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1、中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUPJGJ 107-2016钢筋机械连接技术规程培训、宣贯中铁隧道集团有限公司二一六年七月中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP住房城乡建设部关于发布行业标准钢筋机械连接技术规程的公告现批准钢筋机械连接技术规程为行业标准，编号为JGJ 107-2016，自2016年8月1日起实施。其中，第3.0.5第为强制性条文，必须严格执行。原钢筋机械连接技术规程JGJ 107-2010同时废止。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP前言根据住房和城乡建设部关于印发的
2、通知（建标【2013】6号）的要求，规程编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，修订了本规程。本规程的主要技术内容是：1.总则；2.术语和符号；3.接头性能要求；4.接头应用；5.接头型式检验；6.接头的现场加工与安装；7.接头的现场检验与验收。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP前言本规程修订的主要技术内容是：1. 补充了余热处理钢筋、热轧光圆钢筋和不锈钢钢筋采用机械连接的相关规定；2. 增加了套筒原材料应符合现行行业标准钢筋机械连接用套筒JG/T 163的有关规定，以及采用45号钢冷拔或冷轧精密
3、无缝钢管时，应进行退火处理的相关规定；3. 调整了I级接头强度判定条件，由“断于钢筋”和“断于接头”分别调整为“钢筋拉断”和“连接件破坏”；中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP前言4.增加了对直接承受重复荷载的结构，接头应选用带疲劳性能的有效型式检验报告和认证接头产品的要求；5.增加了接头型式检验中有关疲劳性能的检验要求；6.取消了现场工艺检验进行复检的有关规定；7.增加了对现场丝头加工质量有异议时可随机抽取接头试件进行极限抗拉强度和单向拉伸残余变形检验； 8.增加了部分不适合在工程结构中随机抽取接头试件的场合，采用见证取样的有关规定；中铁隧道集团有限公司
4、 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP0前言9.增加了接头验收批数量小于200个时的抽样验收规则；10.增加了对已获得有效认证的接头产品有效认证的接头产品，验收批数量可扩大的有关规定；11.增加了工程现场对接头疲劳性能进行验证性检验的有关规定；12.修改了接头残余变形测量标距；13.增加了附录A.3接头试件疲劳试验方法；14.修改了附录B接头型式检验报告式样及部分内容。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP1.0.1 为在混凝土结构工程中使用钢筋机械连接做到安全适用、技术先进、经济合理、确保质量，制定本规程。1.0.2 本规程适用于房屋建筑与
5、一般构筑物中各类钢筋机械连接接头（以下简称接头）的设计、应用与验收。1、总则本规程对建筑工程混凝土结构中钢筋机械连接接头性能要求、接头应用、接头的现场加工与安装以及接头的现场检验与验收作出统一规定，与现行国家标准混凝土结构设计规范GB 50010配套应用，以确保各类机械接头的质量和合理应用。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP除建筑工程外，一般构筑物（包括电视塔、烟囱等高耸结构、容器及市政公用基础设施等）及公路和铁路桥梁、大坝、核电站等其他工程结构，可参考本规程。本规程发布实施后，各类钢筋机械接头，如套筒挤压接头、锥螺纹接头、直螺纹接头等均应遵守本规程规定
6、。钢筋套筒灌浆接头有特殊要求，应符合现行行业标准钢筋套筒灌浆连接应用技术规程JGJ 355的有关规定。1、总则中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP1.0.3、用于机械连接的钢筋应符合现行国家标准钢筋混凝土用钢 第2部分：热轧带肋钢筋GB1499.2、钢筋混凝土用余热处理钢筋GB13014、钢筋混凝土用不锈钢钢筋YB/T4362及钢筋混凝土用钢 第2部分：热轧光圆钢筋GB1499.1的规定 。本条规定了用于机械连接的钢筋的适用标准,增加了采用热轧光圆钢筋、余热处理钢筋和不锈钢钢筋的相关规定。我国不锈钢钢筋的行业标准已颁布实施，不锈钢钢筋机械连接接头已在港珠澳
7、大桥等工程应用，本规程根据国内应用不锈钢钢筋的经验，制定了不锈钢钢筋采用机械连接的有关规定。1.0.4、钢筋机械连接除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关标准的规定。1、总则中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP2.1.1钢筋机械连接通过钢筋与连接件或其他介入材料的机械咬合作用或钢筋端面的承压作用，将一根钢筋中的力传递至另一根钢筋的连接方法。2.1.2接头钢筋机械连接全套装置，钢筋机械连接接头的简称。2.1.3连接件连接钢筋用的各部件，包括套筒和其他组件。2.1.4套筒用于传递钢筋轴向拉力或压力的钢套管。2.1.5钢筋丝头接头中钢筋端部的螺纹区段。2、术语和
8、符号中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP2.1.12.1.5 介绍了钢筋机械连接、接头、连接件、套筒和钢筋丝头等术语的定义。按本定义，常用的钢筋机械接头类型如下：套筒挤压接头：通过挤压力使连接件钢套筒塑性变形与带肋钢筋紧密咬合形成的接头；锥螺纹接头：通过钢筋端头特制的锥形螺纹和连接件锥螺纹咬合形成的接头；镦粗直螺纹接头：通过钢筋端头镦粗后制作的直螺纹和连接件螺纹咬合形成的接头；滚轧直螺纹接头：通过钢筋端头直接滚轧或剥肋滚轧直螺纹接头：通过钢筋端头直接滚轧或剥肋后滚轧制作的直螺纹和连接件螺纹咬合形成的接头后滚轧制作的直螺纹和连接件螺纹咬合形成的接头；2、术语
9、和符号中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP挤压套筒挤压套筒中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP2、术语和符号锥螺纹接头锥螺纹接头滚轧直螺纹接头滚轧直螺纹接头中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP套筒灌浆接头：在金属套筒中插入单根带肋钢筋并注入灌浆料拌合物，通过拌合物硬化而实现传力的钢筋对接接头；熔融金属充填接头：由高热剂反应产生熔融金属充填在钢筋与连接件套筒间形成的接头。后两种接头主要依靠钢筋表面的肋和介入材料水泥浆或熔融金属硬化后的机械咬合作用，将钢筋中的拉力或压力传递给连接件，并
10、通过连接件传递给另一根钢筋。某些机械连接接头为满足接头的不同功能，是由套筒及其他多个组件合成的，连接件是包括套筒在内的多个组件的总称。上述不同类型接头按构造与使用功能的差异可区分为不同型式，如常用直螺纹接头又分为标准型、异径型、正反丝扣型，加长丝头型等不同接头型式。用户可根据工程应用的需要按照现行行业标准钢筋机械连接用套筒JG/T 163选用。2、术语和符号中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP2.1.62.1.6 机械连接接头长度机械连接接头长度接头连接件长度加连接件两端钢筋横截面变化区段的长度。接头连接件长度加连接件两端钢筋横截面变化区段的长度。螺纹接头
11、的外露丝头和镦粗过渡段属截面变化区段。螺纹接头的外露丝头和镦粗过渡段属截面变化区段。2.1.72.1.7 接头极限抗拉强度接头极限抗拉强度接头试件在拉伸试验过程所达到的最大拉应力。接头试件在拉伸试验过程所达到的最大拉应力。2.1.82.1.8 接头残余变形接头残余变形接头试件按规定加载制度加载并卸载后，在规定标距内所测接头试件按规定加载制度加载并卸载后，在规定标距内所测得的变形。得的变形。2.1.92.1.9 接头试件的最大力下总伸长率接头试件的最大力下总伸长率接头试件在最大力下在规定标距内测得的总伸长率。接头试件在最大力下在规定标距内测得的总伸长率。2.1.102.1.10 接头面积百分率接
12、头面积百分率同一连接区段内纵向受力钢筋机械接头面积百分率为该区段同一连接区段内纵向受力钢筋机械接头面积百分率为该区段内有机械接头的纵向受力钢筋与全部纵向钢筋截面面积的比值。当内有机械接头的纵向受力钢筋与全部纵向钢筋截面面积的比值。当直径不同的钢筋连接时，按直径较小的钢筋计算。直径不同的钢筋连接时，按直径较小的钢筋计算。2、术语和符号中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP二、术语和符号2.1.62.1.10介绍了机械连接接头的长度、接头极限抗拉强度、残余变形和接头试件最大力下总伸长率、接头面积百分率等术语的定义。“机械连接接头长度”术语明确了各类钢筋机械连接接
13、头的长度，主要用于接头试件反复拉压试验变形测量标距的确定。最大力下总伸长率的含义与现行国家标准钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋GB 1499.2中钢筋最大力总伸长率的含义相同，代表接头试件在最大力下在规定标距内测得的弹塑性应变总和。由于接头试件的最大力有时会小于钢筋的极限抗拉强度，故其要求指标与钢筋有所不同。接头面积百分率为同一连接区段内有机械接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向钢筋截面面积的比值。当直径不同的钢筋连接时，按直径较小的钢筋面积计算。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP3.0.1 接头的设计应满足强度及变形性能的要求。接头应满足强度及变形
