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1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,基坑工程安全管理要点,目录,/,Contents,第一章,、,常见基坑工程支护类型及其适用,环境条件,第四章,、,基坑工程安全管控重点,第三章,、,常见基坑工程安全事故类型及典型案例分析,第二章,、,国家、地方标准、规范及相关法规性文件对基坑管理的要求,第一章,常见,基坑工程支护 类型,01,注,：,H,为基坑开挖深,度,，,K,s,为抗隆起安全系数,，,按圆弧滑动公式计算,。,基坑 等级,地面最大沉降量及围护墙水平位移控,制要求,环境保护要求,一级,1.,2.,3.,地面最大沉降量0.1%,H,围护墙最大水平
2、位移0.14,%,H,K,s,2,.2,基坑周边以外,0,.7,H,范围内有地铁、,共同沟、煤气管、大型压力总水 管等重要建筑或设施，必须确保,安全,二级,1.,地面最大沉降量0.2%,H,离基坑周,边,H,2,H,范,围,内有重要,2.,围护墙最大水平位移0.3%,H,管线或大型的在使用的建（构）,筑物,3.,K,s,2,.0,三级,1.,2.,3.,地面最大沉降量0.5%,H,围护墙最大水平位移0.7%,H,K,s,1,.5,离基坑周围2,H,范围内没有重要或,较重要的管线、建（构）筑物,结构类型,适用条件,安全等级,基坑深度、环,境,条件,、,土类和地下水条件,支 档 式 结 构,锚拉式
3、结构,一,级、二级,三级,1,、排桩适用于可采用降,水,或截水帷幕的基坑；,2,、地下连续墙宜同时用作主,体,地下结构外墙，可同时用于截水；,3,、锚杆不宜用在软土层和高水位的碎石、砂土层中；,4,、当临近基坑有建筑物地下室、地下构,筑,物等，锚杆有效长,度,不足时，不采用锚杆；,支撑式结构,悬臂式结构,双排桩,逆作法,土 钉 墙,单一土钉墙,二,级、,三级,适用于地下水位以上,或,经降水的非软土基,坑,，且基坑深度不宜大,于,12,m,；,预应力锚杆复合土钉墙,适用于地下水位以上或经降水的非软,土,基坑，且基坑深度不宜大,于,15,m,；,水泥土桩复合土钉墙,用于非软土基坑时，基坑深度不宜大
4、于,12,m,；用于淤泥质土基坑时，基坑深度不宜大于,6,m,；不宜用在高水位的,碎,石、砂土、粉土层中。,微型桩复合土钉墙,适用于地下水位以上或经降,水,的基坑，用于非软土基坑时，基坑深度不宜大,于,12,m,；用 于淤泥质土基坑时，基坑深度不宜大,于,6,m,；,放坡,三级,1,、施工场地应满足放坡条件,；,2,、可与上述支护结构形式结合。,锚杆钻机施工,锚杆张,拉,锚索（钢绞线,）,钢 支 撑,混凝土支,撑,连续,墙,+,混凝土支撑支护,连续墙,+,钢支撑支护,逆作竖井,盖 挖 逆 作 地 下 结 构,复合土钉墙支,护,土钉墙支,护,第二,章,国家、地方标准、规范及相关法规文件对基坑管理
5、的要求,02,序号,名,称,编,号,颁布单位,1,建筑地基基础工程施工质量验收规范,GB50202-2002,住建部、质 监总局,2,建筑基坑支护技术规程,JGJ120-2012,住建部,3,建筑施工土石方工程安全技术规范,JGJ180-2009,住建部,4,建筑深基坑工程安全技术规范,JGJ311-2013,住建部,5,建筑基坑支护技术规程,DB11/489-2007,市住建委,6,危险性较大的分部分项工程安全管理办法,建质【,2009,】,8,7,号,住建部,UDC,UDC,中华人民共和国,行,业标准,J,画,中华人民共和国行业标准,J,J,SJJ,JGJ,1,80-2009,备军号,J8
