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1、武威市一级建造师铁路工程管理与实务综合检测C卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、超过100m的铁路高墩,一般多为( )结构。A、柔性超静定B、框架C、薄壁空心D、预制装配2、同一企业集团公司的子公司在同一标段投标不能超过( )。A、2家B、3家C、4家D、5家3、翻模施工时,( )。A、高度超过20
2、m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15B、高度超过40m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15C、高度超过20m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的10D、高度超过40m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的104、分项工程的施工进度是指( )。A、单位时间内所完成的工程量 B、完成该项工程的持续时间C、可以用公式表示为:D=Q/N?S D、可以用公式表示为:S=1/T5、人工铺轨施工方法中,人工搬运轨枕的距离不宜大于( )。A、20mB、40mC、50mD、80
3、m6、路基工程施工中关键工序有如下四种回答,其中完整的正确回答是( )。A、高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工B、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工C、基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工D、基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工7、钢筋原材料质量评定方法中:热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限拉伸强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验当有一个项目不合格时,应( ),则该批钢筋应判为不合格。A、再取一批对该项目复检,当仍有1根不合格时B、再取2倍数量对该项目复检,当仍有l根不合格时C
4、、再取3倍数量对该项目复检,当仍有l根不合格时D、再取2倍数量对该项目复检,当仍有相同数量以上根不合格时8、架子队作业人员组织形式不包括( )。A.混编型 B.纯劳务型C.混合劳务型 D.劳务承包型9、用于大面积混凝土质量无损检测的最佳方法是( )。A回弹法 B地质雷达法C超声回弹综合法 D、小应变法10、质量信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行,质量信誉评价评分时,平时检查、集中检查所占比例分别是( )。A、平时检查占40,集中检查占60的比例计算B、平时检查占50,集中检查占50的比例计算C、平时检查占60,集中检查占40的比例计算D、平时检查占70,集中检查占30的比例计算11
5、、项目管理机构的合同归口管理部门为 ( ) 。A.工程技术部 B.计划财务部C.质检部 D.物资部12、短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成,上下墙高度比例一般取( ),墙身可采用石砌体。A、1:1B、2:1C、1:6D、4:613、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的应用广泛的施工方法之一是( )。A、沉管法B、盾构法C、掘进机法D、钻爆法14、铁路预算的编制,按( )三个层次逐步完成。A个别预算、综合预算、总预算B一般预算、综合预算、总预算C一般预算、特殊预算、总预算D个别预算、综合预算、特殊预算15、下列普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是( )。 A.台座
6、整平、安装支座预埋板安装外模、内模、端头模板安装梁体钢筋安装桥面钢筋以及预埋件浇筑混凝土养护移梁至存梁厂 B. 台座整平、安装支座预埋板安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋安装外模、内模、端头模板浇筑混凝土养护移梁至存梁厂 C. 台座整平、安装支座预埋板安装梁体钢筋安装外模、内模、端头模板安装桥面钢筋以及预埋件浇筑混凝土养护移梁至存梁厂 D. 台座整平、安装支座预埋板安装外模、内模、端头模板安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋浇筑混凝土养护移梁至存梁厂 16、涵洞处路堤缺口的回填要求在填石路堤施工时,涵身顶面以上( )填筑。A、10m高度内应分2层B、10m高度内应分3层C、20m高度内应分2层D
7、、20m高度内应分3层17、铁路隧道工程最基本的支护形式是( )。A型钢拱架支护 B格栅拱架支护C锚喷支护 D超前锚杆支护18、边坡渗沟内应填充( ),底部应填充块径不小于30cm的石块。A、粗砂B、混凝土C、硬石块D、黏土19、路基工程施工质量控制中,相关专业工序之间的交接检验应经( )检查认可,未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。A. 岩土工程师 B. 监理工程师C. 结构工程师D. 项目经理20、在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤,支挡结构应采用( )挡土墙。A土钉式 B短卸荷板式C锚杆式 D扶壁式 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、在国家铁路、合