14、性能方面的要求并以此划分性能等级。3.0.2 钢筋连接用套筒就符合现行行业标准钢筋机械连接用套筒JG/T 163的有关规定；套筒原材料采用45号钢冷拔或冷轧精密无缝钢管时，钢管应进行退火处理，并应满足现行行业标准钢筋机械用套筒JG/T 163对钢管强度限值和断后伸长率的要求。不锈钢钢筋连接套筒原材料宜采用与钢筋母材同材质的棒材或无缝钢管，其外观及力学性能应符合现行国家标准不锈钢棒GB/T 1220、结构用不锈钢无缝钢管GB/T 14975的规定。3、接头性能要求中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP本条规定套筒材料就符合现行行业标准钢筋机械连接用套筒JG/T
15、 163的有关规定。近年来工程中连接套筒的原材料较多采用45号钢冷拔或冷轧精密无缝钢管，俗称光亮管，这类加工钢管的内应力很大，如不进行退火处理，其延伸率很低，有质量隐患，工程应用中套筒也容易开裂，产品标准钢筋机械连接用套筒JG/T 163 对这种管材的使用做了“应退火处理”的明确规定外，尚应满足强度不大于800MPa和断后伸长率不小于14%的规定。本规程重申产品标准对这类管材应进行退火处理的要求是要提醒广大用户重视对这类管材应用的质量控制。小知识：3、接头性能要求小知识：45号钢，是GB中的叫法，也有叫“油钢”；一般，市场现货热轧居多。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNN
16、EL GROUP3.0.3 接头性能应包括单向拉伸、高应力反复拉压、大变形反复拉压和疲劳性能，应根据接头的性能等级和应用场合选择相应的检验项目。接头单向拉伸时的强度和变形是接头的基本性能。高应力反复拉压性能反映接头在风荷载及小地震情况下承受高应力反复拉压的能力；大变形反复拉压性能则反映结构在强烈地震情况下钢筋进入塑性变形阶段接头的受力性能上述三项性能是进行接头型式检验时必须进行的检验项目。抗疲劳性能则是根据接头应用场合有选择性的试验项目。现场工艺检测则要求检验单向拉伸残余变形和极限抗现场工艺检测则要求检验单向拉伸残余变形和极限抗拉强度。拉强度。3、接头性能要求中铁隧道集团有限公司 CHINA
17、RAILWAY TUNNEL GROUP3.0.4 接头应根据极限抗拉强度、残余变形、最大力下总伸长率以及高应力和大变形条件下反复拉压性能，分为I级、级、级三个等级，其性能就分别符合本规程第3.0.5条第3.0.7条件规定。本条规定：接头应根据极限抗拉强度、残余变形、最大力下总伸长率以及高应力和大变形条件下反复拉压性能，分为I级、级、级三个性能等级。 级接头：连接件极限抗拉强度大于或等于被连接钢筋抗拉强度标准值的1.10倍，残余变形小并具有高延性及反复拉压性能。3、接头性能要求中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP级接头：连接件极限抗拉强度不小于被级接头：连
18、接件极限抗拉强度不小于被连接钢筋极限抗拉强度标准值，残余变形小并连接钢筋极限抗拉强度标准值，残余变形小并具有高延性及反复拉压性能。具有高延性及反复拉压性能。级接头：连接件极限抗拉强度不小于被级接头：连接件极限抗拉强度不小于被连接钢筋屈服强度标准值的连接钢筋屈服强度标准值的1.251.25倍，残余变形倍，残余变形小并具有一定的延性及反复拉压性能。小并具有一定的延性及反复拉压性能。钢筋机械连接接头的型式较多，受力性能钢筋机械连接接头的型式较多，受力性能也有差异，根据接头的受力性能将其分级，有也有差异，根据接头的受力性能将其分级，有利于按结构的重要性、接头在结构中所处的位利于按结构的重要性、接头在结
19、构中所处的位置、接头面积百分率等不同的应用场合合理使置、接头面积百分率等不同的应用场合合理使用接头类型用接头类型。3、接头性能要求中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP3.0.5 I3.0.5 I级、级、级、级、级接头的极限抗拉强度必须级接头的极限抗拉强度必须符合下表的规定。符合下表的规定。注：注：1 1 钢筋拉断指断于钢筋母材、套筒外钢筋丝头和钢筋镦钢筋拉断指断于钢筋母材、套筒外钢筋丝头和钢筋镦粗过渡段；粗过渡段；2 2 连接件破坏指断于套筒、套筒纵向开裂或钢筋从套筒连接件破坏指断于套筒、套筒纵向开裂或钢筋从套筒中拔出以及其他连接组件破坏。中拔出以及其他连
20、接组件破坏。本条为强制性条文。本条对本条为强制性条文。本条对钢筋机械连接技钢筋机械连接技术规程术规程JGJJGJ 107-2010107-2010版中版中I I级接头的合格判定条级接头的合格判定条件作了修订。件作了修订。3、接头性能要求中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP原条文对套筒处外露螺纹和镦粗过渡段的强度要求与连接件的强度要求相同，均应达到1.1位钢筋极限抗拉强度标准值。工程实践表明，滚轧接头断于钢筋外露螺纹时要达到上述要求是困难的，因为不少钢筋的自身强度就达不到1.1倍极限抗拉强度标准值，钢筋丝状的加工质量再好，也不可能提高钢筋母材强度。根据国家建
21、筑工程质量监督检验中心对近来年国产HRB400级钢筋的统计资料，统计样本共计128276件，拉伸极限强度平均值得为620.5MPa，标准差38.5MPa，变异系数0.061，按此数据计算，钢筋极限抗拉强度低于1.1540=594MPa的比例将高达24.5%。3、接头性能要求中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP施工现场为避免滚轧外露螺纹处拉断，部分施工企业采施工现场为避免滚轧外露螺纹处拉断，部分施工企业采取将钢筋丝头做短或不出现外露螺纹，这样就无法实现钢筋丝取将钢筋丝头做短或不出现外露螺纹，这样就无法实现钢筋丝头在套筒中央位置对顶以减少残余变形；部分施工单位
22、则刻意头在套筒中央位置对顶以减少残余变形；部分施工单位则刻意采取高极限强度钢筋来降低接头抽检不合格率，这也是不可取采取高极限强度钢筋来降低接头抽检不合格率，这也是不可取的，因为高级限强度钢筋通常会伴随更高的屈服强度，钢筋实的，因为高级限强度钢筋通常会伴随更高的屈服强度，钢筋实际屈服强度明显高于设计强度是有害的，它会增加抗弯构件极际屈服强度明显高于设计强度是有害的，它会增加抗弯构件极限受压区高度，或超出设计规范规定的框架梁受压区高度限值，限受压区高度，或超出设计规范规定的框架梁受压区高度限值，降低构件塑性转动能力，从而降低结构延性；参考美国、日本、降低构件塑性转动能力，从而降低结构延性；参考美国
23、、日本、法国相关标准和法国相关标准和ISOISO对接头强度的规定，其最高等级接头大都对接头强度的规定，其最高等级接头大都要求不小于钢筋极限抗拉强度标准值。要求不小于钢筋极限抗拉强度标准值。这次修订做出了上述调整。调整后的这次修订做出了上述调整。调整后的I I级接头，连接件破级接头，连接件破坏时仍然要求达到坏时仍然要求达到1.11.1倍钢筋极限抗拉强度标准值。连接件破倍钢筋极限抗拉强度标准值。连接件破坏包括：套筒拉断、套筒纵向开裂、钢筋从套筒中拔出以及组坏包括：套筒拉断、套筒纵向开裂、钢筋从套筒中拔出以及组合式接头其他组件的破坏。合式接头其他组件的破坏。3、接头性能要求中铁隧道集团有限公司 CH
24、INA RAILWAY TUNNEL GROUP3、接头性能要求3.0.6 3.0.6 级、级、级、级、级接头应能经受规定的级接头应能经受规定的高应力和大变形反复拉压循环，且在经历拉压循环高应力和大变形反复拉压循环，且在经历拉压循环后，其抗拉强度仍应符合本规程表后，其抗拉强度仍应符合本规程表3.0.53.0.5的规定。的规定。 接头在经受高应力反复拉压和大变形反复拉压接头在经受高应力反复拉压和大变形反复拉压后仍应满足不小于钢筋极限抗拉强度要求，保证钢后仍应满足不小于钢筋极限抗拉强度要求，保证钢筋发挥其延性。筋发挥其延性。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP
25、3、接头性能要求3.0.7 3.0.7 级、级、级、级、级接头的变形性能应级接头的变形性能应符合下表的规定。符合下表的规定。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP钢筋机械连接接头在拉抻和反复拉压时会产生附加的塑性钢筋机械连接接头在拉抻和反复拉压时会产生附加的塑性变形，卸载后形成不可恢复的残余变形变形，卸载后形成不可恢复的残余变形( (国外也称滑移国外也称滑移) )，对混凝，对混凝土结构的裂缝宽度有不利影响，因此有必要控制接头的变形性能。土结构的裂缝宽度有不利影响，因此有必要控制接头的变形性能。本规程规定单向拉伸和反复拉压时用残余变形作为接头变形控制本规程规定
26、单向拉伸和反复拉压时用残余变形作为接头变形控制指标。指标。本规程规定了施工现场工艺检验中应进行接头单向拉伸残余本规程规定了施工现场工艺检验中应进行接头单向拉伸残余变形的检验，从而一定程度上解决了型式检验与现场接头质量脱变形的检验，从而一定程度上解决了型式检验与现场接头质量脱节的弊端，对提高接头质量有重要价值；但另一方面，如果残余节的弊端，对提高接头质量有重要价值；但另一方面，如果残余变形指标过于严格，现场检验不合格率过高，会明显影响施工进变形指标过于严格，现场检验不合格率过高，会明显影响施工进度和工程验收，在综合考虑上述因素并参考编制组近年来完成的度和工程验收，在综合考虑上述因素并参考编制组近
