2019版二级建造师《公路工程管理与实务》试卷c卷 附答案

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1、2019版二级建造师公路工程管理与实务试卷C卷 附答案考试须知:1、考试时间:180分钟,满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象,一般应进行( )。A装饰B整修C返工D综合处理2、从桥梁拱顶截面形状心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离称为( )。A、净矢高B、计算矢高C、桥梁高度D、桥梁建筑高度3、填石渗沟

2、的砂石料颗粒小于( )的含量不应高于5%。A0.15mm B0.2mmC0.18mm D0.3mm4、根据公路工程基本建设项目概算预算编制办法,承包人驻地内修建临时水塔的费用属于( )。A临时工程费B临时设施费C施工辅助费D直接工程费5、路面标线根据涂料可分为( )。A.低温型、常温型,加热型 B.溶剂型、热溶型、双组分、水性 C.反光型、普通型 D.高反光型、低反光型、普通型6、根据公路建设市场信用信息管理办法,下列说法正确的是( )。A.自有设备的基本状况不属于从业单位的基本信息B.公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价C.联合体有不良履约行为,联合体各方均按相应标准扣分D.某企业性

3、用评分为80分,尾于A级信用等级7、下列设施中,不属于交通标志的是( )。A.里程标B.隔离栅C.公路界碑D.作业区指示牌8、在有坠落可能的部位作业时,必须把安全带拴在牢固的结构上,安全带应高挂低用,且安全带长不应超过( )m。A.1B.2C.3D.49、按照公路水运工程安全生产监督管理办法的规定,施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于投标价的( )。A0.5B1C15D210、某三级公路的一个控制点的额标示为BM5,根据公路勘测细则(JTG/TC10-2007),该控制点是( )。A水准点B平面控制点C曲线主点D爆破边界控制点11、现场质量检查控制不包括( )。A停工后复工前的检查 B隐蔽

4、工程检查C竣工验收检查 D开工前检查12、新建水泥混凝土路面验收时,不需要检验( )。 A弯沉 B厚度 C平整度 D摩擦系数13、下列挡土墙结构类型中,受地基承载力限制最大的是( )。 A重力式挡土墙 B加筋挡土墙 C锚杆挡土墙 D悬臂式挡土墙14、关于抛石挤淤施工说法中,错误的是( )。 A该方法适用于常年积水的洼地,排水困难的地方 B该方法适用于淤积处表层无硬壳,片石能沉达底部的泥沼地 C抛投片石的大小由泥炭或软土的稠度确定D抛投顺序一般情况下应先从路堤两侧向中间进行15、围岩分类是隧道中重要的参数,下列不属于按围岩分类指标的是( )。A结构特征和完整状态 B岩石的物理力学性质C地下水的影

5、响 D岩石的节理发育程度16、钻孔灌注桩施工中,用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,并通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内的钻孔方法是( )。A.正循环回转钻孔法B.反循环回转钻孔法C.螺旋钻孔法D.冲抓钻孔法17、根据公路工程设计变更管理办法,发生较大设计变更时,负责审批的单位是( )。A.交通运输部B.项目建设单位C.省级交通主管部门D勘察设计单位18、针对危险性较大的工程编制的专项施工方案必须由( )进行现场监督实施。A.技术负责人B.班组负责人C.监理工程师D.专职安全生产管理人员19、下列关于土石路堤的填筑方法,叙述正确的是( )。A不得采用分层填筑,分层压实方法 B只能采用分

6、层填筑,分层压实方法C可以采用倾填方法 D只能采用倾填方法20、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法,正确的是( )。 A.当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除 B.有轨机动车运送炸药和雷管时,须分别放置于相邻的两个车厢 C.人力运送爆破器材时,中途不得停留 D.自行车职能运送雷管,不能运送炸药 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、根据国家有关规定和材料使用上的要求,应当报废的自有周转材料有( )。A.性价比较低的材料B.无利用、改造价值的材料C.原值摊销完毕,仅有部分使用价值的材料D.耗能过大、环境污染超标无法改造的材料E.主要结构和部件损坏严重,无法修复的或修

