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1、第八章第八章 城镇道路路面工程施工城镇道路路面工程施工第一节第一节 路面基层施工路面基层施工路面施工要充分考虑路面层次路面施工要充分考虑路面层次的特点，的特点，“层层放样，层层抄层层放样，层层抄平平”，每层做高程测量和放线。，每层做高程测量和放线。在此次道路维修过程中，在此次道路维修过程中，塘沽环境和市容市政管理塘沽环境和市容市政管理局针对道路汽车流量较大局针对道路汽车流量较大的营口道、解放路、河北的营口道、解放路、河北路等路段采取了夜间施工路等路段采取了夜间施工的政策，最大限度减少道的政策，最大限度减少道路施工对交通通行造成的路施工对交通通行造成的影响，做到便民不扰民。影响，做到便民不扰民。
2、施工时间从施工时间从晚上十点开始晚上十点开始作业，至凌晨四点结束作业，至凌晨四点结束，便民的同时确保了车流高便民的同时确保了车流高峰期的施工安全峰期的施工安全。 半刚性基层问题1.未掺入骨料的无机结合料基层，不可避免的产生干缩和低温收缩。2.在雨季施工非常困难，不容易达到质量要求。（一）级配碎（砾）石路面与基层（一）级配碎（砾）石路面与基层 1 1）级配碎石）级配碎石级配碎石可以由各种类型的坚硬岩石、圆石或矿渣级配碎石可以由各种类型的坚硬岩石、圆石或矿渣轧制而成。轧制而成。 2 2）级配砾石）级配砾石级配砾石路面所用材料，主要为天然砾石或级配砾石路面所用材料，主要为天然砾石或较软的碎石。其形状
3、以接近立方体或圆球形为佳，较软的碎石。其形状以接近立方体或圆球形为佳，石料强度应不低于石料强度应不低于IVIV级。级。级配碎（砾）石路面与基层级配碎（砾）石路面与基层。 3 3）级配砾石基层的施工）级配砾石基层的施工 （1 1）开挖路槽）开挖路槽开挖路槽可使用机械或人工，路槽开挖整开挖路槽可使用机械或人工，路槽开挖整修后，用重型压路机滚压数遍，使达到修后，用重型压路机滚压数遍，使达到95%95%以上密实度。（路基顶面，路面底面）以上密实度。（路基顶面，路面底面）（2 2）备料运料）备料运料按施工路段长度（与拌和方法有关）分段按施工路段长度（与拌和方法有关）分段运备材料。砾（碎）石可直接堆放在路
4、槽运备材料。砾（碎）石可直接堆放在路槽内，砂及粘土可堆放在路肩上。内，砂及粘土可堆放在路肩上。（3 3）铺料）铺料先铺砾石，再铺粘土，最后铺砂。先铺砾石，再铺粘土，最后铺砂。（4 4）拌和和整形）拌和和整形可采用平地机或拖拉机牵引多铧犁进行。拌和时边可采用平地机或拖拉机牵引多铧犁进行。拌和时边拌边洒水，使混合料的湿度均匀，避免大小颗粒拌边洒水，使混合料的湿度均匀，避免大小颗粒分离。混合料的分离。混合料的最佳含水量约为最佳含水量约为5 59%9%。混合料。混合料拌和均匀后按松厚（拌和均匀后按松厚（压实系数压实系数1.31.31.41.4）摊平并）摊平并整理成规定的路拱横坡度。整理成规定的路拱横坡
5、度。（5 5）碾压）碾压先用轻型压路机压先用轻型压路机压2 23 3遍，继用中型压路机碾压成遍，继用中型压路机碾压成型。碾压工作应注意在最佳含水量下进行，必要型。碾压工作应注意在最佳含水量下进行，必要时可适当洒水，每层压实厚度不得超时可适当洒水，每层压实厚度不得超16cm 16cm ，超，超过时需分层铺筑碾压。过时需分层铺筑碾压。（6 6）铺封层）铺封层施工的最后工序是加铺磨耗层和保护层施工的最后工序是加铺磨耗层和保护层 2.2.级配碎石基层施工级配碎石基层施工路拌法和厂拌法路拌法和厂拌法路拌法路拌法（1 1）开挖路槽；（）开挖路槽；（2 2）备料运料；（）备料运料；（3 3）铺料；）铺料；（
6、4 4）拌和与整型；（）拌和与整型；（5 5）碾压；（）碾压；（6 6）铺封）铺封层。层。若施工方法采用拌和机集中拌制，则第（若施工方法采用拌和机集中拌制，则第（3 3）、）、（4 4）两工序分别改为拌和与摊铺整型两工）两工序分别改为拌和与摊铺整型两工序。序。3.稳定土及工业废渣基层稳定土及工业废渣基层稳定土基层（石灰、水泥）、石灰工业废渣稳定土基层稳定土基层（石灰、水泥）、石灰工业废渣稳定土基层准备下承层准施工放样运输和摊铺主要集料运输和摊铺掺配集料洒水拌和整形碾压必要时洒水级配砾石施工工艺流程图级配砾石施工工艺流程图准备下承层施工放样粉碎或运送摊铺集料洒水闷料整平和轻压运送和摊铺石灰拌和加
7、水并湿拌整型碾压接缝和调头处的处理养生石灰稳定土的工艺流程图石灰稳定土的工艺流程图级配碎（砾）石路面与基层级配碎（砾）石路面与基层。 级配碎（砾）石路面与基层级配碎（砾）石路面与基层。 粒料类基层施工粒料类基层施工一、粒料类基层强度形成原理一、粒料类基层强度形成原理 1 1、嵌锁型：靠碎石颗粒之间的嵌锁和摩阻作用所形、嵌锁型：靠碎石颗粒之间的嵌锁和摩阻作用所形成的内摩阻力。成的内摩阻力。 2 2、级配型、级配型 ：取决于内摩阻力和粘结力的大小。：取决于内摩阻力和粘结力的大小。二、级配碎、砾石基层的材料要求二、级配碎、砾石基层的材料要求 1 1、碎、砾石、碎、砾石 级配碎、砾石用做二级及以下公路