27、年来完成的6 6根带钢筋接头梁和整筋梁的对比试验结果后，制定了表根带钢筋接头梁和整筋梁的对比试验结果后，制定了表3.0.73.0.7中中的单向拉伸残余变形指标，的单向拉伸残余变形指标，级接头允许在同一构件截面中级接头允许在同一构件截面中100%100%连接、连接、 u uo o（残余变形）的限值最严，（残余变形）的限值最严，、级接头由于采用级接头由于采用50%50%接头百分率，故限值可适当放松。接头百分率，故限值可适当放松。3、接头性能要求中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP高应力与大变形条件下的反复拉压试验是对应于风高应力与大变形条件下的反复拉压试验是对
28、应于风荷载、小地震和强地震时钢筋接头的受力情况提出的检荷载、小地震和强地震时钢筋接头的受力情况提出的检验要求。在风荷载或小地震下，钢筋尚未屈服时，应能验要求。在风荷载或小地震下，钢筋尚未屈服时，应能承受承受2020次以上高应力反复拉压，并满足强度和变形要求。次以上高应力反复拉压，并满足强度和变形要求。在接近或超过设防烈度时，钢筋通常都进入塑性阶段并在接近或超过设防烈度时，钢筋通常都进入塑性阶段并产生较大塑性变形，从而能吸收和消耗地震能量；机械产生较大塑性变形，从而能吸收和消耗地震能量；机械连接接头在经受反复拉压后易出现拉、压转换时接头松连接接头在经受反复拉压后易出现拉、压转换时接头松动，因此要
29、求钢筋接头在承受动，因此要求钢筋接头在承受2 2倍和倍和5 5倍于钢筋屈服应变倍于钢筋屈服应变的大变形情况下，经受（的大变形情况下，经受（4 48 8）次反复拉压，满足强度）次反复拉压，满足强度和变形要求。这里所指的钢筋屈服应变是指与钢筋屈服和变形要求。这里所指的钢筋屈服应变是指与钢筋屈服强度标准值相对应的应变值，强度标准值相对应的应变值，ykyk( (钢筋应力为屈服强度钢筋应力为屈服强度标准值时的应变标准值时的应变) )对国产对国产400MPa400MPa级和级和500MPa500MPa级钢筋，可级钢筋，可分别取分别取ykyk=0.00200=0.00200和和ykyk=0. 00250=0
30、. 00250。3、接头性能要求中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP3.0.8 3.0.8 对直接承受重复荷载的结构构件，设计对直接承受重复荷载的结构构件，设计应根据钢筋应力幅提出接头的抗疲劳性能要求。当应根据钢筋应力幅提出接头的抗疲劳性能要求。当设计无专门要求时，剥肋滚轧直螺纹钢筋接头、镦设计无专门要求时，剥肋滚轧直螺纹钢筋接头、镦粗直螺纹接头和带肋钢筋套筒挤压接头的疲劳应力粗直螺纹接头和带肋钢筋套筒挤压接头的疲劳应力幅限值不应小于现行国家标准幅限值不应小于现行国家标准混凝土结构设计规混凝土结构设计规范范GB50010GB50010中（中（4.2.5-1
31、4.2.5-1）普通钢筋疲劳应力幅限）普通钢筋疲劳应力幅限值的值的80%80%。将原条文中将原条文中“动力荷载动力荷载”修改为修改为“重复荷载重复荷载”，与，与现行国家标准现行国家标准混凝土结构设计规范混凝土结构设计规范GB 50010GB 50010保持一保持一致。致。3、接头性能要求中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP对承受重复荷载的工程结构，由于结构跨度、活载、呆载和配对承受重复荷载的工程结构，由于结构跨度、活载、呆载和配筋等的差异，结构中钢筋的最大应力和应力幅变化范围比较大，疲劳筋等的差异，结构中钢筋的最大应力和应力幅变化范围比较大，疲劳检验时采用
32、的钢筋应力幅和最大应力宜由设计单位根据结构的具体情检验时采用的钢筋应力幅和最大应力宜由设计单位根据结构的具体情况确定。本规程编制组在规程修订期间曾对热轧带肋钢筋机械接头的况确定。本规程编制组在规程修订期间曾对热轧带肋钢筋机械接头的疲劳性能进行了验证性试验，绘制了剥肋滚轧直螺纹接头和镦粗直螺疲劳性能进行了验证性试验，绘制了剥肋滚轧直螺纹接头和镦粗直螺纹接头的纹接头的S-NS-N曲线，建立了应力幅和疲劳次数的对数线性方程。试验曲线，建立了应力幅和疲劳次数的对数线性方程。试验结果表明钢筋接头的疲劳性能均低于钢筋母材疲劳性能，规程编制组结果表明钢筋接头的疲劳性能均低于钢筋母材疲劳性能，规程编制组综合了
33、本次试验与国内以往热轧带肋钢筋机械接头的疲劳试验成果，综合了本次试验与国内以往热轧带肋钢筋机械接头的疲劳试验成果，确定了几种热轧带肋钢筋机械接头的疲劳应力幅折减系数。其中，剥确定了几种热轧带肋钢筋机械接头的疲劳应力幅折减系数。其中，剥肋滚轧直螺纹接头的疲劳性能最好，疲劳应力幅限值接近现行国家标肋滚轧直螺纹接头的疲劳性能最好，疲劳应力幅限值接近现行国家标准准混凝土结构设计规范混凝土结构设计规范GB 50010GB 50010中规定的钢筋疲劳应力幅限值的中规定的钢筋疲劳应力幅限值的0.850.85，镦粗直螺纹钢筋接头和带肋挤压接头的疲劳性能稍差，可按，镦粗直螺纹钢筋接头和带肋挤压接头的疲劳性能稍差
34、，可按0.800.80取值。为简化疲劳性能检验规则，剥肋滚轧直螺纹钢筋接头、镦取值。为简化疲劳性能检验规则，剥肋滚轧直螺纹钢筋接头、镦粗直螺纹钢筋接头和带肋钢筋套筒挤压接头的疲劳应力幅限值统一要粗直螺纹钢筋接头和带肋钢筋套筒挤压接头的疲劳应力幅限值统一要求不应小于现行国家标准求不应小于现行国家标准混凝土结构设计规范混凝土结构设计规范GB 50010GB 50010中普通钢中普通钢筋疲劳应力幅限值的筋疲劳应力幅限值的80%80%。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP4、接头应用4.0.14.0.1接头等级的选用应符合下列规定：接头等级的选用应符合下列规定：1
35、 1 混凝土结构中要求充分发挥钢筋强度或对混凝土结构中要求充分发挥钢筋强度或对延性要求高的部位应优先选用延性要求高的部位应优先选用级或级或I I级接头；当级接头；当在同一连接区段内钢筋接头面积百分率为在同一连接区段内钢筋接头面积百分率为100%100%时，时，应采用应采用级接头。级接头。2 2 混凝土结构中钢筋应力较高但对延性要求混凝土结构中钢筋应力较高但对延性要求不高的部位可采用不高的部位可采用级接头。级接头。接头的分级为结构设计人员根据结构的重要性接头的分级为结构设计人员根据结构的重要性及接头的应用场合选用不同等级接头提供了条件。及接头的应用场合选用不同等级接头提供了条件。规程根据国内钢筋
36、机械连接技术发展成果以及以往规程根据国内钢筋机械连接技术发展成果以及以往设计习惯，规定了一个最高质量等级的设计习惯，规定了一个最高质量等级的I I级接头。级接头。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP必要时，这类接头允许在结构中除有抗震设防要求的必要时，这类接头允许在结构中除有抗震设防要求的框架梁端、柱端箍筋加密区外的任何部位使用，且接头百框架梁端、柱端箍筋加密区外的任何部位使用，且接头百分率可不受限制。这条规定为解决某些特殊场台需要在同分率可不受限制。这条规定为解决某些特殊场台需要在同一截面实施一截面实施100%100%钢筋连接创造了条件，如地下连续墙与水
37、钢筋连接创造了条件，如地下连续墙与水平钢筋的连接；滑模或提模施工中垂直构件与水平钢筋的平钢筋的连接；滑模或提模施工中垂直构件与水平钢筋的连接；装配式结构接头处的钢筋连接；钢筋笼的对接；分连接；装配式结构接头处的钢筋连接；钢筋笼的对接；分段施工或新旧结构连接处的钢筋连接等。段施工或新旧结构连接处的钢筋连接等。接头分级有利于降低套筒材料消耗和接头成本，有利接头分级有利于降低套筒材料消耗和接头成本，有利于施工现场接头抽检不合格时，可按不同等级接头的应用于施工现场接头抽检不合格时，可按不同等级接头的应用部位和接头面积百分率限制确定是否降级处理。部位和接头面积百分率限制确定是否降级处理。本规程中的本规程
38、中的I I级和级和级接头均属于高质量接头，在结级接头均属于高质量接头，在结构中的使用部位均可不受限制，但允许的接头面积百分率构中的使用部位均可不受限制，但允许的接头面积百分率有差异。有差异。4、接头应用中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP4、接头应用4.0.2 4.0.2 连接件的混凝土保护层厚度宜符合现行国家标准连接件的混凝土保护层厚度宜符合现行国家标准混混凝土结构设计规范凝土结构设计规范GB 50010GB 50010中的规定，且不应小于中的规定，且不应小于0.750.75倍钢筋倍钢筋最小保护层和最小保护层和15mm15mm的较大值。必要时可对连接件采
39、取防锈措施。的较大值。必要时可对连接件采取防锈措施。本条规定接头的混凝土保护层厚度比受力钢筋保护层厚度本条规定接头的混凝土保护层厚度比受力钢筋保护层厚度的要求有所放松，由的要求有所放松，由“应应”改为改为“宜宜”。这是因为机械连接中连。这是因为机械连接中连接件的截面较大，一般比钢筋截面积大接件的截面较大，一般比钢筋截面积大10%10%30%30%或以上，局部锈或以上，局部锈蚀对连接件的影响不如对钢筋锈蚀敏感。此外，由于连接件保护蚀对连接件的影响不如对钢筋锈蚀敏感。此外，由于连接件保护层厚度是局部问题，要求过严会影响全部受力主筋的间距和保护层厚度是局部问题，要求过严会影响全部受力主筋的间距和保护
40、层厚度，在经济上、实用上都会造成一定困难，故适当放宽，必层厚度，在经济上、实用上都会造成一定困难，故适当放宽，必要时也可对连接件进行防锈处理。考虑不同环境条件下钢筋的保要时也可对连接件进行防锈处理。考虑不同环境条件下钢筋的保护层厚度要求差异很大，本条由护层厚度要求差异很大，本条由钢筋机械连接技术规程钢筋机械连接技术规程JGJ JGJ 107-2010107-2010版中版中“不得小于不得小于15mm15mm”，修改为，修改为“不得小于不得小于0.750.75倍钢筋倍钢筋最小保护层厚度和最小保护层厚度和15mm15mm的较大值。的较大值。”必要时可对接头连接件进行必要时可对接头连接件进行防腐处理
