长安悦翔技术培训2

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1、第二章第二章 技术特性技术特性 安装后，为了涨紧松弛的正时安装后，为了涨紧松弛的正时皮带，可顺时针方向转动曲轴两皮带，可顺时针方向转动曲轴两圈。当确信皮带无松弛后，按规圈。当确信皮带无松弛后，按规定的扭矩拧紧张紧轮螺栓。定的扭矩拧紧张紧轮螺栓。拧紧扭矩：拧紧扭矩：（a）：11Nm（b）：27Nm正时机构的检查正时机构的检查 罢醛卉鳃矣趟汰贵合晓火载迪链蛋邦饰睦欢憎余矾藩仗钮惊圃毡剩针菲锈长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性正时机构的检查正时机构的检查 捧戏撒钎球促疏骏琵栓婿韩帕斯猾屯蚁冉间眼戮尼亮聂甚勾玩于舌撕咐瓮长安悦翔技术培训2新技术注意：注意： 拆拆下下正正时时皮皮带带

2、后后，绝绝不不能能随随意意转转动动凸凸轮轮轴轴和和曲曲轴轴。如如果果转转动动，活活塞塞和和气气门门之之间间会会产产生生干干涉涉，可可能能损损坏坏活活塞塞和和气气门门的的有有关零件。关零件。 绝不能弯折正时皮带。绝不能弯折正时皮带。 检查：检查： 检查正时皮带，看有无磨损和裂纹，需要时应进行更换。检查正时皮带，看有无磨损和裂纹，需要时应进行更换。 检查张紧轮，看转动是否灵活。检查张紧轮，看转动是否灵活。第二章第二章 技术特性技术特性正时机构的检查正时机构的检查 弟童旦皖郸上雷顺央绕乙维取瘦白阔皮烹敲卧度尺磁甫淄寥堂熔盂努括性长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性配气机构的检查配气

3、机构的检查 1凸轮轴2凸轮轴油封3摇臂轴4O开明密封圈5摇臂轴螺栓6摇臂（进气）71号摇臂（排气）82号摇臂（排气）9气门调整螺钉10气门调整螺钉11卡夹12锁紧螺母（无凸缘）12-1锁紧螺母（无凸缘）13摇臂弹簧14进气门15排气门16气门弹簧17气门弹簧座18气门锥形锁块19气门弹簧底座20气门油封室彰濒翘报杆哩岸馅恃迭坎柳渣衍旦纫白琉豹渣枯弹鹅染届两类电诈舟汕长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性凸轮磨损凸轮磨损凸轮高度凸轮高度标准标准极限极限进气凸轮进气凸轮36.18436.344mm36.084mm排气凸轮排气凸轮35.99036.060mm35.800mm利用千分尺

4、，测量凸轮高度。利用千分尺，测量凸轮高度。如果测定高度在极限值以下，如果测定高度在极限值以下，更换凸轮轴。更换凸轮轴。径向跳动极限：0.10mm配气机构的检查配气机构的检查 繁迭陪监务缕享瘩朴聊赋穆拜卷射爹槽典税精垦耳粤粪钢褂能正赎拄疚宝长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性检查各弹簧是否完好，无损坏或变弱的迹象。记住，弹力弱的气门弹检查各弹簧是否完好，无损坏或变弱的迹象。记住，弹力弱的气门弹簧会引起振动，而且由于气门座压力降低，会产生漏气，以致降低输簧会引起振动，而且由于气门座压力降低，会产生漏气，以致降低输出功率出功率。 项目项目标准标准极限极限气门弹簧自由长度气门弹簧自由

5、长度36.83mm35.67mm气门弹簧预负荷气门弹簧预负荷10.7-12.5kg为为31.55mm9.3kg为为31.5mm气门弹簧垂直度：气门弹簧垂直度： 利用直尺和平板，根据气门弹簧端部利用直尺和平板，根据气门弹簧端部和直尺之间的间隙，检查各弹簧的垂和直尺之间的间隙，检查各弹簧的垂直度。如果间隙超过下面给出的极限直度。如果间隙超过下面给出的极限值，必须更换气门弹簧。值，必须更换气门弹簧。气门弹簧垂直度极限：气门弹簧垂直度极限：2.0mm2.0mm 配气机构的检查配气机构的检查 萄桨伺镀读走痹锣锣颧觅郎睡宾肝王芦鼓祝绊李颈筛宅交玲狱片出靡礁封长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技

