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1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,5.,詹天佑,学习目标：,1,、詹天佑是在什么情况下接受任务的。,2,、詹天佑做了哪几件事。,3,、詹天佑在施工过程中遇到哪些困难，它是怎样克服的。,4,、用不同的符号画出描写詹天佑言行和想法的句子，在自己特别有感触的词语下面圈圈划划并在旁边做批注
2、。,5,、通过学习总结詹天佑的优秀品质。,詹天佑,(1861,1919),，江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。,1872,年，,12,岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。,1878,年，,17,岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。,1881,年回国。,1888,年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务，后来又建成了滦河大桥。,1894,年，英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。,1905,年，清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。,1919,年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年,58,岁。,yu m
3、i cho kn pn,佑 蔑 嘲 勘 攀,保佑 轻蔑 嘲笑 勘探 攀登,j,jing ch tng wi jn mio,讥 浆 岔 铜 纬 竣 藐,讥笑 豆浆岔路 铜板纬度 竣工 藐视,字词正音,sh,施工,n,o,阻挠,yng,居庸关,jin,艰巨,y,毅然,chn,铲平,li,恶劣,r,惹祸,j,讥笑,jing,泥浆,ch,岔道,干线：,阻挠：,要挟：,轰动：,词语积累,交通线、电线、输送管（水管、输油管之类）等的主要路线（跟“支线”相对），课文指铁路的主要线路。,阻止或暗中破坏使事情不能发展或成功。,利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求和条件。,一下子引起很多人注意。文中指詹天佑担任
4、京张铁路总工程师一事在全国上下引起了极大的震动。,周密：,经纬仪：,竣工：,藐视：,周到而细密。一般指考虑问题、做计划或方案时，想得周到而细密，没有疏漏和错误。,测量角度用的仪器，由绕水平轴旋转的望远镜、垂直刻度盘和水平刻度盘构成。天文、地形和各种工程测量上广泛应用。,完工。一般指规模较大的工程。,轻视、小看。,根据下面的问题，快速朗读课文，找出答案：,詹天佑是怎样的人？用波浪线在文中找出有关的句子。,本文通过一件什么事来写詹天佑的？课文哪几个自然段具体叙述这件事的？,找出文章的中心句。,（课文主要写詹天佑主持修建京张铁路这件事，课文第二至六自然段具体写这件事。）,（中心句：詹天佑是我国杰出的
5、爱国工程师,.,）,课文哪几个自然段写詹天佑接受任务前的情况？哪几个自然段写詹天佑接受任务后怎样完成任务？,“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。”这句话在文中起了什么作用？,给课文分段，用“,”,作记号。,一、（,1,）概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师。,二、（,2-3,）介绍詹天佑主持修筑京张铁路的时代背景。,三、（,4-6,）叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程（勘测线路、开凿隧道、设计线路）。,四、（,7,）写京张铁路提前两年竣工及中国人民对詹天佑的怀念，点明事件的意义。,课文结构,默读课文第二段，思考：詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的？,当时的情况怎样
6、？,当地的情况怎样？,清政府任命詹天佑为京张铁路的总工程师，当时国内外是怎么反应的？,国内,国外,全国轰动了 咱们可争一口气了,认为是个笑话 轻蔑地说：“,没出世”,讨论：,一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路，,为什么,会引起国内外的轰动？,、当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权,背景链接,从,1895,年到,1899,年，帝国主义国家在我国掠夺了近,1,万公里的铁路修筑权。在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区。,、有一家外国报纸轻蔑地说