8、、次干路及以下城级配碎、砾石用做二级及以下公路、次干路及以下城市道路基层时，碎石的最大粒径不应超过市道路基层时，碎石的最大粒径不应超过37.5mm37.5mm。当级配。当级配碎石用做高速和一级公路、城市快速路和主干路的基层以碎石用做高速和一级公路、城市快速路和主干路的基层以及半刚性路面的中间层时，其最大粒径不应超过及半刚性路面的中间层时，其最大粒径不应超过31.5mm31.5mm。 级配碎、砾石的颗粒组成。级配曲线应接近圆滑，避级配碎、砾石的颗粒组成。级配曲线应接近圆滑，避免同一种尺寸的颗粒过多或过少。免同一种尺寸的颗粒过多或过少。 2 2、石屑或其它细集料、石屑或其它细集料 当级配碎、砾石中
9、细料塑性指数偏大时，塑性指数与当级配碎、砾石中细料塑性指数偏大时，塑性指数与0.6mm0.6mm以下的细料含量的乘积应符合：在年降雨量小于以下的细料含量的乘积应符合：在年降雨量小于600mm600mm的中干和干旱地区，地下水位对土基没有影响时，的中干和干旱地区，地下水位对土基没有影响时，乘积应不大于乘积应不大于120120；在潮湿多雨地区，乘积应不大于；在潮湿多雨地区，乘积应不大于100100。 三、级配碎石基层的施工三、级配碎石基层的施工 1 1级配碎、砾石基层的基本要求：厚度一般为级配碎、砾石基层的基本要求：厚度一般为8 816cm 16cm 。 2 2级配碎、砾石基层和垫层的施工：级配碎
10、、砾石基层和垫层的施工： 开挖路槽；开挖路槽； 备料运料；备料运料； 铺料；铺料； 拌和与整型；拌和与整型； 碾压碾压( (在最佳含水量下进行碾压，直到达到按重型在最佳含水量下进行碾压，直到达到按重型击实试验法确定的压实度要求击实试验法确定的压实度要求) ) 。 级配碎、砾石基层的压实度（级配碎、砾石基层的压实度（% %）要求）要求 所处层位类型中间层基层底基层级配碎石1009896级配砾石-9896四、优质级配碎石基层四、优质级配碎石基层 1 1、强度主要来源于碎石本身强度及碎石颗粒之间的、强度主要来源于碎石本身强度及碎石颗粒之间的嵌挤力。嵌挤力。 2 2、级配是影响级配碎石强度与刚度的重要
11、因素。一、级配是影响级配碎石强度与刚度的重要因素。一般来说，密实的级配易于获得高密度，从而使级配碎石获般来说，密实的级配易于获得高密度，从而使级配碎石获得高的得高的CBRCBR值和回弹模量。采用重型击实和振动成型方法值和回弹模量。采用重型击实和振动成型方法对级配碎石的试验表明，振动成型可以使级配碎石获得更对级配碎石的试验表明，振动成型可以使级配碎石获得更高的高的CBRCBR值和回弹模量值。值和回弹模量值。 3 3、级配碎石材料具有较显著的非线性，具有足够的、级配碎石材料具有较显著的非线性，具有足够的抵抗应力和变形的能力。抵抗应力和变形的能力。（三）填隙碎石基层（三）填隙碎石基层 1填隙碎石对材
12、料的要求 粗碎石的颗粒组成应符合表的规定。 填隙碎石、粗碎石的颗粒组成 表编号标称尺寸(mm)通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)635337.531.526.519169.5130601002560-015-015-22550-100-2550015-05-32040-1003570-015-05填隙料宜具有表所规定的颗粒组成。填隙料宜具有表所规定的颗粒组成。 填隙料的颗粒组成填隙料的颗粒组成 表表筛孔尺寸(mm)9.54.752.360.60.075塑性指数通过百分率(%)10085100507030500106 2 2填隙碎石施工，施工工序为：填隙碎石施工，施工工序为： （1 1）准备
13、下承层；）准备下承层； （2 2）施工放样；）施工放样； （3 3）备料）备料 ； （4 4）运输和摊铺粗碎石）运输和摊铺粗碎石 ； （5 5）撒铺填隙料及碾压。）撒铺填隙料及碾压。（2）填隙碎石基层）填隙碎石基层填隙碎石：用单一尺寸的粗碎石作骨料，形成嵌挤作用，填隙碎石：用单一尺寸的粗碎石作骨料，形成嵌挤作用，用石屑填满碎石间用石屑填满碎石间的空隙。的空隙。用作基层（二级以下）和底基层。用作基层（二级以下）和底基层。石料和嵌缝料的尺寸，视结构层的厚度而定：如压实厚石料和嵌缝料的尺寸，视结构层的厚度而定：如压实厚度为度为810cm，一般采用，一般采用3050mm粒径的石料和粒径的石料和515
