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1、项目八 优化配送运输,任务一 车辆调度及优化路线 任务二 配送车辆的装载 复习思考题 项目实训,任务一 车辆调度及优化路线,一、车辆调度 车辆运行调度是配送运输管理的一项重要职能，是指挥监控配送车辆正常运行、协调配送生产过程以实现车辆运行作业计划的重要手段。 (一)车辆运行调度工作的内容 1.编制配送车辆运行作业计划 包括编制配送方案、配送计划、车辆运行计划总表、分日配送计划表、单车运行作业计划等。根据掌握的用车时间、等车地点、乘车人单位和姓名、乘车人数、行车路线等情况，做计划安排，并将执行任务的司机姓名、车号、出车地点等在调度办公室公布或口头通知司机本人。车辆调度工作还要做好用车预约。,下一
2、页,返回,任务一 车辆调度及优化路线,2.现场调度 根据货物分日配送计划、车辆运行作业计划和车辆动态分派配送任务，即按计划调派车辆，签发行车路单;勘察配载作业现场，做好装卸车准备;督促驾驶员按时出车;督促车辆按计划送修进保。 3.随时掌握车辆运行信息，进行有效监督 如发现问题，应采取积极措施，及时解决和消除，尽量减少配送生产中断时间，使车辆按计划正常运行。 4.检查计划执行情况 检查配送计划和车辆运行作业计划的执行情况。 (二)车辆运行调度工作的原则 车辆运行调度工作应贯彻以下原则:,上一页,下一页,返回,任务一 车辆调度及优化路线,1.坚持从全局出发，局部服从全局的原则 2.安全第一、质量第
3、一原则 3.计划性原则 4.合理性原则 (三)车辆调度人员的责任 1.计划调度员责任 (1)编制、审核车辆平衡方案和车辆运行作业计划，并在工作中贯彻执行，检查总结。 (2)掌握运输计划及重点物资完成情况，及时进行分析研究，提出措施和意见。,上一页,下一页,返回,任务一 车辆调度及优化路线,2.值班调度员责任 (1)正确执行车辆运行计划，发布调度命令，及时处理日常生产中发生的问题，保证上下级调度机构之间的联系。 (2)随时了解运输计划和重点任务完成进度，听取各方面反映，做好调度记录，发现有关情况及时向领导指示、汇报。 (3)随时掌握车况、货况、路况，加强与有关单位的联系，保证单位内外协作。 (4
4、)签发行车路单，详细交代任务和注意事项。 (5)做好车辆动态登记工作，收集行车路单及有关业务单据。 3.综合调度员责任 (1)及时统计运力及其分布、增减情况和运行效率指标。,上一页,下一页,返回,任务一 车辆调度及优化路线,(2)统计安全运输情况。 (3)统计运输生产计划和重点运输完成进度。 (4)统计车辆运行作业计划的完成情况及保养对号率 (5)及时绘制有关资料的汇总和保管。 4.调度长责任 全面领导和安排工作，在调度工作中正确地贯彻执行有关政策法令，充分地发挥全组人员的积极性，确保运输任务的完成。 (四)车辆调度方法 1.图上作业法 图上作业法是将配送业务量反映在交通图上，通过对交通图初始
5、调运方案的调整，求出最优配送车辆运行调度方法。运用这种方法时，要,上一页,下一页,返回,任务一 车辆调度及优化路线,求交通图上没有货物对流现象，以运行路线最短、运费最低或行程利用率最高为优化目标。 2.经验调度法和运偷定额比法 在有多种车辆时，车辆使用的经验原则为尽可能使用能满载运输的车辆进行运输。如运输5t的货物，安排一辆St载重量的车辆运输。在能够保证满载的情况下，优先使用大型车辆，且先载运大批量的货物。一般而言大型车辆能够保证较高的运输效率和较低的运输成本。 二、运输路线优化 配送运输线路设计就是整合影响配送运输的各种因素，适时适当地利用现有的运输工具和道路状况，及时、安全、方便、经济地
6、将客户所需的商品准确地送达客户手中。,上一页,下一页,返回,任务一 车辆调度及优化路线,在配送运输线路设计与优化中，需根据不同客户群的特点和要求，选择不同的线路设计方法，最终达到节省时间、运距和降低配送成本的目的。 (一)配送线路优化的意义和原则 为将货物送给客户，需要从一个或多个配送中心组织配送运输。一般来说，连接一个或多个配送中心和一个或多个配送目的地存在一个道路交通网，如何在这张道路交通网上综合考虑各线路车流量、道路状况、客户的分布状况和配送中心的选址、道路交通网、车辆定额载重量及车辆运行限制等因素，找出一条最佳的运输线路解决方案，达到节省运输距离、运输时间和运行费用的目的，就是配送运输
7、线路设计和优化的意义所在。,上一页,下一页,返回,任务一 车辆调度及优化路线,进行配送线路优化时应遵循以下原则: 1.配送效益最高或配送成本最低 效益是企业追求的主要目标，可以简化为用利润来表示，或以利润最大化作为目标;成本对效益有直接的影响，选择成本最低化作为目标值与前者有着直接的联系。 2.配送里程最短 如果配送成本与配送里程相关性较强，而和其他因素相关性较弱，则配送里程最短的实质就是配送成本最低，可以考虑用配送里程最短作为目标值，这样就可以大大简化线路选择和车辆调度方法。 3.配送服务水平最优 如准时配送要求成为第一位时或需要牺牲成本来确保服务水平时，则,上一页,下一页,返回,任务一 车
