出入口暗挖技术交底

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1、南 京 地 铁 工 程承包单位: 中铁三局集团有限公司 合同号:D3-TA14-0000-1007 监理单位:上海同济工程监理咨询有限公司 编 号:A3.12-(2013)-技术交底记录 A3.12工程名称胜太西路站交底部位四号出入口暗挖段工序名称矿山法施工交底提要:严格按照批复的施工方案和技术交底执行。交底内容:一、 适用范围本交底适用于南京地铁三号线土建四号出入口暗挖段施工,规范操作程序,指导现场施工;使工程安全有序施工。二、 总体施工方案4号出入口通道暗挖段采用CRD法施工,开挖面采用台阶法工法开挖。暗挖段拟从4号出入口明挖段处开始施工,为确保进洞安全,图纸中超前支护采用42超前小导管,

2、现将超前小导管改为60管棚超前支护,注浆为水泥、水玻璃双液浆。暗挖段采取施作60管棚超前支护,初支采用“格栅拱架+锚杆+钢筋网+C20喷射混凝土”联合支护,随挖随支。每循环开挖结束后,即时对掌子面采用C20砼进行喷浆封闭。开挖及初支完成后,施作初支背后注浆、铺设防水层、最后施作二衬砼。技术负责人交底人接受交底人南 京 地 铁 工 程承包单位: 中铁三局集团有限公司 合同号:D3-TA14-0000-1007 监理单位:上海同济工程监理咨询有限公司 编 号:A3.12-(2013)-技术交底记录 A3.12工程名称胜太西路站交底部位四号出入口暗挖段工序名称矿山法施工交底提要:严格按照批复的施工方

3、案和技术交底执行。交底内容:2.1 防水施工结构的防水遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则,确立钢筋混凝土结构自防水体系,即以结构自防水为根本,采取措施控制结构混凝土裂缝的开展,增加混凝土的抗渗性能;以变形缝、施工缝等接缝防水为重点,同时在结构迎水面设置柔性全包防水层。(1)二衬混凝土采用C35P8防水混凝土;(2)初期支护和二次衬砌间设置全包防水层,材料选用1.5mm厚PVC防水板;(3)施工缝均设置宽度为350cm的钢边橡胶止水带加强防水;(4)所有无法安装钢边橡胶止水带的迎水面结构施工缝均采用双道止水带和注浆管进行防水处理。 2.2二衬施工隧道初支全部完成后,对

4、洞内收敛及沉降进行严格监控,当洞内收敛变形稳定后,进行防水层铺设、二衬施工。二次衬砌采用组合钢模板满堂红脚手架,泵送砼灌注。4号出入口二衬施工隧道施工顺序为:开挖导洞结束后,按底板边墙顶板顺序施作防水层,绑扎钢筋、关模浇筑砼,同时保留脚手架支撑;拆除所有脚手架,衬砌施工完成。.施工工艺及技术措施1.暗挖段隧道施工技术负责人交底人接受交底人南 京 地 铁 工 程承包单位: 中铁三局集团有限公司 合同号:D3-TA14-0000-1007 监理单位:上海同济工程监理咨询有限公司 编 号:A3.12-(2013)-技术交底记录 A3.12工程名称胜太西路站交底部位四号出入口暗挖段工序名称矿山法施工交

5、底提要:严格按照批复的施工方案和技术交底执行。交底内容:1.1 初支 1.1.1 管篷施工由于受场地限制钻孔采用2台MYT-125液压锚杆转机。管棚施工主要工序有施作导向墙、制作钢花管;搭钻孔平台、安装钻机;钻孔;清孔、验孔;顶进管棚钢管;注浆。工序技术要求高,工艺复杂,施工工艺见管棚施工工艺流程图。1)准备工作(1)施作导向墙(洞口)、在掌子面开挖轮廓线上方架设二榀格栅拱架,用锚杆锁定。、孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用全占仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固

6、焊接在钢架上,防止喷射混凝土时产生位移。(2)制作钢花管本工程长管棚,编号为单号者采用钢花管,双号者为钢管。施工时提前制作钢花管。(3)搭钻孔平台安装钻机、钻机平台可用枕木或钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,钻孔由高孔位向低孔位对称进行,可缩短移动钻机与搭设平台时间,便于钻机定位。、平台支撑要着实地,连接要牢固、稳定。防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移等影响钻孔质量。、钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。技术负责人交底人接受交底人南 京 地 铁 工 程承包单位: 中铁

7、三局集团有限公司 合同号:D3-TA14-0000-1007 监理单位:上海同济工程监理咨询有限公司 编 号:A3.12-(2013)-技术交底记录 A3.12工程名称胜太西路站交底部位四号出入口暗挖段工序名称矿山法施工交底提要:严格按照批复的施工方案和技术交底执行。交底内容:2)钻孔钻孔施工时先打设钢花管并注浆。、为了便于安装钢管,钻头直径采用75mm。、岩质较好的可以一次成孔;钻进时产生坍孔、卡钻,需补注浆后再钻进。、钻机开钻时低速低压,待成孔1.0m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。、钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的现象及时判断成孔质量,并及时处理钻进过程中出现的事故

