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1、目 录一、总体施工组织布置及规划2二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施9三、工期保证体系及保证措施113四、工程质量管理体系及保证措施118五、安全生产管理体系及保证措施133六、环境保护、水土保持保证体系及保护措施150七、项目风险预测与防范，事故应急预案168八、文明施工、文物保护体系及保护措施175九、劳动力安排计划、拟投入的主要施工机 械与主要物资计划180一、总体施工组织布置及规划 1、施工总平面布置的原则 （1）整体规划 根据业主的整体规划部署，合理安排施工临建的位置。 施工总平面的布置应符合国家、市有关建筑工程施工现 场安全文明的规定，同时应根据施工组织设计分阶段进行规 划
2、；对涉及总平面的场地进行区域划分，使办公、生活、施 工等区域独立、便于管理。详见后附表五:施工总平面图。 （2）用地规模及范围 临时设施的布局既要符合施工组织设计对人员、物资的 要求，又要最大限度地缩短工地内运输距离，以减少二次搬 运，降低工程成本，加快施工速度。因此我们在投标过程中 考虑尽量紧缩该工程的临时用地，使其布置合理、紧凑，并 能充分满足施工期间人员居住及物资存储、加工及调配，详 见后附表临时用地表。临时用地表（3）道路布置 在施工期间，建筑物四周应保证道路畅通，道路做法应 满足车辆运行要求，在施工现场平面交通上，尽量避免土建、 安装交通运输的相互干扰。 （4）涉及职业健康内容 为保
3、证施工人员有安全、良好的休息环境，工人生活区 域应与施工区域分离，降低夜间施工产生的噪音对工人休息 的不良影响；生活区及施工区都应该符合国家、地方对施工 现场卫生、安全、防火、劳动保护的要求和规定。 （5）现场平面布置的时效性 应根据不同阶段进行调节，这种调节应符合阶段性施工 对现场的要求，现场平面随着工程施工进度进行布置和安排， 阶段平面布置要与阶段施工重点相适应。 在现场平面布置时，各类建筑物、大型机械的位置尽可 能避开室外管道等施工的位置，如不能避开，在室外工程施 工时必须拆除临时设施，确保室外工程提前插入施工。 （6）现场机械布置 机械的选择及施工场地的布置应满足施工需要，紧凑布 置，
4、垂直运输机械的布置位置应充分考虑其覆盖或影响范围； 钢筋、木工等加工机械的布置应满足施工高峰时期的需要。 （7）临电、临水 场地配备的一级、二级配电箱的数量及位置可以满足相 应机械的功率要求，各类线路的敷设及配电箱（柜）应满足 国家规范及地区安全监督部门的规定。配备的供水线路及终端设施应满足施工阶段现场及生 活需要；消防设施的布置满足防火要求。 排水沟应通畅，以保证大雨时工地无积水；现场设排污、 废弃物处理设施的布置，在混凝土地泵及砂浆搅拌机处设沉 淀池，污水经处理后流入渗井进行排水。 （8）门卫设置 现场主要出入口处设门卫室。重要材料堆放场地面进行 硬化处理特殊材料要入库保存，并做好防腐、防
5、锈等保护措 施。 （9）有利于安全文明施工 重点加强环境保护和文明施工管理的力度，使现场始终 处于整洁、卫生、有序合理的状态，使该施工现场在环保、 节能等方面成为一个名副其实的绿色环保工地。 2、临时道路、现场交通组织方案 （1）交通道路设计 A、外围道路 经过现场踏勘，建设单位提供的临时外围道路，可以作 为主要交通道路使用。 B、场区内道路 场区内沿建筑物外围设置道路，路宽 4.5 米，做法为 800mm 厚山皮石，各区施工时便于混凝土布料车通行临时道 路采用 1000mm 厚山皮石。 （2）现场交通组织方案 A、现场管理1）首先按批准的施工组织设计的施工总平面图布置要 求布置临时施工道路；