8、资铁路建设项目中发生的( )事故,不论伤亡人员归属及责任归属,施工单位、建设单位、产权代表单位均应在规定时间内直接或间接报告铁道部劳动安全监察部门。A.特大B.险性C.死亡D.重大死亡E.一般2、混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件作为标准试件,三个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用非标准试件时,应将其抗压强度折算成标准试件的抗压强度,下列折算正确的有( )。A.边长100mm的立方体试件的折算系数为0.95B.边长100mm的立方体试件的折算系数为0.90C.边长200mm的立方体试件的折算系数为1.05D.边长200mm的立方体试件的折算系数为1.10E.边长20
9、0mm的立方体试件的折算系数为1.153、下列适用于锚杆挡土墙的有( )。A.高度在级干线上不宜大于10mB.可以根据地形采用单级或多级C.高度宜控制在20m以内,墙面胸坡宜为1:0.11:0.4D.安装墙板时应随安装随做墙背填土E.可以用于一般地区岩质路堑地段,根据地质及工程地质情况,可以选用肋柱式或无肋柱式结构形式4、路堑开挖施工前应作那些准备工作( )。A、对施工现场按规定进行清理;B、作好堑顶截、排水;C、检查坡顶、坡面,对危险面进行处理;D、进行施工复测;E、施工路堑排水系统;5、支护的作用有( )。A、喷射混凝土的作用有防止地表水流人或渗入洞内B、钢拱架的作用解决隧道在施工期间的通
10、风而采取的工程措施C、锚杆的作用有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力,形成“组合梁”、“悬吊”作用D、钢拱架的作用有加强限制围岩变形、作为超前支护的后支点、承受部分松弛荷载E、喷射混凝土的作用有支承围岩、“卸载”、填平补强围岩、覆盖围岩表面、阻止围岩松动、分配外力6、双壁钢围堰的施工要点包括( )。A、围堰钢壳应整体制造B、第一节钢围堰应做水压试验C、灌水高度应符合设计要求D、灌水后应检查焊缝渗漏情况E、渗漏处在排水后将焊缝铲除烘干重焊7、需要在施工前选择有代表性地段进行工艺性试验的地基处理方法包括( )。A抛石挤淤 B袋装砂井C挤密砂桩 D碎石桩ECFG桩8、下列对路基防排水施工要求的描述,
11、正确的有( )。A.路基工程施工前,对影响路基稳定的地下水,应予以截断、疏干,并引排到路基范围以外,防止漫流、聚积和下渗。B.路基工程中应核对全线排水系统,全线的沟渠、管道、桥涵应构成完整的防排水体系。C.路基施工中,各地段正式防排水工程可与路基同步施工,并随路基施工逐步成型。D.在路基施工期,不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路,各类防排水设施应及时维修和清理,保持排水通畅、有效。E.泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求,且排水通畅。9、目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有以下几种( )。ACRTSI型双块式无砟轨道 B长枕埋入式无砟轨道CCRTS
12、型双块式无砟轨道 DCRTS型板块式无砟轨道E板式无砟轨道10、桥梁竣工测量主要内容有( )。A、测定墩距B、丈量墩、台各部尺寸C、测定梁长、梁高D、墩、台的水平位移测量E、测定支承垫石顶面的高程 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某段新建双线铁路的一段软土地基,设计的处理措施是浆喷搅拌桩。浆喷搅拌桩施工中,取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足,调查中排除了水泥质量问题,水泥出厂到保管场所保护很好。问题:1简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。2桩体的无侧限抗压强度不足,请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面?3质量问题出现后应采取什么措施来解决?2、某施工单位在四月份进行一项铁路施工工
13、程,路基施工是下面工程开展的前提,而且此项施工路段地区中,还有部分路段为软路基。问题:1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容?2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则?开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈?3.对于软土路基处理,有哪些常用的方法?4.软土路基施工有哪些要求?5.路基坡面防护工作中,选择哪种坡面防护方式?为什么?3、某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程,内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后,该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中,造成运营线路发生行车安全大事故,并造成一次死亡2人的事故。问题1.施工企业将桥涵顶
14、进工程分包出去是否合法?为什么?2.根据铁路建设质量事故的等级划分,其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?4、一新建铁路单线隧道长2813米。隧道围岩有、级两种。采用钻爆施工。隧道进、出口两个作业面同时施工,采用机械通风。两个施工队将项目部配置的2台通风机分别置于隧道的进、出口处。在进口洞门开挖时,施工队将部分弃碴临时堆置在洞口的边坡处,并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发生以下事件:事件1当进口端作业到508米时,由于下雨,致使洞口边坡弃碴堆坍塌,通风设备损坏。事件2当出口端施工到1074米时,掌子面爆破作业后,通风30分钟,随即指派汽车司机进洞检查。司机经检查确认洞内空气不浑浊,能看清周围环境,随后宣布解除警戒。下道工序的作业人员进洞施工。