云和县交通局2009年工作总结和2010年工作要点.doc

上传人:F****n 文档编号:103164491 上传时间:2019-10-06 格式:DOC 页数:4 大小:28KB
返回 下载 相关 举报
云和县交通局2009年工作总结和2010年工作要点.doc_第1页
第1页 / 共4页
云和县交通局2009年工作总结和2010年工作要点.doc_第2页
第2页 / 共4页
云和县交通局2009年工作总结和2010年工作要点.doc_第3页
第3页 / 共4页
云和县交通局2009年工作总结和2010年工作要点.doc_第4页
第4页 / 共4页
亲,该文档总共4页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《云和县交通局2009年工作总结和2010年工作要点.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《云和县交通局2009年工作总结和2010年工作要点.doc(4页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、云和县交通局2009年工作总结和2010年工作要点(日期:2010-03-29 点击率:313 )2009是建国60周年,是实施交通“十一五”规划的重要之年,一年来我局在县委、县政府的正确领导和省市交通主管部门的大力支持下,认真贯彻落实十七大精神,以科学发展观统领全局,紧紧围绕市委、市政府工作部署和我县“小县大城”发展战略,科学分析形势,理性面对困难,推进项目建设,加强行业管理,加强队伍建设,扎实推进各项工作。2009年主要工作回顾一、坚持稳中求进,推动交通基础建设发展2009年计划总投资28710万元,主要完成高速公路、干线公路、农村公路、水上交通等12项工作,完成投资15434万元。(一)

2、、前期工作奋力突破。集中优势力量,加大工作力度,加强协调沟通,项目前期工作进展顺利,为交通项目开工建设奠定了坚实基础。53省道丽浦线云和县城过境段公路于2008年11月28日获省发改委项目建议书批复;2009年5月31日得到省建设厅选址意见书;建设用地预审意见于8月12日由省国土资源厅批复;环境影响评估报告已批复,工程前期项目基本已完成。9月18日完成设计招投标,年底前完成初步设计的报批。到目前完成投资800万元。52省道岚头岭改建工程( 云和段) 工程项目总投资约0.9亿元,于2009年2月11日通过省交通厅组织的项目工可审查,项目建议书已于2009年5月11日经省发改委以浙发改函20091

3、42号文批复。项目的环评、水保、土地预审等报批工作已完成,初步设计正在报批中。(二)、重点工程扎实推进。倒排施工计划,精心组织实施,努力形成项目建设整体合力,重点工程建设进展顺利。丽龙高速公路云和段已完成水保专项验收和档案归档工作,目前正在进行环保设施施工、土地复测、跟踪审计工作。云景高速公路云和段政策处理主线基本完成,隧道弃渣场场地征用已完成50%。工程挖方累计8万m3,桩基开挖累计730m,隧道工程左洞开挖92 m,右洞开挖140m,到12月份止完成投资5579万元。北溪大桥完成投资1660万元,形象进度占年度计划68。(三)、通村公路稳步发展。紧盯工程进度,狠抓质量管理,通村公路建设不断

4、深化。到年底,共完成通村公路路基53.7公路,路面71.9公里。通达行政村达161个,等级公路通村率达到94.7 %,通达硬化行政村达154个,通村公路硬化率达到90.6%。(四)、养护工程进展顺利。积极筹措资金,努力克服计划下达迟等不利因素,抢抓工程进度,工程总体进展良好。到年底已完成了干线公路大中修工程、县道路面大中修、公路安全保障工程、文明公路创建工程等项目,累计完成投资2105万元,此外,还组织实施危险桥梁加固改造、独山公路站房拆建项目前期可研报告等。(五)、规划修编适时启动。以规划为龙头,努力把云和交通融入到省市大交通,结合省市交通“十二五”规划修编,对接省市交通建设政策,启动编制云

5、和县交通了“十二五”规划,为社会发展提供了保障。二、落实长效机制,行业管理水平不断提升按照“监管促发展、监管促规范”的工作思路,逐步建立行业管理的长效机制。今年来,我们在大力做好项目推进的同时,加强行业管理,不断提高服务水平。文明公路创建出特色 今年3月23日全省文明公路创建现场会在我县顺利拉开帷幕,省、市公路交通部门领导对我县去年成功的开展53省道文明公路创建活动予以了充分肯定。今年我县境内的52省道云寿线又被列入省文明公路创建路段之一,在总结经验,“更上一层楼”“创出特色”的同时,把52省道文明公路创建作为新的起点进行创建。针对云寿线在我县境内弯多、视线差、景色单一现状,我们提出以“建设大

