即停锤。A、进入软土层时,应改用较低落距锤击B、达到设计标高时,应改用较高落距锤击C、遇有岩石层时,应改用较低落距锤击D、遇有孤石时,应改用较高落距锤击8、爬模施工时,爬模提升固定后的工序是( )。A.浇筑混凝土 B.模板提升固定C.制作钢筋笼 D.安放钢筋9、甲供、甲控物资设备采购单项合同

4、估算价在( )万元以上的在铁道部工程交易机构进行,其他在二级交易机构进行。A500 B1000C. 1500 D200010、下面关于沉桩施工的施工顺序说法正确的是( )。A.施工准备桩位放样吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头B.吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头C.施工准备布设脚手架及桩架走道立桩架布置沉桩机具及起吊设备桩位放样桩架对位吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头。D.施工准备布设脚手架及桩架走道立桩架布置沉桩机具及起吊设备桩架对位吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头。11、桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点、变形量的大小、变形的( )等因素合理选用。A、方向B、角度

5、C、时间D、速度12、铁路建设项目实行施工(工程)总承包的,由( )对施工现场安全生产负总责。A. 总承包单位 B工程监理单位C. 总承包单位和工程监理单位 D分包单位13、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用( )的施工方案。A、水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B、水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C、水硬性材料拌和机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D、水硬性材料拌和机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机14、CRTS型板式无砟轨道道床施工内容不包括( )。A. 混凝土底座施工 B. 挡块施工C轨道板横向连接 D.轨道板粗放15、石质隧道相

6、向开挖,当两掌子面距离接近l5米时,按规定应( )施工。A.加强联系按原方法B.采用单向掘进C.采用短台阶法D.缩短进尺两端掘进16、路基工程施工质量控制中,相关专业工序之间的交接检验应经( )检查认可,未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。A. 岩土工程师 B. 监理工程师C. 结构工程师D. 项目经理17、架梁前,应检查桥头填土和线路质量,确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须( )。A、坡度不大于1%B、铺设混凝土轨枕C、行走平稳D、压道检查18、在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各( )m范围内,以及在铁路隧道上方中心线两侧各( )m范围内,禁止

7、从事采矿、采石及爆破作业。A. 500,500 B1000, 500C1000,500 D. 1000, 100019、下列杆件1/4截面处剪力是()。A. 0B. 1/4PC. 1/2PD. P20、路基换填主要是针对( )的情况而采用的一种常用的地基处理方式。A、深层、局部存在软土及松软土B、浅层、局部存在软土及松软土C、深层、局部存在黏土及砂黏土D、浅层、局部存在黏土及砂黏土 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、无砟轨道铺设施工排布岔枕的施工要求有( )。A排布岔枕前要按图纸准确定位岔枕位置B. 用经纬仪在直股岔枕头外l00mm处设置岔头、岔心、岔尾的外移边桩C

8、. 外移边桩顶面高于道砟面l00mm,桩钉误差5mmD. 用弦线或细钢丝由岔头至岔尾的外移边桩上拉挂通线,弦线上准确标注岔间距位置E排布岔枕时,横向以岔枕上的螺栓孔对齐,纵向岔枕间距以固定的间距尺控制2、用于边坡锚固的钢绞线存在( )等问题时不得用于制作锚索。A. 机械损伤B. 包装破损C. 严重锈蚀D. 强度降低E. 电弧烧伤3、当出现( )时,结构混凝土应该进行无损检测以确定结构混凝土的强度。A.缺乏同条件试件或标准试件数量不足B.混凝土养护条件差C.试件的抗拉强度不符合标准规定D.对试件抗压强度测试的结果有怀疑E.因材料、施工不良而发生混凝土质量问题4、下列关于边坡防护的叙述正确的有(

9、)。A、路基防护应在适宜的时间施工并及时完成B、在设有挡土墙或地下排水设施地段,应先做防护,再做好挡土墙和排水设施C、防护坡体表面应先平整,有地下水露头时应做引排处理D、防护层应和土石坡面密贴结合,背后不留空隙E、防护砌体施工应该符合现行铁路混凝土与砌体工程施工规范5、铁道工程现场安全要达到安全工地标准的要求,其基本条件要达到( )。A.安全目标实现五个无,安全管理规范B.惯性事故有防范措施和预案;特殊工种持证上岗率95%以上C.所有施工人员能遵章守纪,遵守作业标准和行为规范,加强安全意识,提高防护能力 D.施工队伍管理严格,机具设备使用齐全,防护设施用具配套配备齐全E.主要领导重视安全6、铁

