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1、汽车发动机原理第一章第三章复习思考题一、解释下列名词术语：(选四个)1）压缩比 2）发动机排量3）指示功 4）平均指示压力5）平均有效压力6）指示热效率7）有效热效率 8）有效功率9）有效扭矩 10）升功率11）充气效率12）四行程非增压内燃机的泵气损失13）冲程 14）机械效率15）残余废气系数 16）理论空气量17）过量空气系数二、填空(选四个)1、四行程内燃机实际循环由五个过程组成，依次是（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和（ ）。2、比较汽油机和柴油机标定工况下下列参数的大小，并说明为什么：1）进气终了压力，汽油机( )柴油机，因为（ ）。2）进气终了温度，汽油机( )柴油机，因为（ ）。
2、3）压缩终了压力，汽油机( )柴油机，因为（ ）。4）压缩终了温度，汽油机( )柴油机，因为（ ）。5）最高燃烧温度，汽油机( )柴油机，因为（ ）。6）排气温度，汽油机 ( )柴油机，因为（ ）。3、内燃机主要机械损失包括三部分，分别是（ ）、（ ）和（ ），所占的比例分别为（ ）、（ ）和（ ）。4、发动机转速一定，负荷增加时，汽油机的充气效率（ ），柴油机的充气效率（ ）。5、发动机转速一定，负荷增加时，发动机平均机械损失压力（ ），机械效率（ ）。发动机油门位置不变，转速增加时，发动机平均机械损失压力（ ），机械效率（ ）。6、汽油机转速一定，负荷增加时，汽油机的进气管真空度（ ）；充
3、气效率（ ）。7、柴油机转速一定，负荷增加时，进气管真空度（ ）；充气效率（ ）；循环供油量（ ）；着火落后期（ ）；过量空气系数（ ）；排气烟度（ ）；燃烧噪音（ ）。8、汽油机油门位置不变，转速增加时，进气管真空度（ ）；最佳点火提前角（ ）；平均机械损失压力（ ）；机械效率（ ）。9、柴油机油门位置不变，转速增加时，循环供油量（ ）；排气温度（ ）；平均机械损失压力（ ）；机械效率（ ）。三、判断对错，并说明理由(选八个)1、汽油机转速一定，负荷增加时，化油器喉管真空度增加，进气管真空度下降。2 、柴油机转速一定，负荷增加时，柴油机工作柔和。3 、汽油机转速一定，负荷增加时，汽油机泵气损
4、失增加。4、当汽油机转速一定，负荷增加时，汽油机最佳点火提前角减小。5 、自由排气损失放在机械效率中考虑6 、内燃机的压缩比定义为气缸工作容积与压缩容积之比7 、四行程内燃机的充气效率是指进入气缸的新气质量与进气状态下充满气缸容积 的理论充量之比。8 、内燃机转速一定，负荷增加时，内燃机的机械效率增加。9 、当汽油机转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角增大。10、内燃机的换气损失包括：进气损失、排气损失和泵气损失三部分。11、增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。12、当汽油机油门位置一定，转速变化时，过量空气系数 a 基本不变。13、当柴油机转速不变，负荷减小时，柴油机工作柔和。14、残余废
5、气系统数是进气过程结束时，气缸内残余废气量与气缸内气体总质量之比。15、柴油机转速一定，负荷增加时，泵气损失减小。16、机油的粘度越大，内燃机的机械损失越小。17、内燃机油门位置一定，转速增加时，泵气损失增加。18、与汽油机相比，柴油机的升功率小，比重量大。19、轿车柴油机大多采用涡流式燃烧室。四、计算题(选三个)1、六缸四行程柴油机 D*S=135*140mm，在 2200r/min 发动机的有效功率 Ne=154Kw，有效燃油消耗 ge=217g/Kw.h，机械效率 m =0、75，求该工况下的指示功率 Ni，平均有效压力 Pe，有效扭矩Me 和有效效率（柴油机热值 Hu=42500 kJ
6、/Kg）。2、四缸行程汽油机，缸径 D=87.5mm,行程 S=92mm,标定工况转速 n=4800r/min，有效功率Ne=65Kw，有效燃油消耗率 ge=292g/Kw.h，机械效率 m=0.73，求该工况下的指示功率，平均有效压力，有效扭矩和有效效率（汽油的低热值 Hu= 44000KJ/Kg）。3、四缸四行程汽油机 D*S=92*92mm，标定工况，有效功率 Ne=55Kw,转速 n=3750r/min，有效燃油消耗率 ge=325 g/Kw.h，机械效率=0、78，求该工况下的指示功率 Ni，平均有效压力 Pe，有效扭矩Me 和有效效率（汽油低热值 Hu= 44000KJ/Kg）。4
7、、解放牌汽车 6110 柴油机 D*S=110*120mm，6 缸四行程，标定工况 n=2900r/min,有效功率Ne=110Kw，ge=260 g/Kw.h，机械效率 =0、75，求该工况下的指示功率，平均有效压力，有效扭矩和有效效率（柴油机低热值 Hu=42500 KJ/Kg）。5、解放 CA141 汽油机 6 缸，四行程 D*S=101.2*114.3mm，在标定工况有效功率Ne=99Kw，n=3000r/min，ge=337 g/Kw.h，机械效率 m =0.78，求该工况下的指示功率 Ni，平均有效压力 Pe，有效扭矩和有效效率（汽油低热值 Hu= 44000Kj/Kg）。6、单缸
8、四行程柴油机，缸径 D=85mm,行程 S=105mm,在 n=1100r/min，连续运转 10 小时，消耗柴油 7.9Kg，给定此时机械效率 m =0.8，平均指示压力 Pi=500KPa,试求该发动机此时有效功率，有效扭矩，有效燃油消耗率及有效效率（柴油的低热值 Hu=42500KJ/Kg）。五、简答题(选四个)1、试推导 理论等容加热循环的循环热效率2、用 P-V 图或 T-S 图说明等容加热理论循环当热量 Q1 一定，压缩比增加时，循环热效率的变化。3、比较内燃机指示效率，有效效率和理想循环热效率的大小，并说明各考虑了哪些损失。4、简述用单缸熄火法测量内燃机机械损失的原理。 5、内燃机的机械损失包括哪几部分？常用哪几种方法测量内燃机的机械损失？6、何谓内燃机的充气效率？简述提高汽油机充气效率的主要途径。7、何谓汽油机的点火提前角调整特性？画出典型的汽油机点火提前角调整特性的曲线图，并简要分析曲线的历程。8、用示功图说明点火提前角过大、过小，对燃烧过程和发动机性能的影响。