41、。防腐处理。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP4、接头应用4.0.3 4.0.3 结构构件中纵向受力钢筋的接头宜相互错开。钢筋结构构件中纵向受力钢筋的接头宜相互错开。钢筋机械连接的连接区段长度应按机械连接的连接区段长度应按35d35d计算，当直径不同的钢筋连接计算，当直径不同的钢筋连接时，按直径较小的钢筋计算。位于同一连接区段内的钢筋机械连时，按直径较小的钢筋计算。位于同一连接区段内的钢筋机械连接头的面积百分率应符合下列规定：接头的面积百分率应符合下列规定： 1 1 接头宜设置在结构构件受拉钢筋应力较小部位，高应力接头宜设置在结构构件受拉钢筋应力较小部位
42、，高应力部位设置接头时，同一连接区段内部位设置接头时，同一连接区段内级接头的接头百分率不应大级接头的接头百分率不应大于于25%25%，级接头的接头百分率不应大于级接头的接头百分率不应大于50%50%。I I级接头的接头面级接头的接头面积百分率除本条第积百分率除本条第2 2款和第款和第4 4款所列情况外可不受限制。款所列情况外可不受限制。2 2 接头宜避开有抗震设防要求的框架的梁端、柱端箍筋加接头宜避开有抗震设防要求的框架的梁端、柱端箍筋加密区；当无法避开时，应采用密区；当无法避开时，应采用级接头或级接头或级接头级；且接头百级接头级；且接头百分率不应大于分率不应大于50%50%。3 3 受拉钢筋
43、应力较小部位或纵向受压钢筋，接头百分率可受拉钢筋应力较小部位或纵向受压钢筋，接头百分率可不受限制。不受限制。4 4 对直接承受动力荷载的结构构件，接头百分率不应大于对直接承受动力荷载的结构构件，接头百分率不应大于50%50%。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP本条给出纵向受力钢筋机械连接接头宜相互错本条给出纵向受力钢筋机械连接接头宜相互错开和接头连接区段长度为开和接头连接区段长度为35d35d的。的。接头百分率关系到结构的安全、经济和方便施接头百分率关系到结构的安全、经济和方便施工。本条规定综合考虑了上述三项因素，在国内钢工。本条规定综合考虑了上述三项因
44、素，在国内钢筋机械接头质量普遍有较大提高的情况下，放宽了筋机械接头质量普遍有较大提高的情况下，放宽了接头使用部位和接头百分率限制，从而在保证结构接头使用部位和接头百分率限制，从而在保证结构安全的前提下，既方便了施工又可取得一定的经济安全的前提下，既方便了施工又可取得一定的经济效益，尤其对某些特殊场合解决在同一截面效益，尤其对某些特殊场合解决在同一截面100%100%钢钢筋连接创造了条件。根据本条规定，只要接头百分筋连接创造了条件。根据本条规定，只要接头百分率不大于率不大于50%50%，级接头可以在抗震结构中的任何级接头可以在抗震结构中的任何部位使用。部位使用。4、接头应用中铁隧道集团有限公司
45、CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP4.0.4 4.0.4 对直接承受重复荷载的结构，接头应选用包含有疲对直接承受重复荷载的结构，接头应选用包含有疲劳性能的型式检验报告的认证产品。劳性能的型式检验报告的认证产品。4、接头应用钢筋接头的疲劳性能与接头产品的加工技术和管理水平关系密钢筋接头的疲劳性能与接头产品的加工技术和管理水平关系密切，承接有钢筋疲劳要求的接头技术提供单位应该具有较高技术和切，承接有钢筋疲劳要求的接头技术提供单位应该具有较高技术和管理水平，要求具有认证机构授予的包括疲劳性能在内的接头产品管理水平，要求具有认证机构授予的包括疲劳性能在内的接头产品认证证书。此条认证证
46、书。此条“包含有疲劳性能的型式检验报告包含有疲劳性能的型式检验报告”，系指型式检，系指型式检验报告中应包括接头疲劳性能检验，且接头类型应与工程所使用的验报告中应包括接头疲劳性能检验，且接头类型应与工程所使用的接头类型一致，型检有效期可覆盖接头的施工周期。通过产品的型接头类型一致，型检有效期可覆盖接头的施工周期。通过产品的型式检验和认证机构每年对接头技术提供单位产品疲劳性能的抽检、式检验和认证机构每年对接头技术提供单位产品疲劳性能的抽检、管理制度和技术水平的年检，监督其接头产品质量，在此基础上，管理制度和技术水平的年检，监督其接头产品质量，在此基础上，可适当减少接头疲劳性能的现场检验要求。可适当
47、减少接头疲劳性能的现场检验要求。钢筋机械连接接头产品认证工作在国内已开展多年，产品的认钢筋机械连接接头产品认证工作在国内已开展多年，产品的认证依据（产品标准）、认证规则与认证机构均已齐备。本条规定的证依据（产品标准）、认证规则与认证机构均已齐备。本条规定的实施将促进钢筋连接的质量管理逐步与国际标准接轨，同时为建设实施将促进钢筋连接的质量管理逐步与国际标准接轨，同时为建设单位选用优质钢筋接头产品供货单位提供参考依据。单位选用优质钢筋接头产品供货单位提供参考依据。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP5、接头型式检验5.0.1 5.0.1 在下列情况应进行型式检
48、验：在下列情况应进行型式检验：1 1确定接头性能等级时；确定接头性能等级时；2 2套筒材料、规格、接头加工工艺改动时；套筒材料、规格、接头加工工艺改动时；3 3型式检验报告超过型式检验报告超过4 4年时。年时。5.0.2 5.0.2 接头型式检验试验条件应符合下列规定：接头型式检验试验条件应符合下列规定：1 1对每种类型、级别、规格、材料、工艺的钢筋机械连接接头，型对每种类型、级别、规格、材料、工艺的钢筋机械连接接头，型式检验试件不应少于式检验试件不应少于1212个；其中钢筋母材拉伸强度试件不应少于个；其中钢筋母材拉伸强度试件不应少于3 3个，单个，单向拉伸试件不应少于向拉伸试件不应少于3 3
49、个，高应力反复拉压试件不应少于个，高应力反复拉压试件不应少于3 3个，大变形反复个，大变形反复拉压试件不应少于拉压试件不应少于3 3个；个；2 2全部试件的钢筋均应在同一根钢筋上截取；全部试件的钢筋均应在同一根钢筋上截取；3 3接头试件应按本规程第接头试件应按本规程第6.36.3节的要求进行安装；节的要求进行安装；4 4型式检验试件不得采用经过预拉的试件。型式检验试件不得采用经过预拉的试件。5.0.15.0.1、5.0.25.0.2本条规定了何时和如何进行接头型式检验。其主要作用是本条规定了何时和如何进行接头型式检验。其主要作用是对各类接头按性能分级。经型式检验确定其等级后，工地现场只需进行现
50、场检验。对各类接头按性能分级。经型式检验确定其等级后，工地现场只需进行现场检验。当现场接头质量出现严重问题，其原因不明，对型式检验结论有重大怀疑时，上当现场接头质量出现严重问题，其原因不明，对型式检验结论有重大怀疑时，上级主管部门或工程质量监督机构可以提出重新进行型式检验的要求。级主管部门或工程质量监督机构可以提出重新进行型式检验的要求。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP5、接头型式检验由于型式检验比较复杂和昂贵，对各类钢筋接头如滚轧直螺纹由于型式检验比较复杂和昂贵，对各类钢筋接头如滚轧直螺纹接头或镦粗直螺纹接头，只要求对标准型接头进行型式检验。接头或镦
51、粗直螺纹接头，只要求对标准型接头进行型式检验。此外，相同类型的直螺纹接头或锥螺纹接头用于连接不同强度此外，相同类型的直螺纹接头或锥螺纹接头用于连接不同强度级别（级别（500MPa500MPa、400MPa400MPa）的钢筋时，可以选择其中较高强度级别的）的钢筋时，可以选择其中较高强度级别的钢筋进行接头试件的型式检验；在连接套筒的尺寸、材料，内螺纹钢筋进行接头试件的型式检验；在连接套筒的尺寸、材料，内螺纹以及现场丝头加工工艺均不变的情况下，以及现场丝头加工工艺均不变的情况下，500MPa500MPa级钢筋接头的型式级钢筋接头的型式检验报告可以替代检验报告可以替代400MPa400MPa级钢筋的
52、同类型、同等级接头的型式检验级钢筋的同类型、同等级接头的型式检验报告使用，反之则不允许。报告使用，反之则不允许。钢筋母材强度试验用来判别接头试件用钢筋的母材性能和钢筋钢筋母材强度试验用来判别接头试件用钢筋的母材性能和钢筋牌号。牌号。根据检测单位反馈意见，检测部门不具备监督、管理接头安装根据检测单位反馈意见，检测部门不具备监督、管理接头安装的能力和职能，本条取消了型式检验试件应散件送达检验单位的规的能力和职能，本条取消了型式检验试件应散件送达检验单位的规定。型式检验试件应确保未经过预拉，因为预拉可消除大部分残余定。型式检验试件应确保未经过预拉，因为预拉可消除大部分残余变形。本条要求检测单位参照本
53、规程附录变形。本条要求检测单位参照本规程附录B B式样详细记录型式检验式样详细记录型式检验试件连接和接头参数，以便施工现场钢筋接头产品的校核与验收。试件连接和接头参数，以便施工现场钢筋接头产品的校核与验收。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP5.0.3 5.0.3 接头的型式检验应按本规程附录接头的型式检验应按本规程附录A A中的规定进中的规定进行，当试验结果符合下列规定时评为合格：行，当试验结果符合下列规定时评为合格：1 1强度检验：每个接头试件的强度实测值均应符合强度检验：每个接头试件的强度实测值均应符合本规程表本规程表3.0.53.0.5中相应接头等
