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1、CCS MARPOL MARPOL附那么附那么VIVI框架下的框架下的EEDIEEDI和和SEEMPSEEMP要求要求2021年年12月月CCS船舶温室气体排放要求的出台开展历史：1997MEPC57-MEPC59MEPC60-MEPC62提出提出阶段段广泛广泛讨论与争与争议和争和争议阶段段根本成型根本成型阶段段MEPC57-MEPC59正式将船舶能效要正式将船舶能效要求求纳入入MARPOL附附那么那么VI。1997年防止船舶呵年防止船舶呵斥空气斥空气污污染外交大染外交大会要求会要求MEPC思索思索温室气体控制温室气体控制问题问题。CCSEEDI-EnergyEfficiencyDesignI
2、ndex船舶能效设计指数：是表征船舶在设计和建造阶段船舶固有的CO2排放程度的一个衡量工具；SEEMP-ShipEnergyEfficiencyManagementPlan船舶能效管理方案：是船舶营运过程中用于改良船舶营运能效的一种管理文件。EEOI-EnergyEfficiencyOperationalIndicator船舶能效营运目的：是用于监测船舶营运能效的一种工具，是衡量SEEMP实施效果的主要监测工具。IMO能效要求能效要求技技术性措施性措施EEDI市市场机制机制MBM操作性措施操作性措施SEEMP、EEOICCSIMO文件能效要求文件体系引入能效要求的引入能效要求的MARPOLMA
3、RPOL附那么附那么VIVI修正案修正案2021年年MEPC62n n2021 n n2021 n n n n20212021年年MEPC63制定过程中，或已方案开展的研讨任务ITTC试航航速修正方法业界实施EEDI要求指南第一版CCSEEDIEEDI及及SEEMPSEEMP内容引见内容引见适用范适用范围EEDIEEDI要求的适用船型要求的适用船型EEDIEEDI要求的免除条件要求的免除条件需求需求计算算Attained EEDIAttained EEDI的船舶的船舶需求符合需求符合Required EEDIRequired EEDI的船舶的船舶Required EEDIRequired EE
4、DI要求适用船型、尺度、折减率及目的年限要求适用船型、尺度、折减率及目的年限EEDIEEDI基准基准线确定参数确定参数值SEEMPSEEMP强迫性要求迫性要求EEDIEEDI检验发证要求要求IEEIEE证书的有效期和有效性的有效期和有效性促促进技技术协作和改良船舶能效的相关技作和改良船舶能效的相关技术转移移CCSEEDIEEDI和和SEEMPSEEMP能效要求的适用范围能效要求的适用范围SEEMPSEEMP适用于适用于400400总吨及以上的国际航行一切船舶总吨及以上的国际航行一切船舶EEDIEEDI适用于适用于400400总吨及以上的国际航行一切新船和总吨及以上的国际航行一切新船和艰苦改建的
5、新船以及部分艰苦改建的现有船；艰苦改建的新船以及部分艰苦改建的现有船；EEDIEEDI目前不适用于：目前不适用于：具有柴油电力推进、涡轮推进或混合推进系统的具有柴油电力推进、涡轮推进或混合推进系统的船舶。船舶。IMOIMO后续将逐渐制定此类推进方式的后续将逐渐制定此类推进方式的EEDIEEDI要求。要求。CCSn n EEDI要求目要求目前适用船型：前适用船型：n n11种船型要求种船型要求计算到达的算到达的EEDIAttained EEDI；n n但但仅对7种船种船型要求符合要型要求符合要求的求的EEDIRequired EEDI。 船型船型Attained EEDIRequired EED
6、I散货船散货船 气体运输船气体运输船 液货船液货船 集装箱船集装箱船 杂货船杂货船 冷藏船冷藏船 兼用船兼用船 滚装货船：车辆运输船滚装货船：车辆运输船 滚装货船滚装货船 客船客船 客滚船客滚船 EEDIEEDI和和SEEMPSEEMPCCSEEDIEEDI适用的船型分类及运用阐明适用的船型分类及运用阐明 w散货船：散货船： 指指SOLASSOLAS第第XIIXII章第章第1 1条定义的主要用于运输散条定义的主要用于运输散装干货的船舶，包括诸如矿砂船等船型，但不包括兼用装干货的船舶，包括诸如矿砂船等船型，但不包括兼用船；船；w液货船：在液货船：在MARPOLMARPOL附那么附那么I I第第1