6、路网,打造五型路”为主线,以我县“中国木制玩具城”为背景,以“生态型”大区块公路绿化建设为亮点,以彩色木玩贯穿全线的特点。文明公路的创建工作取得新成效。9月10日,全市公路段长会议中,52省道文明公路创建路段作为样板路段,向与会代表介绍。公路养护扎实开展 树立系统化养护概念,将公路的日常养护、预防性养护和大中修统筹安排,努力实现养护投入效益的最大化,日常养护精细化,养护工程专业化和养护决策的数字化目标,在日常养护中,坚持预防性养护技术优先原则,及时修复路面的常见病害,保持路面平整,无明显坑洞、拥包、沉陷、松散、泛油等病害。今昔对比年共修复挡墙30余处,清理公路塌方15800余立方米,修补路面坑

7、洞1300余平方米,全县公路水毁抢通率达到100%,修复率达到100%,干线公路结构物完好。运政管理成效明显 全年,建成农村客运班线港湾式停靠站11个。通过不断发展农村客运,全县乡(镇)客运班车通达率达100%,行政村客运班车通达率达73.5%,从而进一步改善和方便了广大农村群众的出行。1月15日,正式开通城市公交15辆,分别为1路车8辆,2路车7辆,进一步方便了城乡居民群众的出行。严格落实公路执法案卷评查制度、交通行政执法忌语、交通执法禁令和行政处罚自由裁量权管理规定等制度,加大了对无证营运、出租车异地经营和非法改装货运车辆等违法违章行为的查处力度,改进了稽查方式和方法,稽查工作取得了明显成

8、效。港航建设亮点叠现 一是建成赤石码头工程。该码头建成后,将改变原来码头建设简易、渡运设施简陋、安全隐患严重及夜间无法渡运等问题,大大改善沿库数千移民的出行条件。二是北溪大桥工程年底完工。该项目是我县目前投资最大撤渡建桥的“水上康庄工程”,该桥的建成,可打通库区5个行政村,结束库区村民长期靠摆渡过河的历史,解决库区群众出行难的问题,到年底可以完工。三是官坑悬索桥。属部补建桥撤渡项目,该项目建成后可以撤消官坑渡,解决该处水上交通问题,同时该桥也可成为石塘水库一大景观,为旅游业提供新内涵。目前正在进行施工图汇审。四是梓坊码头正在招投标;小顺中心交通码头完成优化设计,待省厅批复;赤石二车渡正在开展招

9、投标工。三、落实安全监管机制,平安交通建设有序推进一年来,始终坚持打造“平安交通”,开展“和谐交通”建设,不断加强安全防范机制,进一步强化安全责任制落实,安全态势继续保持平稳,未突破年度安全指标。(一)狠抓公路安全生产工作。一是建立健全安全监管的组织保障体系。把安全生产责任制切实落实到工程的建设、施工、设计、监理等各有关单位,强化安全教育培训,督促施工单位做好安全防范工作,做好“三度一排”和安全防范工作,保证工程的顺利完工。二是积极排查,整治隐患。定期对全县公路的养护作业区域、工程施工路段、公路桥隧、高边坡、高挡墙、临水临崖设施路段进行检查,按照轻重缓急、资金承受能力,分批落实整治措施。三是加

10、大投入,继续实施公路安保工程。共投入702万元对全县5条县道公路实施“安保工程”。在差临水临崖、急弯路段增设钢筋砼连续护栏1162余米,增设钢质护栏35554米。对丽浦线独山桥、云化线狮山脚1号桥进行拆除重建和加固改造,对市级重点督办的丽浦线60K+87761K+765路段道路交通事故多发点通过加宽路面硬化路肩漆划道路中心线、边缘线和减速振荡标线,安装减速带、道口标桩和减速让行标志,修剪行道树,安装爆闪灯和黄闪灯等措施切实抓好整治工作。四是切实抓好公路施工工程项目部安全管理工作,落实“一岗双责”制度,规范安全台帐,加强项目安全日常管理工作。五是积极做好“莫拉克”台风造成的水毁公路的安全工作。迅

11、速启动防汛抢险预案,组织力量对全县的公路、桥梁、隧道及各种公路基础设施进行全面排查,抢通、抢修工作。(二)加强运输行业安全监管。一是把安全管理的责任分解,落实到每个部门和人员。主管局与局属各单位及工程建设指挥部签订安全生产责任书;水上交通安全签订了县、乡镇、渡工、学校四级责任书;交通运输行业管理机构与运输企业、维修厂家全面落实安全生产责任制,做到一级抓一级,横向到边、纵向到底,逐级签订安全生产责任书达100%。二是加强预防,落实教育培训。定期召开安全例会,全年召开各类安全会议12次,组织各类培训5起,参与人数1625人次,发放安全宣传资料3000余份。三是强化排查,落实监督检查。积极开展安全生