7、复费用过大,不经济的材料2、交通安全设施主要包括( )及里程标,百米标和公路界碑等。A交通标志、交通标线 B防撞设施、隔离栅C可变情报板 D桥梁防抛网E视线诱导设施、防眩光设施3、关于一般分包的说法中,错误的有( )。A分包单位由业主或监理工程师选择 B分包合同须事先征得监理工程师的书面批准 C承包商不能将全部工程分包出去 D若因非分包商原因造成分包商的损失,分包商有权向监理工程师提出索赔要求 E承包商在分包合同中可以转移部分责任义务给分包商,因此监理工程师应相应解除承 包商承担的该部分责任和义务4、某施工单位因延误了工期,需压缩某工作的持续时间,可采取的技术措施有( )。A.增加每天的劳动力

8、数量B.改变施工工法以缩短持续时间C.用物质激励以提高工作效率D.采用先进的施工机械E.增加工作面5、公路工程质量监督主要包括以下内容( )。A.工程质量管理的法律、法规、规章、技术标准和规范的执行情况 B.从业单位的质量保证体系及其运转情况C.勘察、设计质量情况D.工程质量总体把关工作情况E.工程质量资料的真实性、完整性、规范性、合法性情况6、通道桥涵的顶进施工中,工作坑滑板应满足的要求包括( )。A具有足够的强度、刚度和稳定性B沿顶进方向,在滑板的两侧,距桥涵外缘100m处设置导向墩,以控制桥涵顶入方向C滑板中心线与桥涵中心线一致D宜将滑板做成前高后低的仰坡,坡度为5左右E表面平整,减小顶

9、进时的阻力7、属于焦油沥青的有( )。A石油沥青 B木沥青 C页岩沥青 D煤沥青 E天然沥青8、公路工程质量事故分为( )。A一般质量事故 B严重质量事故C特大质量事故 D重大质量事故E质量问题9、下列交通安全设施中,属于交通标志的有( )。A禁令标志B旅游区标志C里程标D线形诱导标E道路施工安全标志10、关于沥青混合料压实的说法,正确的有( )。A、压路机采用23台双轮双振压路机及23台重量不小于16t胶轮压路机组成 B、采用雾状喷水法,以保证李青混合料碾压过程汇总不粘轮 C、在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆 D、初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压 E、压路机不得在未碾压成

10、型路段上转向、掉头、加水或停留 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某桥梁3号墩为明挖扩大基础,施工单位在开挖基坑前,复核了基坑中心线、方向,并结合地质水文资料和现场情况,决定了开挖坡度。(1)在基坑开挖前,施工单位将地表水引至基坑外一定距离后,即开挖基坑。(2)施工员施工时,为加快进度,决定采用机械开挖,一次性用挖掘机挖至设计标高。(3)在基坑边缘外留有护道,静荷载距坑边缘为03m。问题:请逐项指出上述问题的正确与否,如不正确,请改正。2、背景资料某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩级别及长度见隧道

11、纵断面示意图3。合同总工期为20个月。为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法.台阶法.单侧壁导坑法.CD法.CRD法5种工法中选择组织施工。根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:级围岩7090m/月,级围岩5070m/月,级围岩3050m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽.路面及附属设施施工3个月。【问题】1.从满足进度要求及经济性考虑,该隧道应布置几个工作面?工作面掘进方向如何设置较为合理?分别说明理由。2.按照公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行),该隧道是否需要进行安全风险评估?说明理由。3.根据背

12、景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?3、某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60 kmh,路基宽度10 m。桩号 K15+000Kl8+000为石方开挖地段,石方含量达80。桩号Kl8+000Kl9+000为填方路堤,平均填方厚度l5 m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下05 m为第一级台阶,0515 m为第二级台阶,l53 m为第三级台阶,3 m以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整区

13、段、碾压区段和检验区段。填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。问题1针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理? 2写出填石路基的施工工艺流程。3补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。4.简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。5施工机械现场管理包含哪三方面工作?4、某施工单位

14、承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁跨布置为(65+120+65)m,号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示:该项目实施工程中发生了事件:事件一:桥梁为T型钢构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。事件二:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单项开挖。由于受 号桥台的施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待号桥台施工完成后,立即 由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。事件三:洞口

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