14、mm粒径的嵌缝料；如压实厚度为粒径的嵌缝料；如压实厚度为1115 cm，碎石最大尺寸不得大于层厚的碎石最大尺寸不得大于层厚的0.70倍，倍，50mm以上粒以上粒径的石料应占径的石料应占7080%，同时应两次嵌缝，其粒径为，同时应两次嵌缝，其粒径为2040mm和和515 mm。 为了减轻碾压工作量，有时在碾压碎石的过程中，也适为了减轻碾压工作量，有时在碾压碎石的过程中，也适当洒些水。当洒些水。干法施工干法施工1.1.初压初压2.2.撒铺填隙料撒铺填隙料3.3.碾压碾压4.4.再次撒铺填隙料再次撒铺填隙料5.5.再次碾压再次碾压6.6.整修整修7.7.下一层下一层8.8.终压终压湿法施工湿法施工1
15、.1.初压初压2.2.撒铺填隙料撒铺填隙料3.3.碾压碾压4.4.再次撒铺填隙料再次撒铺填隙料5.5.再次碾压再次碾压6.6.整修整修7.7.洒水洒水8.8.碾压碾压9.9.扫除表面多余细料扫除表面多余细料10.10.下一层下一层石灰稳定材料施工School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科东南大学道路与铁道工程国家重点学科School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科东南大学道路与铁道工程国家重点学科Schoo
16、l of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科东南大学道路与铁道工程国家重点学科经过一定龄期的养生，半刚性材料经过一定龄期的养生，半刚性材料的变形以温度收缩为主。的变形以温度收缩为主。 半刚性基层修建初期，半刚性材料同时半刚性基层修建初期，半刚性材料同时受到干燥收缩和温度收缩的综合作用。受到干燥收缩和温度收缩的综合作用。石灰稳定土的施工石灰稳定土的施工石灰土冻坏石灰土冻坏School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科东南大
17、学道路与铁道工程国家重点学科33|半刚性基层的大面积施工半刚性基层的大面积施工u路拌法施工工序路拌法施工工序准备下承层准备下承层施工测量施工测量备料备料摊铺摊铺拌和拌和整平与碾压成型整平与碾压成型初期养护初期养护二.半刚性基层半刚性基层：不同的土和无机结合料拌和半刚性基层：不同的土和无机结合料拌和得到不同的稳定材料，其刚度介于柔性路得到不同的稳定材料，其刚度介于柔性路面材料和刚性路面材料之间（早期刚度小，面材料和刚性路面材料之间（早期刚度小，后期刚度大），故以此修筑的基层或底基后期刚度大），故以此修筑的基层或底基层称为半刚性基层。层称为半刚性基层。水泥稳定碎石混合料运输水泥稳定碎石混合料摊铺水
18、泥稳定碎石混合料摊铺水泥稳定碎石混合料摊铺湖南醴潭路施工现场水泥稳定碎石混合料基层碾压水泥稳定碎石混合料基层碾压水泥稳定碎石混合料基层碾压水泥稳定碎石混合料基层养生湖南醴潭路施工现场无机结合料稳定路面具有稳定性好、抗冻性能强、无机结合料稳定路面具有稳定性好、抗冻性能强、结构本身自成板体等特点，但其耐磨性差，因此结构本身自成板体等特点，但其耐磨性差，因此广泛用于修筑路面结构的广泛用于修筑路面结构的基层和底基层基层和底基层。粉碎的或原状松散的土按照土中单个颗粒粉碎的或原状松散的土按照土中单个颗粒( (指碎指碎石、砾石、砂和土颗粒石、砾石、砂和土颗粒) )的粒径的大小和组成，的粒径的大小和组成，将土
19、分成细粒土、中粒土和粗粒土。不同的土与将土分成细粒土、中粒土和粗粒土。不同的土与无机结合料拌和得到不同的稳定材料。例如无机结合料拌和得到不同的稳定材料。例如石灰石灰土、水泥土、水泥砂砾、石灰粉煤灰碎石等土、水泥土、水泥砂砾、石灰粉煤灰碎石等。四川主要是水泥稳定碎石四川主要是水泥稳定碎石2 2）水泥稳定土）水泥稳定土在粉碎的或原状松散的土在粉碎的或原状松散的土( (包括各种粗、包括各种粗、中、细粒土中、细粒土) )中，掺入适当水泥和水，中，掺入适当水泥和水，按照技术要求，经拌和摊铺，在最佳按照技术要求，经拌和摊铺，在最佳含水量时压实及养护成型，其抗压强含水量时压实及养护成型，其抗压强度符合规定要
20、求，以此修建的路面基度符合规定要求，以此修建的路面基层称水泥稳定类基层。层称水泥稳定类基层。当用水泥稳定细粒土当用水泥稳定细粒土( (砂性土、粉性土砂性土、粉性土或粘性土或粘性土) )时，简称水泥土。时，简称水泥土。 水泥稳定土的施工 施工要求施工要求底基层准备底基层准备按底基层的有关检验标准进行复检，凡不合格按底基层的有关检验标准进行复检，凡不合格的路段进行整修，使其达到标准，底基层表面的路段进行整修，使其达到标准，底基层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散和软弱地点。散和软弱地点。一般规定一般规定(1)(1)水泥稳定碎石层施工期的最低气温在
