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1、石家庄市城市轨道交通1号线一期工程火炬广场站 装饰装修施工方案 目 录一、概况3（一）、工程概况3（二）、工程范围3（三）、施工组织设计依据3（四）、施工质量目标4二、工程施工前的准备工作4（一）、施工前的准备工作4（二）、施工区段划分6（三）、施工程序和施工顺序6三、主要分部分项工程施工规范及技术标准7一）、吊顶工程7（二）、 抗静电架空地板工程13（三）、站台绝缘层工程16（四）、搪瓷钢板（珐琅板）饰面工程20（五）、砌体工程24（六）、墙面湿贴石材工程24（七）、墙面干挂石材工程28（八）、墙面干挂烤瓷铝板工程32（九）、地面工程36（十）、涂料工程及乳胶添工程41（十一）、不锈钢饰面及
2、不锈钢栏杆工程45（十二）、玻璃幕墙工程48（十三）、门窗工程54四、各单位接口综合协调管理措施58（一）、施工过程配合注意问题58（二）、接口管理方法59（三）、总结60五、隐蔽工程的质量保证措施60（一）、防腐措施60（二）、隐蔽工程的防燃措施61六、质量控制措施61（一）、施工准备阶段的质量检查控制61（二）、原材料、成品和设备供应的质量保证的检查控制61（三）、施工阶段的质量检查控制62（四）、质量控制内容和操作要点63七、成品保护措施64 一、概况（一）、工程概况石家庄市轨道交通1号线一期工程线路西起西王站，东至南村站。全长23.9km，共设车站20座。火炬广场站位于石家庄市高新区长
3、江大道与峨嵋街交口，沿长江大道东西向布置。车站型式为地下双层双跨侧式车站，本站设置4个出入口和2组风亭。车站中心里程为K21+840.000，车站总长208.0m，标准段宽度22.7m，大里程端外扩段宽度26.1m，建筑面积14956m2。车站顶板覆土3.5m，标准段底板埋深17.49m，大里程端外扩段底板埋深17.79m。本车站为双层双跨（大里程端外扩段为双层三跨）框架结构，车站采用明挖法施工，车站基坑采用8001300围护桩+3道钢管支撑的支护型式；标准段基坑宽度约22.9m，平均深度17.64m；大里程端外扩段基坑宽度约26.3m，平均深度17.94m。车站两端均与双线单洞矿山法区间连接
4、。（二）、工程范围1、车站站厅层站台层的公共区（包括轨道区上方及侧墙）的装修工程；2、车站管理及设备用房区（含设备层）的建筑装修工程；3、出入口通道等的建筑装修；4装修工程的施工图设计；5车站站台层屏蔽门绝缘层（绝缘膜、绝缘带、绝缘垫、绝缘套等）的供货及施工，包括端墙与中板的密封以及常电门体1米范围内的绝缘处理等；6、车站内隔墙的砌筑、门窗安装及设备基础混凝土；预留孔洞的修补与封堵；7、车站电梯的大门套材料的供货及安装；8、专用规范描述的或图纸中出现的其他临时或永久工程；本工程地面主要采用花岗岩石材、瓷质地面砖等；天花面喷涂深灰色防潮防霉涂料、白色乳胶漆、铝板天花、铝方通天花等，墙体主要干挂花
5、岗石及乳胶漆等，局部造型。具有工程量大、施工难度高、工期短、交叉作业多的特点（三）、施工组织设计依据1、依据石家庄市地铁有限公司工程图纸及其它有关施工文件；2、根据（地下铁道工程施工及验收规范）、GB50299一19993、根据（建筑装饰装修工程质量验收规范）GB50210一20014、根据（建筑地面工程施工质量验收规范）GB0209一20025、根据（工程做法）12BJ1-16、根据（城市轨道交通技术规范）GB50490-2009（四）、施工质量目标我们的施工指导思想是严格按照IS09001质量体系进行科学管理，精心施工、优质安全、确保工期，做到分项工程合格率100%，工程优良率95%以上，