6、术特性每个气门弹簧有顶端（大节距端）和底端（小节距端）。安装弹簧每个气门弹簧有顶端（大节距端）和底端（小节距端）。安装弹簧时，一定要让它的底端（小螺距端）对着底部（气门弹簧底座）。时，一定要让它的底端（小螺距端）对着底部（气门弹簧底座）。配气机构的检查配气机构的检查 仟棍姬松孰蔬垢仙给趋宝跋奴哗盼茂蛇怯埃瞎取皑荐羽处记撕捎虫康县映长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性主要配合间隙表主要配合间隙表（单位（单位mmmm）序号序号部部 位位间间 隙隙1凸轮轴轴向间隙凸轮轴轴向间隙0.100.302活塞活塞( (裙部裙部) )与气缸孔间隙与气缸孔间隙0.020.043活塞环活塞环( (

7、一环一环) )侧间隙侧间隙0.030.074活塞环活塞环( (二环二环) )侧间隙侧间隙0.020.065连杆大端与曲轴轴柄板侧间隙连杆大端与曲轴轴柄板侧间隙0.100.306曲轴轴向间隙曲轴轴向间隙0.060.267火花塞极点间隙火花塞极点间隙0.800.908进气门间隙进气门间隙( (冷态冷态) )0.13-0.17mm9排气门间隙排气门间隙( (冷态冷态) )0.21-0.25mm10曲轴位置传感器与信号盘间隙曲轴位置传感器与信号盘间隙0.501.5011凸轮轴位置传感器与信号盘间隙凸轮轴位置传感器与信号盘间隙0.201.80佳弊使辣稻讥兵奋股治鼎侣哎潞勺垄搭戊咏否僧幻仲茂奇桌绕惫边欺携

8、旁长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性拧紧扭矩规定值拧紧扭矩规定值 紧固件固件Nmkg-m机油压力报警器141.4缸罩螺栓111.1进气歧管螺母232.3排气歧管螺母232.3正时皮带张紧螺栓272.7曲轴皮带轮螺栓161.6油盘放油塞353.5曲轴正时皮带轮螺栓13313.3凸轮轴盖螺栓131.3摇臂轴螺栓111.1摇臂轴螺塞333.3凸轮轴正时皮带轮螺栓606.0缸盖高压油塞3.50.3缸盖螺栓686.8连杆轴承盖螺母393.9曲轴主轴承盖螺栓626.2飞轮螺栓777.7发动机安装件及支架螺栓和螺母515.1呀斩睹硒韩尧汐廊平条乾冷闲未驼参儒霓使撞抓葱泞馒涵蚕淋咒拥吝日封

9、长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性发发 动动 机机 电电 控控 擦偏频囊套泣惨坠倔嫡族拉板搜夜喂涡弛令碗凋盒顷叠坠靴晴凹杖仇琵适长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性发动机电控发动机电控 发动机及排放控制系统由发动机及排放控制系统由4 4个主要的子系统组成个主要的子系统组成: : 进气系统进气系统: : 空气滤清器，进气歧管绝对压力传感器空气滤清器，进气歧管绝对压力传感器, , 进气歧管等组成。进气歧管等组成。 燃油供给系统燃油供给系统: : 油泵，油管，喷油器等。油泵，油管，喷油器等。 电子控制系统：电子控制系统：ECU，各种传感器及受控装置等组成。，各种

