《汽车悬架、转向与制动系统维修教学课件作者谭文孝课题一（2）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车悬架、转向与制动系统维修教学课件作者谭文孝课题一（2）（32页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、,任务五 悬架系统的拆装与故 障诊断,悬架系统的拆装,1. 三角臂的拆装与维修,（1）三角臂的拆卸,松开前轮胎螺栓（图1-34 所示）。,抬高并垫起汽车前部。 拆下车轮。如图1-35 所示。,用专用工具将轮毂固定，卸下传动轴端头紧固螺母（如图1-36 所示）。 拧下如图1-37 所示的3 个螺栓1，拆下三角臂总成的球形接头，使三角臂与转向节分离。,拧下三角臂上横向稳定杆支架的紧固螺栓2（见图1-37），然后拆下横向稳定杆支架5，如图1-38 所示。 参照图1-38，拧下三角臂与前托架铰接的弹性铰接固定螺栓，取下三角臂。,安装的顺序应按拆卸顺序的反向进行。但安装时应注意如下方面。 应清洁所有零件
2、。 必须更换拆下的紧固螺栓。 更换所有损坏的零件。 按规定力矩拧紧紧固螺栓，并在螺栓上涂以防松胶。,（2）三角臂的安装,2. 前悬架支柱及转向节的拆装与维修,（1）前悬架的拆卸,松开轮胎螺栓 抬高并垫起汽车，拆下前轮。 用三角挂工具固定轮毂，拧下传动轴端头紧固螺母。 拧下制动摩擦片磨损信号灯线束固定支架固定螺栓，卸下其固定支架。 参照图1-39 所示，卸下转向横拉杆球头销螺母，并用专用工具球头销拆卸器卸下转向横拉杆球形接头。 拆下制动摩擦片，并拧下制动钳的两个紧固螺栓，卸下制动钳（如图1-40 所示）。,拆下位于悬挂支柱中部的连接横向稳定杆的连接杆与悬架支柱的紧固螺母，拆下横向稳定杆。 在三角
3、臂上拧下球形接头的三个紧固螺母，卸下球形接头，使三角臂与转向节分离。 拆下靠转向节一侧的传动轴，并将其放好，使内侧传动轴保持在差速器内，以免变速器内润滑油流出。,拧下转向节上用来紧固悬挂支柱末端的紧固螺母，然后将专用工具插进转向节座圈的开口处（如图1-41 所示）并扳动，使转向节座孔与减振器筒体松开，将转向节向下拉出。拧下前悬挂支柱与车身的两个连接螺栓，从汽车下面抽出前悬挂支柱总成。,（2）前悬挂柱的分解,（3）前悬挂支柱的检修,（4）前悬挂柱的组装,清洁各组件。 将弹簧下支座定位到减振器筒上，如图1-45 所示。 将防护套2、缓冲块3、平垫圈4 分别装到减振器1 上，如图1-45 所示。 将
4、台虎钳固定专用工具弹簧压缩器（如图5-42 所示），装悬架弹簧，并予以压缩。 依次装上弹簧上支座、止推球轴承、上支座、上支承盖、垫圈和锁紧螺母（如图1-43 所示），并按规定力矩拧紧紧固螺母。 装配完毕后，慢慢松开弹簧压缩器，使弹簧松开，应确保弹簧装在其上下支座中。,悬架系统常见故障诊断,悬架系统用于联系车身和车轮，起到“承上启下”的作用。它的好坏直接影响到乘坐舒适性和行驶稳定性及安全性。其主要的故障如下。,1. 钢板弹簧折断,2. 减振器失效,3. 减振器漏油,4. 前悬架有噪声,5. 后悬架有噪声,6. 前轮自动跑偏,7. 前轮摆动,8 . 后轮摆动,电控悬架系统的诊断与维修,1. 凌志L