6、 2）建立临时道路管理制度，车辆进场后必须遵守各规 章制度。 3）在出入口处设置门卫室，车辆进出必须服从门卫指 挥。 4）在道路入口处设置安全警示牌、限速等标志，保证 场内交通畅通、安全； 5）项目部成立交通管理小组，安排 1 至 2 名人员专业 管理施工现场进出车辆，管理人员均配备袖标及对讲机，及 时联系场区内交通状况，避免堵车。同时安排管理人员一名， 专业协调外部交通关系，紧密配合交警工作，办理各种手续， 及时了解外部交通状况，近期是否存在临时交通管制，并根 据此调整相应的行车路线。 B、材料、机械运输管理 1）大型构件、机械及大宗材料运输要由有关单位或运 输单位向我公司申请，由我公司统筹
7、安排，原则上安排在夜 间运输，以提高作业时间和保持白天区内环境的洁净。 2）各种机具、材料运输车辆进入场地后，在门卫及材 料管理人员的安排下，沿道路到达指定的材料堆场，卸货后 驶离施工现场。 3）材料运输车辆的驾驶员均要求有丰富的本地区驾驶 经验，对交通状况有预判能力，避免交通事故的发生。严禁 车辆在场内抢行，并杜绝司机因车辆互相干扰而发生口角，避免车辆在主干道上长时间滞留。 c 混凝土运输管理 1）选择合理的施工时间进行混凝土浇筑施工，均采用 汽车泵或地泵。 2）混凝土材料运输期间可能会遭遇部分路段的交通限 时管制等问题。因此，施工前应及时与交管、城管部门沟通， 并办理相应的手续。 3）混凝
8、土浇筑期间车辆组织：在集中浇筑混凝土期间， 进入施工场地的混凝土运输车辆由专业交通协调人员进行 安排。 3、临时设施布置 （1）场地围护、大门、场地道路 A、围护 根据现场的实际情况，场区周边围护进场后计划采用 1.8 米高蓝白相间彩钢围挡，并根据公司统一要求，进行装 饰，确保美观大方、坚固、安全适用的效果。 B、出入口设置 出入口设置在场地东侧，大门宽约 6m，进场后立即安排 大门施工，以使各项工作能尽早实施。大门做法计划采用钢 管及铁皮焊制，大门及门柱按照公司形象的要求制作。 为满足市政环卫部门对市容清洁要求的规定，现场大门 入口处设置一处车辆清洗平台及沉淀池，主要用于混凝土泵 车、混凝土
9、罐车及其它不洁车辆出场的清洗，同时可将池内 经沉淀后的清水可用来进行现场洒水使用，起到节约用水的目的。 C、现场的施工道路基础使用山皮石进行路基加固，出 入口处施工道路，表面使用 200mm 厚的 C20 混凝土进行硬化， 并向场地内延伸 50m，确保满足各种运输车辆安全通行。 （2）生产、加工区布置 生产设施布置包括土建仓库、安装仓库、工具库、机修 间以及各类加工场（钢筋加工场、模板加工场）、构件堆场、 工具堆场、材料堆场和砂浆搅拌等。 A、模板加工及堆放场地：结构施工阶段，模板加工、 堆放场地设置。木加工棚采用封闭式，以减小噪声。棚内各设 1 套木加工设备。模板加工机械会产生较大噪音，为了
10、满足施工降噪要求，一方面对施工机械采取降噪措施、对施工时间进行规划，另一方面，对木工棚采用水泥板房，内衬吸音板，可有效降低 噪音污染，木工棚应配备消防器材，保证满足消防要求。 B、钢筋加工场区：组成部分有：钢筋堆放、钢筋加工 棚及半成品堆场，各类钢材按不同规格堆放整齐，设置标识牌和检验状态。钢筋加工场采用密目网与周围进行隔离，加工棚采用成品化、定型化，可使加工机械免遭雨淋，钢筋原材堆场均采用砖砌地垄墙，做为钢材防潮措施。 C、现场搅拌场地主要搅拌砌筑、抹灰砂浆。并配备相 应的机械及计量器具，满足计量要求。 D、砌体材料堆场：砌体主要在主体阶段，其分批进场， 按规范码放在建筑物周围，考虑运输方便
11、，每隔一段距离均匀放置在井架旁。 E、在现场设置部分材料库、厕所、工具房、水泥库、 垃圾堆放区等临时设施，以方便工程施工。二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 施工程序：在先地下后地上，先主体后装饰的大原则和 工序搭接紧凑合理，施工节拍力求流畅的前提下，将实行水 平分段流水作业、空间立体交叉施工。基础以上按栋和后浇 带分区组织流水施工，主要程序见下网络图：具体各分部工程的开工顺序，应根据具体情况，按照施工进 度计划穿插进行。 第一节 土方施工 本工程所有土方采用机械开挖，辅以人工开挖。 基坑底板人工开挖经验收后应立即进行垫层和基础施工，防止太阳暴晒和雨水浸刷破坏基土原状结构。 开挖过程应