54、级的强度要求；中相应接头等级的强度要求； 2 2变形检验：变形检验：3 3个试件残余变形和最大力下总伸长个试件残余变形和最大力下总伸长率实测值的平均值应符合本规程表率实测值的平均值应符合本规程表3 .0 .73 .0 .7的规定。的规定。接头的强度要求是强制性条款，型式检验的强度合格接头的强度要求是强制性条款，型式检验的强度合格条件是每个试件均应满足表条件是每个试件均应满足表3.0.53.0.5的规定；接头试件的总的规定；接头试件的总伸长率和残余变形测量值比较分散，用伸长率和残余变形测量值比较分散，用3 3个试件的平均值个试件的平均值作为检验评定依据。作为检验评定依据。5.0.4 5.0.4
55、型式检验应详细记录连接件和接头参数，宜型式检验应详细记录连接件和接头参数，宜按本规程附录按本规程附录B B的格式出具检验报告和评定结论。的格式出具检验报告和评定结论。5、接头型式检验中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP5.0.5 5.0.5 接头用于直接承受重复荷载的构件时，接头接头用于直接承受重复荷载的构件时，接头的型式检验应按表的型式检验应按表5.0.55.0.5的要求和本规程附录的要求和本规程附录A A的规定进行的规定进行疲劳性能检验。疲劳性能检验。接头的疲劳性能检验是选择性检验项目。接头用于直接承受重接头的疲劳性能检验是选择性检验项目。接头用于直接
56、承受重复荷载的构件时，接头技术提供单位应按本规程表复荷载的构件时，接头技术提供单位应按本规程表5.0.75.0.7和附录和附录A A和和第第A.A.节的规定，补充疲劳性能型式检验，提供有效型式检验报告。节的规定，补充疲劳性能型式检验，提供有效型式检验报告。5、接头型式检验中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 表表5.0.55.0.5中的三级应力是根据国家标准中的三级应力是根据国家标准混凝土结构设计规范混凝土结构设计规范（GBGB 50010-50010-20102010中表中表4.2.6-14.2.6-1的疲劳应力参数乘以接头疲劳应力幅限值的折减系数的疲劳
57、应力参数乘以接头疲劳应力幅限值的折减系数0.80.8后，选后，选择应力比择应力比值在值在0.250.250.300.30，0.450.450.500.50，0.700.700.750.75三档范围内的疲劳应力参三档范围内的疲劳应力参数取整后确定的，便于用户根据工程中的实际应力比数取整后确定的，便于用户根据工程中的实际应力比值选择相近的一组应力进值选择相近的一组应力进行疲劳检验。行疲劳检验。5、接头型式检验中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP5.0.6 5.0.6 接头的疲劳性能型式检验应符合下列规定：接头的疲劳性能型式检验应符合下列规定：1 1应取直径不小
58、于应取直径不小于32mm32mm钢筋做钢筋做6 6根接头试件，分为根接头试件，分为2 2组，每组组，每组3 3根；根；2 2 可任选本规程表可任选本规程表5.0.55.0.5中的中的2 2组应力进行试验；组应力进行试验；3 3 经经200200万次加载后，全部试件均未破坏，该批疲劳试件型式万次加载后，全部试件均未破坏，该批疲劳试件型式检验应评为合格。检验应评为合格。本条给出了疲劳性能型式检验的试件数量、规格和合格评定标本条给出了疲劳性能型式检验的试件数量、规格和合格评定标准。考虑到钢筋接头类型多，强度等级和直径规格多，疲劳试验耗准。考虑到钢筋接头类型多，强度等级和直径规格多，疲劳试验耗时长、费
59、用高，确定对疲劳性能检验的数量和规格要求时需要兼顾时长、费用高，确定对疲劳性能检验的数量和规格要求时需要兼顾安全与经济两方面因素。大直径钢筋的疲劳性能通常低于小直径钢安全与经济两方面因素。大直径钢筋的疲劳性能通常低于小直径钢筋的疲劳性能，工程中有疲劳性能要求的结构，其常用钢筋直径大筋的疲劳性能，工程中有疲劳性能要求的结构，其常用钢筋直径大都在都在32mm32mm及以下，选择较大直径及以下，选择较大直径32mm32mm钢筋接头进行疲劳性能型式检钢筋接头进行疲劳性能型式检验是偏于安全的。此外，本条和本规程验是偏于安全的。此外，本条和本规程7.0.117.0.11条的相关规定都基于条的相关规定都基于
60、接头疲劳寿命为接头疲劳寿命为200200万次作出的规定。对于有更高疲劳寿命要求万次作出的规定。对于有更高疲劳寿命要求（如（如500500万次或万次或10001000万的次）的工程结构，应对疲劳检验的应力幅、万的次）的工程结构，应对疲劳检验的应力幅、最大应力和疲劳次数作适当调整。最大应力和疲劳次数作适当调整。5、接头型式检验中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP6、接头的现场加工与安装 6.1 6.1 一般规定一般规定6.1.16.1.1钢筋丝头现场加工与接头安装应按接头技术钢筋丝头现场加工与接头安装应按接头技术提供单位的加工、安装技术要求进行，操作工人应经专
61、业提供单位的加工、安装技术要求进行，操作工人应经专业技术人员培训合格后才能上岗，人员应相对稳定；技术人员培训合格后才能上岗，人员应相对稳定；6.1.26.1.2钢筋接头的加工应经工艺检验合格后方可进钢筋接头的加工应经工艺检验合格后方可进行。行。6.1.16.1.1技术提供单位是指接头采购、加工合同的签约技术提供单位是指接头采购、加工合同的签约单位，也是接头性能有效型式检验报告的委托单位。单位，也是接头性能有效型式检验报告的委托单位。 6.1.26.1.2接头的工艺检验是检验施工现场的进场钢筋接头的工艺检验是检验施工现场的进场钢筋与接头加工工艺适应性的重要步骤，应在接头的工艺检验与接头加工工艺适
62、应性的重要步骤，应在接头的工艺检验合格后再开始按照合格的工艺参数进行现场钢筋的批量加合格后再开始按照合格的工艺参数进行现场钢筋的批量加工，防止盲目大量加工造成损失。工，防止盲目大量加工造成损失。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP6、接头的现场加工与安装6.26.2钢筋丝头加工钢筋丝头加工 6.2.1 6.2.1直螺纹接头的加工应符合下列规定：直螺纹接头的加工应符合下列规定：1. 1. 钢筋端部应采用带锯、砂轮锯或带圆弧形刀钢筋端部应采用带锯、砂轮锯或带圆弧形刀片的专用钢筋切断机切平；片的专用钢筋切断机切平；2. 2. 镦粗头不得有与钢筋轴线相垂直的横向裂
63、纹；镦粗头不得有与钢筋轴线相垂直的横向裂纹；3. 3. 钢筋丝头长度应满足企业标准中产品设计要钢筋丝头长度应满足企业标准中产品设计要求，公差应为求，公差应为0 02.0p(p2.0p(p为螺距）；为螺距）；4. 4. 钢筋丝头宜满足钢筋丝头宜满足6f6f级精度要求，应用专用直级精度要求，应用专用直螺纹量规检验，通规能顺利旋入并达到要求的拧入螺纹量规检验，通规能顺利旋入并达到要求的拧入长度，止规旋入不得超过长度，止规旋入不得超过3p3p。各规格的自检数量不。各规格的自检数量不应少于应少于10%10%，检验合格率不应小于，检验合格率不应小于95%95%。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILW
64、AY TUNNEL GROUP6、接头的现场加工与安装 6.2.2 6.2.2锥螺纹接头的加工应符合下列规锥螺纹接头的加工应符合下列规定：定：1. 1. 钢筋端部不得有影响螺纹加工的局部弯曲；钢筋端部不得有影响螺纹加工的局部弯曲；2. 2. 钢筋丝头长度应满足产品设计要求，拧紧钢筋丝头长度应满足产品设计要求，拧紧后的钢筋丝头不得相互接触，丝头加工长度极限偏后的钢筋丝头不得相互接触，丝头加工长度极限偏差应为差应为-0.5p-0.5p-0.15p-0.15p；3. 3. 钢筋丝头的锥度和螺距应采用专用锥螺纹钢筋丝头的锥度和螺距应采用专用锥螺纹量规检验；各规格的自检数量不应少于量规检验；各规格的自检
65、数量不应少于10%10%，检验，检验合格率不应小于合格率不应小于95%95%。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP6.26.2钢筋丝头加工钢筋丝头加工6.6.1.1所述的直螺纹钢筋接头包括镦粗直螺所述的直螺纹钢筋接头包括镦粗直螺纹钢筋接头、剥肋滚轧直螺纹钢筋接头、直接滚轧纹钢筋接头、剥肋滚轧直螺纹钢筋接头、直接滚轧直螺纹钢筋接头。钢筋丝头的加工应保持丝头端面直螺纹钢筋接头。钢筋丝头的加工应保持丝头端面的基本平整，使安装扭距能有效形成丝头的相互对的基本平整，使安装扭距能有效形成丝头的相互对应力，消除螺纹间隙，减少接头拉伸后的残余变形。应力，消除螺纹间隙，减少
66、接头拉伸后的残余变形。本条规定了节平钢筋端部的三种方法，有利于达到本条规定了节平钢筋端部的三种方法，有利于达到钢筋端面基本平直要求。钢筋端面基本平直要求。镦粗直螺纹钢筋接头有时会在钢筋镦粗段产生镦粗直螺纹钢筋接头有时会在钢筋镦粗段产生沿钢筋轴线方向的表面裂纹，国内、外试验均表明，沿钢筋轴线方向的表面裂纹，国内、外试验均表明，这类裂纹不影响接头性能，本规程允许出现这类裂这类裂纹不影响接头性能，本规程允许出现这类裂纹，但横向裂纹则是不允许的。纹，但横向裂纹则是不允许的。6、接头的现场加工与安装中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP钢筋丝头的加工长度应为正偏差，保
67、证丝头在钢筋丝头的加工长度应为正偏差，保证丝头在套筒内可相互顶紧，以减少残余变形。套筒内可相互顶紧，以减少残余变形。螺纹量规检验是施工现场控制丝头加工尺寸和螺纹量规检验是施工现场控制丝头加工尺寸和螺纹质量的重要工序，接头技术提供单位应提供专螺纹质量的重要工序，接头技术提供单位应提供专用螺纹量规。用螺纹量规。6.2.26.2.2锥螺纹不允许钢筋丝头在套筒中央相锥螺纹不允许钢筋丝头在套筒中央相互接触，而应保持一定间隙，因此丝头加工长度的互接触，而应保持一定间隙，因此丝头加工长度的极限偏差应为负偏差。极限偏差应为负偏差。专用锥螺纹量规检验是控制锥螺纹锥度和螺纹专用锥螺纹量规检验是控制锥螺纹锥度和螺纹