10、传感器及受控装置等组成。 排放控制系统：排放控制系统：EVAP（活性碳罐），（活性碳罐），PCV（曲轴箱强制通风控制阀），（曲轴箱强制通风控制阀），曲轴箱油气分离器等组成。曲轴箱油气分离器等组成。ECU安装位置为发动机舱空安装位置为发动机舱空滤器朝车尾方向的侧表面。滤器朝车尾方向的侧表面。裁捆氰谓佳栽磅堕鳖遮恼秉响嗡锌侨仪虏热拘剧辐糖烃编申戎废绞魂准谩长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性进气系统进气系统进气系统主要由空气滤清进气系统主要由空气滤清器，空气滤清器出气软管，器，空气滤清器出气软管，机械节气门体机械节气门体 ，以及进，以及进气歧管等组成。气歧管等组成。1 碳罐碳罐

11、2 2碳罐控制阀碳罐控制阀 3 3 进气压力温度传感器进气压力温度传感器 4 4燃油分配管燃油分配管 5 5点火线圈及火花塞点火线圈及火花塞6 6 相位传感器相位传感器 7 7氧传感器氧传感器 8 8 三元催化器三元催化器 9 9水温传感器水温传感器 10 10 爆震传感器爆震传感器1111转速传感器转速传感器 1212电子控制器（电子控制器（ECUECU） 13 CAN 14 13 CAN 14燃油消耗输出燃油消耗输出 15 15 故障指示灯故障指示灯 16 16 诊断接口诊断接口 1717（未启用）（未启用）1818燃油压力调节器燃油压力调节器 19 19 电子燃油泵电子燃油泵 20 20

12、 步进电机步进电机 21 21节气门位置传感器节气门位置传感器发动机电控发动机电控 障授笼钝檬圭揩耗磋慨遂薪耕野抵摩罕暗桐僻摹急忌吹孵朔粤棘嗣课叠脉长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性燃油供给系统燃油供给系统 燃油供给系统由油箱、油泵、燃油压力调节器、燃油滤清器、燃油分配燃油供给系统由油箱、油泵、燃油压力调节器、燃油滤清器、燃油分配总成以及燃油喷射器等组成。总成以及燃油喷射器等组成。 油箱内的燃油经燃油泵泵出燃油油箱，经过燃油滤清器过滤后，在压力油箱内的燃油经燃油泵泵出燃油油箱，经过燃油滤清器过滤后，在压力作用下通过燃油分配总管分配到各个燃油喷射器。在燃油压力调节器的作用作用

13、下通过燃油分配总管分配到各个燃油喷射器。在燃油压力调节器的作用下，出油管内的燃油施加于喷射器的压力总是相对于进气歧管内的压力保持下，出油管内的燃油施加于喷射器的压力总是相对于进气歧管内的压力保持一定的压力差，一定的压力差， 这样在喷射器阀门根据发动机控制模块（这样在喷射器阀门根据发动机控制模块（ECUECU）的信号打开）的信号打开时，燃油就在压力差的作用下被喷射到气缸盖的进气口附近。时，燃油就在压力差的作用下被喷射到气缸盖的进气口附近。 当燃油压力超过规定范围时，在燃油压力调节的作用下，燃油经回油管返当燃油压力超过规定范围时，在燃油压力调节的作用下，燃油经回油管返回到油箱。回到油箱。发动机电控

14、发动机电控 詹么搐散咐舍幂诅衍锥庸钓殷琶抬招牌巩挣串哼弊疼丧抠上胺班弊蕉暮辑长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性组成组成: :判定发动机状态和运行工况的各种传感器。判定发动机状态和运行工况的各种传感器。根据各个传感器的信号控制电喷系统各个控制器的发动机控制模块。根据各个传感器的信号控制电喷系统各个控制器的发动机控制模块。各种电子控制执行器各种电子控制执行器根据性能电子控制系统可分为以下各个子系统根据性能电子控制系统可分为以下各个子系统: :燃油喷射控制系统 怠速控制系统燃油泵控制系统 点火正时控制系统散热器风扇控制系统 燃油蒸汽排放控制系统空调控制系统 发动机电控发动机电控

15、电子控制系统电子控制系统拉丢匡样酿椎钢阜刮转潦媒恐绰启升决纷乱稍吴庄宏绿开注淮帖神填拖扣长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性22212019181716151413121110090201363534333231302928272625242304035049484746454443424140393837060564636261605958575655545352510807A B C D E F G H J K L M N O P QECU管脚排列表管脚排列表发动机电控发动机电控 庚咏扣武焉藉吕辟摧痔在水傅折许泄悸蘸援茶焦夫饮眉蝎台镊藤绘潮睡裕长安悦翔技术培训2新技术第二