21、水泥稳定碎石层施工期的最低气温在55以以上，并在第一次冰冻来之前半个月到一个月完上，并在第一次冰冻来之前半个月到一个月完成。最好在春末夏初施工成。最好在春末夏初施工(2)(2)水泥稳定碎石混合料从拌和到碾压之间的延水泥稳定碎石混合料从拌和到碾压之间的延续时间宜控制在续时间宜控制在3 34 4小时。小时。(3)(3) 水泥土基层设计和施工综合考虑下列因素：水泥土基层设计和施工综合考虑下列因素：a a、水泥剂量以、水泥剂量以5-10%5-10%为宜；为宜；b b、含水量：水泥正常水化所需水量约为水泥质、含水量：水泥正常水化所需水量约为水泥质量量20%20%；拌和方法和摊铺拌和方法和摊铺(1)(1)
22、混合料应在中心拌和厂拌和，可采用间歇混合料应在中心拌和厂拌和，可采用间歇式或连续式拌和设备。式或连续式拌和设备。(2)(2)所有拌和设备都应按比例所有拌和设备都应按比例( (重量比或体积比重量比或体积比) )加料，配料要准确，其加料方法应便于监理加料，配料要准确，其加料方法应便于监理工程师对每盘的配合比进行核实。工程师对每盘的配合比进行核实。(3)(3)拌和要均匀，拌和要均匀，含水量要略大于最佳值含水量要略大于最佳值，使，使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量不少于最混合料运到现场摊铺碾压时的含水量不少于最佳值，运距远时，运送混合料的车箱应加覆盖，佳值，运距远时，运送混合料的车箱应加覆盖，以防水分
23、损失过多。以防水分损失过多。(4)(4)用平地机或摊铺机按松铺厚度摊铺，但摊用平地机或摊铺机按松铺厚度摊铺，但摊铺要均匀，如有粗细料离析现象，应以人工或铺要均匀，如有粗细料离析现象，应以人工或机械补充拌匀。机械补充拌匀。整型整型对混合料在摊铺后，立即用平地初步平和整型。在直线对混合料在摊铺后，立即用平地初步平和整型。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内则向外侧进行刮平。需要时再返回刮一遍。平地机由内则向外侧进行刮平。需要时再返回刮一遍。碾压碾压(1)(1)整型后，当混合料的含水量等于各大于最佳含水量整型后，当混合料的含水量
24、等于各大于最佳含水量时，立即用停震的振动压路机在全宽范围内先静压时，立即用停震的振动压路机在全宽范围内先静压1 12 2遍，然后打开振动器均匀压实到规定的压实度。碾压遍，然后打开振动器均匀压实到规定的压实度。碾压时振动轮必须重叠。通常除路面的两侧应多压时振动轮必须重叠。通常除路面的两侧应多压2 23 3遍遍以外，其余各部分碾压到的次数尽量相同。以外，其余各部分碾压到的次数尽量相同。(2)(2)严禁压路机在已完成的，或正在碾压的路段上严禁压路机在已完成的，或正在碾压的路段上“调调头头”和急刹车。和急刹车。(3)(3)碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持潮
25、湿，如表层蒸发过快，应尽快洒少量的水。持潮湿，如表层蒸发过快，应尽快洒少量的水。(4)(4)碾压过程中，如有碾压过程中，如有“弹簧弹簧”、松散、起皮、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和等现象，应及时翻开重新拌和( (如加少量的水如加少量的水泥泥) )或其经方法处理，使其达到质量要求。或其经方法处理，使其达到质量要求。弹簧弹簧：强度不够，可能料有问题或地质问题（软：强度不够，可能料有问题或地质问题（软弱地基等）方法：加水泥或石灰，再碾压弱地基等）方法：加水泥或石灰，再碾压起皮起皮：与下层结合不好，翻开重压：与下层结合不好，翻开重压(5)(5)在碾压过程结束之前，用平地机再终平一在碾压过程结束之
26、前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和标高符合规定要求，次，使其纵向顺适，路拱和标高符合规定要求，终平时应仔细用路拱板校正，必须将高出部分终平时应仔细用路拱板校正，必须将高出部分刮除，并扫出路外。刮除，并扫出路外。接缝处理接缝处理(1)(1)当天两工作段的衔接处，应当天两工作段的衔接处，应搭接拌和搭接拌和，即，即先施工的前一段尾部留先施工的前一段尾部留5 58m8m不进行碾压，待不进行碾压，待第二段施工时，对前段留下未压部分要再加部第二段施工时，对前段留下未压部分要再加部分水泥，重新拌和，并与第二段一起碾压。分水泥，重新拌和，并与第二段一起碾压。(2)(2)应十分注意每天最后一段未端缝应
