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1、 莞番高速第4合同段目录一、编制依据- 1 -二、工程概况- 2 -2.1线路概况- 2 -2.2墩柱型式及主要工程量- 2 -2.3施工条件- 12 -2.4 施工重难点分析- 15 -三、施工总体部署- 16 -3.1 施工总体目标- 16 -3.2人员组织机构图、队伍部署和任务划分- 17 -3.3 搅拌站及钢筋加工厂布置- 20 -3.4施工方法选定- 21 -3.5主要施工设备- 21 -3.6施工进度计划- 25 -3.7材料与设备计划- 26 -3.8管理人员及劳动力组织及计划- 28 -四、墩柱施工方法- 29 -4.1 施工工艺流程- 29 -4.2 施工准备工作- 30 -
2、4.3 脚手架工作平台- 32 -4.4 墩柱中心定位放样- 38 -4.5 钢筋加工及安装- 38 -4.6模板工程- 43 -4.7 浇筑混凝土- 44 -4.8模板拆除及提升- 46 -4.9混凝土养护及接缝处理- 47 -4.10特殊季节施工措施- 48 -五、风险源管理- 50 -5.1风险源辨识- 50 -5.2重大危险源分析及控制措施- 50 -六、安全保证措施- 51 -6.1安全管理组织机构及职责- 51 -6.2安全保证体系- 53 -6.3安全技术保证措施- 54 -七、质量保证措施- 63 -7.1质量预控目标- 63 -7.2质量保证体系- 64 -7.3技术保证措施
3、- 66 -7.4施工操作的质量保证- 68 -八、文明施工、环境保护措施- 70 -8.1文明施工保证措施- 70 -8.2环境保护措施- 72 -九、应急预案- 76 -9.1应急准备与响应- 76 -9.2事故报告- 79 -9.3现场处置方案- 83 -十、 附图及计算书- 89 -一、编制依据1.1 中交第一公路勘察设计研究院有限公司莞番高速公路桥头至沙田段（第4合同段）两阶段施工设计图；1.2莞番高速公路桥头至沙田段施工合同及招、投标文件、工程量清单；1.3 广东省高速公路建设标准化管理指南；1.4公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）；1.5公路工程质量检验评定标准（
4、JTG F80-1-2017）；1.6公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2015)；1.7钢结构设计标准(GB500172017)；1.8混凝土结构设计规范（GB50010-2010）1.9路桥施工计算手册;1.10建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012;1.11公路工程施工安全技术规范JTG F90 -2015;1.12施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005；1.13建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准JGJ184-2009；1.14建筑施工模板安全技术规范(GBJ162-2008)；1.15建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011；1.16 广东省高
5、速公路工程施工安全标准化指南；1.17现场调查所获取的有关资料；1.18莞番高速公路桥头至沙田段工程施工第4合同段实施性施工组织设计；1.19 本单位拥有的机械设备、施工技术、管理水平及施工经验。二、工程概况2.1线路概况莞番高速公路桥头至沙田段工程施工第4合同段路线总体为东西向。路线起点位于东莞大岭山镇下虎山村与施工第5合同段终点相接，线路于同沙水库附近沿连马路高架，继续跨越G107后沿大岭山规划畔山工业园区南侧山岭布线，跨越厚大路后经老虎岩水库下游，与施工第3合同段起点相接。2.2墩柱型式及主要工程量莞番高速公路桥头至沙田段第4合同段（右线：K37+800.000K44+394.2，左线：
6、K37+800.000K44+410.2）路线全长6.592km。本标段各桥梁基本情况为：厚大路特大桥全长1108.4m（左幅：K43+304.8-K44+410.2；右幅：K43+282.2-K44+394.2），共9联，上部左右线第15、79联采用装配式预应力混凝土简支箱梁，左右线第6联跨厚大路，采用(38+65+38)m变截面悬浇预应力混凝土连续刚构；下部桥墩采用柱式墩、门架墩及墩柱，桥台采用桩柱式台，基础为钻孔灌注桩基础。本方案编制范围不含薄壁墩内容，薄壁墩墩柱施工方案详见薄壁墩墩柱专项施工方案。连马路特大桥连接大岭山互通主线1号大桥，主要跨越大岭山大道、连马路、同沙湖水库、R1轨道线
7、和莞长路（G107）。全桥左右线各三十六联，左线桥梁全长3963.2m，右线桥梁全长3963.7m，右偏角为90度。桥梁跨径按路线设计线布置，桥梁墩台径向布设。单幅桥宽16.25m。下部结构左右线第三十二联主跨桥墩（106108号桥墩）采用双肢板式墩，墩身尺寸采用8.254m；第三十二联边跨桥墩（105、109号桥墩）采用方柱式花瓶墩，墩身尺寸采用1.81.8m； 1318、9499号桥墩采用门式墩，墩身尺寸采用2.02.0m；1993、100101号桥墩采用大悬臂方柱式花瓶墩，1922、9193墩身直径2.02.2m；2390、100101号墩身直径2.02.0m；其余桥墩均采用方柱式花瓶墩
