《二手车鉴定与评估（第2版）教学课件作者郭志军第一章》由会员分享，可在线阅读，更多相关《二手车鉴定与评估（第2版）教学课件作者郭志军第一章（20页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第一章 二手车市场介绍,第一节 二手车交易市场概述 第二节 国外二手车市场介绍 第三节 二手车在汽车后市场中的地位和作用,第一节 二手车交易市场概述,一、二手车的概念 旧机动车俗称二手车。所谓二手车，是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货汽车，即原农用运输车)、挂车和摩托车。,下一页,返回,第一节 二手车交易市场概述,二、二手车交易政策法规介绍 1.二手车流通管理办法 二手车流通管理办法对二手车交易有如下规定： （1）二手车交易市场经营者、二手车经销企业和经纪机构应当具备企业法人条件，并依法到工商行政管理部门办理登记。 （2）外商投
2、资设立二手车交易市场、经销企业、经纪机构、鉴定评估机构的申请人，应当分别持符合二手车流通管理办法的相关规定、外商投资商业领域管理办法和有关外商投资法律规定的相关材料报省级商务主管部门。省级商务主管部门进行初审后，自收到全部申请材料之日起1个月内上报国务院商务主管部门。,上一页,下一页,返回,第一节 二手车交易市场概述,（3）二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当依法经营和纳税，遵守商业道德，接受依法实施的监督检查。 （4）二手车交易市场经营者应当为二手车经营主体提供固定场所和设施，并为客户提供办理二手车鉴定评估、转移登记、保险、纳税等手续的条件。二手车经销企业、经纪机构应当根据客户要求代办二
3、手车鉴定评估、转移登记、保险、纳税等手续。二手车流通管理办法中对行业门槛进行了明确规定。,上一页,下一页,返回,第一节 二手车交易市场概述,（5）二手车流通监督管理遵循破除垄断，鼓励竞争，促进发展和公平、公正、公开的原则。 （6）要建立二手车交易市场经营者和二手车经营主体备案制度。凡经工商行政管理部门依法登记，取得营业执照的二手车交易市场经营者和二手车经营主体，应当自取得营业执照之日起2个月内向省级商务主管部门备案。 （7）建立和完善二手车流通信息报送、公布制度。 （8）商务主管部门、工商行政管理部门应当在各自的职责范围内采取有效措施，加强对二手车交易市场经营者和经营主体的监督管理，依法查处违
4、法违规行为，维护市场秩序，保护消费者的合法权益。,上一页,下一页,返回,第一节 二手车交易市场概述,2.二手车交易规范 二手车交易规范对二手车交易的规定： （1）二手车交易市场经营者应具有必要的配套服务设施和场地，设立车辆展示交易区、交易手续办理区及客户休息区，做到标志明显，环境整洁卫生。 （2）二手车交易市场经营者在交易市场内应设立醒目的公告牌，明示交易服务程序、收费项目及标准、客户查询和监督电话号码等内容。 （3）二手车交易市场经营者应制定市场管理规则，对场内的交易活动负有监督、规范和管理责任，保证良好的市场环境和交易秩序。,上一页,下一页,返回,第一节 二手车交易市场概述,（4）二手车交
5、易市场经营者应及时受理并妥善处理客户投诉，协助客户挽回经济损失，保护消费者权益。 （5）二手车交易市场经营者在履行其服务、管理职能的同时，可依法收取交易服务和物业等费用。 （6）二手车交易市场经营者应建立严格的内部管理制度，牢固树立为客户服务、为驻场企业服务的意识，加强对所属人员的管理，提高人员素质。,上一页,下一页,返回,第一节 二手车交易市场概述,三、我国二手车市场特征 1.二手车经营主体由单一模式向多元化转变 2.新车市场与二手车市场的联动效应更加明显 3.新车经销商、汽车供应商与二手车交易市场的联系更加紧密 4.二手车经营内涵得到进一步的拓展和深化 5.二手车市场的巨大增长空间显示了良
6、好行业发展前景 6.各地自发成立的二手车行业组织是行业日渐成熟的标志,上一页,下一页,返回,第一节 二手车交易市场概述,四、我国二手车流通行业的现实状况 1.缺少统一管理和整体规划 2.评估体系不健全 3.二手车售后服务问题多 4.开展汽车置换步履维艰 5.二手车技术检测不到位 6.买卖双方信息不对称,上一页,下一页,返回,第一节 二手车交易市场概述,五、我国二手车市场的健康发展方向 1.加强二手车市场管理的力度 2.尽快建立科学的二手车价格评估体系 3.简化交易手续，强化售后服务 4.完善汽车置换业务 5.建立健全二手车交易诚信体系 6.加强行业组织建设,上一页,返回,第二节 国外二手车市场
