铁路技术管理规

铁路技术管理规程客运部分培训讲义2014年9月目录一、新版技规适用范围二、新版技规生效时间三、新版技规特点四、新版技规客运部分的主要内容一、新版技规适用范围1.普速铁路部分,适用于200kmh以下的铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)。2.高速铁路部分,适用于200kmh及以上的铁路和200kmh以下

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1、铁路技术管理规程 客运部分培训讲义,2014年9月,目录,一、新版技规适用范围 二、新版技规生效时间 三、新版技规特点 四、新版技规客运部分的主要内容,一、新版技规适用范围,1.普速铁路部分,适用于200 km/h以下的铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)。 2.高速铁路部分,适用于200 km/h及以上的铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路。 3.200km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照技规普速铁路部分执行。,二、新版技规生效时间,1.新版技规生效时间为2014年11月1日。 2.同时停止执行或废止的基本规章: 铁路技术管理规程(铁道部令第。

2、铁路技术管理规程 一、填空 每空1分 1、 新建、改建工程竣工后,应按规定进行验收,新建和改建线路验收时须达到规定的(行车速度)。 2、 铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持及劳动安全卫生设施,必须和主体工程(同时设计)、(同时施工)、(同时投产)。 3、 机车、车辆等设备、器材及其零部件,均须按照(国家)和(铁道部)批准的类型及技术要求(制造)或(购置)。 4、 铁路用产品出厂时,须附有(合。

3、铁路技术管理规程铁路技术管理规程 20072007 版版铁路技术管理规程总 则铁路是国家重要的基础设施,国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干,是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式,在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命。铁路要促进社会经济又快又好发展,适应和要保障国防建设的需要。 铁路运输具有高度集中的特点,各工作环节须紧密联系、协同配合。为确保铁路安全正点、方便快捷、高速高效,必须加强铁路技术管理,制定统一、科学的铁路技术管理规程 。铁路技术管理规程规定了铁路的基本建设、产品制造、验收交接、使用。

4、技规题库填空题 ( 每题 分,共 分)1、站线是指到发线、( 调车线 )线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线2、直线轨距标准规定为( ) mmo3、用于侧向通过列车,当速度在50kmlh以上至80kmlh时使用的单开道岔,不得小于( )号。4、在电气化铁路上,铁路道口通路两面应设限高架,其通过高度不得超过( ) m。5、为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据( )情况,计算确定在区间或站内设置避难线。6、信号装置一般分信号机和( )两类。7、信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和( )信号机。8、信号表示器分为道岔、脱轨、( 。

5、第十五章 基本要求 第408条 信号是指示列车运行及调车作业的命令 有关行车人员必须严格执行 信号显示方式及使用方法 应按本规程规定执行 本规程以外的信号显示方式 须经铁路总公司批准 方可采用 各种信号机和表示器。

6、1铁路技术管理规程铁路技术管理规程一、填空一、填空 每空 1 分 1、 新建、改建工程竣工后,应按规定进行验收,新建和改建线路验收时须达到规定的(行车 速度) 。 2、 铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持及劳动安全卫生设施,必须和主体工程(同时 设计) 、 (同时施工) 、 (同时投产) 。 3、 机车、车辆等设备、器材及其零部件,均须按照(国家)和(铁道部)批准的类型及技术 要求(制造)或(购置) 。 4、 铁路用产品出厂时,须附有(合格证) 、 (技术资料)和(使用说明书) 。 5、 机车、车辆等技术设备须有(铁道部)。

7、中国铁路总公司 铁路技术管理规程 普速铁路部分 2014年7月北 京 目 录 总 则 1 第一编 技术设备 2 第一章 基本要求 2 基建 制造及其验收交接 2 限界 安全保护区 3 养护维修及检查 5 救援设备 6 灾害防护 6 行车安全。