5、S400 电控空气悬架系统的诊断与维修,（1）检测和调整,汽车高度的检查和调整,汽车高度的检查。 汽车高度的调整。,汽车高度调整功能的检查,操作高度控制开关，检查汽车高度的变化情况，其步骤为： 检查轮胎充气是否正确； 检查汽车高度； 起动发动机，将高度控制开关从NORM 位置转换到HIGH 位置，检查完成高度调，所需的时间和汽车高度的变化量。 在汽车处于HIGH 高度调整的状态下，起动发动机并将高度控制开关从HIGH 位置切换到NORM 位置。,溢流阀的检查,迫使压缩机工作，检查溢流阀动作，具体步骤为： 将点火开关转到ON并将高度控制连接器的端子l与端子7连接，以迫使压缩机工作； 等压缩机工作
6、一段时间后，检查溢流阀是否放气； 将点火开关转到OFF位置； 清除故障代码。,漏气检查,检查空气软管和软管接头是否漏气，步骤为： 将高度控制开关拨到HIGH 位置，使汽车高度上升； 关闭发动机； 在空气软管和软管接头处涂肥皂水检查是否有漏气。,（2）系统的自诊断,指示灯检查,诊断代码检查,（3）故障诊断流程,故障代码含义,11、12、13、14 表示高度控制传感器电路开路或短路，其中： 11 表示右前高度控制传感器电路故障； 12 表示左前高度控制传感器电路故障； 13 表示右后高度控制传感器电路故障； 14 表示左后高度控制传感器电路故障。,故障的诊断流程,2. 福特汽车自动空气悬架系统的诊
7、断与维修,（1）直观检查,在连接任何测试设备之前，先检查空气压缩机、空气管路和系统高度传感器杆系是否有损坏，包括有无泄漏、裂纹和安装是否正确以及线束连接是否正确，芯脚有无弯曲折断，引线有无锈蚀、松动，线路布置是否适当等等。如果检查控制系统和高度传感器有机械损伤迹象，则先做必要的修理后再往下进行。,（2）诊断步骤,驱动循环诊断,驱动循环诊断显示汽车上次驱动后发生的故障码。该测试主要用于测试车速输入和检测间歇性故障，这些问题在维修诊断时可能无法发现。,维修间诊断,维修间诊断有三部分内容： 自动/ 手动诊断检查； 故障码显示； 功能测试。,弹簧充气诊断,有时定点测试需维修人员进行弹簧充气诊断。弹簧充
8、气诊断允许对各弹簧分别充气、排气和进行个别检查。,CCR 系统控制模块会检测CCR 系统的运行。当控制模块检测到错误的输入信号或错误的反馈信号后，就会在控制系统的存储器中存入故障代码，同时“SERVICE CCRSYSTEM”或“SERVICE SSS”将会显示在仪表盘上。,3. 卡迪拉克汽车计算机指令行驶控制系统（CCR） 的诊断与维修,（1）故障代码的读取,将DLC 接口的端子C 与端子A 连接（图1-55），则故障灯将会点亮7.5s，然后开始按照故障代码的数码顺序开始闪码。,首先闪烁代码12，连续闪烁三次，表示开始进入自检。 读码12 闪烁三次后，其他的故障代码将会按照从小到大的顺序，依
9、次闪烁，且每个代码都连续闪烁三次。 当所有的故障代码都闪烁后，所有代码将会被重复闪烁，且仍然从代码12 开始。直到故障诊断线路被断开或者点火开关被关闭。,（2）故障代码的清除,清除故障代码时，可打开点火开关，并在30s 之内将DLC接口的端子C和端子A接和断开三次，且每次连接和断开都需保持大约1s。如果故障代码被成功清除，则CCR系统的控制模块将会熄灭故障灯1s。此时如果再读取故障代码，将只能读出代码12。,（3）故障代码及其诊断,CCR 系统的故障代码如表1-12 所示。,故障代码13 的诊断（14、15、16 的诊断与此相似）,故障代码23 的诊断（24、25、26 的诊断与此相似）,故障代码32 的诊断,故障代码34 的诊断,