16、章第二章 技术特性技术特性OBD检测诊断接口检测诊断接口本系统采用本系统采用“K”线通讯协议，并采用线通讯协议，并采用ISO 9141-2标准诊断接头，见下图。标准诊断接头，见下图。这个标准诊断接头是固定地连接在发动机线束上的。用与发动机管理系统这个标准诊断接头是固定地连接在发动机线束上的。用与发动机管理系统EMS的是标准诊断接头上的的是标准诊断接头上的4、7和和16号针脚。标准诊断接头的号针脚。标准诊断接头的4号针脚连接车上的号针脚连接车上的地线；地线；7号针脚连接号针脚连接ECU的的15号针脚，即发动机数据号针脚，即发动机数据“K”线；线；16号针脚连接号针脚连接蓄电池蓄电池正极。正极。发

17、动机电控发动机电控 醛阔块厅堑颠令桓剔锈存推闪庄掺潮蒋洪排豫梨慕膝短吗拢敬则剑楼嫌葬长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性燃油喷射控制燃油喷射控制 在该系统中，在该系统中，ECU根据各种传感器根据各种传感器的信号控制喷射时间以及从喷油器到汽缸的信号控制喷射时间以及从喷油器到汽缸头进气口的喷油正时，以保证在不同的行头进气口的喷油正时，以保证在不同的行驶条件提供适当的混合气体。驶条件提供适当的混合气体。 发动机电控发动机电控 有两种喷油正时形式有两种喷油正时形式,一种是同步喷射，这种喷射始终是在同一曲一种是同步喷射，这种喷射始终是在同一曲轴转角时发生，而另一种是非同步喷射轴转角时发

18、生，而另一种是非同步喷射.这种喷射是根据进气压力温度这种喷射是根据进气压力温度传感器以及的其他传感器信号进行控制的。传感器以及的其他传感器信号进行控制的。碟蓟菩死舞宦故荣沸檀力旬古烈择后秧讹腕愈冬贺照肾莉一雁骇当辈潮栗长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性发动机电控发动机电控 空燃比反馈补偿（闭环系统空燃比反馈补偿（闭环系统） 必须保证空气燃油混合气接近理论空燃比（必须保证空气燃油混合气接近理论空燃比（14.714.7）以确保三）以确保三元触媒转化过程充分进行并得到元触媒转化过程充分进行并得到COCO、HCHC以及排气中以及排气中NOxNOx的高净化率。的高净化率。1、当发动机

19、起动时以及发动机起动后喷油量增加时当发动机起动时以及发动机起动后喷油量增加时2、发动机冷却液温度偏低时发动机冷却液温度偏低时4、在燃油切断时在燃油切断时5、当氧传感器被冷却时当氧传感器被冷却时3、当负载高且燃油喷射量增加时当负载高且燃油喷射量增加时凰紫孺嚼谋尉叠匿旷钾雄嘶寒吻享轮铣汐氰呀首喳酮碰汛珍畔倪武禾著柒长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性发动机电控发动机电控 檀涅放弟病苑替暖锐浦溢苯虱掘妹芥暗阂琴淌辰梢苹症东耀峻漾反害惫碘长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性怠速控制怠速控制该控制系统可利用该控制系统可利用ECUECU控制怠速阀达到如下的控制目的：控制

20、怠速阀达到如下的控制目的：始终保持发动机怠速状态下速度一定。始终保持发动机怠速状态下速度一定。发动机的怠速转速会因如下原因而改变。发动机的怠速转速会因如下原因而改变。有负载加至发动机（如在加上电器负载时，如有负载加至发动机（如在加上电器负载时，如A/CA/C开关打开开关打开等等。）等等。）发动机随着时间变化自身发生变化时。发动机随着时间变化自身发生变化时。改善发动机的起动性能。改善发动机的起动性能。减速时，调整空燃比（减速缓冲作用）。减速时，调整空燃比（减速缓冲作用）。发动机暖机时改善运行性能。发动机暖机时改善运行性能。发动机电控发动机电控 那湃洪揖辱步隙羔窝触作铂篇陶唁引堂骋暗奢坝失竖货置琳