27、十分注意每天最后一段未端缝( (即工作缝即工作缝) )的处理，工作缝应成直线，而且上下垂直，的处理，工作缝应成直线，而且上下垂直，经过摊铺整形的水泥稳定碎石当天应全部压实，经过摊铺整形的水泥稳定碎石当天应全部压实，不留尾巴。第二天铺筑时为了使已压成型的稳不留尾巴。第二天铺筑时为了使已压成型的稳定边缘不致遭受破坏，应用方木定边缘不致遭受破坏，应用方木( (厚度与其压厚度与其压实后厚度相同实后厚度相同) )保护，碾压前将方木提出，用保护，碾压前将方木提出，用混合料回填并整平。混合料回填并整平。养生及交通管制：养生及交通管制：(1)(1)每一段碾压完成后应立即开始养生，不得延误。每一段碾压完成后应立
28、即开始养生，不得延误。(2)(2)在在整个养生期间都应使水泥稳定碎石层保持潮湿状整个养生期间都应使水泥稳定碎石层保持潮湿状态态，养生结束后，必需将覆盖物清物干净。，养生结束后，必需将覆盖物清物干净。(3)(3)在养生期间未采用复盖措施的水泥稳定碎石层上，在养生期间未采用复盖措施的水泥稳定碎石层上，除洒水车外，应封闭交通，在采用覆盖措施的水泥稳除洒水车外，应封闭交通，在采用覆盖措施的水泥稳定碎石层上不能封闭交交通时，应限制重车通行，其定碎石层上不能封闭交交通时，应限制重车通行，其它车辆车速不得超过它车辆车速不得超过30km/h30km/h。(4)(4)水泥稳定碎石层上立即铺筑沥青面层时，不需太长
29、水泥稳定碎石层上立即铺筑沥青面层时，不需太长的养生期，但应始终保持表面湿润，至少洒水养生三的养生期，但应始终保持表面湿润，至少洒水养生三天。天。养生期满验收合格后立即浇透层油。养生期满验收合格后立即浇透层油。二.石灰稳定类基层在粉碎的土和原状松散的土在粉碎的土和原状松散的土( (包括各种粗、包括各种粗、中、细粒土中、细粒土) )中、掺入适量的石灰和水，按中、掺入适量的石灰和水，按照一定技术要求，经拌和，在最佳含水量照一定技术要求，经拌和，在最佳含水量下摊铺、压实及养生，其抗压强度符合规下摊铺、压实及养生，其抗压强度符合规定要求的路面基层称为石灰稳定类基层。定要求的路面基层称为石灰稳定类基层。1
30、111111111）石灰稳定土）石灰稳定土用石灰稳定细粒土得到的混合料简称石灰土，用石灰稳定细粒土得到的混合料简称石灰土，所做成的基层称石灰土基层（底基层）。所做成的基层称石灰土基层（底基层）。2 2影响强度的因素影响强度的因素1)1)土质土质粘性土较好粘性土较好，其稳定的效果显著，强度也高。，其稳定的效果显著，强度也高。当采用高液限粘土时施工不易粉碎；当采用高液限粘土时施工不易粉碎；采用粉性土的石灰土早期强度较低，但后期采用粉性土的石灰土早期强度较低，但后期强度也可满足行车要求；强度也可满足行车要求；采用低液限土质时易拌和，但难以碾压成型，采用低液限土质时易拌和，但难以碾压成型，稳定的效果不
31、显著。稳定的效果不显著。采用的土质，既要考虑其强度，还要考虑到采用的土质，既要考虑其强度，还要考虑到施工时施工时易于粉碎便于碾压成型易于粉碎便于碾压成型。一般采用塑性指数一般采用塑性指数121218(100g18(100g平衡锥测液限，平衡锥测液限，搓条法测塑限搓条法测塑限) )的粘性土为好。对于硫酸盐类的粘性土为好。对于硫酸盐类含量超过含量超过0.8%0.8%或腐殖质含量超过或腐殖质含量超过10%10%的土，对的土，对强度有显著影响，不宜直接采用。强度有显著影响，不宜直接采用。2)2)灰质灰质石灰应是消石灰粉或生石灰粉，对高速公路石灰应是消石灰粉或生石灰粉，对高速公路或一级公路宜用磨细生石灰
32、粉。或一级公路宜用磨细生石灰粉。石灰质量应符合石灰质量应符合IIIIII级以上的技术指标，并要级以上的技术指标，并要尽量缩短石灰的存放时间。在同等石灰剂量尽量缩短石灰的存放时间。在同等石灰剂量下，质量好的石灰，稳定效果好。如采用质下，质量好的石灰，稳定效果好。如采用质量差的石灰，为了满足石灰土的技术要求，量差的石灰，为了满足石灰土的技术要求，就得适当增加石灰剂量。就得适当增加石灰剂量。3)3)石灰剂量石灰剂量石灰剂量对石灰土强度影响显著，石灰剂量石灰剂量对石灰土强度影响显著，石灰剂量较低较低( (小于小于3 34 4) )时，石灰主要起稳定作用，时，石灰主要起稳定作用，土的塑性、膨胀、吸水量减
33、小，使土的密实土的塑性、膨胀、吸水量减小，使土的密实度、强度得到改善。度、强度得到改善。随着剂量的增加，强度和稳定性均提高，但随着剂量的增加，强度和稳定性均提高，但剂量超过一定范围时，强度反而降低剂量超过一定范围时，强度反而降低。生产实践中常用的生产实践中常用的最佳剂量范围，对于粘性最佳剂量范围，对于粘性土及粉性土为土及粉性土为8 81414；对砂性土则为；对砂性土则为9 91616。最佳灰土比是。最佳灰土比是3:73:7或或2:82:8。4)4)含水量含水量水是石灰土的重要组成部分。它促使石灰土水是石灰土的重要组成部分。它促使石灰土发生物理化学变化，形成强度；便于土的粉发生物理化学变化，形成