8、辆调度及优化路线,应该在成本不会失控的情况下，以服务水平为首选目标。 4.配送劳动消耗最小 这是以物化劳动和活劳动消耗最小为目标，在许多情况下，如劳动力紧张、燃料紧张、车辆及设备较为紧张的情况下，限制了配送作业的选择范围，就可以考虑以配送所需的劳动力、车辆或其他有关资源作为目标值。 (二)运输路线的类型 1.往复式行驶路线 2.环形式行驶路线 3.汇集式行驶路线,上一页,返回,任务二 配送车辆的装载,一、车辆配装的概念 配送中心服务的对象是众多的客户和各种不同的货物品种，为了降低运输的成本，需要充分利用运输配送的资源，对货物进行装车调配、优化处理，以达到提高车辆容积和载重量的利用率，提高车辆的
9、运能、运力的利用率，降低配送运输成本，这就是积载。 二、车辆积载的原则 (一)轻重搭配的原则 车辆装货时，必须将重货置于底部，轻货置于上部，避免重货压坏轻货，并使货物重心下移，从而保证运输安全、 (二)大小搭配的原则 货物的包装尺寸有大有小，为了充分利用车厢的内容积，可在同一层,下一页,返回,任务二 配送车辆的装载,或上下层合理搭配不同尺寸的货物，以减少箱内的空隙。 (三)货物性质搭配原则 拼装在一个车厢内的商品，其化学性质、物理属性不能互相抵触。 (四)后送先装，先送后装原则 为了节约时间，提高装卸效率，后送的货物要先装到车辆内部，先送的货物放置在靠近车门一端。 三、提高车辆装载利用率的具体
10、方法 (一)合理调配使用运输车辆 1.配送运偷车辆与货物配合 根据客户所需要的货物品种和数量，调派适宜的车型承运。 2.配送运偷车辆种类和流向适合货物流向,上一页,下一页,返回,任务二 配送车辆的装载,根据货流特点，合理安排配送运输车辆，提高载重总量的利用率， 保证主要货流方向达到充分满载;装车考虑卸后利用，组织好车辆 回空，降低空载率。 (二)巧装满载 巧装满载就是千方百计地改进装载方法，提高配送运输车辆的装载量。 1.改善货物包装及其状态 2.货物轻重配装 3.合理装载货物 4.正确测量货物体积，防止亏载 5.制定配送运偷车辆的技术装载标准,上一页,下一页,返回,任务二 配送车辆的装载,四
11、、装车堆积 装车堆积是在具体的装车时，为充分利用车厢载重量、容积而采用的方法配送货物的性质和包装来确定堆积的行、列、层数及码放的规律。 (一)堆积的方式 堆积的方式主要有行列式堆码方式和直立式堆码方式。 (二)堆积应注意的事项 (1)堆码方式要有规律、整齐。 (2)堆码高度不能太高。 (3)物品在横向不得超出车厢宽度，前端不得超出车身，后端不得超出车厢的长度。,上一页,下一页,返回,任务二 配送车辆的装载,(4)堆码时应重货在下，轻货在上;包装强度差的应放在包装强度好的 上面。 (5)商品应大小搭配，以利于充分利用车厢的载容积及核定载重量 (6)按顺序堆码，先卸车的货物后码放。 五、绑扎 绑扎
12、是配送发车前的最后一个环节，一也是非常重要的环节。 (一)绑扎时的注意事项 (1)绑扎端点要易于固定而且牢靠 (2)可根据具体情况选择绑扎形式。 (3)应注意绑扎的松紧度，避免商品或外包装损坏。,上一页,下一页,返回,任务二 配送车辆的装载,(二)绑扎的形式 (1)单件捆绑; (2)单元化、成组化捆绑; (3)分层捆绑; (4)分行捆绑; (5)分列捆绑。,上一页,返回,复习思考题,1.车辆积载的原则是什么? 2.试列举配送路线优化的方法。,返回,项目实训,一、实训题目 配送中心配送运输线路优化研究 二、实训内容及要求 (一)描述配送中心的概况 1.了解配送中心的业务功能定位和作业操作方式等方
13、面的情况。 2.了解配送中心周边的交通、环境等情况 3.对配送中心配送运输的客户分布、客户需求量及配送运输线路优化所需要的其他相关因素进行调查和分析。 (二)实训内容 根据配送运输线路优化的理论知识，结合实际情况，在教师和企业人员指导下分组制定配送运输线路优化方案。,下一页,返回,项目实训,1.调查配送中心的基本情况。 2.对配送中心线路优化的影响因素进行分析 3.调查配送中心配送运输线路优化所需的基础数据。 4.运用所学方法对配送中心的配送运输线路进行优化。 5.结合实际情况对优化方案给予评价。 (三)实训要求 据具体情况选择配送中心，在调查、分析的基础上给出该配送中心的配送运输线路优化方案，限期一周。 三、实训报告完成 将各小组的情况填入表8-5，并计算总分。,上一页,返回,表8-5各小组情况记录,返回,谢谢,