68、长度的重要工序。长度的重要工序。6、接头的现场加工与安装中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP6、接头的现场加工与安装6.36.3接头安装接头安装 6.3.1 6.3.1直螺纹接头的安装应符合下列规定：直螺纹接头的安装应符合下列规定：1. 1. 安装接头时可用管钳扳手拧紧，应使钢筋丝头在套筒中央安装接头时可用管钳扳手拧紧，应使钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧，标准型、正反丝型、异径型接头安装后的外露螺纹位置相互顶紧，标准型、正反丝型、异径型接头安装后的外露螺纹不宜超过不宜超过2p2p；对无法对顶的其他直螺纹接头，应附加锁紧螺母、顶；对无法对顶的其他直螺纹接头，
69、应附加锁紧螺母、顶紧凸台等措施坚固。紧凸台等措施坚固。2. 2. 接头安装后应用扭力扳手校核拧紧扭矩，拧紧扭矩值应符接头安装后应用扭力扳手校核拧紧扭矩，拧紧扭矩值应符合本规程下表的规定。合本规程下表的规定。3. 3. 校核用扭力扳手的准确度级别可选用校核用扭力扳手的准确度级别可选用1010级。级。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP6、接头的现场加工与安装直螺纹钢筋接头的安装，应保证钢筋丝直螺纹钢筋接头的安装，应保证钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧，这是减少接头头在套筒中央位置相互顶紧，这是减少接头残余变形，保证安装质量的重要环节；规定残余变形，保证安装质量
70、的重要环节；规定外露螺纹不超过外露螺纹不超过2p2p有利于检查丝头是否完全有利于检查丝头是否完全拧入套筒。拧入套筒。为了减少接头残余变形，表为了减少接头残余变形，表6.3.16.3.1规定了规定了最小拧紧矩值。拧紧扭矩对直螺纹钢筋接头最小拧紧矩值。拧紧扭矩对直螺纹钢筋接头的强度影响不大，扭矩扳手精度要求允许采的强度影响不大，扭矩扳手精度要求允许采用最低等级用最低等级1010级。级。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 6.3.26.3.2锥螺纹接头的安装应符合下列规定：锥螺纹接头的安装应符合下列规定：1. 1. 接头安装时应严格保证钢筋与连接套的规格相一致
71、；接头安装时应严格保证钢筋与连接套的规格相一致；2. 2. 接头安装时应用扭力扳手拧紧，拧紧扭矩值应符合下接头安装时应用扭力扳手拧紧，拧紧扭矩值应符合下表的要求；表的要求；3. 3. 校核用扭力扳手与安装用扭力扳手应区分使用，校核校核用扭力扳手与安装用扭力扳手应区分使用，校核用扭力扳手应每年校核用扭力扳手应每年校核1 1次，准确度级别不应低于次，准确度级别不应低于5 5级。级。6、接头的现场加工与安装中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP锥螺纹钢筋接头安装时容易产生连接套锥螺纹钢筋接头安装时容易产生连接套筒与钢筋不相匹配的误接。锥螺纹钢筋接头筒与钢筋不相匹配
72、的误接。锥螺纹钢筋接头的安装拧紧扭矩对接头强度的影响较大；过的安装拧紧扭矩对接头强度的影响较大；过大或过小的拧紧扭矩都是不可取的，表大或过小的拧紧扭矩都是不可取的，表6.3.26.3.2是锥螺纹钢筋接头拧紧扭矩的标准值。扭力是锥螺纹钢筋接头拧紧扭矩的标准值。扭力扳手的精度要求不低于扳手的精度要求不低于5 5级精度。根据现行国级精度。根据现行国家计量检定规程家计量检定规程扭矩扳子检定规程扭矩扳子检定规程JJG JJG 707707规定，扳手精度分为规定，扳手精度分为1010级，级，5 5级精度的示级精度的示值相对误差和示值重复性均为值相对误差和示值重复性均为5%5%，1010级精度级精度为为10
73、%10%。6、接头的现场加工与安装中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP6.3.36.3.3套筒挤压接头的安装应符合下列规定：套筒挤压接头的安装应符合下列规定：1. 1. 钢筋端部不得有局部弯曲，不得有严重锈钢筋端部不得有局部弯曲，不得有严重锈蚀和附着物；蚀和附着物；2. 2. 钢筋端部应有检查插入套筒深度的明显标钢筋端部应有检查插入套筒深度的明显标记，钢筋端头离套筒长度中点不宜超过记，钢筋端头离套筒长度中点不宜超过10mm10mm；3. 3. 挤压应从套筒中央开始，依次向两端挤压，挤压应从套筒中央开始，依次向两端挤压，挤压后的压痕直径或套筒长度的波动范围应
74、用专用挤压后的压痕直径或套筒长度的波动范围应用专用量规检验；压痕处套筒外径应为原套筒外径的量规检验；压痕处套筒外径应为原套筒外径的0.800.800.900.90倍，挤压后套筒长度应为原套筒长度的倍，挤压后套筒长度应为原套筒长度的1.101.101.151.15倍；倍；4. 4. 挤压后的套筒不应有可见裂纹。挤压后的套筒不应有可见裂纹。6、接头的现场加工与安装中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP1. 1. 套筒挤压接头依靠套筒与钢筋表面的机械咬合和套筒挤压接头依靠套筒与钢筋表面的机械咬合和摩擦力传递拉力或压力，钢筋表面的杂物或严重锈蚀均对接摩擦力传递拉力或
75、压力，钢筋表面的杂物或严重锈蚀均对接头强度有不利影响；钢筋端部弯曲会形响接头成型后钢筋的头强度有不利影响；钢筋端部弯曲会形响接头成型后钢筋的平直度。平直度。. . 确保钢筋插入套筒的长度是挤压接头质量控制的重确保钢筋插入套筒的长度是挤压接头质量控制的重要环节，应在钢筋上事先做出标记，便于挤压后检查钢筋插要环节，应在钢筋上事先做出标记，便于挤压后检查钢筋插入长度；入长度；. . 套筒挤压过程中会伸长，从两端开始挤压会加大挤套筒挤压过程中会伸长，从两端开始挤压会加大挤压后套筒中央的间隙，故要求挤压从套筒中岩开始向二端挤压后套筒中央的间隙，故要求挤压从套筒中岩开始向二端挤压；套筒挤压后的压痕直径和伸
76、长是控制挤压质量的重要环压；套筒挤压后的压痕直径和伸长是控制挤压质量的重要环节，本条提供合理的波动范围，应用专用量规进行检查。节，本条提供合理的波动范围，应用专用量规进行检查。 . . 挤压后的套筒无论出现纵向或横向裂纹均是不允挤压后的套筒无论出现纵向或横向裂纹均是不允许的。许的。6、接头的现场加工与安装中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP、接头的现场检验与验收7.0.17.0.1工程中应用钢筋机械接头时，应对接头技术工程中应用钢筋机械接头时，应对接头技术提供单位提交的接头相关技术资料进行审核与验收，并应提供单位提交的接头相关技术资料进行审核与验收，并应包
77、括下列内容：包括下列内容：1. 1. 工程所用接头的有效型式检验报告；工程所用接头的有效型式检验报告；2. 2. 连接件产品设计、接头加工安装要求的相关技术连接件产品设计、接头加工安装要求的相关技术文件；文件；3. 3. 连接件产品合格证和连接件原材料质量证明书。连接件产品合格证和连接件原材料质量证明书。本条是加强施工管理重要的一环。强调接头技术提供本条是加强施工管理重要的一环。强调接头技术提供单位应提交全套技术文件，应包括：单位应提交全套技术文件，应包括：1. 1. 工程所用接头的有效型式检验报告；工程所用接头的有效型式检验报告；2. 2. 连接件产品设计、接头加工安装要求的相关技术文连接件
78、产品设计、接头加工安装要求的相关技术文件；例如钢筋连接规程企业标准，套筒产品企业标准等。件；例如钢筋连接规程企业标准，套筒产品企业标准等。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP3. 3. 连接件产品合格证和连接件原材料质量证明书等连接件产品合格证和连接件原材料质量证明书等内容，这些都是施工现场钢筋接头加工、安装和质量控制内容，这些都是施工现场钢筋接头加工、安装和质量控制的重要环节。的重要环节。接头有效型式检验报告系指报告中接头类型、型式、接头有效型式检验报告系指报告中接头类型、型式、规格、钢筋强度和接头性能等级等技术参数应与工程中使规格、钢筋强度和接头性能等
79、级等技术参数应与工程中使用的接头参数一致，尤其应该对丝头螺纹与套筒螺纹参数用的接头参数一致，尤其应该对丝头螺纹与套筒螺纹参数的一致性，以及报告有效期应能覆盖工程的工期。的一致性，以及报告有效期应能覆盖工程的工期。提交上述文件，便于质量监督部门随时检查、核对现提交上述文件，便于质量监督部门随时检查、核对现场套筒产品和丝头加工质量。包括核对工程所用套筒原材场套筒产品和丝头加工质量。包括核对工程所用套筒原材料品种，采用料品种，采用4545号钢冷拔或冷轧精密无缝钢管（俗称光亮号钢冷拔或冷轧精密无缝钢管（俗称光亮管）制作的套筒，应验证钢管原材料是否进行过退火处理管）制作的套筒，应验证钢管原材料是否进行过
80、退火处理并满足现行行业标准并满足现行行业标准钢筋机械连接用套筒钢筋机械连接用套筒JG/T 163JG/T 163中中对钢管强度限值和断后伸长率的要求。对钢管强度限值和断后伸长率的要求。、接头的现场检验与验收中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP7.0.27.0.2接头工艺检测应针对不同钢筋生产厂钢筋进接头工艺检测应针对不同钢筋生产厂钢筋进行；施工过程中更换钢筋生产厂或接头技术提供单位时，行；施工过程中更换钢筋生产厂或接头技术提供单位时，应补充进行工艺检验。工艺检验应符合下列规定：应补充进行工艺检验。工艺检验应符合下列规定： 1. 1. 各种类型和型式接头都应