34、强度；便于土的粉碎、拌和与压实，并且有利于养生。碎、拌和与压实，并且有利于养生。不同土质的石灰土有不同的最佳含水量不同土质的石灰土有不同的最佳含水量。需。需通过标准击实试验确定，并用以控制施工中通过标准击实试验确定，并用以控制施工中的实际加水量。的实际加水量。所用水应是干净可供饮用的水所用水应是干净可供饮用的水。5)5)密实度密实度石灰土的强度随密实度的增加而增长。实践石灰土的强度随密实度的增加而增长。实践证明，石灰土的密实度每增减证明，石灰土的密实度每增减1%1%，强度约增，强度约增减减4%4%左右。而密实的石灰土，其抗冻性、水左右。而密实的石灰土，其抗冻性、水稳定性也好，缩裂现象也少。稳定
35、性也好，缩裂现象也少。6)6)石灰土的龄期石灰土的龄期石灰土强度具有随龄期增长的特点。石灰土强度具有随龄期增长的特点。一般石灰土初期强度低，前期一般石灰土初期强度低，前期(1(12 2个月个月) )增增长速率较后期为快。长速率较后期为快。7)7)养生条件养生条件养生条件主要指养生条件主要指温度与湿度温度与湿度。当温度高时，。当温度高时，物理化学反应、硬化、强度增长快，反之强物理化学反应、硬化、强度增长快，反之强度增长慢，在负温条件下甚至不增长，因此，度增长慢，在负温条件下甚至不增长，因此，要求施工期的最低温度应在要求施工期的最低温度应在55以上，并在第以上，并在第一次重冰冻一次重冰冻(-3(-
36、35)5)到来之前到来之前1 1个月个月1 1个个半月完成。半月完成。多年的施工经验证明，热季施工的灰土强度高，多年的施工经验证明，热季施工的灰土强度高，质量可以保证，一般在使用中很少损坏。质量可以保证，一般在使用中很少损坏。养生的养生的湿度条件湿度条件对石灰土的强度也有很大影响。对石灰土的强度也有很大影响。在一定潮湿条件下养生强度的形成比在一般在一定潮湿条件下养生强度的形成比在一般空气中养生要好。空气中养生要好。66|半刚性基层的大面积施工半刚性基层的大面积施工u路拌法施工工序路拌法施工工序准备下承层准备下承层施工测量施工测量备料备料摊铺摊铺拌和拌和整平与碾压成型整平与碾压成型初期养护初期养
37、护67u厂拌法施工厂拌法施工拌和生产中，含水量应略大于最佳值，使混合料拌和生产中，含水量应略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值；运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值；将拌和好的混合料送到现场，如运距远，车上混将拌和好的混合料送到现场，如运距远，车上混合料应覆盖，以防水分损失过多；合料应覆盖，以防水分损失过多；用平地机、摊铺机、摊铺机或人工按松铺厚度摊用平地机、摊铺机、摊铺机或人工按松铺厚度摊铺均匀；铺均匀；其他工序同路拌法。下图为二灰砂砾机械化施工其他工序同路拌法。下图为二灰砂砾机械化施工工艺流程图。工艺流程图。6869下承层准备与施工测量下承层准备与施工测量施工
38、前对下承层施工前对下承层( (底基层或土基底基层或土基) )按质量验收标准进按质量验收标准进行验收，精心加工。之后，行验收，精心加工。之后，恢复中线恢复中线，直线段每，直线段每202025m25m设一桩，平曲线段每设一桩，平曲线段每101015m15m设一桩，并设一桩，并在两侧在两侧路面边缘外路面边缘外0.30.30.5m0.5m处设指示桩处设指示桩，在指，在指示桩上用红漆标出基层示桩上用红漆标出基层( (或底基层或底基层) )边缘设计标高边缘设计标高及松铺厚度的位置。及松铺厚度的位置。70备料备料所用材料应符合质量要求，并根据各路段基层所用材料应符合质量要求，并根据各路段基层( (底基层底基
39、层) )的宽度、厚度及预定的干密度，计算各的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的路段需要的干燥集料数量干燥集料数量; ;根据混合料的配合比、材料的含水量及所用车辆根据混合料的配合比、材料的含水量及所用车辆的吨位，计算各种材料的吨位，计算各种材料每车料的堆放距离每车料的堆放距离; ;也可根据各种集料所占的比例及其松干密度，计也可根据各种集料所占的比例及其松干密度，计算每种集料算每种集料松铺厚度松铺厚度，以控制集料施工配合比，以控制集料施工配合比; ;对结合料对结合料( (水泥、石灰等水泥、石灰等) )仍以仍以每袋的摊铺面积每袋的摊铺面积来来控制剂量。控制剂量。石灰土底基层的施工石灰土底基层