7、：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”,“,还没有出世,”,本意是指人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力，也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写，更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。,课文,4,、,5,、,6,自然段记叙了筑路过程中的那几件事？,尝试用简洁的语言（小标题）概括。,听读课文，概括大意,研读课文，理解感悟,面对勘测线路中的重重困难，詹天佑是怎么说？怎么做？怎么想的？,画出相关语句，标注出自己的体会。,勘测线路,詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，
8、不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”,詹天佑经常勉励工作人员，说,：,“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”,詹天佑是一位,的工程师。,他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。,他,亲自,带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常,狂风怒号，黄沙满天,，一不小心还有,坠入深谷,的,危险。,不管,条件怎样恶劣，詹天佑,始终,坚持在野外工作。,詹天佑是一位,的工程师。,遇到困难，
9、他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。,遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，,一定要把它修好,；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。,詹天佑是一位,的工程师。,研读课文，理解感悟,开凿隧道,在开凿隧道时遇到了什么困难，詹天佑是怎样解决的？,自学课文第,5,、,6,自然段，根据对课文的理解，画出一个简单的铁路施工示意图。,京张铁路地图,居庸关,八达岭,居庸关（,两端同时向中间凿进）,八达岭,（中部凿井法）,（两端同时向中间凿进）,居庸关,（中部竖井法）,八达岭,詹天佑是一位,的工程师。
10、,研读课文，理解感悟,设计线路,铁路修到青龙桥附近时遇到了什么困难，詹天佑是怎样解决的？,詹天佑顺着山势，设计了一种,“人”字形线路,。北上的列车到了南口就用两个火车头，,一个在前边拉，一个在后边推。,过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，,原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，,使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。,人字形线路,火车是怎样爬上陡坡的？,“,人”字形线路示意图,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。,詹天佑是我国,杰出,的,爱国,工程师。,京张铁路修成时，詹天佑和同事的合影,1909年中国自行设计的第一条铁路,京张铁路通车典礼,原计划六年完成，结果
11、只用了四年就提前完工，,工程费用只及外国人估价的五分之一。一些欧美工,程师乘车参观后啧啧称道，赞誉詹天佑了不起。但,詹天佑却谦虚地说：,“,这是京张铁路一万多员工的力,量，不是我个人的功劳，光荣是应该属于大家的。,”,中国人第一次听见了火车的汽笛声,但比英国足足晚了半个世纪。,1875,年，吴淞铁路,中国第一条铁路,“,凿我山川，害我田庐，碍我风水，,占我商民生计,”,。,李鸿章,京张铁路的修建过程体现了詹天佑怎样的精神？,不畏艰难，深入实践,严谨细致，开拓创新,伟大的爱国主义精神,其民族精神光照后世,“,中国铁路工程之父,”,；,“,中国人的光荣,”,。,1999,年，设立中国土木工程界,的
12、最高奖项,人生启迪：,詹天佑回国前，曾有美国同学劝他留下，对他说：,“,贵国贫穷，既无筑铁路之器材，亦无筑铁路之人才，,以君之学识，如应聘美、英，当可宏图大展，阁下之,生活亦可丰裕。,”,詹天佑谢绝了，回答道：,“,西方国家,虽富，那是外国，我要学习其先进的科学知识，却不,能眷恋其物质生活享受；中国虽贫虽弱，她却是生我,养我的祖国，现在正需要我回去贡献所学，把她建设,得富强起来。如不以所学报国，何以对祖国人民与家,乡人民？,”,站在詹天佑铜像前，我想说,供选用的词语,阻挠要挟 藐视,毅然,狂风怒号黄沙漫天,竣工 回击,杰出 爱国,詹天佑,主持修筑,1,、,勘测线路,说,做,想,2,、,开凿隧道,居庸关,八达岭,3,、,设计线路 “,人”字形,提前竣工,帝国主义,杰出爱国精神,回击,填空：,这篇课文写了詹天佑,的事，,表现了詹天佑是一位,、,的,工程师。作者先概括地点出了文章的中心，然后,再选择他主持修筑过程中,、,、,三件典型事例进行具体的叙述，以表现人,物的品格特点。,一、背诵课文第四自然段，在语文本上摘抄本段的好句子二、课外阅读,布置作业,爱国工程师詹天佑,