81、进行工艺检验，检验项各种类型和型式接头都应进行工艺检验，检验项目包括单向拉伸极限抗拉强度和残余变形；目包括单向拉伸极限抗拉强度和残余变形；2. 2. 每种规格钢筋的接头试件不应少于每种规格钢筋的接头试件不应少于3 3根；根；3. 3. 接头试件在测量残余变形后可继续进行抗拉强度接头试件在测量残余变形后可继续进行抗拉强度试验，并宜按本规程表试验，并宜按本规程表A.1.3A.1.3中的单向拉伸加载制度进行中的单向拉伸加载制度进行试验；试验；4. 4. 每根试件的抗拉强度和每根试件的抗拉强度和3 3根接头试件的残余变形的根接头试件的残余变形的平均值均应符合本规程表平均值均应符合本规程表3 0.53
82、0.5和表和表3.0.73.0.7的规定；的规定；5. 5. 工艺检验不合格时，应进行工艺参数调整，合格工艺检验不合格时，应进行工艺参数调整，合格后方可按最终确认的工艺参数进行接头批量加工。后方可按最终确认的工艺参数进行接头批量加工。、接头的现场检验与验收中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP钢筋连接工程开始前，应对不同钢厂的进场钢筋进行接头工艺钢筋连接工程开始前，应对不同钢厂的进场钢筋进行接头工艺检验，主要是检验接头技术提供单位采用的接头类型（如剥肋滚轧检验，主要是检验接头技术提供单位采用的接头类型（如剥肋滚轧直螺纹接头、镦粗直螺纹接头）和接头型式（如标准
83、型、异径型等）直螺纹接头、镦粗直螺纹接头）和接头型式（如标准型、异径型等）、加工工艺参数是否与本工程中进场钢筋相适应，以提高实际工程、加工工艺参数是否与本工程中进场钢筋相适应，以提高实际工程中抽样试件的合格率，减少在工程应用后再发现问题造成的经济损中抽样试件的合格率，减少在工程应用后再发现问题造成的经济损失，施工过程中如更换钢筋生产厂、改变接头加工工艺或接头技术失，施工过程中如更换钢筋生产厂、改变接头加工工艺或接头技术提供单位，应补充进行工艺检验。此外，本规程提供单位，应补充进行工艺检验。此外，本规程20102010年版开始在现年版开始在现场工艺检验中增加了测定接头残余变形的要求，这是控制现场
84、接头场工艺检验中增加了测定接头残余变形的要求，这是控制现场接头加工质量，克服钢筋接头型式检验结果与施工现场接头质量严重脱加工质量，克服钢筋接头型式检验结果与施工现场接头质量严重脱节的重要措施；某些钢筋机械接头尽管其强度满足了规程的要求，节的重要措施；某些钢筋机械接头尽管其强度满足了规程的要求，接头的残余变形不一定能满足要求，尤其是螺纹套筒与钢筋丝头尺接头的残余变形不一定能满足要求，尤其是螺纹套筒与钢筋丝头尺寸不匹配或螺纹加工质量较差时；增加本条要求后可以促进接头加寸不匹配或螺纹加工质量较差时；增加本条要求后可以促进接头加工单位的自律，或淘汰一部分技术和管理水平低的加工企业。本条工单位的自律，或
85、淘汰一部分技术和管理水平低的加工企业。本条修订时，删除了工艺检验的复检规则，主要考虑工艺检验与验收批修订时，删除了工艺检验的复检规则，主要考虑工艺检验与验收批检验的性质差异，工艺检验不合格时，允许调整工艺后重新检验而检验的性质差异，工艺检验不合格时，允许调整工艺后重新检验而不必按复检规则对待。不必按复检规则对待。、接头的现场检验与验收中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP、接头的现场检验与验收7.0.37.0.3钢筋丝头加工应按本规程第钢筋丝头加工应按本规程第6.26.2节要求进行自节要求进行自检，监理或质检部门对现场丝头加工质量有异议时，可随检，监理或质检
86、部门对现场丝头加工质量有异议时，可随机抽取机抽取3 3根接头试件进行极限抗拉强度和单向拉伸残余变根接头试件进行极限抗拉强度和单向拉伸残余变形检验，如有形检验，如有1 1根试件极限抗拉强度或根试件极限抗拉强度或3 3根试件残余变形值根试件残余变形值的平均值不合格时，应整改后重新检验，检验合格后方可的平均值不合格时，应整改后重新检验，检验合格后方可继续加工。继续加工。本条是新增条款。钢筋丝头加工的质量检验主要依靠本条是新增条款。钢筋丝头加工的质量检验主要依靠加工单位自检。为加强监督，监理或质检部门对现场丝头加工单位自检。为加强监督，监理或质检部门对现场丝头加工质量有异议时，可随机抽取接头试件进行极
87、限抗拉强加工质量有异议时，可随机抽取接头试件进行极限抗拉强度和单向拉伸残余变形试验。本条规定有利于增强加工单度和单向拉伸残余变形试验。本条规定有利于增强加工单位的自律，进一步提高钢筋机械接头质量水平。位的自律，进一步提高钢筋机械接头质量水平。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP、接头的现场检验与验收7.0.47.0.4接头安装前的检验与验收应满足表接头安装前的检验与验收应满足表7.0.47.0.4的要的要求。求。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP本条明确接头安装应进行的检验项目和验收要本条明确接头安装应进行的检验项目
88、和验收要求。规定了接头安装前应重点检查套筒标志和套筒求。规定了接头安装前应重点检查套筒标志和套筒材料与型式检验报告中的一致性。套筒应按产品标材料与型式检验报告中的一致性。套筒应按产品标准要求有明显标志并具有可追溯性，应检查套筒适准要求有明显标志并具有可追溯性，应检查套筒适用的钢筋强度等级以及与型式检验报告的一致性，用的钢筋强度等级以及与型式检验报告的一致性，应能够反映连接件适用的钢筋强度等级、类型、型应能够反映连接件适用的钢筋强度等级、类型、型式、规格，是否有可以追溯产品原材料力学性能和式、规格，是否有可以追溯产品原材料力学性能和加工质量的生产批号和厂家标识，当出现产品不合加工质量的生产批号和
89、厂家标识，当出现产品不合格时可以追溯其原因以及区分不合格产品批次并进格时可以追溯其原因以及区分不合格产品批次并进行有效处理。本条规定对钢筋连接件生产单位提出行有效处理。本条规定对钢筋连接件生产单位提出了较高的质量管理要求。了较高的质量管理要求。、接头的现场检验与验收中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP、接头的现场检验与验收7.0.57.0.5接头现场抽检项目应包括极限抗拉强接头现场抽检项目应包括极限抗拉强度试验、加工和质量检验。抽检应按验收批进行，度试验、加工和质量检验。抽检应按验收批进行，同钢筋生产厂、同强度等级、同规格、同类型和同同钢筋生产厂、同强度等
90、级、同规格、同类型和同型式接头，应以型式接头，应以500500个为一个验收批进行检验与验个为一个验收批进行检验与验收，不足收，不足500500个也应作为一个验收批。个也应作为一个验收批。接头按验收批进行现场检验。同验收批条件为：接头按验收批进行现场检验。同验收批条件为：同钢筋生产厂、同强度等级、同钢筋生产厂、同强度等级、 同规格、同类型、同规格、同类型、同型式接头以同型式接头以500500个接头为一个验收批，不足此数个接头为一个验收批，不足此数时也按一批考虑。时也按一批考虑。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP、接头的现场检验与验收7.0.67.0.6接头
91、安装检验应符合下列规定：接头安装检验应符合下列规定：1. 1. 螺纹接头安装后应接本规程第螺纹接头安装后应接本规程第7.0.57.0.5条的验条的验收批，抽取其中收批，抽取其中10%10%的接头进行拧紧扭矩校核，拧的接头进行拧紧扭矩校核，拧紧扭矩值不合格数超过被校核接头数的紧扭矩值不合格数超过被校核接头数的5%5%时，应重时，应重新拧紧全部接头，直到台格为止。新拧紧全部接头，直到台格为止。2. 2. 套筒挤压接头应按验收批抽取套筒挤压接头应按验收批抽取10%10%接头，压接头，压痕直径或挤压后套筒长度应满足本规程第痕直径或挤压后套筒长度应满足本规程第6.3.36.3.3条条第第3 3款的要求；
92、钢筋插入套筒深度应满足产品设计款的要求；钢筋插入套筒深度应满足产品设计要求，检查不合格数超过要求，检查不合格数超过10%10%时，可在本批外观检时，可在本批外观检验不合格的接头中抽取验不合格的接头中抽取3 3个试件做极限抗拉强度试个试件做极限抗拉强度试验，按本规程第验，按本规程第7.0.77.0.7条进行评定。条进行评定。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP、接头的现场检验与验收本条规定接头安装后的检验项目和验收本条规定接头安装后的检验项目和验收规则。螺纹接头主要检查拧紧扭矩；套筒挤规则。螺纹接头主要检查拧紧扭矩；套筒挤压接头主要检查压痕处直径或挤压后套筒
93、长压接头主要检查压痕处直径或挤压后套筒长度和钢筋插入套筒长度。本条规定，当该验度和钢筋插入套筒长度。本条规定，当该验收批挤压接头的上述外观尺寸检验不合格时，收批挤压接头的上述外观尺寸检验不合格时，该验收揩油极限抗拉强度检验取样可从上述该验收揩油极限抗拉强度检验取样可从上述外观尺寸检验不合格的接头中抽样。通常情外观尺寸检验不合格的接头中抽样。通常情况下，从外观尺寸检验不合格的挤压接头中况下，从外观尺寸检验不合格的挤压接头中取样，可提高不合格接头检出率，也有利于取样，可提高不合格接头检出率，也有利于排除对接头质量的怀疑。排除对接头质量的怀疑。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUN
94、NEL GROUP7.0.77.0.7对接头的每一验收批，应在工程结构中随机截取对接头的每一验收批，应在工程结构中随机截取3 3个接头试件做极限抗拉强度试验，按设计要求的接头等级进个接头试件做极限抗拉强度试验，按设计要求的接头等级进行评定。当行评定。当3 3个接头试件的极限抗拉强度均符合本规程表个接头试件的极限抗拉强度均符合本规程表3.0.53.0.5中相应等级的强度要求时，该验收批应评定为合格。当仅有中相应等级的强度要求时，该验收批应评定为合格。当仅有1 1个试件的极限抗拉强度不符合要求，应再取个试件的极限抗拉强度不符合要求，应再取6 6个进行复检。复个进行复检。复检中仍有检中仍有1 1个试