7、介绍,一、日本二手车交易介绍 1.日本二手车市场交易特点 1)卫星系统构成交易网 2)一天交易1万多辆二手车 3)诚信交易由体制来保证 4)交易范围“从摇篮到坟墓” 5)日本二手车的一切修复历史都要如实告知车主,下一页,返回,第二节 国外二手车市场介绍,2.日本二手车市场的制度 1)评估制度 对二手车价格的评估，在日本有一套通行的计算方法为： 评估价格=基本评估价A标准维修费用及标准杂费B各公司调整点C加减点D 式中：基本评估价A是根据评估协会发行的指导手册，通过一个二手车行情信息系统推算出来的价格；标准维修费用及标准杂费B是为让该车正常使用而进行的必要的维修费用，该数值由各公司自行设定，同时
8、加入了约15%的毛利在其中；各公司调整点C为根据公司的保修期限、公司进货和销售能力等各自确定；加减点D为根据评估协会制订的基准来确定加减点数。,上一页,下一页,返回,第二节 国外二手车市场介绍,2)日本二手车销售方面的法规 (1)二手车销售资格。日本有一个“旧货经营法”来规范旧货交易，二手车的交易就属于旧货交易之一。经营旧货(包括网上交易)，必须得到当地都道府县警察(相当于我国的公安部门)的许可，并且在经营场所张挂标志。 (2)二手车的流通制度。 在日本，要求二手车销售商提供公平的价格，并向消费者提供充分的信息，并且要遏制不恰当的宣传和过于贵重的赠品。,上一页,下一页,返回,第二节 国外二手车
9、市场介绍,(3)二手车违规交易的对策。在日本的二手车交易中，也像中国一样，存在有违规交易的现象。销售者违规的现象大致有以下几种情况: 向消费者提供虚假信息。 把里程表的里程调小。 (4)对里程表数据的新管理模式。 往回拨里程表的计数，是很多二手车交易市场的通病。如何能够把这个里程表管理起来，日本的汽车协会想了很多办法。先是在1997年开发了拍卖车的行驶管理系统，日本二手车销售联合会下所有的拍卖车，都要把车体号码和该车的行驶里程实行登记，建立可以查询的行驶里程管理系统。一旦某车在这个系统里面做了登记，那么以后凡是这辆车参加二手车交易，都可以查询到它的行驶里程，如它的里程表的行驶里程小于档案中的数
10、值，就说明里程表被改动过了。三年之后，有些较大的企业也陆续加入这个系统，这个系统的效果就显现出来了。,上一页,下一页,返回,第二节 国外二手车市场介绍,(5)机动车的报废管理。 在日本，每年淘汰的机动车有400万500万辆，多数是依照国土交通省的规定履行了合法的报废手续。但还是有0.5%即约2万多辆车被违法地丢弃，给环境带来了危害，增加了处理费用。为了合理处置报废车，日本有关部门研究和实施了机动车再生法。 日本现行的机动车注销登记制度，规定了两种情况: 永久注销。这就是机动车解体时的注销，将解体证明交给路运支局进行注销登记。 临时注销。就是机动车暂停使用。这样的机动车也许以后会解体，也许以后又
11、会恢复使用。如果以后解体了，路运支局也不会得知。,上一页,下一页,返回,第二节 国外二手车市场介绍,二、美国二手车交易介绍 1.美国二手车交易方式 美国二手车有以下五种交易方式: 1)通过大的经销商进行交易 2)通过比较大的二手车连锁店进行交易 3)通过规模很小的二手车出售点进行交易 4)在当地的报纸上刊登私人卖车启事 5)通过报废汽车厂进行交易,上一页,下一页,返回,第二节 国外二手车市场介绍,2.美国二手车交易特点 1)美国二手车销量大于新车且价格低廉 2)权威机构评估车价，社会认证堵塞漏洞 3)交易方式灵活 4)售后服务解除后顾之忧，过户手续方便快捷 5)凯利蓝皮书,上一页,返回,第三节 二手车在汽车后市场中的地位和作用,一、汽车后市场分类 汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行的：一是汽车保险行业；二是汽车维修及配件行业；三是汽车精品、用品、美容、快修及改装行业；四是二手车及汽车租赁行业。,下一页,返回,第三节 二手车在汽车后市场中的地位和作用,二、二手车业务占汽车后市场的地位分析 1.2012年二手车交易量比2011年增长10.60% 2.二手车交易增长快于新车 3.经济发达地区二手车交易量名列前茅 4.八成二手车被私人购买 5.二手车平均交易价格继续攀升 6.跨区域流转逐渐成为新的增长点 7.环保标准提升促进了二手车市场的发展,上一页,返回,
