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1、技师专业论文工种：汽车驾驶员浅谈汽车维护保养与行车安全姓名：余庆美所在单位：官渡区政务局指导老师：论文完成时间：2014年6月10日论述汽车的维护保养与行车安全一、汽车的维护保养对于机动车来说，首先我们要了解汽车的结构：是由发动机、底盘、车身、电气设备组成。了解各部件的作用与用途，知道其功能。汽车在运行中各部件之间会产生一定的摩擦、磨损、损坏。要修复这些机件的功能，就产生了汽车修理维护保养作业。这样才能维持汽车完好的技术状况和工作能力。满足汽车上路行驶应具备的基本条件。必须保持车况良好，车容整洁，便能及时发现问题和消除故障、隐患。防止机件的早期磨损，延长汽车的使用寿命。 下面我们驾驶员必须要掌
2、握和熟悉汽车维护保养制度与相关的技术规范、日常维护尤为重要，就是要清洁、补绐。安全性能的检查，应做到出车前、行车中、收车后的检视车辆的安全以及各部件连接和紧固情况。检查机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的补给清洁。防止漏水、漏油、漏气、漏电、漏尘；检查灯光、转向灯、雾灯、刹车灯、倒车灯、雨刮器是否完好工作。查看车轮轮胎气压、轮胎螺丝、半轴螺丝、转向、横直拉杆轴头连接处是否松旷、掉落、断裂。因为检查以上这些部件是关系到每日出车的行驶安全。对自己所驾驶车辆要心中有把握。这样做心中有数，才能思想精力集中，才能把每日的工作安全做好。一旦检查不彻底，疏漏，就会造成事故。所以说对自己所驾驶的车辆要精心呵护。你
3、糊弄它，它就会糊弄你。对这样的检查一点都不能马虎掉以轻心。对这样做的好处就是能及时发现问题报修，并消除安全隐患。把因车辆的技术，安全状况和隐患所导致的交通事故消灭在萌芽之中。现在有很多交通事故都是因为没有做好日常的维护保养工作，没有及时发现安全隐患粗心检查，检查不到位，没有精心细心的保养，巡视不到位不及时报修不维护处理而导致的。因机械故障而造成的交通事故，机械损坏而发生的。如：转向传动机构松旷、断脱；灯光的信号。灯光不亮，左右转向灯损坏给前、后、左、右的信号不明白。轮胎气压过高，因热而引发爆裂等等原因，而引发行驶方向的失控。信号的不明朗，给行人行驶的车辆弄不明白，你到底是要往哪个方向转，而造成
4、事故。刹车灯的不亮是后面追尾等。所以说，要做好日常巡视保养维护工作，是非常重要的，是确保安全行车的重要保障。二、汽车的行车安全说到安全，它关系到一个国家的利益，关系到一个城市的形象，关系到一个企业的发展前途，质量是企业的生命，安全生产更是企业的笫一生命。“安全第一，预防为主”是党和国家的一贯方针，自新中国成立以来，党中央、国务院便提出了“安全第一，预防为主”的安全生产方针。随着改革开放和经济的高速发展，安全生产越来越受到重视。党中央、国务院高度重视安全生产工作，要求各级党委和政府及企业把安全生产摆到重要日程上，加强领导，采取有力措施，预防和遏制重大、特大事故，减少人民群众生命安全和财产损失，促
5、进经济发展，维护社会稳定。而我做为一名汽车驾驶员，更应该重中之重的牢记安全行车。 安全行车，最主要的就在于安全行车的自信心。不少司机说“手握方向盘，脚踏鬼门关。”这句话除说明驾驶汽车这一运输工具具有一定的危险性外，还流露出一种驾车的恐惧感，驾驭汽车的自信心不足。当你问起驾驶员：你一生驾车能保证行车安全吗?几乎会众口一词地回答：不一定，说不好等等。不少驾驶员还不知道，一个优秀的驾驶员，都是靠自信心。靠本身的坚强的意志，靠不达目的不罢休的决心，才达到安全的彼岸的。缺乏自信心，意志动摇的人，在遇到意外情况时，不能当机立断，镇定自若，也就不能最终保证行车安全。所以，驾驶员在安全行车的过程中，要充满自信