95、件的极限抗拉强度不符合要求，该验收批应评个试件的极限抗拉强度不符合要求，该验收批应评为不合格。为不合格。7.0.87.0.8对封闭环形钢筋接头、钢筋笼接头、地下连续墙对封闭环形钢筋接头、钢筋笼接头、地下连续墙预埋套筒接头、不锈钢钢筋接头、装配工结构构件间的钢筋接预埋套筒接头、不锈钢钢筋接头、装配工结构构件间的钢筋接头和有疲劳性能要求的接头，可见证取样，在已加工并检验合头和有疲劳性能要求的接头，可见证取样，在已加工并检验合格的钢筋丝头成品中随机割取钢筋试件，按本规程第格的钢筋丝头成品中随机割取钢筋试件，按本规程第6.36.3节要节要求与随机抽取的进场套筒组装成求与随机抽取的进场套筒组装成3 3个
96、接头试件做极限抗拉强度个接头试件做极限抗拉强度试验，按设计要求的接头等级进行评定。验收批合格评定应符试验，按设计要求的接头等级进行评定。验收批合格评定应符合本规程合本规程7.0.77.0.7条的规定。条的规定。、接头的现场检验与验收中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP7.0.77.0.7、7.0.87.0.8针对工程实践中具体情况，在保持针对工程实践中具体情况，在保持现场接头抽检的代表性和随机性的原则下，原规程第现场接头抽检的代表性和随机性的原则下，原规程第7.0.77.0.7条内容基本不变，由强制性条文改为一般性条文。条内容基本不变，由强制性条文改为一般
97、性条文。并增加第并增加第7.0.87.0.8条，对某些不宜在工程中随机截取接头条，对某些不宜在工程中随机截取接头试件的情况作了特殊规定，允许进行见证取样，在现场试件的情况作了特殊规定，允许进行见证取样，在现场监理和质检人员全程监督下，在已加工好检验合格的钢监理和质检人员全程监督下，在已加工好检验合格的钢筋丝头随机割取钢筋试件与随机抽取的接头连接件组装筋丝头随机割取钢筋试件与随机抽取的接头连接件组装接头试件，避免了个别情况下不宜现场割试件的困惑。接头试件，避免了个别情况下不宜现场割试件的困惑。本条进一步明确了验收批中本条进一步明确了验收批中“仅仅”有有1 1个试件抗拉个试件抗拉强度不符合要求时允
98、许进行复检，出现强度不符合要求时允许进行复检，出现2 2个或个或3 3个抗拉强个抗拉强度不合格试件时，应直接判定该组不合格，不再允许复度不合格试件时，应直接判定该组不合格，不再允许复检。检。、接头的现场检验与验收中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP、接头的现场检验与验收本条规定连续本条规定连续1010个验收批抽样试件抗拉强度试验一次合格率个验收批抽样试件抗拉强度试验一次合格率为为100%100%时，验收批接头数量可扩大为时，验收批接头数量可扩大为10001000个；考虑到大多数中小规个；考虑到大多数中小规模工程中同一验收批的接头数量较少，本次修订中增加了验
99、收批数模工程中同一验收批的接头数量较少，本次修订中增加了验收批数量不足量不足200200个时的抽检与验收规则，适当减少接头抽检数量是合理个时的抽检与验收规则，适当减少接头抽检数量是合理的，不会影响接头质量的有效评定。的，不会影响接头质量的有效评定。7.0.97.0.9同一接头类型、同型式、同等级、同规格的现场同一接头类型、同型式、同等级、同规格的现场检验连续检验连续1010个验收批抽样试件抗拉强度试验一次合格率为个验收批抽样试件抗拉强度试验一次合格率为100%100%时，验收批接头数量可扩大为时，验收批接头数量可扩大为10001000个；当验收批接头数量少于个；当验收批接头数量少于200200
100、个时，可按本规程个时，可按本规程7.0.77.0.7条或条或7.0.87.0.8条相同的抽样要求随机条相同的抽样要求随机抽取抽取2 2个试件做极限抗拉强度试验，当个试件做极限抗拉强度试验，当2 2个试件的极限抗拉强度个试件的极限抗拉强度均满足本规程第均满足本规程第3.0.53.0.5条的强度要求时，该验收批应评为合格。条的强度要求时，该验收批应评为合格。当有当有1 1个试件的极限抗拉强度不满足要求，应再取个试件的极限抗拉强度不满足要求，应再取4 4个试件进行个试件进行复检，复检中仍有复检，复检中仍有1 1个试件极限抗拉强度不满足要求，该验收个试件极限抗拉强度不满足要求，该验收批应评定为不合格。
101、批应评定为不合格。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP、接头的现场检验与验收7.0.107.0.10对有效认证的接头产品，验收批数量可扩对有效认证的接头产品，验收批数量可扩大至大至10001000个；当现场抽检连续个；当现场抽检连续1010个验收批抽检试件极限抗个验收批抽检试件极限抗拉强度检验合格率为拉强度检验合格率为100%100%时，验收批接头数量可扩大为时，验收批接头数量可扩大为15001500个。当扩大后的各验收批中出现抽样试件极限抗拉强个。当扩大后的各验收批中出现抽样试件极限抗拉强度检验不合格的评定结果时，应将随后的各验收批数量恢度检验不合格的评
102、定结果时，应将随后的各验收批数量恢复为复为500500个，且不得再次扩大验收批数量。个，且不得再次扩大验收批数量。 本条为新增条款。接头产品通过认证，说明其生产本条为新增条款。接头产品通过认证，说明其生产企业的质量管理体系比较完善，辅以认证机构每年对其进企业的质量管理体系比较完善，辅以认证机构每年对其进行年检和监督，产品稳定性比较高。因此，经认证的接头行年检和监督，产品稳定性比较高。因此，经认证的接头产品其现场抽检的验收数量可以适当扩大。这是国际上较产品其现场抽检的验收数量可以适当扩大。这是国际上较为通行的做法，国内部分规范、标准也有类似的相关规定。为通行的做法，国内部分规范、标准也有类似的相
103、关规定。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP、接头的现场检验与验收7.0.117.0.11设计对接头疲劳性能要求进行现场设计对接头疲劳性能要求进行现场检验的工程，可按设计提供的钢筋应力幅和最大应检验的工程，可按设计提供的钢筋应力幅和最大应力，或根据本规程表力，或根据本规程表5.0.55.0.5中相近应力进行疲劳性中相近应力进行疲劳性能验证性检验，并应选取工程中大、中、小三种直能验证性检验，并应选取工程中大、中、小三种直径钢筋各组装径钢筋各组装3 3根接头试件进行疲劳试验。全部试根接头试件进行疲劳试验。全部试件均通过件均通过200200万次重复加载未破坏，应
104、主管该批接万次重复加载未破坏，应主管该批接头试件疲劳性能合格。每组中仅一根试件不合格，头试件疲劳性能合格。每组中仅一根试件不合格，应再取相同类型和规格的应再取相同类型和规格的3 3根接头试件进行复检，根接头试件进行复检，当当3 3根复检试件均通过根复检试件均通过200200万次重复加载未破坏，应万次重复加载未破坏，应评定该批接头试件疲劳性能合格，复检中仍有评定该批接头试件疲劳性能合格，复检中仍有1 1根根试件不合格时，该验收批应评定为不合格。试件不合格时，该验收批应评定为不合格。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP钢筋接头疲劳试验的耗时比较长，费用昂钢筋接
105、头疲劳试验的耗时比较长，费用昂贵。经过接头疲劳性能型式检验和产品认证后贵。经过接头疲劳性能型式检验和产品认证后的钢筋接头产品，可适当减少现场疲劳检验要的钢筋接头产品，可适当减少现场疲劳检验要求。对规范较小的承受重复荷载的工程，设计求。对规范较小的承受重复荷载的工程，设计可决定是否进行现场接头的疲劳性能检验。工可决定是否进行现场接头的疲劳性能检验。工程规模较大，设计要求进行现场钢筋接头疲劳程规模较大，设计要求进行现场钢筋接头疲劳性能检验场合，本条规定：应选择大、中、小性能检验场合，本条规定：应选择大、中、小三种钢筋规格的接头进行现场检验。选择大、三种钢筋规格的接头进行现场检验。选择大、国、小三种
106、有的钢筋接头做疲劳性能检验也是国、小三种有的钢筋接头做疲劳性能检验也是国际上较为通行的做法。国际上较为通行的做法。、接头的现场检验与验收中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 7.0.127.0.12现场截取抽检试件后，原接头位置的钢筋可采用同现场截取抽检试件后，原接头位置的钢筋可采用同等规格的钢筋进行绑扎搭接连接、焊接或机械连接方法补接。等规格的钢筋进行绑扎搭接连接、焊接或机械连接方法补接。、接头的现场检验与验收 7.0.137.0.13对抽检不合格的接头验收批，应由工程有关各方研对抽检不合格的接头验收批，应由工程有关各方研究后提出处理方案。究后提出处理方
107、案。 本条规定，允许现场截取接头试件后，在原接头部位采用的本条规定，允许现场截取接头试件后，在原接头部位采用的几种被接钢筋的方法，利于施工现场严格按照规程进行现场抽检。几种被接钢筋的方法，利于施工现场严格按照规程进行现场抽检。 规定由工程有关各方研究后对抽检不合格的钢筋接规定由工程有关各方研究后对抽检不合格的钢筋接头验收批提出处理方案。例如：可在采取补救措施后再按头验收批提出处理方案。例如：可在采取补救措施后再按本规程第本规程第7.0.57.0.5条重新检验；或设计部门根据接头在结构条重新检验；或设计部门根据接头在结构中所处部位和接头百分率研究能否降低使用；或增补钢筋；中所处部位和接头百分率研究能否降低使用；或增补钢筋；或拆除后重新制作以及其他有效措施。或拆除后重新制作以及其他有效措施。中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP感谢大家的聆听！感谢大家的聆听！