8、。、钻进过程中确保动力器,扶正器、合金钻头按同心圆钻进。、认真作好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进行地质判断、描述。作为开挖洞身的地质预探预报,作为指导洞身开挖的依据。3)清孔验孔、用地质岩芯钻杆配合钻头(75mm)进行来回扫孔,清除浮渣至孔底,确保孔径、孔深符合要求、防止堵孔。、用高压气从孔底向孔口清理钻渣。、用全站仪、测斜仪等检测孔深,倾角,外插角。技术负责人交底人接受交底人南 京 地 铁 工 程承包单位: 中铁三局集团有限公司 合同号:D3-TA14-0000-1007 监理单位:上海同济工程监理咨询有限公司 编 号:A3.12-(2013)-技术交底记录 A3.12工程名称胜太西路

9、站交底部位四号出入口暗挖段工序名称矿山法施工交底提要:严格按照批复的施工方案和技术交底执行。交底内容:管棚施工工艺流程图4)顶进管棚钢管、钢管应在专用的管床上加工好丝扣,棚管四周钻8出浆孔(靠掌子面45m的棚管不钻孔),有孔花管格孔布置;管头焊成圆锥形,便于入孔。、棚管顶进采用大孔引导和棚管机钻进相结合的工艺,即先钻大于棚管直径的引导孔(75mm),然后利用钻机的冲击力和推力低速顶进钢管,或者安排其他机械设备低速顶进。、接长钢管应满足受力要求,相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管接头至少错开1m。钢管连接接头示意见图4-14。5)安装管棚钢筋笼管内设置的钢筋笼,

10、由4根长18螺纹钢筋焊接在42mm、长5cm的短钢管形成固定环上而成,固定环间距按1.5m设置。钢筋笼在洞外分节制作,在工作面逐节焊接起来(钢筋接头可以不搭接),直至与钢管同长。管内设置钢筋是为了增加管棚刚度。6)注浆安装好有孔钢花管后即对孔内注浆,注浆后再施工无孔钢管,无孔钢管可以作为检查管,检查注浆质量。注浆参数:水泥浆与稀释过的水玻璃体积比1:1,其中水泥浆水灰比10.46,水玻璃与水体积比为1:1,并依据现场情况对配合比进行优化。采用液压注浆机将双液浆注入管棚钢管内,采用“双控”原则确保注浆效果。初压0.00.5MPa,终压不大于0.5MPa,持压15min后停止注浆。注浆量为钻孔圆柱

11、体的1.5倍,若注浆量超限,未达到压力要求,应调整浆液浓度继续注浆,直至符合注浆质量标准,确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙均为浆液充填,方可终止注浆。注浆采用后退式分段注浆工艺,即插入长管至管棚钢管前端,边持压注浆,便后退注浆管,以确保注浆饱满。注浆结束后及时清除管内浆液,并用M10水泥砂浆充填,增强管棚的强度。技术负责人交底人接受交底人南 京 地 铁 工 程承包单位: 中铁三局集团有限公司 合同号:D3-TA14-0000-1007 监理单位:上海同济工程监理咨询有限公司 编 号:A3.12-(2013)-技术交底记录 A3.12工程名称胜太西路站交底部位四号出入口暗挖段工序名称矿山法施工交底

12、提要:严格按照批复的施工方案和技术交底执行。 施工准备 注浆孔位布置洞外小导管加工钻 孔清 孔注 浆导入小导管焊上钢管未端挡圈结 束安止浆塞注浆质量综合检查浆液配制不合格交底内容:1.1.2 超前小导管施工超前小导管采用423.25钢管,长2.5m,环向间距30cm,注水泥浆加固。(1) 超前小导管注浆施工工艺流程见图超前小导管施工工艺流程图。 技术负责人交底人接受交底人南 京 地 铁 工 程承包单位: 中铁三局集团有限公司 合同号:D3-TA14-0000-1007 监理单位:上海同济工程监理咨询有限公司 编 号:A3.12-(2013)-技术交底记录 A3.12工程名称胜太西路站交底部位四

13、号出入口暗挖段工序名称矿山法施工交底提要:严格按照批复的施工方案和技术交底执行。交底内容:(2)测量放样按设计要求,在掌子面上准确画出本循环需施设的小导管孔位。(3)钻孔采用手持风钻钻孔,孔深应适当超深。(4)钢管加工及施工将前端加工成尖锥状,尾部焊一圈6mm加强筋。除尾部1m外,管壁四周钻8mm的压浆孔,以便浆液向四周围岩内压注。(5)钢管插入及孔口密封处理施工时,手持风钻先钻孔,再用去掉回转爪的风钻将钻杆换成特殊钎尾,用冲击的办法将导管贯入孔中。为防止注浆漏浆,在小导管的尾部用胶泥麻筋缠箍成楔形,以便钢管顶进孔内后其外壁与岩壁间隙堵塞严密。钢管尾端外露足够长度,并与格栅钢架焊接在一起。钢管顶进时,注意保护管口不受损变形,以便与注浆管路连接。(6)注浆注浆前先检查导管孔口是否达到密闭标准,以防漏浆,然后按设计比例配浆,采用活塞式电动注浆机压注浆,注浆压力为0.50.7Mpa,一般按单管达到设计注浆量作为结束标准。 当注浆压力达到设计终

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