10、路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行锁定,否则应对施工范围内的无缝线路( ),然后再进行加固。A.进行应力放散 B.临时换为普通钢轨C.对钢轨进行洒水降温 D.临时拨道E.临时抬道7、预应力钢丝和钢绞线进场检验相同的项目包括( )。A外观检查 B冷弯试验C拉力试验 D反复弯曲试验E松弛性能试验8、路堑的基本结构包括( )。A.路堑基床底层 B.路堑基床表层C.路堑排水系统 D.路堑边坡E.路堑道床9、对箱梁架设的基本要求有( )。A、架桥机架粱前,应编制施工组织设计、施工工艺和安全操作细则,认真组织实施B、严格控制箱梁及梁上工具等设备重量不得超过结构物设计检算的允许值C、架

11、桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于05D、过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于15E、预制梁架设后支点处桥面标高误差应在+0-20mm,相邻梁端顶面高差不应大于10mm10、施工组织与规划的内容包括( )。A.施工顺序的安排B.重要的实施性工作规划C.施工阶段的组织D.施工资源的组织E.施工人员的组织 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、施工单位承建某客运专线一座节段拼装梁特大桥。开工前,项目总工程师主持编写了项目工程质量计划,并将节段拼装梁列为质量控制重点,将线形控制列为关键工序。在施工过程中,主桥墩被业主列为“样板工程培育点”。在质量认证审核时发现:质量计

12、划无更改和完善记录。主桥墩身因表面质量问题,未通过样板工程验收。现场验证情况:拌和站采用了1台120立方米/小时的强制式拌和机,2个100吨水泥罐,石子、砂子各设一仓:水泥、砂子、石子采用微机控制自动计量系统计量,水采用电子流量计量。内业资料显示:石子粒径1025毫米,砂子细度模数2325,清洁度均符合要求;C40混凝土配合比为:水泥:砂子:石子:外加剂:水=480:698:1050:68:198,试块各龄期强度合格;拌和记录显示拌和时间为6090秒;养护记录显示现场养护时间为7天。问题1指出项目部在编制和实施项目工程质量计划方面的不妥之处。2针对内业资料,分析主桥墩身表面质量问题的原因。3为

13、保证混凝土的拌和质量,指出该套拌和系统应增加的设备、仪器。2、某段新建双线铁路的一段软土地基,设计的处理措施是浆喷搅拌桩。浆喷搅拌桩施工中,取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足,调查中排除了水泥质量问题,水泥出厂到保管场所保护很好。问题:1简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。2桩体的无侧限抗压强度不足,请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面?3质量问题出现后应采取什么措施来解决?3、一新建铁路单线隧道长2813米。隧道围岩有、级两种。采用钻爆施工。隧道进、出口两个作业面同时施工,采用机械通风。两个施工队将项目部配置的2台通风机分别置于隧道的进、出口处。在进口洞门开挖时,施工队将部分弃碴临时堆

14、置在洞口的边坡处,并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发生以下事件:事件1当进口端作业到508米时,由于下雨,致使洞口边坡弃碴堆坍塌,通风设备损坏。事件2当出口端施工到1074米时,掌子面爆破作业后,通风30分钟,随即指派汽车司机进洞检查。司机经检查确认洞内空气不浑浊,能看清周围环境,随后宣布解除警戒。下道工序的作业人员进洞施工。事件3在两个施工队作业面相距7米时,出口端掌子面正在钻孔作业的两名工人因进口端掌子面爆破导致死亡。问题1分析造成通风设备损坏的原因。2针对事件2,施工单位的正确做法是什么?3针对事件3,在隧道开挖安全控制方面正确的做法是什么?4、A施工企业以施工总承包方式中标一项新建铁路客运专线工程,因施工资源不足,将其中的一隧道工程(全长3480

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