8、，墩身尺寸采用1.51.5m。基础均采用钻孔灌注桩，913、2124号墩桩基按摩擦桩设计，其余桩基均按端承桩设计，端承桩桩尖嵌入中风化岩层有效深度不小于2倍的桩径。大岭山互通式立交主线1号桥起点连接连马路特大桥。本桥平面位于 R=1100m 的圆曲线上。全桥左幅共 1 联：(2x30+2x32)m；右幅共 1 联：(3x28)m；左幅桥梁全长 127.2m，右幅桥梁全长 87.2m，右偏角为90 度。桥梁跨径按路线设计线布置，桥梁墩台径向布设。桥宽为变宽。下部采用圆柱墩、柱式台。基础均采用钻孔灌注桩，桥墩桩基按端承桩设计，端承桩桩尖嵌入中风化岩层有效深度不小于2 倍的桩径。大岭山互通式立交主线
9、 2 号桥上跨 E 匝道。本桥平面位于 R=1100m 的圆曲线上。全桥共 1 联： (22+35+22)m，桥梁全长 86.2m，右幅桥梁全长 87.2m。桥梁跨径按路线设计线布置，桥梁墩台右偏为 120 度布设。单幅桥宽 16.25m。下部采用圆柱墩、柱式台。基础均采用钻孔灌注桩，桥墩桩基按端承桩设计，端承桩桩尖嵌入中风化岩层有效深度不小于 2 倍的桩径。 大岭山互通式立交主线 3 号桥上跨 A 匝道及规划路。本桥平面位于由缓和曲线 LS-180 接直线共同组成的平曲线上。全桥共 5 联：(3x29+30)+(4x30)+(4x30)+(4x30)+(1x30)m；桥梁全长 513.4m，
10、右偏角为 90 度。桥梁跨径按路线设计线布置，桥梁墩台径向布设。单幅桥宽 16.25m。下部采用圆柱墩、柱式台。基础均采用钻孔灌注桩，桥墩桩基按端承桩设计，端承桩桩尖嵌入中风化岩层有效深度不小于 2 倍的桩径。大岭山互通 C 匝道大桥，主要跨越规划路、大岭山互通 A 匝道。本桥平面分别位于直线(起始桩号:CK0+142.65，终止桩号:CK0+174.288)、圆曲线(起始桩号:CK0+174.288，终止桩号:CK0+349.858，半径:4000m，左偏)和直线(起始桩号:CK0+349.858，终止桩号:CK0+629.13)上，桥面横坡为单向 2%，纵断面位于 R=3940.8m 的竖
11、曲线上；墩台径向布置。全桥共4联：3x(4x30)+(2*30.25+32)m，桥梁全长 454.9m，右偏角为 90 度。桥梁跨径按路线设计线布置，桥梁墩台径向布设。单幅桥宽 10.5m。下部结构采用柱式墩、墙式台，墩台采用桩基础。本桥桩基按端承桩设计，嵌岩深度不小于 2 倍的桩径，桩底岩层饱和单轴抗压强度不小于20.0MPa，完整性指标不低于极破碎。若设计采用地层资料与实际地层不符时，应及时通知设计单位变更基础设计。 大岭山 D 匝道桥，主要跨越大岭山互通主线桥。本桥平面位于 R=70m 的左偏圆曲线上，墩台径向布置。全桥共 1 联，跨径组成为：2x40m，桥梁全长 86.4m，右偏角为
12、90 度。桥梁跨径按路线设计线布置，桥梁桥台径向布设，桥墩采用与路线前进方向成 120布设。单幅桥宽 10.5m。下部结构采用柱式墩，桩径为 1.6m，柱径为 1.4m，柱式台桩径为 1.6m、肋式台桩径为 1.2m。基础均采用本桥桩基按端承桩设计，嵌岩深度不小于2倍的桩径，桩底岩层饱和单轴抗压强度不小于 20.0MPa，完整性指标不低于极破碎。高田大桥为旧桥拆除后新建桥梁，左右幅中间为连马路特大桥。本桥平面位于直线段。全桥左右幅共2联：(5x32)m，桥梁全长166.4m，右偏角为90度。桥梁跨径按路线设计线布置，桥梁墩台径向布设。桥宽为单幅26.5m。下部采用曲线外扩墩、柱式台。基础均采用
13、钻孔灌注桩，0号台及1号墩按照摩擦桩设计，其余墩台桩基按端承桩设计，端承桩桩尖嵌入中风化岩层有效深度不小于2倍的桩径。各类墩柱示意图及墩柱工程数量表如下： 图2.2-1 方柱墩墩柱截面图图2.2-2 方柱墩及方柱花瓶墩墩柱立面图图2.2-3 圆柱墩墩柱立面图图2.2-4 圆柱墩墩柱平面图图2.2-5双肢板式墩墩身立面图图2.2-6双肢板式墩墩身侧面图图2.2-7 双肢板式墩墩身平面图表2.2-1墩柱工程数量表2.3施工条件2.3.1运输条件本标段所处区位交通便利，可利用既有道路及新修施工便道进出施工现场，材料、机械、人员进出均比较方便。图2.3-1厚大路特大桥22-35#墩施工便道图2.3-2
14、 厚大路特大桥0-21#墩桩基施工便道图2.3-3 厚大路特大桥施工便道图2.3-4 下高田金太阳施工便道图2.3-5 大沙连马路特大桥0-13号墩施工便道2.3.2沿线水源、电源、燃料等可利用情况本项目位于城市发达地区，通电、通水均十分便利。本标段电力线路较为丰富，工程施工用电可从当地电源线T接引入。电力电缆采用栽杆架空方式接入施工工点，对部分重点工程的施工用电，为保证施工进度，考虑备用自发电源。厚大路特大桥安装一台变压器。变压器位置和容量详见表2.3-1：表2.3-1 临时用电配备表编号变压器型号数量(台)位置供应范围自备电源1#630KVA1K43+870厚大路特大桥、永安园路改路及1#钢筋加工场2台250KW发电机2#500KVA1K42+600大岭山互通区内路基及桥涵工点3#500KVA1K42+800项目经理部驻地及砼拌合楼4#630KVA1K
