2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》检测题b卷 (附答案)

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1、2019版一级建造师铁路工程管理与实务检测题B卷 (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、下面关于沉桩施工的施工顺序说法正确的是( )。A.施工准备桩位放样吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头B.吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头C.施工准备布设脚手架及桩架走道立桩架布置沉桩机具及起吊设备桩位放样

2、桩架对位吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头。D.施工准备布设脚手架及桩架走道立桩架布置沉桩机具及起吊设备桩架对位吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头。2、根据铁路隧道围岩分级,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定的围岩属于( )类围岩。A BC D3、采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时,铺设网格、网垫应与坡面密贴,上、下边埋入土中( ),喷播草籽后应及时覆盖表土,洒水养护。A、不宜小于02mB、不宜小于03mC、不宜小于04mD、不宜小于05m4、发生铁路建设工程安全事故,必须按照( )的原则,查明事故性质和责任,制定整改措施,做好事故处理工作,并依法追究有关单位和人员的责任。A、实

3、事求是、尊重科学B、安全第一、预防为主C、公开、公正、公平D、谁出事、谁负责5、强度大于C30的混凝土中,要求粗骨料中含泥量不大于1,含泥量按( )的重量计量。A水泥 B混凝土C砂子 D石子6、混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件,3个试件强度的算 术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用边长200mm立方体非标准试件时,其折算 系数为( )。A. 0. 90 B. 0. 95C. 1.05 D. 1.107、具有检测结果直观准确,可检测强度与厚度,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏特点的结构混凝土检测方法是( )。A、超声法 B、回弹法 C、地质雷达法 D、钻芯法8、轨道板布设

4、前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用( )的施工方案。A. 水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C. 水硬性材料拌和机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D. 水硬性材料拌和机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机9、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取( )。A.平板式振动,人工抹面成型 B.平板式振动,机械压筑成型C.插入式振动,人工抹面成型 D.插入式振动,机械压筑成型10、按照铁路建设程序,组织工程招投标属于( )阶段的工作。A.立项决策B.勘察设计C工程实施D.竣工验收11、适用

5、于无缝线路的锁定焊和特殊零星轨缝焊接的焊接方法是( )。A铝热焊 B闪光接触焊C段焊 D气压焊12、新拌混凝土的质量主要包括( )。A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间13、增建二线桥时要根据一、二线间距情况,必须采取防护措施保证既有线行车安全,一般两线间距在( ),开挖基坑可采取排桩防护。A.4.5m以上而路堤又高于3m时 B.4.5m以上而路堤又高于6m时C.2.5m以上而路堤又高于3m时D.2.5m以上而路堤又高于6m时14、就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是

6、( )。A、绑扎钢筋B、安装钢刃角C、浇筑底节混凝土、养生D、支排架及底模板15、软石和强风化岩石宜采用机械开挖,边坡高度大于( )的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖,严禁采用洞室爆破。A、10mB、15mC、18mD、20m16、铁路工程施工中的工期控制,时常以轨道工程铺通并能通行工程列车为目标的工期是( )。A、站前工期B、站后工期C、线下工期D、线上工期17、袋装砂井施打后( )内应经常检查袋中砂的沉缩情况,及时进行补砂。A、3天B、5天C、1周D、10天18、工程施工阶段所进行的测量工作称为( )。A铁路施工测量 B铁路施工初测C铁路施工定测 D施工竣工测量19、人工铺轨施工方法

7、中,人工搬运轨枕的距离不宜大于( )。A、20mB、40mC、50mD、80m20、钢筋原材料进场检验验收批组成中,热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋:每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成,并不得大于( )。A、30tB、60tC、20tD、40t 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、施工组织与规划的内容包括( )。A.施工顺序的安排B.重要的实施性工作规划C.施工阶段的组织D.施工资源的组织E.施工人员的组织2、营业线桥涵工程主要包括( )。A:桥梁墩台加高与落低B:增加桥梁孔数C:填塞桥孔D:用沉井抬梁法修建盖板箱涵

8、E:修理桥孔3、混凝土强度等级评定方法中,统计方法评定包括( )。A.标准差已知 B.标准差未知 C.离散性已知 D.离散性未知 E.期望值已知4、道岔铺设一般采用( )方法。A.高位组装预铺 B.低位组装预铺C.原位组装预铺 D.机械分段铺设E.换铺5、路堑开挖遇到下列( )情况时,应及时向设计单位反映。A.设计边坡、基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符B.因自然灾害危及堑底或边坡稳定C.采用新的或特殊的施工方法,须改变边坡坡度D.须增设或改变支档、防护结构及排水设施E.边坡的误差在30cm以内6、用于边坡锚固的钢绞线存在( )等问题时不得用于制作锚索。A. 机械损伤B. 包装破损C. 严

