高速铁路乘务工作实务

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1、,高速铁路乘务工作实务,任务3:高速铁路旅客运输要求,简要说明高速铁路旅客运输的基本要求,铁路技术管理规程(高铁部分) 高铁旅客运输基本规定,学习目标:,知识点:,简要说明高速铁路旅客运输的基本要求,铁路技术管理规程(高铁部分) 高铁旅客运输基本规定,学习目标:,知识点:,列车牵引性能好,加减速快,起停车附加时间短,一、高速度:,线路限速路段少,行车组织工作,列车运行图铺画,尽可能提高速度, 减少站次及停车时间,大站35min,小站12min,停靠时间短,停靠站准确对位。,二:高密度,联运行:早晚出行集中,客流量大时,二:高正点率,2015年全国铁路动车组始发正点率达98.8%,终到正点率达9

2、5.4%,按时出发,准时到达。,三:铁路技术管理规程(高铁部分),高铁车站分为集控站(列车调度员集中办理接发列车作业),非集控站。,行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。,列车按规定编订车次,上行编为双数,下行编为单数。,(一)高速铁路站场设备:,到发线、折返线,救援列车、特种设备停留线,动车组存车线,作业车辆停放线,安全设施、配套设施,通信、信号、连锁、闭塞设备,到发线、折返线,到发线是用于接发旅客列车与货物列车的线路。,折返线是指在线路两端终点站或中间站,为能开行折返列车而设置的专供改变列车运行方向的线路。,(二)高速铁路客运设备:,

3、客运站房,旅客站台,站前广场,高站台,旅客服务系统,(三)动车组设备要求:,动车段、动车所,(四)动车组:,动车组应有识别标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度制造厂名及日期。 电器化区段运行的动车组,应有“电气化区段严禁攀登”的标识。,(五)列车乘务工作:,动车组司机,机车乘务人员,随车机械师,车辆乘务人员,客运乘务组,机车乘务人员:主要是指列车驾驶员或副驾驶员当然也包括机车上其他工作人员,车辆乘务员:在固定在某次列车上的“列检”,主要负责所在列车车辆的设施检查、检修,乘务组:由列车长、列车员、广播员、检车员、列车行李员、餐水供应人员、乘警等组成 乘务员:在旅客列车为旅客进行服务的工作人员,紧急制动阀,简要说明高速铁路旅客运输的基本要求,铁路技术管理规程(高铁部分) 高铁旅客运输基本规定,学会了吗 :,知识点:,

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