《2019版国家一级建造师《铁路工程管理与实务》试题（ii卷） （附答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2019版国家一级建造师《铁路工程管理与实务》试题（ii卷） （附答案）（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2019版国家一级建造师铁路工程管理与实务试题（II卷） (附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、施工单位在一山区进行路堑开挖作业时，发现该处为一平缓横坡，横坡不大于1：10，该企业应选择（ ）开挖方式开挖路堑。A.全断面B.横向台阶C.逐层顺坡D.纵向台阶2、干砌片石护坡采用卵石砌筑时，同层卵石块径应
2、大体一致，卵石（ ），裁砌挤紧。A、短轴应平行坡面B、短轴应垂直坡面C、长轴应平行坡面D、长轴应垂直坡面3、铁路上营业线桥涵顶进主要有框架式涵顶进和（ ）两种类型。A球形涵洞顶进 B正方形涵洞顶进C圆形涵洞顶进 D椭圆形涵洞顶进4、钢筋原材料进场检验项目中，预应力钢丝的检验项目有（ ）。A、外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能B、外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验C、极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验D、极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验5、预制梁均应设置桥牌，桥牌应标明：跨度、活载等级、设计图号、梁号、（ ）、许可证编号等。A、梁体材料、制造厂家、制
3、造年月B、梁体材料、制造方法、出厂年月C、梁体重量、制造厂家、制造年月D、梁体重量、制造方法、出厂年月6、儒线轨道有条件时，特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用（ ）。A、碎石道床B、有碴道床C、无碴道床D、一级碎石道碴道床7、爬模施工，混凝土浇筑后，强度达到（ ）以上方可拆模翻倒。A、05MPaB、10MPaC、25MPaD、50MPa8、下图杆件 截面处的剪力是（ ）。A.0B. PC. PD.P9、混凝土强度等级C30时，硫化物及硫酸盐含量(，折算成SO3按重量计( )。A、10B、20C、30D、4010、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用（ ）。A.硅酸盐水泥B.普通
4、硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.火山灰水泥11、铺轨后第二次整道时应以（ ）为基准。A外移桩B中心护桩C导线桩D水平桩12、施工天窗作业时，对技改工程、线路大中修及大型机械作业，时间不应少于( ) min。A. 不应少于60min B不应少于70minC. 不应少于90min D不应少于180min13、钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩，在预计或有迹象（ ）；当落锤高度已达到规定最大值，每击贯人度小于或等于2mm时，应即停锤。A、进入软土层时，应改用较低落距锤击B、达到设计标高时，应改用较高落距锤击C、遇有岩石层时，应改用较低落距锤击D、遇有孤石时，应改用较高落距锤击14、在地下水较发育或边坡土质
5、松散时，不宜采用（ ）。A、重力式挡土墙B、锚杆挡土墙C、土钉墙D、桩板式挡土墙15、按铁路工程施工合同示范文本，合同由（ ）三部分及相关附件组成。A、协议书、通用条款、合同书B、协议书、通用条款、专用条款C、合同书、通用条款、专用条款D、协议书、合同书、专用条款16、挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始，逐渐向中间推进，或者（ ）环绕打设。A、由外向内B、由内向外C、由上而下D、由下而上17、平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑，中心开挖高度小于5m,施工时宜选择 ( )开挖方式开挖路堑。A.全断面 B.横向台阶C.逐层顺坡 D.纵向台阶18、涵洞顶部填土，必须填至厚度大于（ ）后，才能允许大型机
6、械填筑。A0.5mB1mC1.5mD2m19、钢管桩的制造设备较为简单，下沉速度也较同直径的其他管桩快，但（ ）。A、用钢材较少，造价比预应力管桩低B、用钢材较少，造价比预应力管桩高C、用钢材较多，造价比预应力管桩低D、用钢材较多，造价比预应力管桩高20、铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和穿梭出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于（ ）的栏杆。A、08mB、10mC、12mD、14m 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、路基横断面是根据线路中线桩的填挖高度在横断面图
7、上设计的，下列说法正确的有（ ）。A、横断面中填方的称为路堤B、横断面中挖方的称为路堑C、线路纵断面图上设计中线与地面线的交点h0D、线路纵断面图上设计中线与地面线的交点h0E、不填不挖，是线路纵断面图上设计中线与地面线的交点2、膨胀土路堑的施工要求包括（ ）。A.开挖施工宜安排在雨期B.设计有边坡支挡和防护的应随开挖进度及时砌筑C.当砌筑不能紧跟开挖时，开挖的边坡应暂留不小于0.5m厚度的保护层D.路堑开挖区域禁止一切水的流入，对于降雨流入的水要及时排出E.快速施工、及时封闭、分段完成3、水泥试验项目包括细度、标准稠度用水量、凝结时间及（ ）。A. 安定性B. 水灰比C. 级配D. 胶砂强度