7、 1条中定义的油船或条中定义的油船或MARPOLMARPOL附那么附那么IIII第第1 1条中定义的化学品船或条中定义的化学品船或NLSNLS液货船液货船; ;w气体运输船气体运输船: :指经建造或改建用于散装运输任何液化气体指经建造或改建用于散装运输任何液化气体的货船；的货船；w集装箱船集装箱船: :专门设计在货物处所和甲板上装载集装箱的船专门设计在货物处所和甲板上装载集装箱的船舶舶 ; ;w杂货船杂货船: :是指设有多层甲板或单层甲板主要用于装载杂货是指设有多层甲板或单层甲板主要用于装载杂货的船舶。该定义不包括公用干货船，其不属于杂货基线的船舶。该定义不包括公用干货船，其不属于杂货基线计算
8、范围，即家畜运输船、载驳母船、重货运输船、游计算范围，即家畜运输船、载驳母船、重货运输船、游艇运输船和核燃料运输船。艇运输船和核燃料运输船。CCSEEDIEEDI适用的船型分类及运用阐明适用的船型分类及运用阐明冷藏货物运输船：系指专门设计成在货物处所装载冷藏货物冷藏货物运输船：系指专门设计成在货物处所装载冷藏货物的船舶；的船舶；兼用船：系指设计成既能装载兼用船：系指设计成既能装载100%100%载分量的散装液体又能装载分量的散装液体又能装载载100%100%载分量的干货的货船；载分量的干货的货船；客船：系指载客超越客船：系指载客超越1212人的船舶；人的船舶；滚装货船车辆运输船：系指具有多层甲
9、板的设计成载运滚装货船车辆运输船：系指具有多层甲板的设计成载运空的小汽车和卡车的滚装货船；空的小汽车和卡车的滚装货船；滚装货船：系指设计成载运滚装运货单元的货船；滚装货船：系指设计成载运滚装运货单元的货船；客滚船：系指具有滚装货物处所的客船。客滚船：系指具有滚装货物处所的客船。运用阐明运用阐明假设某一船舶的设计可归属于多于一种如上所定义的船型，假设某一船舶的设计可归属于多于一种如上所定义的船型，那么该船舶应作为具有最低参考线的那种船型思索，换言之，那么该船舶应作为具有最低参考线的那种船型思索，换言之，该船的该船的Required EEDIRequired EEDI应取最严厉的最低的应取最严厉的
10、最低的EEDIEEDI值。值。 CCSEEDIEEDI和和SEEMPSEEMPEEDIEEDI要求的免除条件：要求的免除条件：主管机关可对主管机关可对400400总吨及以上的船舶免除适用总吨及以上的船舶免除适用Attained Attained EEDIEEDI及及Required EEDIRequired EEDI的要求。但这种免除不适用于下述的要求。但这种免除不适用于下述情况的情况的400400总吨及以上的船舶：总吨及以上的船舶：在在20212021年年1 1月月1 1日或以后签署建造合同；或日或以后签署建造合同；或无建造合同时，在无建造合同时，在20212021年年7 7月月1 1日或以
11、后安放龙骨或处于类日或以后安放龙骨或处于类似建造阶段；或似建造阶段；或在在20192019年年7 7月月1 1日或以后交船；或日或以后交船；或当新船或现有船在当新船或现有船在20212021年年1 1月月1 1日或以后发生第日或以后发生第1 1章第章第2.242.24条定义的艰苦改建时。条定义的艰苦改建时。-相当于给予相当于给予4 4年宽限期。宽限期终了后的新造船那么年宽限期。宽限期终了后的新造船那么需直接符合相应的需直接符合相应的PhasePhase阶段的阶段的Required EEDIRequired EEDI要求要求允许、延迟、撤销或回绝悬挂其国旗的船舶适用第允许、延迟、撤销或回绝悬挂其
