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1、 随着传统能源的日益紧缺，太阳能的应用将会越来越广泛，尤其太阳能发电领域在短短 的数年时间内已发展成为成熟的朝阳产业。1： 目前制约太阳能发电应用的最重要环节之一是价格，以一盏双路的太阳能路灯为例，两路负载共为60瓦，（以长江中下游地区有效光照4.5h/天、每夜放电7小时、增加电池板20%预留额计算）其电池板就需要160W 左右，按每瓦20元计算，电池板的费用就要3200元，再加上180AH 左右的蓄电池组费用也在1800左右，整个路灯一次性投入成本大大高于市电路灯，造成了太阳能路灯应用领域的主要瓶颈。2：蓄电池的使用寿命也应该考虑在整个路灯系统应用中，一般的蓄电池保修三年或五年，但一般的蓄电
2、池在一年、甚至半年以后就会出现充电不满的情况，有些实际充电率有可能下降到50%左右，这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明，所以选择一款较好的蓄电池(储能型胶体蓄电池 尤为重要。3：一些工程商常选用LED 灯作为太阳能路灯的照明，但是LED 灯的质量参差不齐，光衰严重的LED 半年就有可能衰减50%光照度。所以一定要选择光衰较慢的LED 灯，或者选用无极灯、低压钠灯等。4：控制器的选择往往也是被工程商忽略的一个问题，控制器的质量层差不齐，12V/10A的控制器市场价格在100-200元不等，虽然是整个路灯系统中价值最小的部分，但它却是非常重要的一个环节。控制器的好坏直接影响到太阳能路灯系统的组
3、件寿命以及整个系统的采购成本，一：应该选择功耗较低的控制器，控制器24小时不间断工作，如其自身功耗较大，则会消耗部分电能, 最好选择功耗在1毫安（MA ）以下的控制器。二：要选择充电效率高的控制器，具有MCT 充电模式的控制器能自动追踪电池板的最大电流，尤其在冬季或光照不足的时期，MCT 充电模式比其他高出20%左右的效率。三：应选择具有两路调节功率的控制器，具有功率调节的控制器已被广泛推广，在夜间行人稀少时段可以自动关闭一路或两路照明，节约用电，还可以针对LED 灯进行功率调节。除选择以上节电功能外，还应该注重控制器对蓄电池等组件的保护功能，像具有涓流充电模式的控制器就可以很好的保护蓄电池，
4、增加蓄电池的寿命，另外设置控制器欠压保护值时，尽量把欠压保护值调在 11.1V ，防止蓄电池过放。5: 控制器的防水，控制器一般装于灯罩、电池箱中，一般也不会进水，但在实际工程案例中 控制器端子的连接线往往因为雨水顺着连接线流入控制器造成短路。所以在施工时应该注意将 内部连接线弯成“U”字型并固型，外部连接线也可以固定为“U”型，这样雨水就无法淋入造成 控制器短路，另外还可在内外线接口处涂抹防水胶。6: 在众多太阳能路灯实际应用中，很多地方的太阳能路灯不能满足正常照明需要，尤其在阴雨天更为突出，除使用了质量较差的相关组件外，另一个主要的原因就是一味降低组件成本，不按需求设计配置，减小电池 以下
5、提供太阳能电池板和蓄电池配置计算公式：一：首先计算出电流如：12V 蓄电池系统； 30W 的灯2只，共60瓦。电流 = 60W12V = 5 A二：计算出蓄电池容量需求如：路灯每夜累计照明时间需要为满负载7小时（h ）；（如晚上8：00开启，夜11：30关闭1路，凌晨4：30开启2路，凌晨5：30关闭）需要满足连续阴雨天5天的照明需求。（5天另加阴雨天前一夜的照明，计6天） 蓄电池 = 5A 7h （ 5+1）天 = 5A 42h =210 AH另外为了防止蓄电池过充和过放，蓄电池一般充电到90%左右；放电余留20%左右。所以210AH 也只是应用中真正标准的70%左右。三：计算出电池板的需求
6、峰值（WP ）路灯每夜累计照明时间需要为 7小时（h ）；：电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时（h ）；最少放宽对电池板需求20%的预留额。WP17.4V = （5A 7h 120%） 4.5hWP17.4V = 9.33WP = 162（W ） ：4.5h 每天光照时间为长江中下游附近地区日照系数。另外在太阳能路灯组件中，线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同，实际应用中可能在5%-25%左右。所以162W 也只是理论值，根据实际情况需要有所增加。 相关组件选择24VLED ：选择LED 照明，LED 灯使用寿命长，光照柔和，价格合理，可以在夜间行人稀少时段实现功率调节，
