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1、 汽车维修管理论文汽车车身修复论文：论汽车维修行业的管理与发展摘要:本文论述了汽车维修行业的管理目标和管理原则，也论述了汽车维修行业的发展趋势。目前我国汽车维修行业总的发展趋势是:汽车维护正在向汽车检查/维修制度I/M的方向发展;汽车修理正在向汽车翻新的方向发展;而汽车维修企业的经营规模也正朝着超大型(连锁经营)和超小型(快修店)两极分化的方向飞速发展。例如，汽车维修行业的飞速发展，正朝着规模化、连锁化、高档次、多服务形式的方向发展;汽车维修行业正在依靠高新技术来增强竞争能力，并正朝着专业化、工业化的方向发展;汽车配件市场、旧车交易市场和旧车翻新市场也必将引入汽车维修行业管理。关键词:汽车维修
2、行业；行业管理；发展趋势 一、汽车维修行业管理所谓汽车维修行业，是在社会发展的经济活动中同类汽车维修企业的集合。 1.汽车维修行业管理的管理目标(l)为了适应汽车制造业和公路运输业的发展需要，根据汽车维修行业发展的中长期规划，通过宏观调控，调整各类汽车维修企业的结构比例和布局，实施汽车维修市场的宏观调控和动态管理。(2)建立完善的汽车维修市场管理体制和行为规则，以维护和规范汽车维修市场的市场环境和经营秩序，保护汽车维修业和车辆用户的合法权益。(3)应用现代汽车的检测诊断技术，建立汽车维修行业的质量监督和保障监督体系，从而提高汽车维修质量，保证汽车完好技术状况和汽车运行安全;(4)促进汽车维修行
3、业的发展和技术进步，提高汽车维修行业的经济效益和社会效益。2.汽车维修行业管理的管理内容汽车维修行业的管理范围应包括所有从事车辆维修的各种经济所有制企业。其管理内容有:(1)负责各类汽车维修企业的开业、停业管理(包括歇业和异动变更审批等)。(2)负责汽车维修质量的监督管理。包括建立健全质量监督管理体系，监督管理汽车维修质量(如技术标准、工艺规范及操作规程)，调解和处理质量事故纠纷等。(3)负责汽车维修费用结算管理，包括制定及管理汽车S16、产二峨JS维修工时定额，监督和管理收费标准及收费结算凭证等。(4)负责汽车维修企业行为管理，包括考核汽车维修企业是否执行汽车维修行业管理规定，有无越权超范围
4、作业等。(5)负责汽车维修行业技术人员管理，如汽车维修行业技术工人、检验人员及工程技术人员的培训、考核和管理等。(6)负责汽车维修合同管理，如规范汽车维修合同的签订和范围;调解和仲裁合同纠纷以及合同文本管理等。(7)负责汽车维修技术的咨询服务，如为汽车制造业及汽车维修业提供技术咨询服务;组织信息交流，推广汽车维修新技术、新工艺、新设备、新材料等。3.汽车维修行业的管理原则根据汽车维修行业管理暂行办法，各级汽车维修行业管理部门的指导思想，应该坚持“规划、协调、服务、监督”的八字方针，以促使汽车维修行业内各类汽车维修企业的横向联合，逐步专业分工，促使其协调发展。在汽车维修行业的日常管理中须遵循以下
5、原则:(l)汽车维修行业管理的目的在于搞活汽车维修企业，兴旺汽车维修行业，真正做到“管而不乱、活而不死”。为此，汽车维修行业管理要坚持改革开放，实行多家经营、统一管理、打破部门界限、协调发展的原则。(2)汽车维修行业管理部门要在充分调查研究的基础上，坚持统筹规划、合理布局的原则，根据本地区近期和中长期的汽车维修行业发展规划，采取各种措施，宏观调控各类汽车维修企业的比例和布局，以逐步形成本地区种类齐全、比例适当、布局合理、服务方便及时的汽车维修网络。(3)汽车维修行业管理部门要充分利用政策法规和技术经济等手段，以坚持维护汽车维修承托双方合法权益的原则，协调车辆维修的承托双方关系、处理合同纠纷。即