6、质量等级：合格。二、工程施工前的准备工作装饰工程的特点是：材料种类多、工序多、工期短，要求作品精致、美观、时尚。因此必须严格按照施工先后的顺序施工，尤其是高级建筑装饰工程，对表面平整度、阴阳角方正、表面光泽度等都比一般建筑要求更为严格。因此，严格执行施工顺序，作好成品保护工作，是装饰工程施工的基本要求。为了达到这个目的，必须要特别注重施工前期各个阶段的准备工作，正如俗话所说，一个好的开头等于成功的一半。 （一）、施工前的准备工作1、施工前的堆备工作这是保证施工任务顺利进行的一个重要环节，应该重视并认真做好。（1）.详细了解工程情况、规模、工程特点、施工期限，进行统筹计划。还应了解墙内、墙外的管
7、网线路，主体结构及基层表面等方面的情况以及地区的气象条件、温度变化和湿度情况。（2）.计划安排。根据工程规模，确定承包范围和承包内容并签订好合同，按合同范围和批准的施工图设计文件，组织先遣人员进场，并根据具体情况，编制正式实施的施工组织总设计。准备阶段的工作很多，但主要应抓好下列三个方面的工作。（3）.技术资料供应。设计单位应提供装饰设计的全部施工图纸，包括主要施工部位的节点大样。我们将提出正式实施的施工组织总设计。（4）.对施工场地的清理。投入力量清除施工场地上的各种障碍物，从而保证下一步全面施工的顺利进行；同时安排临时设施，如施工用的办公仓库，临时加工场，施工工人的住宿和其他必需的设施。（
8、5）.审查图纸和制定施工方案，内容主要有：工期进度、施工顺序和施工方法。（6）.放线：建筑装饰工程必须先找好规矩，横线找平，竖线吊直，弹出基准线、地面十字线；四周墙面包括柱面的水平基准线，以作为顶棚的中周、周边的准线。在高级装饰工程中，为了使建筑装饰保持对称，还应从顶棚到地面划出对称基准线等等。 2、技术准备（1）提交施工图出图、供图计划；熟悉、审核设计图，参加设计交底和图纸会审。（2）复测控制和水准点，并制定测量方案和监控量测方案。（3）按监理工程师要求，优化施工组织设计。（4）做好坟术交底和培训，安排好检验试验工作。3、开工前应做好的工作（1）编制施工计划和施工程序，协调各工序及各专业间的
9、配合工作。（2）组织施工管理机构和专业作业队伍，并进行进场前的施工教育培训。（3）编制材料和设备供应计划表做好供应。安排好预制构件和非标准件加工以及施工机具设备的维修保养工作。（4），架设供电线路，接通施工用水管路，确定材料、设备等远输线路。（5）场核实内拆迁项目情况，并跟监理工程师交由业主及有关部门处理。（6）做好场区的临时排水、车辆、车轮冲洗沟槽设施及场地、道路硬化。（7）组织施工机械设备和材料进场。（8）落实季节性施工措施.（9）. 向监理提交安全生产计划;落实安全、消防和保安措施,以及文明施工措施.4、开工前材料及机具准备（1）.根据施工图纸要求和计算出的数量，准备所需各种材料。在不影
10、响施工用料的原则下，尽量少占施工场地，按照计划分批分期组织材料进场，并作好材料的挑选、验收保管工作。（2）.根据工程的特点，准备机具设备和施工工具。特别是电动工具要事先检查，确保使用安全，并做好施工用水、电的准备,施工机具、工具的准备视工程情况按计划进场，确保不影响工程的进度。5、施工临时用水、用电准备（1）.本工程临时用包括施工用水、部分生活用水、消防备用水。（2）.由于本工程为地铁装饰工程，施工现场不设职工住宿，所以生活用水可以很少，主要用水量是施工用水。根据以上情况分析，本工程施工及生活临时用水采用原有的水龙头，（单独接管、并安装水表）。（3）.本工程施工临时用电主要包括施工机具用电及部
