松原市一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习a卷 附答案

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1、松原市一级建造师铁路工程管理与实务综合练习A卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、营运线以轨束梁便桥增建小桥时,当桥址填土( )时,可采用排架枕木垛轨束梁。A.在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨径在6m以下 B.在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨径在12m以下C.在8m以内,土质一般,无地下水

2、,小桥跨径在6m以下D.在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨径在12m以下2、浆砌片石护坡、护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑;片石的强度应( )。A、MU20B、MU25C、MU30D、MU353、沉桩施工时,桩位放样后进行的工序是( )。A、桩架提升B、桩架安装C、桩架加固D、桩架对位4、某铁路工程工期滞后,为保证工期项目部人员应对网络图中( )上的工程进行现场核对,进一步优化方案。A. 关键措施B. 关键线路C. 关键技术D. 关键部位5、钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩,在预计或有迹象( );当落锤高度已达到规定最大值,每击贯人度小于或等于2mm时,应即停锤。A、进入软土

3、层时,应改用较低落距锤击B、达到设计标高时,应改用较高落距锤击C、遇有岩石层时,应改用较低落距锤击D、遇有孤石时,应改用较高落距锤击6、挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始,逐渐向中间推进,或者( )环绕打设。A、由外向内B、由内向外C、由上而下D、由下而上7、钢筋原材料进场检验验收批组成中,热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋:每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成,并不得大于( )。A、30tB、60tC、20tD、40t8、我国钢轨焊接采用( )方法最多。A.连续闪光接触焊 B.断续闪光接触焊C.铝热焊 D.气压焊9、冻土路堑的施工原则主要是( )

4、。A、加速冻土融化,保持土的溶冻状态B、加速冻土融化,加速施工C、防止冻土融化,保持土的天然冻结状态D、防止冻土融化,加大爆破用药量10、铁路简支梁主要分为板式梁、T型梁和( )。A.厢梁B.特种金属梁C.钢梁D.异形梁11、造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故,属于( )。A. 特别重大事故 B重大事故C较大事故 D一般事故 12、机械台班消耗量是指( )。A在正常施工条件下,完成10个合格产品所必须消耗的机械台班数量,包括不可避免的机械幅度差;B在正常施工条件下,完成单位合格产品所必须消耗的机械台班数量,包括不可避

5、免的机械幅度差;C在正常施工条件下,完成单位合格产品所必须消耗的机械台班数量,不包括不可避免的机械幅度差;D在非正常施工条件下,完成单位合格产品所必须消耗的机械台班数量,包括不可避免的机械幅度差;13、路基面以亡的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、( )等组成。A、轨枕、扣件、道碴、道床B、轨枕、扣件、道岔、路堤C、轨枕、扣件、道岔、道床D、轨枕、扣件、道岔、站台14、黏性土的最佳含水量可通过( )试验测得。A.水化B.颗粒分析C.击实D.烘干15、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内,( )。A.水灰比越小,混凝土强度越高 B.水灰比越小,混凝土强度

6、越低C.水灰比越大,混凝土强度越高 D. 水灰比越大,混凝土强度越低16、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的( )。A.混凝土单方用水量 B.粗骨料及细骨料的级配C.水泥品种及外加剂的种类 D.混凝土含砂率(灰砂比)17、铁路隧道工程开挖当两端工作面间的开挖距离余留( )倍循环进尺,或接近( )时,应停止一端工作,将人员和机具撤走,并在安全距离以外设立警戒标志,防止人员误入危险区。A、720mB、815mC、715mD、820m18、铁路工程施工中的工期控制,时常以轨道工程铺通并能通行工程列车为目标的工期是( )。A、站前工期B、站后工期C、线下工期D、线上工期19、在铁路线路两侧路堤坡脚、路

7、堑坡顶、铁路桥梁外侧起各( )m范围内,以及在铁路隧道上方中心线两侧各( )m范围内,禁止从事采矿、采石及爆破作业。A. 500,500 B1000, 500C1000,500 D. 1000, 100020、按照铁路建设程序规定,工程招标投标在( )后由建设单位组织进行。A初步设计文件被批准B可行性研究报告被批准C施工图设计已完成D施工组织设计文件被批准 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、铁路钢梁悬臂拼装方法有( )。A半悬臂拼装B中间合拢悬臂拼装C斜拉式悬臂拼装D地锚配重悬臂拼装E平衡悬臂拼装2、混凝土试件应在混凝土浇筑地点随机抽取,针对取样频率下列说法正确的有

