《贵州省二级建造师《公路工程管理与实务》练习题d卷 （附解析）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《贵州省二级建造师《公路工程管理与实务》练习题d卷 （附解析）（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、贵州省二级建造师公路工程管理与实务练习题D卷 (附解析)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、关于公路施工企业信用信息管理的说法，正确的是（ ）。 A.公路施工企业信用涉及实行逐级上升制 B.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变 C.被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为
2、D级 D.公路施工企业信用评价结果有效期为1年2、按照安全生产法的规定，生产经营单位必须对安全设备进行( )维护、保养。A经常性 B定期 C阶段性 D年度3、下列设施中，不属于交通标志的是（ ）。A作业区指示牌B里程标 C隔离栅D公路界碑4、某公路收费站的出口车道设备施工分项工程质量评定为89分，根据公路工程质量检验评定标准的规定，该分项工程质量等级应为( )。A.不合格B.合格C.中等D.优良5、湿陷性黄土一般呈黄色或黄褐色，其中粉土含量常占（ ）以上。A 50 B 60 C 70 D 806、在机械化土石方开挖时，需要的工种不包括（ ）。A.挖沟机操作人员 B.卡车司机C.爆破工和普工 D
3、.焊工7、关于填隙碎石施工的说法，错误的是（ ）。A. 单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍B. 填隙料应干燥C. 填隙碎石施工，应采用胶轮压路机D. 填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料8、为保证施工现场环境和卫生符合要求，施工现场封闭围挡高度不得小于（ ）。A1.4m B1.6m C1.8m D2.0m9、软土地区路地填筑时，在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是( )。A.浅层水平排水B.扩散应力分布C.减少沉降量D.防冻胀10、在农村公路桥梁施工中，混凝土制备必须以( )计量。A.重量法B.体积法C.比例法D.混合法11、根据公路工程基本建设项目概算
4、预算编制方法，承包人驻地内修建临时水塔的费用属于（ ）。 A.临时工程费 B.临时设施费 C.施工辅助费 D.直接工程费12、填隙碎石底基层，拟采用干法施工，为使摊铺好的粗碎石稳定就位，初压时应选用的压路机为（ ）。A8t两轮静力压路机B16t两轮振动压路机C8t羊足碾D16t胶轮压路机13、隧道浅埋段施工严禁采用的方法是（ ）。A单侧壁导坑法B双侧壁导坑法C全断面法D留核心土开挖法14、下列选项中，可在雨期施工的为( )。A.重黏土地段B.盐渍土地段C.砂类土地段D.膨胀土地段15、无机结合料稳定土基层摊铺完成后，紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用（ ）。A.重型振动压路机B.三轮压路机C.轻型
5、两轮压路机D.轮胎压路机16、冬期开挖路堑施工中，挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留( )厚台阶。A10cm B20cm C30cm D40cm17、在桥梁上部结构支架的施工过程中，混凝土的振捣采用插入式振捣器进行，振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层混凝土（ ）cm。A15 B510C515 D101518、公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于（ ）m。A10B20C30D4019、级配砾石或天然砂砾用做基层时，其重型击实标准的压实度不应小于（ ）。A90% B93% C96% D98%20、可作为二级公路路床填料的是（ ）。A.湿粘土B.重粉质粘土C.红粘土D.弱膨胀土 二、
6、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、石灰稳定碎石底基层的石灰质量控制应检验石灰的（ ）含量。A有效钙B二氧化硅C氧化镁D氧化铝E氧化铁2、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不XX数有（ ）。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量3、沥青结构层的施工方法有（ ）。A层铺法B路拌法C滑模摊铺法D轨道摊铺法E热拌热铺法4、沥青混凝土路面施工中，常见的质量控制关键点有( )。A基层强度、平整度 B沥青材料的检查与试验C摊铺厚度 D振动E锯缝时间和养生5、公路工程质量事故分为( )。A一般质量事故 B严重质量事故C特大
7、质量事故 D重大质量事故E质量问题6、深井下沉施工质量检验的主要内容包括( )。A.平面扭转角B.深井下沉速度C.深井混凝土速度D.深井刃脚底面标高E.深井的最大纵、横向倾斜度7、某施工单位因延误了工期，需压缩某工作的持续时间，可采取的技术措施有（ ）。A.增加每天的劳动力数量B.改变施工工法以缩短持续时间C.用物质激励以提高工作效率D.采用先进的施工机械E.增加工作面8、公路水运安全生产管理监督管理办法所指的三类安全生产管理人员中，属于施工单位主要负责人的有（ ）。A企业法定代表人授权的项目经理 B企业法定代表人 C企业安全生产工作的负责人 D项目总工 E企业安全生产管理机构的负责人9、下列