8、E. 净浆强度4、台施工过程中，下列关于钢吊箱围堰的叙述正确的有（ ）。A. 吊箱围堰适用于低承台桩B吊箱围堰的侧板可以采用单壁或双壁C水上吊箱围堰施工一般需要配置施工平台、浮吊、运输船、千斤顶等D在围堰内吸泥直至封底以前的过程中应检查围堰外河床的冲刷情况，必要时要抛石防护E吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定，封底厚度不应小于1.0m5、砂中有害物质包括（ ）。A.硫化物 B.硫酸盐C.云母 D.石英E.轻物质和有机物6、混凝土的耐久性指标应根据( )确定。A.结构设计使用年限B.配合比C.所处环境类别D.作用等级E.工程地质条件7、施工测量仪器设备组织包括（ ）。A.仪器检
9、校完善，专人维护保养 B同级换手测量，更换计算人员C仪器选用正确，标准选用得当 D.记录清楚，签署完善E执行规范，超限返工8、下列关于路堑开挖说法正确的有（ ）。A.开挖从上至下进行，严禁掏底开挖B.不稳定的土质路堑边坡应分层加固C.在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段，可顺层开挖D.软石必须采用人工开挖E.强风化岩石必须采用人工开挖9、编制项目工程质量计划应注意以下几点（ ）。A.项目总工应主持编制B.相关职能部门参加C.以业主质量要求为重点D.体现工序及过程控制E.体现投入产出全过程10、混凝土试件应在混凝土浇筑地点随机抽取，针对取样频率下列说法正确的有（ ）。A.每100盘，
10、但不超过100m3的同配合比的混凝土，取样次数不得少于1次B.每100盘，但不超过100m3的同配合比的混凝土，取样次数不得少于3次C.每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时，其取样次数不得少于1次D.每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时，其取样次数不得少于3次E.每组3个试件应在同一盘混凝土中取样制作 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某铁路专用线工程，涉及国家安全、秘密范围，施工图纸已齐备，现场准备工作已完成，完全满足开工条件。业主要求该项目于1999年1月1日开工，至1999年12月30日完工，总工期为12个月。问题：(1)该工程应采用何种招标形式，为什么?(2)根据
11、该工程情况，招标文件应包括哪些基本内容?(3)当施工单位已进入现场，临建设施已经搭设，但尚未破土动工，在材料及机具尚未进场以前，对建筑物地基进行补充勘察时，发现原地质勘察资料不准确。经业主协商，需将原设计的地基处理进行修改。因此，施工单位对业主要求索赔如下：1)预计地基处理施工需增加工期1个月(30个日历天)，故施工单位要求将原合同工期延长30个日历天。2)由于工期延长，业主需赔偿施工单位额外增加的现场经费(含临时设施费及现场管理费)，即：3)由于工期延长，业主需赔偿施工单位流动资金的积压损失费(按银行贷款利率计算)。试问工程师对施工单位提出索赔要求应如何评审?简述施工索赔的主要因素?(4)本
12、工程在甲乙双方签订建设工程承包合同时，约定按工程合同价款的3预留保修金，该保修金由业主存入专门银行备用，待保修期满双方再行结算。此项保修金宜在( )。试说明选择的理由。A. 工程竣工结算时一次扣留B.业主支付工程进度款时扣留C.业主在支付工程预付款时一次扣留(5)该工程由于设计变更致使工期延长1个月，延长工期正值冬期施工。因此，竣工结算时施工单位向业主提出索赔冬期施工增加费，试问施工单位提出的索赔要求是否合理?为什么?2、A单位有一项大型铁路工程施工任务，建设资金还在筹备之中，经有关领导人讨论决定通过公开招标的形式把此项工程承包出去。参加竞标的B单位是一家刚刚成立的小型施工单位，从未进行过铁路
13、建设工程项目。问题：1.A单位可不可以进行招标？为什么？2.铁路建设项目进行招标应具备哪些条件?3.B单位有无资格参加竞标？为什么？4.必须招标的铁路建设工程项目的投标人应具备哪些条件？3、某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程，内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后，该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中，造成运营线路发生行车安全大事故，并造成一次死亡2人的事故。问题1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?2.根据铁路建设质量事故的等级划分，其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥
14、涵顶进的施工安全?4、某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长189km，其中简支T梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。1.选择铺架方案，并加以解释。2.建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。5、一新建铁路单线隧道长2813米。隧道围岩有、级两种。采用钻爆施工。隧道进、出口两个作业面同时施工，采用机械通风。两个施工队将项目部配置的2台通风机分别置于隧道的进、出口处。在进口洞门开挖时，施工队将部分弃碴临时堆置在洞口的边坡处，并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发生以下事件：事件1当进口端作业到508米时，由于下雨，致使洞口边坡弃碴堆坍塌，通风设备损坏。事件2当出口端施工到1074米时，掌子面爆破作业后，通风30分钟，随即指派汽车司机进洞检查。