6、既要维护汽车维修企业的合法权益，提高企业经济效益;又要保护汽车用户的合法权益，使车辆维修及时方便、保证质量和合理收费。(4)提高汽车维修质量不仅是汽车用户的基本要求，也是广大汽车维修企业赖以生存发展的基本保证。为此，汽车维修行业管理部门必须坚持质量第一户厂打片户万黝翼;耀鬓思潇秘黑琳服橄潇撰瑞派履嵘姗旅井井拓默淤默黔毅黔粼勿炎实用车汽技术的原则，贯彻执行各级技术标准，强化汽车维修质量的统一管理;并建立健全汽车维修质量的监督体系，完善检验手段，严格控制汽车维修质量。(5)汽车维修行业管理部门要坚持“管理中有服务、服务中有管理，管理就是服务”的原则，把管理和服务有机地结合起来。例如既要指导和协调汽
7、车维修企业管理，开展技术服务和人才培训，积极推广汽车维修新技术、新工艺、新设备和新材料等;也要为用户解决车辆维修中的问题和困难，为车辆维修提供信息交流和技术咨询等。(6)目前我国的汽车维修企业大多存在着“小而全”的弊端，导致开工不足，人力、物力和财力浪费严重，不仅降低了汽车维修企业的生产效率和经济效益，而且也不利于汽车维修企业的合理布局和技术进步。为此，汽车维修行业管理部门应打破部门、地区和所有制界限，既要按专业化分工的原则，使各种汽车维修业户合理分工，走专业化发展道路，以提高其经济效益;也要按横向联合的原则，广泛开展技术、设备、人才、信息等的广泛合并，以充分挖掘行业潜力，促进其协调发展。二、
8、汽车维修行业的发展趋势在我国过去物资短缺的计划经济时代，曾经用“新三年、旧三年、缝缝补补又三年”的理念，不断地修复旧件而使车辆无限期地延续使用。现在，则随着人们生活水平的提高和思想观念的转变，也随着车辆及配件供应状况的好转，使我国汽车维修行业在服务对象、维修观念、维修制度、维修力量和作业方式等方面发生了巨大的变化。目前国内汽车维修行业总的发展趋势是:汽车维护正在向汽车检查/维修制度I/M的方向发展;汽车修理正在向汽车翻新的方向发展;而汽车维修企业的经营规模也正朝着超大型(连锁经营)和超小型(快修店)两极分化的方向飞速发展。例如，在汽车维修服务对象上，过去纯粹是为汽车运输业服务，因而主要集中于大
9、城市，从属于汽车运输业;现在则既要为汽车运输业服务(从事在用汽车的维修)、也为汽车制造业服务(从事新车的销售和服务)，因而正在逐渐形成一个相对独立的行业，并遍及各行各业，而且正逐渐向中小城市和县乡郊区扩散。在维修观念、维修制度、维修力量和作业方式上，由于我国加快了对在用车辆的更新改造，日益重视能源消耗和汽车排放，以及综合考虑到汽车维修业的社会效益和经济效益，因而在汽车维修观念和制度上也随之发生了明显变化。不仅已经由过去的“强制保养、计划修理”逐步转变为今天的“定期检测、强制维护、视情修理”;而且即使是修理(特别是轿车修理)，也由过去的“以旧件修复为主”逐步发展成为今天的“以换件修复为主”。在汽
10、车维修行业中，随着汽车维修行业协会的逐步建立，行业自律意识(自我管理、自我约束、自我发展)不断提高，中国的汽车维修行业正在逐步国际化。1.汽车维修行业的飞速发展，正朝着规模化、连锁化、高档次、多服务形式的方向发展随着我国改革开放的不断深人和国民经济的持续发展，也随着汽车保有量的迅速增加、我国汽车维修企业的数量持续猛增、汽车维修经营状态持续火爆，使汽车维修行业得以加速发展。其中最明显的变化就是，我国的汽车维修市场已经由过去的供不应求发展到现在的供求大致平衡、甚至供大于求。汽车维修行业的飞速发展不仅壮大了汽车维修行业，活跃了汽车维修市场;而且也使汽车维修行业日益成为国民经济中新的经济增长点，在国民
11、经济中的作用与地位也日益重要。正因为此，我国的汽车维修行业正吸引着社会各界的关注和投资，并通过企业兼并和资产重组，新组建了不少具有一定规模并相对独立的、为某单一品牌轿车做售后技术服务(即3S、45特约维修站)。由于这些新建企业的资金雄厚、起点较高、整体素质和维修档次较高，因此其经营规模(如建立企业集团、开展连锁经营等)越来越大、档次越来越高、服务形式越来越多。但随着汽车维修行业朝着规模化、连锁化、高档次、多服务形式的方向发展的同时，连锁化经营的趋势十分明显，而且这些连锁店(如某品牌汽车的急修快修店、救援服务站和汽车俱乐部等)正在走向城市中居民小区的各个角落。这就是说，汽车维修行业的规模化和连锁
