《农机修理工(中级)理论与实操教程教学课件作者李显贵气门间隙调整》由会员分享,可在线阅读,更多相关《农机修理工(中级)理论与实操教程教学课件作者李显贵气门间隙调整(7页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、农机修理教案:课题柴油机气门间隙调整授课日期2018年春季学期授课班级汽修16级目的及要求掌握柴油机气门间隙的检查与调整教学重点柴油机气门间隙检查与调整教学难点柴油机配气工作过程课型理实一体教学方法 讲授 教具柴油机实验台架,工具等教学内容及教学过程(含时间分配)(90分) 课时安排(90分钟)一 课程学习(25分钟)1课程导入(5分钟)发动机的两大机构的认识2配气机构(10分钟) 气门间隙 工作行程3 检查方法及步骤(15分钟)二、课堂练习(50分钟) 以小组为单位进行柴油机气门间隙检查调整练习,同时进行讲解指导。三、课堂小结(10分钟) 课后记教 学 内 容 与 进 程一、组织教学(5mi
2、n)1、清点人数将实际情况记录到课堂教学记录表,收缴手机。2、分组分工本次课分为A、B四组,每组6人,依下表发放工具。序号设备及工具名称数量1东风发动机62一字螺丝刀63梅花拔手64塞尺65摇把66常用工具(套)17二、交待主题,明确目的,说明重点与难点(10min) 气门间隙的检查及调整1、 近一步掌握配气机构传动原理;2、气门间隙定义及重要性;掌握气门间隙的调整方法;三、讲解操作与演练(45min)(一) 复习(5min)1、 回顾配气机构的传动原理?2、 什么叫气门间隙?3、 为什么要有气门间隙,举例说明。4、 气门间隙一般为多少?教 学 内 容 与 进 程(二) 新课讲解(40min)
3、一、 气门间隙的检查1、 摇转曲轴,使被检查气门外于完全关闭状态。2、 用符合气门间隙的塞尺片插入气门杆尾部与气门摇臂之间,来回抽动塞尺检查,以抽动时稍有阻力为合适,如图7-1所示。图 7-1气门间隙的检查气门间隙(冷态)为:类别进气门(mm)排气门(mm)EQ10920.200.300.250.35CA10920.200.250.200.25斯太尔(WD615)0.300.40依维柯0.500.50二、气门间隙的调整1、 逐缸调整法(以CA1092为例)(1)、拆下气门室罩,慢慢地摇转曲轴,当一缸两气门完全关闭时,观察并使正时齿轮室盖指针的零位与曲轴皮带上的三角槽对准(图7-2)或发动机齿轮
4、上的“1-6”标志与飞轮壳上的刻度线重合(图7-3),此时,第一缸活塞处于压缩行程上止点。图7-2找皮带轮上的正时记号图7-3找飞轮上的正时记号1、 飞轮刻度线 2、盖板 3、飞轮(2)、旋松该缸进、排气门调整螺钉的锁紧螺母,并旋松调整螺钉。(3)、用符合气门间隙值的塞尺片,插入气门杆尾部与气门摇臂之间,边旋入调整螺钉,边抽动塞尺尺片,至拉动尺片感觉稍有阻力是为止,如图7-4所示。图7-4调整气门间隙(4)、固定调整螺钉,拧紧锁紧螺母,并复检一次。(5)、按发动机的工作顺序,摇转曲轴180度(六缸发动机为120度),依次使下一缸处于压缩行程上止点,调整该缸进、排气门间隙。2、两次调整法重点理解:首尾进排,奇排偶进。(1)、可参照上述方法找出一缸压缩行程上止点位置。(2)、根据发动机的工作顺序,可调整如下气门,见表1。缸号153624可调气门双排排不进进(3)、对可调气门进行调整。(4)、将曲轴摇转360度,使第六缸处于上止点位置,可调整如下气门,见表2。缸号624153可调气门双排排不进进(5)、最后一次用塞尺复检一次。四、课题分析与总结:(5min)1、本课题主要完成的教学任务;2、概括学生操作技能的掌握要领及程度;3、表扬先进,指出不足;五、课堂记录表1、填写教学课堂日志2、填写课堂教学记录表