温州市二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题d卷 附答案

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1、温州市二级建造师市政公用工程管理与实务真题D卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为120分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、在软土地层修建地铁车站,需要尽快修复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜先择()。 A. 明挖法B. 盖挖法C. 盾构法D. 浅埋暗挖法 2、基坑深度在5m以内,黏质土的湿度正常、土层构造均匀,基坑顶缘有动载,坑壁坡度(高

2、:宽)宜为()。A1:0.33 B1:0.5 C1:0.67 D1:0.753、编制城市桥梁施工组织设计应依据招、投标文件、施工合同、设计文件及有关规范,在深入调查的基础上,根据工程特点、(),抓住主要环节编好。A交通情况 B地质条件 C拆迁量 D本企业具体条件4、与基坑明挖法相比,盖挖法施工最显著的优点是( )。A.施工成本较低B.出土速度快C.围护变形小D.可尽快恢复交通5、三孔标准跨径总长为500m的桥梁属于( )。A.特大桥B.大桥C.中桥D.小桥6、履带式起重机正常作业时,其工作地基坡度不得大于()。A5 B4 C3 D27、将草皮切成30 mm30 mm方块播种的草坪铺植方法是(

3、)。A.点铺B.间铺C.密铺D.茎铺8、施加预应力所用的机具设备及仪表( )使用管理,并应定期维护和校验。校验应在( )法定计量技术机构定期进行。A应由个人,经主管部门授权的 B应由专人,经主管部门授权的C应由专人,经公司部门授权的 D应由个人,经公司部门授权的9、在施工( )后,项目经理部应及时进行施工进度控制总结。A进度计划完成 B分项工程完成 C分部工程完成 D分部工程进度计划完成10、当分包方不服从总包方安全管理,性质严重时,总包方可()。A按约定中止合同 B按口头约定中止合同 C中止合同 D按合同约定中止合同11、在施工过程中,排水管道与其他管道交叉若高程一致时,处理方式不合理的是(

4、 )。A.压力流管道让重力流管道B.小口径管道让大口径管道C.刚性管道让软埋电缆线D.后敷设管道让已敷设管道12、道路用石灰稳定土的石灰剂量是指石灰干重占( )的百分率。A.干石灰土重B.石灰土重C.干土重D.原状土重13、城市燃气工程不包括( )的建设与维修。A.长输管线 B.管道及其附属设施C.调压站 D.气源14、合同执行中发生不可抗力致使合同执行困难时,应该()。A依法及时处理B自行中止合同C直接索赔D停下15、根据我国现行道路技术标准,路面面层主要类型为沥青混凝土、厂拌沥青碎石,整齐石块和条石的高级路面,其使用年限为( )年。A:30 B:15 C:12 D:516、城市排水泵站中溢

5、流井的功能是( )。A.调节水量B.紧急排放C.作为水泵出水口D.稳定出水井水位17、击实试验分轻型和重型两种,轻型击实试验适用于粒径小于()的黏性土,重型击实试验适用于粒径不大于()的土。A5mm;20mmB6mm;20mmC5mm;25mmD6mm;25mm18、水泥混凝土路面缩缝的切缝深度为板厚的(),缝中应灌填缝料。A1/2 B1/5 C1/4 D1/319、燃气管道可根据敷设方式、输气压力和()分类。A管道管径大小 B用途 C管道长度 D管道材质20、城市污水处理厂常采用的生物处理法,其作用原理是()的处理方法。A利用微生物的物理作用,分离污水中呈悬浮状的固体污染物B利用微生物的代谢

6、作用,使污水中呈溶解性、胶体状态的有机物转化为稳定的无害物质C利用投加药剂后的化学反应作用,使污水中溶解性物质生成沉淀物、络合物D利用微生物的吸附作用,去除污水中不溶性有机污染物 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、关于网喷混凝土加固基坑壁施工的说法,正确的有( )。A.气温低于5时,不应进行喷射作业B.喷射作业应分段,分片进行C.喷射作业应自下而上依次进行D.分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土初凝前进行E.喷射与开挖循环作业时,两者间隔时间不少于2 h2、路基(土、石方)工程涵盖测量桩号与高程、开挖路堑、()、修建防护工程等内容。A整平路基 B填筑路堤 C压实路

7、基 D修整路肩 E洒透层油3、关于水池变形缝中止水带安装的说法,错误的有( )。A.金属止水带搭接长度不小于20mmB.塑料止水带对接接头采用叠接C.止水带用铁钉固定就位D.金属止水带在伸缩缝中的部分不涂刷防腐涂料E.塑料或橡胶止水带应无裂纹,无气泡4、水泥混凝土面层伸缩缝中的填缝料灌注时,要注意的施工要求是()。A缝壁必须干燥、粗糙 B填缝料必须是沥青玛蹄脂C缝料灌注深度宜为3040mm D夏天施工时缝料宜与板面平E冬天施工时缝料稍低于板面5、燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求( )。A.穿越铁路和告诉公路的燃气管道,外面应加套管,可以适当降低绝缘防腐等级B.