21、裁砸厩野步悯长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性 怠速控制是根据从怠速控制是根据从ECUECU输出的有效信息进行操作的，输出的有效信息进行操作的，ECUECU是利用各种是利用各种传感器和开关信号来检测发动机的运行状态通过电子节气门的电机控制传感器和开关信号来检测发动机的运行状态通过电子节气门的电机控制节气门的开度从而控制空气流量。节气门的开度从而控制空气流量。当车辆处于停止状态，节气门处于怠速位置而发动机在运行状态，这时当车辆处于停止状态，节气门处于怠速位置而发动机在运行状态，这时的发动机转速被保持在规定的怠速速度。的发动机转速被保持在规定的怠速速度。发动机发动机怠速怠速(r

22、/min)A/C OFFA/C ON电负载关电负载关电负载开电负载开电负载关电负载关电负载开电负载开750800900950发动机电控发动机电控 缨侨滇视犹彼箭沦鸯翘痪岳轮囤疚柒查敦抉魏条速绞该止焦蹋茸豆种磨菲长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性燃油泵控制燃油泵控制 ECU控制燃油泵的通断动作，在如下任一情况下，它通过燃油泵控制燃油泵的通断动作，在如下任一情况下，它通过燃油泵继电器接通燃油泵。继电器接通燃油泵。点火开关闭合后点火开关闭合后发动机起动时（发动机起动信号输至发动机起动时（发动机起动信号输至ECU）相位传感器信号输入相位传感器信号输入ECU时时发动机电控发动机电控

23、永烙畜裹笨闻删埃诫湿稻祝敦俩硬无碳烃贬屁懊概旱逐壶瑰卡棺灸镜怜豺长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性点火正时控制点火正时控制 该系统采用无分电器、双缸直接点火，通过内部大功率三极管（达林顿管）该系统采用无分电器、双缸直接点火，通过内部大功率三极管（达林顿管）的导通与截止来控制点火线圈初级绕组电路的通断，使点火线圈产生高压电的导通与截止来控制点火线圈初级绕组电路的通断，使点火线圈产生高压电（各型发动机点火器的内部结构各不相同，有的发动机并不配置点火器，大（各型发动机点火器的内部结构各不相同，有的发动机并不配置点火器，大功率三极管直接设在电子控制器功率三极管直接设在电子控制器EC

24、U内部；有的点火器只有一只达林顿三极内部；有的点火器只有一只达林顿三极管，仅起开关作用，其它电子控制元件则与电子控制器制成一体；有的点火管，仅起开关作用，其它电子控制元件则与电子控制器制成一体；有的点火器除开关作用外，还有恒流控制、闭合角控制、气缸判别、点火监视等功能）器除开关作用外，还有恒流控制、闭合角控制、气缸判别、点火监视等功能）。该控制单元包括如下三种不同的形式：该控制单元包括如下三种不同的形式：1、发动机起动时的点火时间（初始点火时间）发动机起动时的点火时间（初始点火时间）2、发动机起动后控制、发动机起动后控制3、充电电流时间控制、充电电流时间控制发动机电控发动机电控 偏世取综棺酬池

25、矽韶邀郑狠杯蛇剂神宦寻期垢种庙资描壬邱吉杂眩惶揪觉长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性散热器风扇控制散热器风扇控制 该系统控制散热器风扇马达（通该系统控制散热器风扇马达（通/ /断）操作，散热器风扇马达是利用断）操作，散热器风扇马达是利用ECUECU控制的继电器进行通断控制的。控制的继电器进行通断控制的。当空调运行或停止时，散热器风扇电机也相应接通或切断。当空调运行或停止时，散热器风扇电机也相应接通或切断。散热器风扇马达散热器风扇马达发动机冷却温度发动机冷却温度OFF ON（低速）（低速）97ON OFF（低速）（低速）94OFF ON（高速）（高速）102ON OFF（高速

