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1、乐自高速公路路基土建工程八合同段长山隧道专项施工方案版本号：A-20110131编制单位：中交四航局乐自高速公路路基土建工程八合同项目经理部2011年1月31日中交四航局乐自高速公路路基土建工程八合同段长山隧道专项施工方案版本编号：A-20110131审 批 单 位：单 位 主 管：技术负责人：审 核 者：批 准 日 期： 年 月 日中交四航局乐自高速公路路基土建工程八合同项目经理部编 制 单 位：单 位 主 管 ： 霍 建 广 技术负责人： 张杰华 编 制 人： 报 送 日 期 ： 年 月 日 目 录第一章工程概况61.1、总体概况61.2、施工平面布置61.2.1、隧道施工平面图61.2.
2、2、长山隧道纵断面图61.3、技术标准71.4、技术保证条件8第二章编制依据92.1、编制依据9第三章隧道工程地质条件103.1、自然地理条件103.1.1、地形地貌103.1.2、气象103.1.2、水文103.2、地层岩性113.3、地质构造113.4、水文地质条件113.5、主要工程地质问题123.5.1、煤层瓦斯123.5.2、偏压163.5.3、膨胀性泥岩163.5.4、煤矿采空区、压矿163.5.4、可能出现的集中涌水段（突涌水）17第四章 施工工艺方案194.1、施工准备194.2、施工方案194.2.1、施工总原则194.2.2、洞口工程224.2.3、洞身开挖224.2.4、
3、洞身初期支护244.2.5、防排水施工324.2.6、洞身衬砌344.2.7、路面工程364.2.8、内装工程364.2.9、风、水、电作业374.2.10、辅助工程施工384.2.11、隧道施工监控量测404.2.12、隧道施工超前地质预报42第五章 特殊地质条件下隧道施工455.1工程重点、难点455.2特殊地质条件下隧道施工方案455.2.1、煤层瓦斯455.2.2、顺层偏压615.2.3、涌突水处理665.2.4、煤矿采空区处理73第六章 施工质量保证766.1施工质量保证措施766.2质保体系运行机制77第七章 安全保证措施797.1 安全保证体系797.2 安全管理组织机构797.
4、3 实现安全目标的保证措施79第八章 安全应急救援预案858.1 预案总则858.2 应急行动方案868.3临灾及灾害应急868.4瓦斯爆炸、突出应急救援措施878.5突泥、突水应急救援措施888.6坍塌事故应急救援措施898.4 应急设备与物质90第九章 施工计划919.1隧道施工进度计划919.1.1、主要节点工期919.1.2、施工进度计划919.2材料使用计划919.2.1、工程材料需用量计划919.2.2、材料汇总949.3工程机械使用计划95第十章 劳动力计划9810.1劳动力计划98第一章 工程概况1.1 总体概况长山隧道乐山端位于自贡市荣县长山镇瓦窑坝，地形由丘陵、低山、平坝及
5、沟谷组成，地势西北高，东南低，海拔多介于350450m之间。最低288m，最高901m。地势分区特征较明显，由北向南波状起伏，北部多为低山高丘地形，中部多为低丘、中丘、缓丘地形；南部多为中丘、高丘地形，平坝主要分布在沿河两岸。隧道主要不良地质现象为：煤矿瓦斯、采空区、洞口浅埋偏压。该隧道设计为双向四车道上下行分离式隧道，其中隧道左线起讫桩号为ZK55+742ZK58+300,全长2558m，隧道右线起讫桩号为K55+716K58+300,全长2584m，为特长隧道。1.2 施工平面布置1.2.1、隧道施工平面图图1.2.1：施工平面布置图1.2.2、长山隧道纵断面图附件一：图1.2.2长山隧道