8、预应力张拉要求中，错误的有（ ）。A有几套张拉设备时，可根据现场情况随机组合使用 B进行张拉作业前，必须对千斤顶进行标定 C当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时，方可进行张拉 D预应力张拉以实际伸长量控制为主 E预应力钢筋张拉时，应先调整到初应力再开始张拉和量测伸长值 10、关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法，正确的有( )。A.支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷B.支架应根据荷载大小确定是否需要预压C.支架预拱度一般按二次抛物线设置D.支架荷载除梁体混凝土重量外，再加上施工荷载及风力作用即可E.支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某二级公路，全长
9、9.32km，全路段的石方爆破主要集中在K2+300K2+420、K3+240K3+480、K6+450K6+490、K8+590K8+810，爆破路段附近无重要建筑物。施工单位编制了“公路路堑石方爆破工程专项施工方案”。专项施工方案编制的主要内容包括工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、劳动力计划等。施工单位编制的爆破施工流程为：施爆区现场勘察爆破设计及设计审批配备专业施爆人员施爆区施工放样用机械清除施爆区强风化岩石A爆破器材检查与试验炮炮孔检查与废碴清除装药并安装引爆器材布置安全岗和施爆区安全员炮孔堵塞撤离施爆区人员起爆B解除警戒测定爆破效果（包括飞石、震动波对施爆区内、外构造物造成
10、的破坏及损失）。施工单位编制的爆破施工方案为：根据爆破工程量要求，综合考虑爆区地形、地质、环境条件、设备和技术条件等，石方爆破自上而下分台阶逐层进行，采用电力起爆。爆破高度小于5m时，用浅眼爆破法分层爆破，分层高度23m；爆破高度510m时，用深孔爆破法一次爆破到设计标高；爆破高度超过10m时，分台阶进行深孔爆破，工作台阶分层高度定为510m。永久边坡采用光面爆破的方法进行处理。台阶爆破参数示意图如下：施工单位根据爆破施工方案、工程量、施工进度计划、施工质量要求、现有机械技术状况等配置了机械设备，石方爆破主要机械设备如下表：石方爆破主要机械设备表在爆破施工现场，工班长要求操作人员严禁穿化纤衣服
11、，手机必须处于静音状态，堵塞材料应采用钻孔的石碴、粘土、岩粉等，堵塞长度严格按照爆破设计进行，不得自行增加药量或改变堵塞长度，如需调整，应征得现场技术人员和监理工程师的同意并作好变更记录。问题：1补充专项施工方案编制的主要内容。2写出爆破施工流程中工序A、B以及石方爆破主要机械设备表中机械设备C的名称。3爆破施工方案中采用的光面爆破是否合理？说明理由。4写出台阶爆破参数示意图中爆破参数H与W的名称。5指出工班长对操作人员所提要求中的错误并改正。2、某高速公路X合同段，由甲承包商承包施工，为了保证测量工作的质量，施工单位制定了以下管理制度：(1)严格测量复核签认制度1)由24人组成一个小组共同对
12、监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对，核对结果要由工地技术主管审核签认后方可使用。2)利用已知点进行引测、加点和施工放样前必须坚持“先检测后利用”的原则。3)测量结束后，由负责测量工作的技术员召集各位测量员共同对测量成果进行复核。(2)测量记录与资料要分类整理、妥善保管，作为竣工文件的组成部分归档。具体包括如下资料：1)项目交接桩资料，监理工程师提供的有关测量控制网点，放样数据变更文件。2)项目及各工点、各工序测量原始记录，观测方案布置图、放样数据计算书。3)测量内业计算书，测量成果数据图表。(3)购置如下主要测量仪器和测量工具1)主要测量仪器：水准仪、光电测距仪。2)主要测量工具：量距尺
13、。问题1、指出上述测量复核签认制度中不当之处，写出正确的做法。2、上述测量归档资料是否不完整?若不完整，请予以补充完善。3、再分别写出两种常用的主要测量仪器和测量工具。3、某桥梁3号墩为明挖扩大基础，施工单位在开挖基坑前，复核了基坑中心线、方向，并结合地质水文资料和现场情况，决定了开挖坡度。（1）在基坑开挖前，施工单位将地表水引至基坑外一定距离后，即开挖基坑。（2）施工员施工时，为加快进度，决定采用机械开挖，一次性用挖掘机挖至设计标高。（3）在基坑边缘外留有护道，静荷载距坑边缘为03m。问题：请逐项指出上述问题的正确与否，如不正确，请改正。4、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为(65+120+65)m，号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：该项目实施工程中发生了事件：事件一：桥梁为T型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。事件二：隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单项开挖。由于受 号桥台的施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待号桥台施工完成后，立即 由B作业队从
