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发动机启动系统

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发动机启动系统_第1页
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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第十章 发动机起动系,起 动 机,一、发动机的起动,10.1 概 述,1、含义:,使发动机从静止状态过渡到工作状态的全过程,叫发动机的起动起动转矩:能够使曲转旋转的最低转矩称为起动转矩起动转矩必须克服压缩阻力和内磨擦阻力矩起动阻力矩与发动机压缩比、温度、机油粘度等有关起动转速:能使发动机起动的曲轴最低转速称为起动转速在020时,汽油机的起动转速为3040 r/min,柴油机的起动转速为150300r/min2、起动条件,3、起动方式,人力起动:,起动最为简单,只须将起动手摇柄端头的横销嵌入发动机曲轴前端的起动爪内,以人力转动曲轴电动机起动:,电动机起动是用电动机作为机械动力,当将电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时,动力就传到飞轮和曲轴,使之旋转电动机本身又用蓄电池作为电源辅助汽油机起动:,只用于大功率柴油机上二、汽、柴油机冷起动辅助装置,1、设置辅助装置的原因,外界温度低,着火困难,可燃混合气的温度低,机油粘度大,起动阻力大,2、预热装置,、电热塞,一般在采用涡流室式或预燃室式燃烧室的发动机中装有电热塞。

螺旋形的,电阻丝,一端焊于,中心螺杆,上,另一端焊在耐高温不锈钢制造的,发热钢套,底部,在钢套内装有具有一定绝缘性能、导热好、耐高温的氧化铝,填充剂,各电热塞中心螺杆用导线并联,并连接到蓄电池上在发动机起动以前,先用专用的开关接通电热塞电路,很快红热的发热钢套使气缸内空气温度升高,从而提高了压缩终了时的空气温度,使喷入气缸的柴油容易着火进气电加热器,在中、小功率柴油机上常采用电火焰预热器作为冷起动的辅助装置柴油机起动时,接通预热器电路后,,电热丝,发热,同时加热,阀体,,阀体受热伸长,带动,阀芯,移动,使,阀芯,的锥形端离开,进油孔,燃油流进阀体内腔受热气化,从阀体的内腔喷出,并被炽热的电热丝点燃生成火焰喷入进气管,使进气得以预热当关闭预热开关时,电路切断,电热丝变冷,阀体冷却收缩,其锥形端又堵住进油孔而截止燃油的流入,于是火焰熄灭,预热停止10.2 起 动 机,一、直流电动机,1、功用:,将电能转变为机械能,2、构造及特点:,、磁场部分,由磁极、磁场绕组和外壳等组成磁场与磁路,绝缘接线柱,外壳,磁极,电刷,换向器,磁场绕组,磁场与磁路,一般由直流电动机、操纵机构和离合机构组成,前端盖,外壳,电刷,磁场绕组,电枢,中间支撑板,离合器,限位螺母,后端盖,拨叉,电磁开关,、电枢部分,组成:,由电枢线圈及铁芯、电枢轴、换向器等组成;,传动机构与电枢轴采用花键配合;,电枢轴采用三点支撑;,电枢轴尾部有限位圈。

换向器,由电刷和电枢轴上的整流子组成,用来连接磁,场绕组与电枢绕组换向器剖面示意,铜片,轴套,压环,接线凸缘,电枢,、电刷装置,前端盖,外壳,电刷,磁场绕组,电枢,离合器,后端盖,两个正电刷与端盖绝缘,两个负电刷直接接铁电刷,换向器,磁场绕组,磁场绕组与电,枢绕组的连接,由铜粉,(8090),和石墨粉,(1020),压制而成3、直流电动机原理,直流电动机的工作原理,点此观看录像,二、操纵机构,1、分类,:,重点,2、作用,:,控制起动机主电路的通、断和驱动齿轮的啮合与退回,同时短路点火系的附加电阻3、电磁式操纵机构,起动机,电池,搭铁,点火,开关,起动继电器线圈,附加电阻线,至分电器,点火线圈,点火开关,蓄电池,起动机接线柱,回位弹簧,拨叉,离合器,电流表,吸引线圈接线柱,引铁,附加电阻线短路接柱,电动机接柱,触盘,吸引线圈,保持线圈,组成,主要由电动机开,关、电磁铁机构、起,动继电器及起动开关,等四部分组成构造,电动机开关:,功用:控制电动机绕组电路注:,电动机开关还包括热变电阻短路开关电磁铁机构:用以操纵传动机构动和电动机开关的通断起动继电器:,用以控制吸、,保线圈电路的通断起动开关:,作用是控制起动,继电器磁化线圈电路的通断。

电磁式操纵机构的工作过程,起动开关接通:,a、首先接通起动继电器磁化线圈电路;,b、电磁铁机构线圈电路接通;,.吸引线圈电路:,.保持线圈电路:,c、驱动齿轮与飞轮啮合:,d、电动机电路接通,起动机带动发动机转动e、当两齿轮相抵时,离合,器的锥形(啮合)弹簧起作用,,保证先接通,后啮合f、电动机电路接通时,吸引线圈被短路,固定铁芯只,靠保持线圈电流的磁场吸,力将活动引铁吸住g、在电动机电路,接通同时或稍早,附,加电阻线被短路起动开关断开:,a、起动继电器线圈电路断电;,b、保持线圈电流改道,,(吸、保线圈电流方,向相反)起动机,停止工作两齿咬死不能分离时:分离弹簧起作用,使电动,机开关先断开,以保证驱动齿轮与飞轮可靠分离三、离合机构,1、作用:,在起动时,它保证起动机的动力能够通过飞轮传递给曲轴;起动完毕,发动机开始工作时,立即切断动力传递路线,使发动机不可能反过来通过飞轮驱动起动机以高速旋转2、类型:,、滚柱式离合机构,、摩擦片式离合机构,、弹簧式离合机构,3、滚柱式离合机构,、组成:,、工作原理,原,理,演,示,四、起动过程,起动时,接通起动开关,起动机电路通电,继电器的吸引线圈和保持线圈通电,产生很强的磁力,吸引铁芯左移,并带动驱动杠杆绕其销轴转动,使齿轮移出与飞轮齿圈啮合。

与此同时,由于吸引线圈的电流通过电动机的绕组,电枢开始转动,齿轮在旋转中移出,减小冲击如果齿轮与飞轮齿端相对,不能马上啮合,此时弹簧压缩,当齿轮转过一个角度后,齿轮与飞轮迅速啮合当铁芯移动到使短路开关闭合的位置时,短路线路接通,吸引线圈被短路,失去作用,保持线圈所产生的磁力足以维持铁芯处于开关吸合的位置2.起动方式,小 结,1.起动条件,起动转矩,起动转速,人力起动,电动机起动,辅助汽油机起动,3.发动机冷起动的预热装置,起动开关接通,起动继电器,(线圈通电、触点闭合),吸、保线圈通电,电动机开关接通,起动机工作,5.起动机工作时的控制关系,4.起动机的组成,直流电动机,操纵机构,离合机构,6.滚柱式离合机构,结束,。

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