8、中国铁路总公司 铁路技术管理规程 (普速铁路部分) 2014 年 7 月北 京 总 则 铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,是综合交通运输体系骨干、重要的民生工程和资源节约型、环境友好型运输方式,在我国经济社会发展中的地位至关重要。 铁路运输具有高度集中的特点,各工作环节须紧密联系、协同配合。为加强中国铁路总公司(简称铁路总公司)铁路技术管理,确保国家铁路安全正点、方。

9、第十七章 移动信号及手信号移 动 信 号第 337 条 移动信号显示方式如下:1停车信号昼间红色方牌;夜间柱上红色灯光(如第 107 图) 。第 107 图2减速信号(1) 昼间黄色圆牌;夜间柱上黄色灯光 (如第 108 图)。减速信号牌应标明每小时限速公里数;(2) 施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的制动距离增设快速旅客列车减速信号牌,昼间与夜间均为黄底黑字 K 圆牌(如第 109 图)。第 108 图第 109 图3减速防护地段终端信号昼间绿色圆牌;夜间柱上绿色灯光(如第 110 图) 。在单线区段,司机在昼间应看线路右侧减速信号牌背面的绿色圆。

10、第三编 信号显示 原 条 文 修改后条文 第十五章 基本要求 第十五章 基本要求 第310条 信号是指示列车运行及调车作业的命令 有关行车人员必须严格执行 信号显示方式及使用方法 应按本规程规定执行 本规程以外的信号显。

11、1羃芀蒃袇肅肃荿袆螅艿芅蒂袇肁膁蒁肀芇蕿蒀蝿膀蒅蒀袂莅莁葿羄膈芇蒈肆羁薆蒇螆膆蒂薆袈罿莈薅羁膅芄薄螀羇芀薄袃芃薈薃羅肆蒄薂肇芁莀薁螇肄芆薀衿芀膂虿羁肂蒁蚈蚁芈莇蚈袃肁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃蚂膅膂螂螄羈蒀螁羇膄蒆螀聿肇莂蝿蝿节芈螈袁肅薇螇羃芀蒃袇肅肃荿袆螅艿芅蒂袇肁膁蒁肀芇蕿蒀蝿膀蒅蒀袂莅莁葿羄膈芇蒈肆羁薆蒇螆膆蒂薆袈罿莈薅羁膅芄薄螀羇芀薄袃芃薈薃羅肆蒄薂肇芁莀薁螇肄芆薀衿芀膂虿羁肂蒁蚈蚁芈莇蚈袃肁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃蚂膅膂螂螄羈蒀螁羇膄蒆螀聿肇莂蝿蝿。

12、铁路技术管理规程 (高速铁路部分) 钦州工务段,总 则 铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,是综合交通运输体系骨干、重要的民生工程和资源节约型、环境友好型运输方式,在我国经济社会发展中的地位至关重要。 铁路运输具有高度集中的特点,各工作环节须紧密联系、协同配合。为加强中国铁路总公司(简称铁路总公司)铁路技术管理,确保国家铁路安全正点、方便快捷、高速高效,根据有关法律、法规、规章和技术标准等制定本规程。本规程适用于国家铁路。 本规程包括高速铁路和普速铁路两部分,本部分为高速铁路部分,适。

13、免费资料尽在铁路吧:,技规有关内容,免费资料尽在铁路吧:,技规有关内容,第一部分 有关规章条款 第二部分 学习规章的心得体会,免费资料尽在铁路吧:,第一部分 有关规章条款,一、技规概述 铁路技术管理规程(简称技规),是铁路进行技术管理和从事运输生产的基本规章。主要内容包括:铁路技术设备的基本要求和标准,行车组织工作应遵循的基本原则、工作方法和作业程序,信号显示的要求和方法,以及铁路运输工作人员的主要职责和必须具备的基本条件。,免费资料尽在铁路吧:,技规分为总则,一、二、三、四篇,附则,7个附件四个部分。其中四。