6、左线纵断面图附件二：图1.2.3长山隧道右线纵断面图1.3 技术标准公路等级：双向四车道高速公路设计速度：80km/h荷载等级：公路I级安全设施：A级隧道建筑限界：净宽：10.25m=0.75m（左侧检修道）+0.5m(左侧侧向宽度)+3.75m2（行车道）+0.75m(右侧侧向宽度)+0.75m（右侧检修道）净高：5.0m图1.3.1：长山隧道建筑限界及内轮廓设计图(有仰拱)图1.3.2：长山隧道建筑限界及内轮廓设计图(无仰拱)1.4 技术保证条件1、熟悉施工设计图纸及地质勘探资料。2、隧道施工前，编制实施性施工组织设计，并做好技术准备和组织落实工作。3、施工前对施工人员进行安全培训和安全、
7、技术交底。4、配备满足工程需要的施工设备和仪器，并完成相应检定工作第二章 编制依据2.1、编制依据a 公路工程技术标准 JTG B01-2003b 公路隧道设计规范 JTG D70-2004c 公路隧道通风照明技术规范 JTJ026.1-1999d 公路隧道施工技术规范 JTG F60-2009e 公路工程质量检验标准 JTG F80/1-2004f 锚杆喷射混凝土支护技术规范GB 50086-2001g 第一册图纸g 第四册图纸长山隧道图纸h 第六册图纸及现场踏勘 i 乐自高速公路路基土建工程施工组织设计第三章 隧道工程地质条件3.1、自然地理条件3.1.1、地形地貌隧址区属侵蚀构造低山地貌
8、，地貌基本形态主要受地质构造控制并与地层岩性密切相关，隧址区山岭逶迤，位于威远背斜核部西南端，“V”形横向谷比较发育，植被发育，主要由三叠系须家河组砂、泥岩夹煤层、煤线和侏罗系珍珠冲组、自流井组、沙溪庙组砂、泥岩、灰岩、泥灰岩等组成，地层倾角较平缓，受断层影响，局部多波状起伏，褶曲发育，砂岩出露地段多形成陡壁，泥岩出露地段多形成缓坡。一般海拔标高450740m，隧道所穿越山体最高点海拔标高约734.4m，相对低点标高约400m，相对高差约334.4m。3.1.2、气象隧址区中亚热带湿润季风气候，年均气温17，气候温和，湿润。冬无严寒，夏无酷热，雨热统计，雨量充沛，无霜期长、四季分明。自贡市荣县
9、年均降雨量922.03mm。3.1.2、水文场地属沱江水系，场地无大江大河，主要地表水为溪沟水及处于隧道洞身段的水塘水，场地沟谷纵横交错，沟内大多无长年地表明流，调查时局部溪沟有少量水流，但流量均小，调查时主要沟谷地表水流量：隧道进口老鸹沟流量约4L/S，洪水时可增大数十倍，洞身桩号K57+500石梯沟流量约13L/S，溪沟地表水易沿裂隙下渗，可能对施工造成较大影响。洞身段大小水塘众多，主要水塘有3个，见表3.1.1：洞身水塘分布情况表表3.1.1：洞身水塘分布情况表编号位置面积（m2）调查时蓄水量(m3)主要用途目前渗漏情况对隧道影响1#位于K56+6854200约800010000农田灌溉
10、、养鱼局部少量渗漏距洞轴线近或直接位于洞线且隧道埋浅，下伏徐家山第四段透水性较强，地表水易沿裂隙下渗，隧道开挖时塘被疏干的可能性较大，对水塘有很大影响。2#位于ZK57+8001450约2000农田灌溉未见渗漏下伏泥岩、砂岩。隧道埋深较大，影响较小3#位于ZK58+000左约60100m8200约2500030000主要用于农田灌溉少量渗漏下伏珍珠冲组砂泥岩，距隧道较近，有影响场地据调查，除上表中水塘外，还分布有较多面积小于500 m2的水塘，大部分水塘均蓄水量小，根据对场地水塘分布的居民点调查，现状水塘无渗漏或少量渗漏，但据初勘相邻比较线对水塘的调查，场地开采煤矿时，形成采空区，且采煤爆破时