12、国旗的船舶适用第4 4款的款的本公约缔约国主管机关，应将其决议通知本组织以便分发本公约缔约国主管机关，应将其决议通知本组织以便分发本议定书缔约国供知晓。本议定书缔约国供知晓。CCSEEDIEEDI和和SEEMPSEEMP需求计算需求计算Attained EEDIAttained EEDI的船舶：的船舶：每艘新船；每艘新船；每艘经过艰苦改建的新船；和每艘经过艰苦改建的新船；和每艘经过艰苦改建的、且因改建范围过大而被主管机关视每艘经过艰苦改建的、且因改建范围过大而被主管机关视为新造船的新船或现有船。为新造船的新船或现有船。需求符合需求符合Required EEDIRequired EEDI的船舶：
13、的船舶：每艘新船；每艘新船；每艘经过艰苦改建的新船；和每艘经过艰苦改建的新船；和每艘经过艰苦改建的、且因改建范围过大而被主管机关视每艘经过艰苦改建的、且因改建范围过大而被主管机关视为新造船的新船或现有船。为新造船的新船或现有船。新船新船/ /现有船定义【现有船定义【MEPC64MEPC64经过对各阶段新船的解释】经过对各阶段新船的解释】新船系指：新船系指：20212021年年1 1月月1 1日或以后签署建造合同；或日或以后签署建造合同；或如无建造合同，如无建造合同，20212021年年7 7月月1 1日或以后安放龙骨或处于类似日或以后安放龙骨或处于类似建造阶段；或建造阶段；或20212021年
14、年7 7月月1 1日或以后交付的船舶。日或以后交付的船舶。现有船系指：非新船的船舶。现有船系指：非新船的船舶。CCSEEDIEEDI和和SEEMPSEEMP艰苦改建定义艰苦改建定义艰苦改建系指与第艰苦改建系指与第4 4章有关的对船舶所作的下述章有关的对船舶所作的下述改建：改建：本质上改动了该船的尺度、装载容量或发动机功本质上改动了该船的尺度、装载容量或发动机功率；或率；或改动了该船的类型；或改动了该船的类型；或根据主管机关的意见，这种改建的目的实践上是根据主管机关的意见，这种改建的目的实践上是为了要延伸该船的运用年限；或为了要延伸该船的运用年限；或这种改建使得如该船是一艘新船，该船应遵守本这种
15、改建使得如该船是一艘新船，该船应遵守本公约中不适用于现有船舶的有关规定；或公约中不适用于现有船舶的有关规定；或本质上改动了该船的能效，并包括可导致该船超本质上改动了该船的能效，并包括可导致该船超出第出第2121条所述适用的条所述适用的Required EEDIRequired EEDI的任何改装。的任何改装。 MEPC64MEPC64经过经过- -艰苦改建的解释。艰苦改建的解释。MEPC.Circ 795MEPC.Circ 795CCSnEEDIEEDI的衡准的衡准nAttained EEDI Attained EEDI Required EEDI Required EEDInAttained
16、 EEDIAttained EEDI计计算公式：算公式：nAttained EEDIAttained EEDI计计算算应应按照按照IMOIMO制定的制定的Attained EEDI 进进展展nRequired EEDIRequired EEDI： n Required EEDI = (1-X/100) Required EEDI = (1-X/100) Reference line valueReference line valuen -Reference line value -Reference line value：IMOIMO确定的确定的船舶船舶EEDIEEDI参考参考线值线值n -
17、X - X：折减系数：折减系数 EEDIEEDI和和SEEMPSEEMPCCSRequired EEDIRequired EEDI要求适用船型、尺度、折减率及目的年限汇总表要求适用船型、尺度、折减率及目的年限汇总表Ship TypeSizePhase 02021.1.1-2021.12.31Phase 12021.1.1-2019.12.31Phase 22020.1.1-2024.12.31Phase 32025.1.1及以及以后后Bulk Carriers20000 DWT及以上及以上010203010000-20000DWTn/a0-10*0-20*0-30*Gas Tankers100