14、新技规全文(第十版,报批稿) 铁路技术管理规程(第十版,报批稿)二六年九月注:技规文本中: 第条-表示此条修改。 第条-表示增加此条。 斜体加粗文字表示修改或增加的内容。 编号后括号内为该条款原编号。目 录总 则 1 第一编 技术设备 2 第一章 基本要求 2 基建、制造及其验收交接 2 限界、安全保护区 2 养护维修及检查 4 救援设备 5 自然灾害预防 5 行车安全监测设备 6 第二章 线路、桥梁及隧道设备 6 一般要求 6 铁路线路 6 线路平面及纵断面 7 路 基 7 桥隧建筑物 8 轨 道 8 道口、交叉及线路接轨 10 安全线及避难线 10 第三章 信。

15、中国铁路总公司铁路技术管理规程(普速铁路部分)2014年7月北 京解决党委自身和基层党支部存在的的突出问题,发挥各村、社区、机关单位党支部在当前城市征迁、园区建设、招商引资、服务群众、维护稳定的作用,我镇党委高度重视,制定了切合临淮实际的活动实施方案,按照中央规定的活动步骤和要求扎实有效的开展了基层组织建设年活动。目 录总 则1第一编 技术设备2第一章 基本要求2基建、制造及其验收交接2限界、安全保护区3养护维修及检查5救援设备6灾害防护6行车安全监测设备7第二章 线路、桥梁及隧道9一般要求9铁路线路9线路平面及纵断。

16、中国铁路总公司 铁路技术管理规程 (普速铁路部分) 2014 年 7 月北 京 总 则 铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,是综合交通运输体系骨干、重要的民生工程和资源节约型、环境友好型运输方式,在我国经济社会发展中的地位至关重要。 铁路运输具有高度集中的特点,各工作环节须紧密联系、协同配合。为加强中国铁路总公司(简称铁路总公司)铁路技术管理,确保国家铁路安全正点、方。

17、铁路技术管理规程铁路技术管理规程 总总 则则铁路是国民经济的大动脉。铁路各部门、各单位必须在党的领导下,认真贯彻党的路线、方针、政策,加强社会主义企业管理,保证铁路畅通无阻、四通八达、安全正点、当好先行,更好地为人民服务,为国民经济服务,为国防建设服务。铁路具有高度集中、半军事性、各个工作环节紧密联系和协同动作的特点。为使各部门、各单位、各工种安全、准确、迅速、协调地进行生产活动,更好地为运输服务,必须有一个统一的科学的铁路技术管理规程。铁路技术管理规程规定了铁路各部门、各单位从事运输生产时,必须。

18、第 10 条:机车车辆等技术设备须有铁道部统一规定的标记。 隐蔽的建筑物及设备须在地面上设有标志。救援设备第 21 条:在铁道部指定的地点设事故救援列车、电线路修复车、接触网抢修车,配备 应急通讯设备,并处于整备待发状态,其工具备品应保持齐全整洁,作用良好。 根据运输生产需要,铁路局应在无救援列车的编组站、区段站和二等以上车站成立事 故救援队,配备简易起复设备和工具。 机车、动车、重型轨道车上均应备有复轨器和铁鞋。大型养护机械需要配备专门起复 装备及铁鞋。 铁道部、铁路局应急指挥中心应配备相应的应急通讯设备,。

19、1铁路技术管理规则铁路技术管理规则(征求意见稿)第一章第一章 总则总则第一条第一条 铁路是国民经济大动脉和大众化交通工具,是国家关键基础设施和重要基础产业,在我国经济社会发展和民生改善中发挥着重要作用。第二条第二条 为加强铁路技术管理,保障铁路安全,提高运输效率,根据中华人民共和国铁路法、 铁路安全管理条例等法律法规,制定本规则。第三条第三条 本规则适用于开展客货运营的标准轨距铁路。第四条第四条 本规则规定了铁路技术设备(固定设备和移动设备)的基本技术要求、行车组织必须遵循的基本原则、信号显示及标志的。

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