40、的施工1 1）备料）备料1 1石灰石灰 (1)(1)石灰应符合规定。石灰应符合规定。 (2)(2)生石灰应在使用前生石灰应在使用前7 71010天进行充分消解天进行充分消解成熟石灰粉，并过成熟石灰粉，并过10mm10mm筛，熟石灰粉应尽快筛，熟石灰粉应尽快使用，不宜存放过久。使用，不宜存放过久。(3)(3)进场的生石灰块应妥善保管，加棚盖或覆进场的生石灰块应妥善保管，加棚盖或覆土储存，应尽量缩短生石灰的存放时间。土储存，应尽量缩短生石灰的存放时间。2 2 土土(1)(1)石灰土混合料的用土应按照石灰土混合料的用土应按照JTJ051JTJ051的规定的规定试验，其试验，其塑性指数塑性指数IpIp
41、应为应为12121818(100g(100g平衡锥平衡锥法法) )。IpIp过高时粉碎困难。过高时粉碎困难。(2)(2)粉碎土中粉碎土中101025mm25mm团块的含量不得超过总团块的含量不得超过总重的重的5%5%。(3)(3)土中硫酸盐含量应土中硫酸盐含量应0.8%0.8%，腐蚀质含量应，腐蚀质含量应不超过不超过10%10%。2 2）混合料配比）混合料配比 (1)(1)应按指定的配比，在石灰土层施工前应按指定的配比，在石灰土层施工前10101515天进行现场试配。按照天进行现场试配。按照JTJ057JTJ057的规定进的规定进行试验，养生湿度为行试验，养生湿度为9595，温度为，温度为25
42、2522，养生养生6 6天，第天，第7 7天饱水，试件尺寸：天饱水，试件尺寸：5cm5cm5cm5cm( (高高直径直径) )的圆柱体。的圆柱体。(2)(2)考虑到石灰在施工过程中的损耗，允许实考虑到石灰在施工过程中的损耗，允许实际际用灰量可比设计值高出用灰量可比设计值高出0.50.51%1%，现场石灰，现场石灰含量试验按含量试验按JTJ057JTJ057第第7 7章方法进行。章方法进行。(3)(3)确定混合料的松铺系数确定混合料的松铺系数( (混合料的干压实混合料的干压实密度与松铺干密度之比值密度与松铺干密度之比值) )。74摊铺与拌和摊铺与拌和用用平地机、推土机或人工按平地机、推土机或人工
43、按试验路段所求得的试验路段所求得的松铺系数进行摊铺，摊铺力求均匀松铺系数进行摊铺，摊铺力求均匀; ;摊铺工作就绪后，可使用摊铺工作就绪后，可使用稳定土路拌机稳定土路拌机进行拌进行拌和作业和作业; ;路拌时，首先调整液压分配阀的控制手柄，使路拌时，首先调整液压分配阀的控制手柄，使路拌机的工作装置渐渐深入混合料之中直至达路拌机的工作装置渐渐深入混合料之中直至达到标尺要求的深度，拌和机就可以工作速度开到标尺要求的深度，拌和机就可以工作速度开始作业，始作业，工作速度工作速度以以1.21.21.5km1.5kmh h最为适宜最为适宜; ;75拌和中适时测定含水量；拌和中适时测定含水量；含水量大于最佳时应
44、进行含水量大于最佳时应进行自然蒸发自然蒸发，使含水，使含水量达到最佳值量达到最佳值; ;含水量小于最佳值，应含水量小于最佳值，应补充洒水补充洒水进行拌和，一进行拌和，一般在摊铺洒水时，用水量应稍大些，这样可避般在摊铺洒水时，用水量应稍大些，这样可避免二次拌和所造成的浪费。免二次拌和所造成的浪费。76碾压碾压用平地机整平，并刮出路拱，然后进行压实作用平地机整平，并刮出路拱，然后进行压实作业；业；无机结合科稳定类结构层应用无机结合科稳定类结构层应用12t12t以上以上的压路机的压路机碾压。碾压。用用121215t15t三轮压路机碾压时，每层的压实厚度三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过不应超过
45、15cm15cm；用用181820t20t的三轮压路机碾压时，每层的压实厚的三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过度不应超过20cm20cm。对于稳定对于稳定中粒土和粗粒土中粒土和粗粒土，采用能量大的振动，采用能量大的振动压路机时，每层最小压实厚度为压路机时，每层最小压实厚度为10cm10cm。77压实应遵循压实应遵循先轻后重、先慢后快先轻后重、先慢后快的原则；的原则；直线段直线段，由两侧路肩向路中心碾压；，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压；由内侧路肩向外侧路肩进行碾压；碾压过程中，如有碾压过程中，如有“弹簧弹簧”、松散、起皮等现象，、松散、起皮等现象，
46、应及时应及时翻开重新拌和翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其，或用其它方法处理，使其达到质量要求；达到质量要求；3 3）路拌法施工要求）路拌法施工要求 (1)(1)摊铺摊铺(2)(2)拌和与洒水拌和与洒水f f、拌和机械及其它机械不宜在已压成的石灰、拌和机械及其它机械不宜在已压成的石灰土层上土层上“调头调头”，使石灰土表层不受破坏。，使石灰土表层不受破坏。4 4）场拌）场拌( (或集中场拌或集中场拌) )法施工要求法施工要求(1)(1)拌和拌和(2)(2)摊铺摊铺5 5）整型）整型6 6）碾压）碾压7 7）养生）养生7 7碎碎( (砾砾) )石灰土底基层石灰土底基层用石灰稳定碎用石灰稳定碎(