11、分现场照明用电。（4）.由现场监理工程师安排在现有配电箱单独接一路电源作为施工临时用电，再将此路电源通过配电箱分配到各用电分电开关箱。施工现场照明用电也通过原照明配电箱中单独接出一路电源作为施工照明用电。（二）、施工区段划分（）、站厅层（A）、站厅层公共区（B）、站厅层设备管理用房（2）、地下二层站台层（A）、站台层公共区（B）、站台层设备管理用房（3）、地下三层站台层（A）、站台层公共区（B）、站台层设备管理用房（4）、出入口通道（三）、施工程序和施工顺序为使各系统之间的施工在时间及空间上更为合理紧凑，原则上各系统的施工应按先预埋（并配合其它承包商做好预埋工作）后装修；先站厅，后站台；先高空
12、，后地面；先湿后干；先里后外的程序。施工流程图瓷砖、大理石地面铺贴细木制品及扶手安装电气管线敷设竣工验收砌体工程施工现场放线材料进场现场施工场地搭建施工准备各种墙、柱面饰面吊顶工程施工油漆涂料报检自检统一调试灯具等设备安装 三、主要分部分项工程施工规范及技术标准一）、吊顶工程1、一般规定（）、本章适用于暗龙骨吊顶和明龙骨吊顶工程（2）、吊顶工程应在顶棚内设备管道、检修通道安装完善后施工。（3）、吊顶的吊挂件不得与设备管道及检修通道的吊挂件合用，也得吊挂在管道或其他设备上，设备管道不得架设在吊顶龙骨上。（4）、吊顶施工前应在结构顶板底面测放出大龙骨吊点位置和吊顶周边线以及高程控制线（点）。（5）
13、、吊顶的吊挂点与结构连接可采用预埋件或膨胀螺栓，位置应正确并固定牢固。膨胀螺栓钻孔遇到结构钢筋时，应沿大龙骨方向前后移动50-100mm补设。（6）、车站大厅吊顶中间应起拱，起拱高度宜为顶棚短边长度的1/400-1/500.（7）、吊杆与吊点及大龙骨的连接件必须连接牢固，吊杆不能弯曲。大、中、小龙骨的挂、插件应连接牢固。（8）、吊顶工程中的预埋件、钢筋吊杆和型钢吊杆应进行防锈处理。（9）、吊杆距主龙骨端部距离不得大于300mm，当大于300mm时，应增加吊杆。当吊杆长度大于1.5m时，应设置反支撑。当吊杆与设备相遇时，应调整并增设吊杆。（10）、吊顶上的照明灯具（筒灯除外）通风口及广播喇叭箅子
14、、导向标志等应增设附加龙骨固定在大龙骨上或单独吊挂，不得架设在中、小龙骨上。（11）、重型灯具、电扇及其他重型设备严禁安装在吊顶工程的龙骨上。（12）、安装龙骨前，应按设计要求对车站、站台层、站厅层（含物业层）的净高，洞口标高和吊顶内管道、设备及其支架的标高进行交接验收。（13）、吊顶工程所用的材料、半成品、成品质量应符合（建筑内部装修设计防火规范）（GB50222-95）的规定。2、金属天花吊顶施工根据设计地铁车站吊顶工程采用轻钢金属龙骨，轻金属龙骨包括轻钢龙骨和铝合金龙骨两种，按其断面形状可分为U形龙骨，LT型龙骨和异型龙骨。按其承截能力分为上人龙骨和不上人龙骨，按其用途又分为主龙骨、副龙骨、小龙骨、横撑龙骨、边龙骨和配件。目前国内对金属龙骨、金属零配件及饰面板都有系列产品（详见各系列产品说明）。（1）、金属龙骨吊顶工程的施工准备（A）审核顶棚设计图纸、检查结构尺寸是否与建筑设计相符，并要求设计单位进行交底；（B）金属龙骨及其全部配件应按设计规格选用，其数量有所备用。（C）有预埋件的要检查预埋件数量、质量并做好记录；（D）搭设好安装吊顶的脚手架；（E）机具经检修后并设专人管理；（F）现场要单独设置材料库房，不准随意堆放。（2）、施工注意事项（A）、弹线:即根据图纸弹