12、化，出现了其总店经营规模越来越大，而连锁经营店的规模却越来越小和越来越分散。从美国近几年汽车维修业和汽车售后服务市场的发展状况来看，大型的综合性汽车维修企业，以及3S、45的新车特约经销店或特约维修站相应减少，而小型的专业化维修店、汽配中心与换油中心、以及处理车辆事故的救急维修、保险理赔中心却反而增加，并且正在逐渐形成为全国性的连锁经营网络。由此可知，我国汽车维修行业今后发展的主要方向，将是为某品牌汽车从事专业化维修服务的连锁经营店。当然，由于汽车维修业科技型连锁经营的科技含量较高，而且还需要有大型汽配经销商和保险公司的加盟，因而其连锁特征和连锁方式与纯商业型的连锁经营明显不同。2.汽车维修行
13、业正依靠高新技术来增强竞争能力，并正朝着专业化、工业化的方向发浪虽然目前轿车维修企业大多只是直接为某单品牌轿车做售后技术服务(即3S、45特约维修站)，但随着汽车维修市场的逐步完善和激烈竞争，为了缩短汽夯甲票，S车维修的在厂车日，提高汽车维修质量，现有汽车维修企业的相互分工正在逐步细化，并正朝着专业化、工业化的方向发展。例如已经出现了只承担某专项汽车维修(例如专修汽车电控系统EFI、自动变速器EAT、电控助力转向系统EPS、汽车防滑系统ABS/ASR;或者专门从事饭金、喷漆、动平衡与汽车美容等)的新型汽车维修企业;在已有的汽车维修企业中也出现了发动机翻新线，自动变速器翻新流水线等。这说明，汽车
14、维修服务的专业化，必定促使汽车维修企业朝着工业化流水作业物方向发展。随着现代汽车的高科技含量日益提高，不仅带动着汽车维修技术的发展，而且也对汽车维修技术提出了更新和更高的要求。现在的汽车维修企业大多不惜重金装备了最新的维修技术手段(例如引进了先进的维修检测诊断设备等)，自己花钱培训专业技术人才，甚至还开办培训学校等，其目的，是为了追踪和掌握现代汽车高新技术，并依靠这些高新技术来提高汽车维修企业的市场竞争力，从而为汽车制造业与汽车运输业提供更高质量的技术服务。现代汽车维修企业还特别注重企业文化建设，不仅通过四公开服务(公开维修项目、公开收费标准、公开维修过程、公开服务承诺)和免费服务活动，不断创
15、新，积极创建文明企业来改善企业形象;而且还采用先进的管理手段来改善企业的生产经营管理，改善企业的产品和服务质量，向管理要效益。例如，现代汽车维修企业大多采用了计算机管理和生产现场电视监;闭式管理，从而将客户与维修人员分隔，以不断提高汽车维修企业的经营管理水平。3.汽车配件市场、旧车交易市场和旧车翻新市场也必将引入汽车维修行业管理。欧美国家的旧车交易数量及维修数量通常是新车交易数量及维修数量的7倍。因此，国外的旧车交易和旧车置换已经纳入以整车销售、零配件销售、汽车维修、技术服务(包括信息反馈、技术培训、旧车置换等)为主的45品牌经营企业的一体化服务内容中。在我国，新车交易市场的空前活跃也带动了旧
16、车交易和旧车置换市场的快速发展。由于旧车经销商、卖主和买主在旧车交易时都希望有公正的车况检测和必要的维修翻新;而汽车维修企业也具有这种车况检测和维修翻新的能力，因此，旧车交易市场和旧车翻新市场必将引人汽车维修企业。当然，倘若汽车维修企业要参与旧车交易市场，不仅需要经过国家有关部门的技术认证和批准(例如必须具有国家承认的持证经纪人与评估师;必须依托汽车维修企业中配备的综合性能检测线;必须与新车一样实施质量保证等)，而且还需要对旧车的质量评估、交易程序、售后服务制定统一的工艺规范与技术标准。倘若汽车维修企业要参与旧车翻新市场，不仅需要配备足够的汽车专用维修设备和检测诊断设备，而且还需要配备优秀的汽车维修技术人员和管理人员。这是因为，旧车翻新相当于汽车大修或汽车检修，而不是一般的使用维护。通过集中整顿，实现软弱涣散支部班子配齐配强、能组织带领党员积极开展党的活动，发挥好战斗堡垒作用；党员干部服务意识和服务能力明显增强，党群干群关系得到改善；党的组织和工作覆盖不断扩大，各项工作制度得到完善