12、产隐患排查治理活动,共查企业和单位60余家,发现隐患55个,整改49个,正在整改6个,通过开展专项治理工作,全面监督、指导、经营单位排查治理事故隐患和薄弱环节,认真解决存在问题,从而进一步落实了企业的安全生产主体责任,使该项工作取得阶段性成效。(三)加大行政执法力度。加强督查检查,严厉打击各类违法违章行为。一是加强稽查整治查处力度,加大对“黑车”、货运车辆非法改装和车辆“外挂”等行为的打击力度,为我县农村群众提供更加“安全、有序、便捷” 的出行环境。二是加大非法经营打击力度,进一步规范我县的道路运输市场秩序。三是加强巡航检查力度,加大常规巡航检查和利用早晨、中午、双休日等时间的不定期巡航检查相

13、结合,以严厉打击非客船搭客、客货混装,超载运输等严重威胁安全的违法行为。全年共查处各类道路运输违章案件58件(次),罚款7.76万余元。此外,查处违法违章黑车和三轮载客摩托车(包括残疾人电瓶车)20余起。通过整治和建立有效的长效机制,不安全因素和隐患得到控制,运输市场经营环境得到净化,运输市场经营秩序明显好转,得到运输业户的普遍好评和社会各界的赞扬。四、坚持加强自身建设,树立廉政交通新形象(一)狠抓领导干部作风建设。以深入学习实践科学发展观活动为载体,创新形式,提升领导干部政治素质、文化素养和工作执行力,拓宽思维、视野。召开“以科学发展观为统领,推动交通工作又好又快发展”民主生活会,紧密结合交

14、通实际,通过座谈恳谈、走访慰问、谈心交心、书面发函和报刊媒体等多种形式,广泛征求社会各界单位对局党委和领导班子的意见建议,认真查找班子及班子成员存在的突出问题,深刻剖析查找出的问题,确立重点整改事项,制订切实可行的整改目标和措施,并在工作实践中逐步整改到位。 (二)狠抓党风廉政建设。一是进一步完善落实党风廉政建设责任制的具体规定,规范考核工作的组织领导、考核标准以及考核结果运用的具体规定。二是进一步完善落实监督机制的建设,重点加强对贯彻落实党的方针政策、个人重大事项报告、集体决策、民主生活会等制度执行情况的检查。三是抓好机关重大事项规范化管理,完善管理制度,对领导班子和领导干部廉政状况的及时监

15、督。(三)进一步加强和改进群众工作。一是及时做好信访办理。按照“发现得早、化解得了、控制得住、处理得当”的要求,排查可能诱发群众上访的不稳定因素,逐一分析原因,研究制定对策措施,层层分解落实责任。对信访的案件,通过认真调查核实,及时进行了处理和回复。二是积极落实议提案工作。坚持立足职能抓办理,力求实效促满意,在议提案办理工作中把好“六个关”,2009年共承办建议30件,协办2件。做到见面率100%,回复率100%,办理过程满意率达100%。存在困难和问题一年来,交通各项工作取得了一定的成绩,但工作中也还存在一些困难和不足。一是审批难度大,交通建设项目线长、面广、点多,安全、环评、土地预审等相关

16、前置性工作审批程序繁多,程序复杂、时间跨度长,难度大,严重影响了工程进度。二是交通建设资金缺口大,全县交通资金缺口累计达2个多亿,特别是县省道公路改建配套资金严重不足,制约了交通基础建设发展。三是农村公路由于资金投入不足,安全防护设施建设严重滞后。四是道路运输市场有待优化,行政村客运班车通达率难以提高,长途客运业务逐年萎缩,非法营运较严重。五是交通人才队伍力量薄弱,无法满足交通大建设、大发展的需要。 2010年工作要点 2010年是实施“十一五”交通规划的关键之年,做好2010年交通工作对整个“十一五”规划目标的实现至关重要,并为下一个五年计划打下基础。2010年我县交通建设总体思路:坚持以科学发展观为指导思想,深入实施“小县大城”的发展战略,以经济建设为中心,立足云和交通“等级大提升、功能大完善、投资挑重担”的工作要求,突出重点,攻克难点,抓住亮点,着力项目建设,强化行业管理,提高队伍素质,构建和谐交通,推进云和交通

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 教学/培训

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号