47、(砾砾) )石土，简称碎石土，简称碎( (砾砾) )石灰土。石灰土。将拌和均匀的碎将拌和均匀的碎( (砾砾) )石灰土经摊铺、整型、石灰土经摊铺、整型、碾压、养生后成型的底基层，称碎碾压、养生后成型的底基层，称碎( (砾砾) )石灰石灰土底基层。土底基层。混合料的最佳组成应是混合料的最佳组成应是碎碎( (砾砾) )石掺入量占混石掺入量占混合料总重的合料总重的60607070，而且要求碎，而且要求碎( (砾砾) )石要石要有一定级配有一定级配( (级配标准可参照级配碎级配标准可参照级配碎( (砾砾) )石基石基层层) )。按重型击实试验确定材料的最佳含水量。按重型击实试验确定材料的最佳含水量和最
48、大干密度。所制成的试件在规定温度下，和最大干密度。所制成的试件在规定温度下，经经6d6d保湿养生，一天浸水的无侧限抗压强度保湿养生，一天浸水的无侧限抗压强度应满足规范规定的强度标准要求。应满足规范规定的强度标准要求。碎碎( (砾砾) )石灰土基层石灰土基层的施工方法和程序，可参的施工方法和程序，可参照石灰土施工方法进行。照石灰土施工方法进行。但应把碎但应把碎( (砾砾) )石摊铺在路槽内，然后把石摊铺在路槽内，然后把先拌先拌均的石灰土均匀地铺在碎均的石灰土均匀地铺在碎( (砾砾) )石层上再与碎石层上再与碎( (砾砾) )石拌均匀石拌均匀( (控制含水量为最佳含水量控制含水量为最佳含水量) )
49、，经整型、碾压、养生而成型。经整型、碾压、养生而成型。在具备拌和机械的条件下，也宜用中心站集在具备拌和机械的条件下，也宜用中心站集中拌和法施工。中拌和法施工。（三）石灰工业废渣稳定基层（三）石灰工业废渣稳定基层随着工业的发展，工业废渣逐渐增多，怎样综随着工业的发展，工业废渣逐渐增多，怎样综合利用工业废渣引起了国内外重视。近年来，合利用工业废渣引起了国内外重视。近年来，我国利用工业废渣铺筑路面基层，取得显著成我国利用工业废渣铺筑路面基层，取得显著成效，不但提高了路面使用品质，而且降低了工效，不但提高了路面使用品质，而且降低了工程造价，程造价，“变废为宝变废为宝”，具有很大的经济意义。，具有很大的
50、经济意义。公路上常用的工业废渣有：火力发电厂的粉煤公路上常用的工业废渣有：火力发电厂的粉煤灰和煤渣，钢铁厂的高炉渣和钢渣，化肥厂的灰和煤渣，钢铁厂的高炉渣和钢渣，化肥厂的电石渣，以及煤矿的煤矸石等。电石渣，以及煤矿的煤矸石等。石灰工业废渣基层施工石灰工业废渣基层施工施工要求施工要求底基层准备底基层准备二灰碎石混合料应用二灰碎石混合料应用拌和机械集中拌和，不得采用拌和机械集中拌和，不得采用路拌路拌；用摊铺机铺筑，防止水分蒸发和产生离析；碾；用摊铺机铺筑，防止水分蒸发和产生离析；碾压和整型的全部操作应在当天完成。压和整型的全部操作应在当天完成。a a、材料的拌和可用带旋转刀片的分批出料的拌和设、材
51、料的拌和可用带旋转刀片的分批出料的拌和设备或是用转动鼓动拌和机或连续拌和式设备。二灰和备或是用转动鼓动拌和机或连续拌和式设备。二灰和集料可按重量比，也可按体积比控制。集料可按重量比，也可按体积比控制。b b、向各拌和设备内加水的比例可以按重量，也可按、向各拌和设备内加水的比例可以按重量，也可按体积计量，要随时对每批材料或按连续式拌和的材料体积计量，要随时对每批材料或按连续式拌和的材料流速进行用水量检查，所加的水量必须考虑二灰及集流速进行用水量检查，所加的水量必须考虑二灰及集料的原有含水量。料的原有含水量。c c、注意拌和机内是否有死角存在，如发现应及时纠、注意拌和机内是否有死角存在，如发现应及
52、时纠正。正。d d、混合料应在拌和以后尽快摊铺。、混合料应在拌和以后尽快摊铺。h h、通过在、通过在100100200m200m间隔内随机钻孔来检查铺间隔内随机钻孔来检查铺筑层的厚度，全部试验也至少有筑层的厚度，全部试验也至少有50%50%等于或超等于或超过要求的厚度，产且不允许有两个相邻孔相差过要求的厚度，产且不允许有两个相邻孔相差在在10%10%。i i、二灰碎石层表面的平整度容许偏差不超过、二灰碎石层表面的平整度容许偏差不超过10mm10mm；标高的容许偏差为；标高的容许偏差为0 010mm10mm；厚度的容；厚度的容许偏差为许偏差为0 010mm10mm。养生与浇洒沥青透层养生与浇洒沥青透层a a、二灰碎石碾压完成后的第二天或第三天开、二灰碎石碾压完成后的第二天或第三天开始养生，及时洒水，应始终保持表面湿润。养始养生，及时洒水，应始终保持表面湿润。养生期一般为生期一般为7 7天。天。b b、养生期结束、应立即浇洒透层油。、养生期结束、应立即浇洒透层油。