8、( )。A.每100盘,但不超过100m3的同配合比的混凝土,取样次数不得少于1次B.每100盘,但不超过100m3的同配合比的混凝土,取样次数不得少于3次C.每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时,其取样次数不得少于1次D.每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时,其取样次数不得少于3次E.每组3个试件应在同一盘混凝土中取样制作3、后张法预应力混凝土简支梁施工要点包括( )。A.预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核B.采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置并列排列C.当梁体混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求后,方可施加预应力D.顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不

9、得超过计算值10%E.顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值6%4、目前我国铁路桥梁施工中,管桩的主要类型有( )。A、钢筋混凝土管桩B、混凝土管桩C、预应力管桩D、带肋管桩E、钢管桩5、投标人投标铁路大中型建设项目,下列有关内容中,属于投标人项目经理的答辩内容包括( )。A标段工程概况 B经济效益目标C安全质量目标 D主要施工方案E工程进度计划6、新铺线路应及时( ),并有专人检查轨道状况。A、消除荒道B、消除反超高C、消除危及行车安全的三角坑D、进行轨枕方正E、起道到设计标高7、目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有以下几种( )。ACRTSI型双块式无砟轨道 B长枕埋入式无砟

10、轨道CCRTS型双块式无砟轨道 DCRTS型板块式无砟轨道E板式无砟轨道8、铁路施工单位质量管理的责任和义务有( )。A. 对建设工程的施工质量负责 B组织有关单位进行竣工验收 C. 做好隐蔽工程的质量检查记录 D建立施工质量检验制度 E修改设计文件和图纸错误9、对箱梁架设的基本要求有( )。A、架桥机架粱前,应编制施工组织设计、施工工艺和安全操作细则,认真组织实施B、严格控制箱梁及梁上工具等设备重量不得超过结构物设计检算的允许值C、架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于05D、过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于15E、预制梁架设后支点处桥面标高误差应在+0-20

11、mm,相邻梁端顶面高差不应大于10mm10、边坡开挖应该满足( )条件。A、标出边桩连接线B、经常检查边坡开挖标高C、坡面应该平顺,无明显凹凸,无危面、浮土、渣堆、杂物D、需设防护的边坡,应按设计及时防护E、当能紧跟开挖防护时,应预定一定厚度的保护层 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝,施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况,并提出只要裂缝宽度不超过5mm就继续施工。后来裂缝发展到12mm才向监理单位报告。经调查,该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。问题(1)施工项目负责人做法是否正确?说明理由。(2)简要说明质量事故处理

12、一般程序。(3)并分析质量事故责任。2、一新建铁路单线隧道长2813米。隧道围岩有、级两种。采用钻爆施工。隧道进、出口两个作业面同时施工,采用机械通风。两个施工队将项目部配置的2台通风机分别置于隧道的进、出口处。在进口洞门开挖时,施工队将部分弃碴临时堆置在洞口的边坡处,并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发生以下事件:事件1当进口端作业到508米时,由于下雨,致使洞口边坡弃碴堆坍塌,通风设备损坏。事件2当出口端施工到1074米时,掌子面爆破作业后,通风30分钟,随即指派汽车司机进洞检查。司机经检查确认洞内空气不浑浊,能看清周围环境,随后宣布解除警戒。下道工序的作业人员进洞施工。事件

13、3在两个施工队作业面相距7米时,出口端掌子面正在钻孔作业的两名工人因进口端掌子面爆破导致死亡。问题1分析造成通风设备损坏的原因。2针对事件2,施工单位的正确做法是什么?3针对事件3,在隧道开挖安全控制方面正确的做法是什么?3、某段新建双线铁路的一段软土地基,设计的处理措施是浆喷搅拌桩。浆喷搅拌桩施工中,取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足,调查中排除了水泥质量问题,水泥出厂到保管场所保护很好。问题:1简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。2桩体的无侧限抗压强度不足,请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面?3质量问题出现后应采取什么措施来解决?4、A单位有一项大型铁路工程施工任务,建设资金还在筹

14、备之中,经有关领导人讨论决定通过公开招标的形式把此项工程承包出去。参加竞标的B单位是一家刚刚成立的小型施工单位,从未进行过铁路建设工程项目。问题:1.A单位可不可以进行招标?为什么?2.铁路建设项目进行招标应具备哪些条件?3.B单位有无资格参加竞标?为什么?4.必须招标的铁路建设工程项目的投标人应具备哪些条件?5、某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h,全长189km,其中简支T梁有360孔,设计为跨区间无缝线路,站线铺轨28km,沿线有十多家石料场,其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包,接轨站位于繁忙的铁路干线上,站内有大量平地。1.选择铺架方案,并加以解释。2.建设单位要求7个月完成铺架,请确定有关施工进度。3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。第 15 页 共 15 页

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