6、，要加强自信心，以保证安全行车。 其二在于驾驶员的情绪要稳定。驾驶员情绪与心境的好坏，与安全行车密切相关，情绪不好往往会失去理智。积极的情绪可以明显提高人的活动能力，愉快的情绪使人朝气蓬勃，精神焕发。驾驶员带着愉快的情绪上车，就会有助于观察，仔细思考，准确判断，对具体驾驶操作有良好的促进作用，而反应迅速，动作敏捷等，对安全行车很有帮助。消极情绪，悲伤心境则会导致精神不振，闷闷不乐，无精打采，懒于观察，反应迟钝，动作迟缓，很容易发生交通事故。驾驶员在驾车中要时刻控制好自己的情绪，做到乐有所恃，衰而有节。汽车驾驶员最忌讳发脾气，赌气，斗气，要忍一时之气，才能免百日之忧。驾驶员每天都与人，路打交道，
7、每天遇到的情况很多，注重培养自己的克制力，时刻做到不带思想情绪开车，这是确保行车安全的心理基础。 再次在驾车过程中要集中精力。驾驶员在道路行车的过程中，要做到安全运行，就要通过心理活动，集中于道路环境的各种情况，经大脑分析，综合判断和推理，然后采取正确的交通行为，即使在长途运输中，感到单调，乏味，疲劳，也要强迫自己集中注意力，不少事故安全证明安全行车几万里事故出在一两米。所谓集中精力就是要求驾驶员准确感知车内外情况的变化，并迅速的作出反应，这是安全行车的关键环节。然而驾驶员的职业反映能力不是天生的，也不是短短几天所形成的，而是通过日积月累的培养和实践中得到的。所有驾车中聚精会神，专心致志，是对
8、驾驶员所要求的，更应该培养的职业道德。 安全是相对的，危险是永存的，但事故是可以预防的。坚持安全第一，预防为主的方针，用我们对工作的耐心、细心和诚心，做好日常每一项安全工作。安全生产、安全行车不仅关系到企业的生存与发展，更关系到每一个家庭的幸福和社会的稳定。所以我们每一个企业，每一个公民都应该时刻把安全放在心间，必须牢固树立“安全第一，预防为主”的责任意识，前车之覆，后车之鉴，一个个血的教训无不给我们敲响了警钟，“麻痹大意”是事故的根源。只要我们按照各种安全规章制办事，把操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上，实现安全生产。我们每个人都要自觉的遵守，养成一切以安全为中心
9、的工作习惯，增强安全意识，提高自我防护意识，严格按安全规程办事，就能避免事故的发生。俗话说的好：“事故不难防，重在守规章；最大祸根是失职，最大隐患是违章。”而在现实生活中，为什么我们有些驾驶员还在超速、超载、违章、违规，不按规定发班？因为我们有些人，对安全管理还没有引起足够的重视，还有些麻木不仁者，置安全于不顾？那是困他们侥幸心理在作怪，事故往往就在于那一秒，那一米之间。安全行车，就是保护人们的生命和财产，安全保障社会的稳定和发展。唯有把安全生产放在第一位，才能保证企业的稳定发展，人民的安居乐业！安全从我做起，我们每一个驾驶员都提高对安全行车的认识，把安全行车放在一切生产经营活动的首位，借前车
10、之鉴，时刻绷紧安全这根弦，牢记事故教训，做到警钟长鸣。通过集中整顿，实现软弱涣散支部班子配齐配强、能组织带领党员积极开展党的活动，发挥好战斗堡垒作用；党员干部服务意识和服务能力明显增强，党群干群关系得到改善；党的组织和工作覆盖不断扩大，各项工作制度得到完善和落实；基层基础保障水平进一步提高several group number, then with b a, =c,c is is methyl b two vertical box between of accurate size. Per-23 measurement, such as proceeds of c values are eq
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