6、88-2009,p,JGJ,Jll,-,2,。,”,备察号,J,1650,-,2013,p,建筑深基坑,工程,施工安全技术规范,T.,hnicul,coclr,for,r,”,1,lrurlion,safely,uf,d,ep,building,founda1ion,ecavotions,建筑施工土石方工程安全技术舰范,Trrhni,ol,cod,for,、,o,r,.,.,，,in,arllmork,。,l,huillrnp;,俨,nn,truelrmr,2,缸,”,06-18,发布,2009-12-01,实施,2013,-,1,。,”,。,，,发布,2014,-,04-01,实施,申华人,
7、民,共,和国住房和城乡建设部,发,布,中华人民,共和国住房和城乡建设部,发,布,有关基坑工程安全管,理两本专项,规,范,序,号,标准名称,条文编号,条文内容,1,建筑基坑支护技 术规程,JGJ120-2012,8.1.3,当基坑开挖面上方的锚杆、土钉、支,撑,未达到设计要求时，,严,禁向下超挖土方。,2,8,.1.4,采用锚杆或支撑的支护结构，,在,未达到设计规定的拆除条件,时,，严禁拆除锚杆或支撑。,3,8,.1.5,基坑周边施工材料、设施或车辆荷载,严,禁超过设计要求的地面荷载限值。,4,8,.2.2,安全等级为一级、二级的支护结构,，,在基坑开挖过程中与支护结构使用期内,，必须进,行支护
8、结构的水平位移,监,测和基坑开挖影响范围内建（构）筑物、地面的沉降监测。,5,建筑深基坑工程 施工安全技术规范,JGJ311-2013,5.4.5,基坑工程变形监测数据超过报警值，或出,现,基坑、周边建（构）,筑,物、管线失稳破坏 征兆时，应立即停止施工作业，撤离,人,员，待险情排除后方可恢复施工。,6,建筑施工土石方 工程安全技术规范,JGJ180-2009,2.0.2,土石方工程应编制专项施工安全方,案,，并严格按照方案实施。,7,2,.0.3,施工前应针对安全风险,进,行安全教育及安全技术交底。特种作业人员必须持证上岗，机械操作人员应经过专业技术培,训,。,8,2,.0.4,施工现场发现
9、危及人身,安,全和公共安全的隐患,时,，必须立即停止作业，排除隐患后方 可恢复施,工,。,9,6,.3.2,基坑支护结构必须在达到设计,要,求后，方可开挖下层土方，严禁提前开挖和超挖。施 工过程中，严禁设备或重物碰撞支撑、腰,梁,、锚杆等基坑支护结,构,，亦不得在支护结 构上放置或悬挂重,物,。,1,、施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案；对超过一 定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论,证,。,“专项方案”是指施工单位在编制施工组织,（总,）设计的基础上,，针对危险性较 大分部分项工程（基坑工程）单独编制的安全技术措施文件。,2,、文件中针
10、对基坑工程“超过一定规模”是指：一、开挖深度超,过,5m,（含,5,m,）的基坑（槽）的土方开挖、支护、,降水工程。二、开挖深度虽未超,过,5m,，但地质条 件、周边环境和地下管线复杂，或影响毗邻,建,（构）筑物安全的基坑（槽）的土方,开挖,、,支护、降水工程,。,第三,章,常见基坑工程安全事故类型及典型案例分析,03,基坑工程发生事故的概率往往大于主体工程，根据工程实际调,查,，基坑工程事故概率可达到,10,%,以,上,。,（,注,：,数,据来,源,于,建筑,深,基坑工,程,施工,安,全,技,术规,范,理解与,应,用,1,、基坑周边环境破坏,2,、基坑支护体系破坏,3,、土体渗透破坏,4,、
11、其他方面原因引起的事故,某小区由于基坑变形引起地面下,降,。,在基坑工程施工过程中，由于降水、土方开挖会对周围土体有不同程度的扰动，引起周围地表不均匀下沉，从而影响周围建筑物、构筑物及地下管线，严重时可能导致路面开裂、管沟断裂、临近建筑物不均匀沉降、倾斜等严重工程事故。,某基坑变形引起路面开裂,基坑施工前做好基坑周边建（构）物调查,，,做好标识，并留存影像资料；,对于不同结构类型的建筑物、不同材质的,地,下管线，事先做好有保护方案和,应急预,案,；,针对重要建筑物、重要管线要及时与产权,单,位沟通，了解不同建（构）筑物,使用功能和保护要求，有针对性地做好保护方案。,施工期间做好施工监测和第三方