11、，使采空区上部岩体产生裂隙，场地大部分水塘和水田均产生渗漏问题和造成水塘和水田局部的渗漏和疏干现象，因此在隧道施工开挖过程中，也有可能扩大深部裂隙，从而使水塘、水田等地表水进一步产生疏干作用。3.2、地层岩性据地面调查及钻探揭露，隧址区内主要地层为新生界第四系全新统坡残积层（Q4dl+el）、崩坡积层（Q4c+dl）、中生界侏罗系中统沙溪庙组（J2s）、中下统自流井组（J12z）、下统珍珠冲组（J1zh），及三迭系上统须家河组（T3xj）。3.3、地质构造据地质调查及区域资料，场地位于威远背斜南东翼近轴部，隧址区威远背斜轴部于K56+600附近通过，威远背斜轴向5070或近于东西向，局部北东向
12、，延伸达105km，轴部平缓，北翼缓，岩层倾角46，南翼较陡，岩层倾角830，西南端褶皱紧密，背斜内次级褶曲发育，其轴向与主背斜一致，断层发育。3.4、水文地质条件隧址区地下水类型主要有松散堆积层孔隙水、基岩裂隙孔隙水、采空区积水及老窑充水。（1）松散堆积层孔隙水隧址区松散堆积层孔隙水主要赋存于崩坡积层（Q4c+dl）、冲洪积层（Q4dl+ell）、坡残积层（Q4dl+el）中，主要接受大气降水的入渗补给，向坡下沟谷及下卧层分散性排泄。由于崩坡积层（Q4c+dl）、冲洪积层（Q4dl+ell）、坡残积层（Q4dl+el）主要由块石、含角砾（块石）粉质粘土、粉质粘土组成，结构不均，透水性一般较差
13、，厚度较小，由于分布位置较高，范围小，补给源有限，地下水存储条件较差，地下水富水性不强，水量较贫乏。（2）基岩裂隙孔隙水基岩裂隙孔隙水主要赋存于（J2s）、（J12Z）、（J1zh）、（T3xj）基岩裂隙及砂岩孔隙中，因场地岩性较多，破碎程度不一，不同岩性的富水性、透水性差异较大，主要接受大气降水和部分地表水（溪、溪沟水、水塘水）的补给，向坡下沟谷内排泄，部分以泉形式排泄，泉流量一般2Z/S。其中粉、细砂岩、砂岩是场地内的主要含水层，透水性较好，泉流量约0.52L/S，粉砂质泥岩、泥岩、页岩含水透水性较差，为相对隔水层。（3）采空区积水及老窑充水隧道进口K58+800段（包括左线相对位置）解放
14、前或20世纪6080年代开挖过煤和铁矿，分布有较多的老窑，据调查这些老窑标高大部分处于隧道设计标高之上，且大部分老窑采空区处于地下水标高之下，即处于饱水带内，虽然这些老窑大部分规模不大，但老窑采空区积水极易沿裂隙下渗，且局部老煤窑洞口处于溪沟内，沟水等地下水易沿矿坑涌入地下（特别是暴雨季节），补给地下水，因此隧道开挖后局部仍有可能产生集中涌水或突水的可能性，特别是在桩号K56+960石梯沟K57+640金竹林煤矿老窑采空区，开采面积较大，老窑采空充水的空间范围较大，据调查金竹林煤矿老窑洞口及通风洞口均被水淹没，且该段处于断层附近，因此施工时要密切关注老窑水造成隧道突水和集中涌水的可能性，特别是暴雨季节，因此隧道开挖要加强探放水工作并保证洞内排水畅通。3.5、主要工程地质问题隧址区内主要的不良地质为煤层瓦斯、涌突水、岩溶、顺层偏压及可能存在的煤矿采空区影响。3.5.1、煤层瓦斯（1）煤层工程区含煤地层为三叠系须家河组，属陆相含煤地层，可划分为六段