8、铁路至套管顶不应小于1.2mC.套管宜采用聚乙烯类柔性管道D.套管内径应比燃气管道外径大100mm以上E.套管端部距路堤边坡角外距离不应小于1m6、结构材料可部分或全部回收利用的基坑围护结构有( )。A.地下连续墙B.钢板桩C.钻孔灌注桩D.深层搅拌桩E.SMW挡土墙7、在岩石地层采用爆破法开挖沟槽时,下列做法正确的有( )。A由有资质的专业施工单位施工B必须制定专项安全措施C须经公安部门同意D由专人指挥进行施工E由项目经理制定爆破方案后即可施工8、下列检验项目中,属于供热管道安装质量检验主控项目的有( )。A.高程B.中心线位移C.立管垂直度D.对口间隙E.定位焊缝的位置9、沟槽支撑的施工质

9、量应符合下列规定:( )。A.支撑后,沟槽中心线每侧的净宽不应小于施工设计的规定B.支撑不得妨碍下管和稳管C.撑板安装应与沟槽槽壁紧贴D.钢板桩的轴线位移不得大于50mm,垂直偏差不得大于1.5%E.安装应牢固,安全可靠10、关于箱涵顶进施工的说法,正确的有( )。A.箱涵顶进施工适用于带水作业,可在汛期施工B.实施前应按施工方案要求完成后背施工和线路加固C.在铁路路基下吃土顶进,不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作D.挖运土方与顶进作业同时进行E.顶进过程中应重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿或剪力铰和顶板前、后悬臂板 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、背景材料:某城市道路改造工程

10、,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500 中压燃气、DN1000 给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。1.B 公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3 人死亡。2.事故调查组在核查B 公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B 公司根本不

11、具备安全施工条件。问题:1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。3.对发生的安全事故,A 公司在哪些方面有责任?4.B 公司对事故应该怎么负责?2、某项目部承建一项城市道路工程,道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层。项目部按要求配置了专职安全员,并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组,成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。项目部制订的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定

12、:要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺,下层厚度为200mm,上层厚度为150mm,并用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误,要求在面层施工前进行测量,如出现局部少量偏差则采用薄层贴补法进行找平。在工程施工前,项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底并开始施工。问题:1.指出安全领导小组的不妥之处,改正并补充小组成员。2.根据背景资料,项目部还需设置哪些标牌?3.指出施工方案中错误之处并给出正确做法。4.说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。3、某公司中标承建中压A天然气直埋管线工程,管道直径DN300mm,长度1.5km,由节点至节点,其中节点、

13、分别为30的变坡点,如图3所示。项目部编制了施工组织设计,内容包括工程概况、编制依据、施工安排、施工准备等。在沟槽开挖过程中,遇到地质勘察时未探明的墓穴,项目部自行组织人员、机具清除了墓穴,并进行换填级配砂石处理,导致增加了合同外的工作量。管道安装焊接完毕,依据专项方案进行清扫与试验。管道清扫由点向点方向分段进行,清扫过程中出现了卡球的迹象。根据现场专题会议要求切开点处后,除发现清扫球外,还有一根撬杠。调查确认是焊工为预防橇杠丢失临时放置在管腔内,但忘记取出。会议确定此次事故为质量事故。图3管道变坡点与卡球示意图问题:1补充完善燃气管道施工组织设计内容。2项目部处理墓穴所增加的费用可否要求计量

14、支付?说明理由。3简述燃气管道清扫的目的和清扫应注意的主要事项。4针对此次质量事故,简述项目部应采取的处理程序和加强哪些方面管理。4、某市政工程基础采用明挖基坑施工,坑壁采用网喷混凝土加固。A公司中标后把基坑部分擅自分包给不具备安全资质的B公司。B公司开挖施工时把大量挖土弃置于基坑顶部,建设单位及监理单位发现后对B公司劝阻,但B公司不予理会;基坑施工时为加快进度,B公司采用了一次开挖到底,再一起加固的方案。在基坑施工至5m深时,基坑变形速率明显加快,坑顶处土层出现大量裂缝,B公司对此没有在意,继续加快开挖速度。不久,基坑出现坍塌凶兆,B公司马上组织民工抢险加固,但已经于事无补,基坑坍塌造成5死3伤的重大事故。项目经理处理了事故现场,2天后写了书面报告上报企业主管部门及有关单位,然后,按事故处理有关规定组成调查组开展调查。完成调查报告后,经项目经理签字,报企业安全主管部门。问题1.B公司采用的基坑开挖方案

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