18、00DWT及以上及以上01020302000-10000DWTn/a0-10*0-20*0-30*Tankers20000DWT及以上及以上01020304000-20000DWTn/a0-10*0-20*0-30*Container ships 15000DWT及以上及以上010203010000-15000DWTn/a0-10*0-20*0-30*General cargo ships 15000DWT及以上及以上01015303000-15000DWTn/a0-10*0-15*0-30*Refrigerated cargo5000DWT及以上及以上01015303000-5000DWTn
19、/a0-10*0-15*0-30*Combinationcarrier20000DWT及以上及以上01020304000-20000DWTn/a0-10*0-20*0-30*表中：表中： * * 表示根据船舶尺度由小到大的折减率在这两个值之间取线性插值。表示根据船舶尺度由小到大的折减率在这两个值之间取线性插值。 n/a n/a 表示不适用表示不适用Required EEDIRequired EEDI。EEDIEEDI和和SEEMPSEEMPCCSEEDIEEDI和和SEEMPSEEMP各适用船型的各适用船型的EEDIEEDI参考参考线确定参数确定参数值参考参考线值应按下式按下式计算：算： 参考
20、参考线值 = a b = a b-c-c - -式中式中a a、b b和和c c见下表。下表。 船型船型a ab bc c散散货船船961.79961.79船舶船舶载重吨重吨0.4770.477气体运气体运输船液化船液化1120.001120.00船舶船舶载重吨重吨0.4560.456液液货船船1218.801218.80船舶船舶载重吨重吨0.4880.488集装箱船集装箱船174.22174.22船舶船舶载重吨重吨0.2010.201杂货船船107.48107.48船舶船舶载重吨重吨0.2160.216冷藏冷藏货物运物运输船船227.01227.01船舶船舶载重吨重吨0.2440.244兼用
21、船散兼用船散货和液和液货兼用船兼用船1219.001219.00船舶船舶载重吨重吨0.4880.488CCSEEDIEEDI和和SEEMPSEEMPRequired EEDIRequired EEDI要求的运用要求的运用如船舶的设计允许其属于上述定义中的一类以如船舶的设计允许其属于上述定义中的一类以上船型，那么该船的上船型，那么该船的Required EEDIRequired EEDI应为最严厉应为最严厉的的Required EEDIRequired EEDI最低值最低值 ； 对本条所适用的每艘船舶，所安装的推进动力对本条所适用的每艘船舶，所安装的推进动力应不小于在恶劣工况下坚持船舶支配性所需
22、求应不小于在恶劣工况下坚持船舶支配性所需求的推进动力本组织制定的指南的推进动力本组织制定的指南* *中所定义的中所定义的* * ：该指南正在制定中。：该指南正在制定中。 CCSEEDIEEDI和和SEEMPSEEMP关于关于SEEMPSEEMP强迫性要求强迫性要求 EEDIEEDI条款文本中规定：条款文本中规定：每艘船舶应在船上备有一份每艘船舶应在船上备有一份SEEMPSEEMP，该，该SEEMPSEEMP可作为船舶平安管理系统可作为船舶平安管理系统SMSSMS的的一个组成部分；一个组成部分；应根据应根据IMOIMO经过的相关导那么制定经过的相关导那么制定SEEMPSEEMP。IMOIMO正在
23、审议制定正在审议制定SEEMPSEEMP制定导那么。制定导那么。MEPC64MEPC64经过经过-2021-2021年年1 1月月1 1日之后日之后SEEMPSEEMP的配的配备检查的解释。备检查的解释。MEPC.Circ 795MEPC.Circ 795CCSEEDIEEDI检验发证要求检验发证要求对每一新造船，在其投入营运及签发给国对每一新造船，在其投入营运及签发给国际船舶能效证书际船舶能效证书IEEIEE之前，接受初次检之前，接受初次检验。该检验验证船舶的验。该检验验证船舶的Attained EEDIAttained EEDI符合符合本条款要求；船上保管第本条款要求；船上保管第2222条