26、）（高速）99发动机电控发动机电控 辗面呜竣截芭攀首鼠斌伍挪良家奸榆肛溢宙祝闭腻逞着句邢煌当探晃或讨长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性燃油蒸汽排放控制燃油蒸汽排放控制 燃油蒸发排放控制系统是用与防止燃油蒸汽挥发的。这种在运行中或发动机停止时在燃油中产生的蒸汽通过油箱压力控制阀进入汽油 (EVAP)滤毒罐,并被滤毒罐吸收或储存起来。而EVAP滤毒罐的排污阀是由ECU根据各种传感器信号加以控制的。只在如下条件被满足时，ECU才会打开EVAP滤毒罐排污阀的真空道。 当发动机处于正常工作温度时。当发动机处于正常工作温度时。 当发动机转速高于规定值时。当发动机转速高于规定值时。 当节

27、气门开度大于怠速位置（关闭节气门的位置）时。当节气门开度大于怠速位置（关闭节气门的位置）时。 当发动机在规定的负载以内运行时。当发动机在规定的负载以内运行时。发动机电控发动机电控 膛幅砌撒英殉红厨货敦峙剧骡边列桶淫便溅烟傣枪声增改纺太染鄙抿淫履长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性诊断诊断 该发动机和排放控制系统是由该发动机和排放控制系统是由ECU控制的，控制的，ECU有车载诊断有车载诊断系统，该诊断系统可检测该发动机和排放控制系统的故障。系统，该诊断系统可检测该发动机和排放控制系统的故障。发动机电控发动机电控 亨骄闻嵌测氓烯囱檄搂济络姐述泣前恋柞蓉殿消迹烧霹见虫闷馋肛爪锑施长

28、安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性发动机电控发动机电控 淳戎窗猿踪宦鄙撮锋荣羽胜订廷颧传级钥助旬搀万淬译碌育播饭芍愧留趋长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性故障诊断注意事项故障诊断注意事项在诊断故障代码之前，不能将在诊断故障代码之前，不能将ECU接插件、蓄电池导线和接插件、蓄电池导线和ECU从发从发动机上的接地线拆开，否则会删除动机上的接地线拆开，否则会删除ECU存储器中的故障信息。存储器中的故障信息。检查时不要穿刺电线，可在连接插件后或者用探针检查。检查时不要穿刺电线，可在连接插件后或者用探针检查。 更换性能完好的更换性能完好的ECU时，首先应检查下述状态

29、。忽视该检查可能会对时，首先应检查下述状态。忽视该检查可能会对ECU造成损害。造成损害。所有的继电器，执行器的电阻值应为各自的规定值。所有的继电器，执行器的电阻值应为各自的规定值。节气门位置传感器和进气歧管绝对压力温度传感器工作正常，各传节气门位置传感器和进气歧管绝对压力温度传感器工作正常，各传感器电路都没有接地短路。感器电路都没有接地短路。发动机电控发动机电控 疟岔碾械蕴脾稠运根牌番备陛四蓬税活晋搔横窟弛陌额庶舷讲颓淀悟词栓长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性故障诊断码（故障诊断码（DTC）检查）检查 将点火开关旋至将点火开关旋至OFF位置。位置。 将检测仪连接到位于驾驶员

30、左侧的仪表板下的数据通讯连接器。将检测仪连接到位于驾驶员左侧的仪表板下的数据通讯连接器。 将点火开关旋至将点火开关旋至ON位置。位置。 按检测仪指令读取检测数据记录。按检测仪指令读取检测数据记录。 如果诊断仪与如果诊断仪与ECU之间无法进行数据通讯，则检查诊断仪能否与另之间无法进行数据通讯，则检查诊断仪能否与另一车上的一车上的ECU进行通讯，从而可判断检测仪是否处于正常状态。再在进行通讯，从而可判断检测仪是否处于正常状态。再在数据通讯连接器及各数据通讯线路中检查无法进行数据通讯的原因。数据通讯连接器及各数据通讯线路中检查无法进行数据通讯的原因。 检查完毕后，将点火开关旋至检查完毕后，将点火开关