12、监测，做到信息化施工；,对于降水基坑，必要时可采取回灌措施，,以,减少因降水产生的地层沉降。,基坑支护体系的破坏包括以下四个方面内,容,：,（,1,）基坑围护体系折断事故,（,2,）基坑围护体系整体失稳事故,（,3,）基坑围护踢脚破坏,（,4,）坑内滑坡导致基坑内撑失,稳,。,由于施工质量问题导致的围护结构剪切破坏。,某基坑支护结构折断事,故,。,地铁排桩折断事故。,支护结构剪切破坏情况,由于施工,抢进,度,，超量,挖,土，支撑架,设不及,时,，或 不按图施工,，,少加支,撑,，,致,使围护体系应力过大而折断 或支撑轴力过大而破坏失,效,。,事故造成死,亡,21,人、重,伤,1,人、轻,伤,3
13、,人，,直,接经济损失,达,496,2,万余元的重大事故。八名相关 责任人分别处以三至六年刑,期,。,1,、设计：荷载用标准值，抗力用设计,值,，设计表达式两端不匹配，降低了安,全度,。,钢支撑直接支承在与其斜交的地下,连,续墙,上,，没有用围檩，更无平衡剪,力,垛,。,2,、施工：未按设计图纸的要求施工，包,括,超挖、不及时支撑，坑底没有对被 动土压力区进行加,固,。,3,、监测：没有及时发现险情，没有发出警报。,4,、管理：邻近工程的负责人发现问,题,，向这个项目的经理提出忠,告,，但项目,经理却置若罔闻,，,没有引起警,觉,。,事故发生前晚，施工人员也已发现预兆，,但,没有及时采取工程措
14、施抢,险,。,基坑开挖后，土体沿围护结构下形成的圆弧滑裂面或,软弱夹层发生整体滑动失稳的破坏。,上海宝山某基坑坡脚失,稳,某基坑由于土钉施工质量不符,合设计要求，导致局部边坡坍塌。,（,1,）基坑壁流土破坏（降水措施不当引起、管线渗漏引起）,（,2,）基坑底突涌破坏,（,3,）基坑底管涌破坏,在饱和含水层（特 别是有砂层、粉砂层 或者其他的夹层等透 水性较好的地层,），,由于围护墙的止水效 果不好或止水结构失 效，致使大量的水夹 带砂粒涌入基坑，,从而,导致基坑侧壁,破坏。,管线漏水导致桩间土体流失,饱和土层渗漏导致桩间土体流失,1,4,：,2,0,分左右，基坑南侧深度,约,8,米处有水渗,出
15、。五分钟后，,出现大量涌水，十分钟后，基坑南侧边上出现裂,缝,，现场值班人 员发现此情况后，立即要求基坑内所有人员马上撤,离,。,1,4,点,35,分左右基坑南侧中间部分突然坍塌，并迅速向两侧发展，造成斜,向钢支撑体系脱落，引起两侧围护桩倒,塌,。,水管断裂跑水,（,1,）首先倒塌的南侧基坑外围均为管线改移,区，管线较多且在基坑正南,端中间部位设有污水井和雨水井各一,个。根据前期地下管线调查情况及,产权单位反映的情况显示，该区域,800,的污水管（距南侧基坑边缘,5.1,m,）渗漏严重。造成该区域土体长期被积水浸,泡,。同,时,11,月,28,日的 雷达探测报告也显示该区域在地,下,8.0,m
16、,左右深度范围内发现明显的异常,区,域,：“地下土层局部含水量较高，,尤,其在管线下部可能有积水渗入”。,根据以上资料及基坑突然涌水坍塌反映出来的情况分析坍塌是由于污水,（雨水管）管长期渗漏，在车站基坑,南,端形成水囊，水对车站南端土体 长期浸泡使土体的稳定性受到破坏。,（,2,）南端喷射混凝土厚度仅,为,8cm,，不能抵挡内侧土性质变化带来的,侧压力变化，并在水的作用下开始出现裂,缝,，水从裂缝渗出，很快发展 到涌出，并夹带着大量稀泥，最后在桩体背后形成空洞及松散区,域,，在 东西两侧土体压力的共同作用下造成斜向支撑的整体失,稳,，从而形成基,坑倒塌。,1,、对可能影响基坑稳定性的地下管线进行重点调查,2,、对影响基坑稳定性的地下水进行重点调查,3,、对影响基坑稳定性的特殊土体进行重点勘察,4,、对施工场地环境条件限制进行重点建议,由于对承压水的降水不,当，在隔水层中开挖基,坑，当基底以下承压含水层的水头压力冲破基坑底,部土层时，将导致坑底突涌破,坏,。,广西南宁某基坑坑底突涌事故,在砂层或粉砂地层中开挖基坑时，在不降水或 降水效果未达到设计要求时，会产生冒水翻砂（,即管涌,），严重