9、重锈蚀D. 强度降低E. 电弧烧伤7、在铁路桥高墩施工中,通常采用的垂直提升设备有( )。A缆索吊机 B塔吊C井架 D龙门吊E汽车吊8、隧道监控量测的必测项目有( )。A.洞内外观察B.水平相对净空变化值C.洞口段地表下沉量D.拱顶下沉量E.隧道底部隆起量9、抛石挤淤施工的要求有( )。A、应适当洒水压实,压实标准达到中密B、料源困难时,允许有20以下的较小片石,但块径不得小于15cmC、片石抛出水面05m后,应在顶面铺一层较小石块,用重型振动压路机反复碾压D、可采用振动法或锤击法打设E、抛填应自地基中部向两侧进行;有横坡时自高侧向低侧进行10、关于硬化混凝土的干缩与徐变,下列说法正确的有(

10、)。A.主要受水泥的品种与水泥用量的影响B.水泥强度发展越快,混凝土早期强度越高,混凝土徐变越大C.水泥强度发展越快,混凝土早期强度越高,混凝土徐变越小D.水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越大E.水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越小 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某铁路专用线工程,涉及国家安全、秘密范围,施工图纸已齐备,现场准备工作已完成,完全满足开工条件。业主要求该项目于1999年1月1日开工,至1999年12月30日完工,总工期为12个月。问题:(1)该工程应采用何种招标形式,为什么?(2)根据该工程情况,招标文件应包括哪些基本内容?(3)当施工单位已进入现场,临建设施已经搭设,但尚

11、未破土动工,在材料及机具尚未进场以前,对建筑物地基进行补充勘察时,发现原地质勘察资料不准确。经业主协商,需将原设计的地基处理进行修改。因此,施工单位对业主要求索赔如下:1)预计地基处理施工需增加工期1个月(30个日历天),故施工单位要求将原合同工期延长30个日历天。2)由于工期延长,业主需赔偿施工单位额外增加的现场经费(含临时设施费及现场管理费),即:3)由于工期延长,业主需赔偿施工单位流动资金的积压损失费(按银行贷款利率计算)。试问工程师对施工单位提出索赔要求应如何评审?简述施工索赔的主要因素?(4)本工程在甲乙双方签订建设工程承包合同时,约定按工程合同价款的3预留保修金,该保修金由业主存入

12、专门银行备用,待保修期满双方再行结算。此项保修金宜在( )。试说明选择的理由。A. 工程竣工结算时一次扣留B.业主支付工程进度款时扣留C.业主在支付工程预付款时一次扣留(5)该工程由于设计变更致使工期延长1个月,延长工期正值冬期施工。因此,竣工结算时施工单位向业主提出索赔冬期施工增加费,试问施工单位提出的索赔要求是否合理?为什么?2、某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h,全长189km,其中简支T梁有360孔,设计为跨区间无缝线路,站线铺轨28km,沿线有十多家石料场,其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包,接轨站位于繁忙的铁路干线上,站内有大量平地。1.选择铺架方案,并加以解释。2.

13、建设单位要求7个月完成铺架,请确定有关施工进度。3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。3、某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程,内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后,该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中,造成运营线路发生行车安全大事故,并造成一次死亡2人的事故。问题1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?2.根据铁路建设质量事故的等级划分,其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?4、施工单位承建某客运专线一座节段

14、拼装梁特大桥。开工前,项目总工程师主持编写了项目工程质量计划,并将节段拼装梁列为质量控制重点,将线形控制列为关键工序。在施工过程中,主桥墩被业主列为“样板工程培育点”。在质量认证审核时发现:质量计划无更改和完善记录。主桥墩身因表面质量问题,未通过样板工程验收。现场验证情况:拌和站采用了1台120立方米/小时的强制式拌和机,2个100吨水泥罐,石子、砂子各设一仓:水泥、砂子、石子采用微机控制自动计量系统计量,水采用电子流量计量。内业资料显示:石子粒径1025毫米,砂子细度模数2325,清洁度均符合要求;C40混凝土配合比为:水泥:砂子:石子:外加剂:水=480:698:1050:68:198,试块各龄期强度合格;拌和记录显示拌和时间为6090秒;养护记录显示现场养护时间为7天。问题1指出项目部在编制和实施项目工程质量计划方面的不妥之处。2针对内业资料,分析主桥墩

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