24、要求的条要求的SEEMP SEEMP ；对每一船舶【新造船】，在经过艰苦改建对每一船舶【新造船】，在经过艰苦改建后，应接受总体或部分检验。检验应确保后，应接受总体或部分检验。检验应确保Attained EEDIAttained EEDI经重新计算并满足第经重新计算并满足第2121条的条的Required EEDIRequired EEDI要求，此时的要求，此时的Required Required EEDIEEDI要求是采用按新船定义确定原始船舶要求是采用按新船定义确定原始船舶的签署合同日期或安放龙骨日期或交船日的签署合同日期或安放龙骨日期或交船日期所对应的那个阶段下的适用于改建船舶期所对应的那
25、个阶段下的适用于改建船舶的船型和尺度的折减系数所确定的的船型和尺度的折减系数所确定的EEDIEEDI要要求。求。 EEDIEEDI和和SEEMPSEEMPCCSEEDIEEDI和和SEEMPSEEMPEEDI检验发证要求续检验发证要求续如新船或现有船舶的艰苦改建的范围如此之如新船或现有船舶的艰苦改建的范围如此之大而使主管机关将其视为新建船舶，主管机大而使主管机关将其视为新建船舶，主管机关应确定对关应确定对Attained EEDI进展初次检验的进展初次检验的必要性。如确定必要，该检验应确保计算必要性。如确定必要，该检验应确保计算Attained EEDI值并满足第值并满足第21条的条的Requ
26、ired EEDI要求，此时的要求，此时的Required EEDI要求是要求是采用签署改建合同之日或如无合同情况下的采用签署改建合同之日或如无合同情况下的改建开场之日所适用的对应于改建船舶的船改建开场之日所适用的对应于改建船舶的船型和尺度的折减系数所确定的型和尺度的折减系数所确定的EEDI要求。要求。该检验还应验证船上保管该检验还应验证船上保管SEEMP 。对现有船舶，对根据第对现有船舶，对根据第22条船上保管条船上保管SEEMP要求的验证应在本章生效后的本条要求的验证应在本章生效后的本条1所述的中间或换证检验时取先者进展所述的中间或换证检验时取先者进展 。也就是说，在。也就是说，在IAPP
27、证书在证书在2021年年1月月1日后的初次中间或换证检验时，检查日后的初次中间或换证检验时，检查SEEMP，并签发，并签发IEE证书。证书。CCSEEDIEEDI和和SEEMPSEEMPIEEIEE证书的有效期和有效性证书的有效期和有效性IEEIEE证书终生有效，除非发生以下情况而终止有效：证书终生有效，除非发生以下情况而终止有效：船舶退出营运或发生艰苦改建而换发新证书；船舶退出营运或发生艰苦改建而换发新证书；船舶转到另一船旗国。将由新船旗国主管机关签发新证书。船舶转到另一船旗国。将由新船旗国主管机关签发新证书。IEEIEE和和IAPPIAPP证书之间的关系证书之间的关系20212021年年1
28、 1月月1 1日后，日后，MARPOLMARPOL附那么附那么VIVI框架下的船舶，将持有框架下的船舶，将持有IEEIEE和和IAPPIAPP两两种证书；种证书；IEEIEE证书代表船舶的能效符合情况；证书代表船舶的能效符合情况；IAPPIAPP证书代表船舶的空气污染符合证书代表船舶的空气污染符合情况。情况。 IAPP IAPP与与IEEIEE证书是相互独立的，其中任何一张证书的失效不会影响另证书是相互独立的，其中任何一张证书的失效不会影响另一张证书有效性；一张证书有效性；两张证书之间的独一关联仅在于：对于现有船的初次两张证书之间的独一关联仅在于：对于现有船的初次IEEIEE证书签发的检证书签发的检验，是以验，是以IAPPIAPP证书所确定的在证书所确定的在20212021年年1 1月月1 1日或以后的初次中间或换证日或以后的初次中间或换证检验时间来确定。检验时间来确定。CCS