12、经常对平面控制桩、水准点，基础平面位量、水平标高、边坡沉降观测并做好记录。遇雨季时，工作面不宜过大，应逐段分期完成。本工程采用明沟排水，沿建筑四周和大承台设一个集水 井使地下水汇集于集水井内，用水泵将水排出基坑外，挖土 时，集水井低于排水边沟 1m 左右或深于抽水泵进水阀的高 度以上，井壁用竹木钢管等作临时简易加固，随挖土随加深排水沟和集水井。沟深为 0.40.6m，宽等于或大于 0.4m。 水沟的边坡为 1110.5。边沟坡度为 0.2%0.5%。集 水井的宽度为 0.60.8m。 基坑填方应尽量采用同类土填筑，要控制适宜含水量。 当采用不同的土回填时，应按类有规则地分层铺填，将透水 性较大
13、的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂使用， 以利水分排除和基土稳定，并避免在填土内形成水囊和滑动 现象。 基坑回填时，应符合下列规定： 填土前，应清除基坑内的积水和有机杂物； 基础的现浇混凝土应达到一定的强度，不致因填土而 受损伤时，方可回填； 基坑回填顺序，应按基底排水方向由高至低分层进行； 回填管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应 用人工先在管子周围填土夯实，并应从管道两边同时进行， 直至管项 0.5M 以上，在不损坏管道的情况下，方可采用机 械回填和压实。 基坑回填土方时，应在相对的两侧或四侧同时进行。每 层均须仔细压(夯)实，每层铺土厚度为 300mm，地面以下 1000mm
14、 以内压实系数不小于 0.90，1000mm 以下压实系数不小于 0.85，干密度不小于 1.65t/m3。用蛙式打夯机夯实， 所需的夯实遍数为 34 遍。 填土应预留一定的下沉高度,以备在堆重或干湿交替等 自然因素作用下，土体逐渐沉落密实。当填土用机械分层夯 实时，其预留下沉高度，一般不超过填方高度的 3%。 夯实要按一定方向进行，打夯时应一夯压半夯，夯夯相 接，行行相连，每遍纵横交叉，分层夯打，夯实基槽及地坪 时，行夯路线应由四边开始，然后再夯中间。蛙式打夯机等 小型机具夯实之前，对填土应初步平整，打夯机依次夯打， 均匀分布，不留间隙。 第二节 底板工程 一、基础工程特点及施工重点 本基础
15、底板工程施工重点主要应放在基础放线、钢筋绑 扎、砼浇筑等方面。 二、施工顺序 （一）方案选择 垫层设计为 100 厚 C15 混凝土。 （1）垫层 垫层施工必须在基层土方整平(或回填夯实平整)后进 行。 基底高程及厚度控制标记需事先测设标定，必须满足设 计尺寸和抹灰层厚度要求。周边采用 50100 木枋作模板背 枋。 一、钢筋工程基础钢筋、基础梁钢筋、墙柱钢筋的绑扎顺序为：承台 基础钢筋-基础梁钢筋-底板钢筋-墙柱插筋。注意事 项：钢筋的排距正确，误差在允许范围之内，双向钢筋满口 绑扎，垫块混凝土强度等级与基础混凝土相同、厚薄一致、 支撑平稳。为了保证钢筋位置正确及不变形，用 16mm 钢 筋支撑上层钢筋，面上用 12mm 钢筋焊接成井字形交叉钢 筋来固定柱子插筋，具体做法如下： (一)保护层：根据图纸制备水泥砂浆垫块(带双股细铁 丝)备用。 (二)基础梁钢筋：梁钢筋应先用钢管支架托起安装，先 将梁身范围的柱箍筋按设计间距焊成骨架，套在柱钢筋上， 再绑扎梁钢筋。梁钢筋成型，经检查无误后，整体沉落，沉 落注意速度均匀，确保位置正确，保护层符合要求。 (三)钢筋：底筋要在垫层面先定位，两层钢筋之间用马 凳隔开，用 16 钢筋制作，间距