7、有利于节电，从而可以减少电池板的配置，节约成本。每瓦80-105lm 左右，光衰小于年5%；12V 蓄电池（串24V ）：选择铅酸免维护蓄电池，价格适中，性能稳定，太阳能路灯首选；12V 电池板（串24V ）：转换率15%以上单晶正片；24V 控制器：MCT 充电方式、带调功功能（另附资料）；6M 灯杆（以造型美观，耐用、价格便宜为主）一、30瓦备选方案配置一(常规1、 LED 灯，单路、30W ，24V 系统；2、 当地日均有效光照以4h 计算；3、每日放电时间10小时，（以晚7点晨5点 为例）4、满足连续阴雨天5天（另加阴雨前一夜的用电，计6天）。电流 = 30W24V =1.25 A计算
8、蓄电池 = 1.25A 10h （5+1）天= 1.25A 60h=75 AH蓄电池充、放电预留20%容量；路灯的实际电流在2A 以上（加20% 损耗，包括恒流源、线损等）实际蓄电池需求=100AH 加20%预留容量、再加20%损耗75AH 80% 120% = 112.5AH实际蓄电池为24V /150AH，需要两组12V 蓄电池共计：225AH计算电池板1、 LED 灯 30W 、 电流：1.25A2、每日放电时间10小时（以晚7点晨5点 为例）3、电池板预留最少20%4、当地有效光照以日均4h 计算WP17.4V =（1.25A 10h 120%） 4 hWP = 65W实际恒流源损耗、
9、线损等综合损耗在20%左右电池板实际需求=65W 120% =78W实际电池板需24V /78W，所以需要两块12V 电池板共计：156W 二、30瓦备选方案配置二（带调节功率）1、 LED 灯，单路、30W ，24V 系统。2、 当地日均有效光照以4h 计算，3、每日放电时间10小时，（以晚7点晨5点 为例）通过控制器夜间 分时段调节LED 灯的功率，降低总功耗，实际按每日放电7小时计算。（例一：晚7点至11点100%功率，11点至凌晨5点为50%功率。合计：7h ） （例二：7：0010：30为100%，10：304：30为50%，4：305：00为100%）4、满足连续阴雨天5天（另加阴
10、雨前一夜的用电，计6天）。电流 = 30W24V=1.25 A计算蓄电池 = 1.25A 7h （5+1）天= 1.25A 42h=52.5 AH蓄电池充、放电预留20%容量；路灯的实际电流在2A 以上（加20%损耗，包括恒流源、线损等）实际蓄电池需求=52.5AH 加20%预留容量、再加20%损耗52.5AH 80% 120% = 78.75AH实际蓄电池为24V /78.75AH，需要两组12V 蓄电池共计：157.5AH计算电池板1、 LED 灯 30W 、 电流：1.25A2、每日放电时间10小时，调功后实际按7小时计算（调功同上蓄电池）3、电池板预留最少20%4、当地有效光照以日均4
11、h 计算WP17.4V = （1.25A 7h 120%） 4 hWP = 46W实际恒流源损耗、线损等综合损耗在20%左右电池板实际需求=46W 120% = 55W实际电池板需24V /73W，所以需要两块12V 电池板共计：110W三、30瓦备选方案三（带调节功率、带恒流）采用自带恒流、恒压、调功一体控制器降低系统功耗、降低组件成本。 （实际降低系统总损耗20%左右，以下以15%计算）1、 LED 灯，单路、30W ，24V 系统。2、 当地日均有效光照以4h 计算，3、每日放电时间10小时，（以晚7点晨5点 为例）通过控制器夜间 分时段调节LED 灯的功率，降低总功耗，实际按每日放电7
12、小时计算。（例一：晚7点至11点100%功率，11点至凌晨5点为50%功率。合计：7h ） （例二：7：0010：30为100%，10：304：30为50%，4：305：00为100%）4、满足连续阴雨天5天（另加阴雨前一夜的用电，计6天）。 电流 = 30W24V=1.25 A计算蓄电池 = 1.25A 7h （5+1）天= 1.25A 42h=52.5 AH蓄电池充、放电预留20%容量；路灯的实际电流小于1.25A （加5% 线损等）实际蓄电池需求=52.5AH 加20%预留容量、再加5%损耗 52.5AH 80% 105% = 69AH实际蓄电池为24V /92AH，需要两组12V 蓄电池共计：138AH 计算电池板1、LED 灯 30W 、 电流：1.25A2、每日放电时间10小时，实际按7小时计算（调功同上蓄电池）3、电池板预留最少20%4、当地有效光照以日均4h 计算WP17.4V = （1.25A 7h 120%） 4 hWP = 46W实际线损等综合损耗小于5%电池板实际需求=122W 105% = 48W实际电池板需24V /48W，所以需要两块12V 电池板共计：96W