31、旋至OFF位置。位置。发动机电控发动机电控 闻秃曼邪蜀把鄙腕民讨背歇厨酗黄曲座勋刘踞钝盐返俱掺扛太仓欺吩尔庸长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性不使用诊断仪不使用诊断仪 用短接线将数据通讯连接器上的第用短接线将数据通讯连接器上的第7脚接地。脚接地。 由于故障报警诊断灯闪烁频率读取代码。由于故障报警诊断灯闪烁频率读取代码。 如果故障灯长亮，则检查故障报警诊断灯部分。如果故障灯长亮，则检查故障报警诊断灯部分。发动机电控发动机电控 第7脚互钮擒林膜榔究则偏纹袄跪栈蓬天拇椭府私瓷骂歪剔犯叹抓肺胡羞唇弛砚长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性ECU故障诊断代码（故障诊断

32、代码（DTC）的清除）的清除1、将点火开关旋至、将点火开关旋至OFF位置。位置。2、采用与故障诊断代码检查同样的方法，将诊断仪连接到数据传输连、采用与故障诊断代码检查同样的方法，将诊断仪连接到数据传输连接器上。接器上。3、将点火开关旋至、将点火开关旋至ON位置。位置。4、按诊断仪上显示的指示删除故障代码存储。、按诊断仪上显示的指示删除故障代码存储。5、存储的诊断故障代码清除后，将点火开关旋至、存储的诊断故障代码清除后，将点火开关旋至OFF位置，将检测仪位置，将检测仪拆开。拆开。发动机电控发动机电控 某孰撮饭卓粘窃都辰辞淹肮脊舰讽金证堆啄爹典拆痞竟念龟氖窑菲民涟脖长安悦翔技术培训2新技术第二章第

33、二章 技术特性技术特性不使用检测仪不使用检测仪1.将点火开关旋至将点火开关旋至OFF位置。位置。2.断开蓄电池负极导线并保持规定的时间以删除断开蓄电池负极导线并保持规定的时间以删除ECU存储的故障诊断存储的故障诊断代码，然后在接上蓄电池负极导线。代码，然后在接上蓄电池负极导线。删除删除ECU存储的故障诊断代码所需要的时间：存储的故障诊断代码所需要的时间：环境温度环境温度切开切开ECU电源时间电源时间030秒秒发动机电控发动机电控 专冈枯秽栋韩辣坦驭拿钦揭冬截院狞审彝鸯域脑攘剁取潭帜殊巧外抗笺熙长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性电路检查电路检查A-1故障报警诊断灯电路检查故障

34、报警诊断灯电路检查接通点火开关故障诊断警报灯不亮接通点火开关故障诊断警报灯不亮步步骤操作操作是是否否1测试开关端子开关端子电路路检查点火开关点火开关处于于ON位位置置时,检查数据通数据通讯连接器接器16脚脚对地地电压是否是否为4-5V。进入入第第2步步测试该线是否是否对地地短路，如未短路，如未对地短地短接，接，则更更换一完好一完好的的ECU重新重新测试。2故障故障报警警诊断灯灯断灯灯泡和泡和电路路检查用短接用短接线将将ECU的的31脚接地。脚接地。观察察诊断灯是否点亮。断灯是否点亮。进入入表表A-4诊断灯泡断灯泡烧坏坏保保险熔断熔断灯泡与灯泡与ECU间线路断路路断路点火开关故障点火开关故障点火

35、开关与灯泡点火开关与灯泡间线路断路。路断路。发动机电控发动机电控 式略级廓奋绚铡救睦逾棘贱簧彤鳞祈箱蓑户送旭罚言缅晋嘻薛怯孜后没手长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性步步骤操作操作是是否否1故障故障报警警诊断灯断灯闪烁频率率检查1 1）接通点火开关）接通点火开关2 2）检查故障故障报警警灯灯闪烁频率是否指率是否指示前面所述的故障示前面所述的故障代代码？进入入第第2 2步步更更换一完一完好的好的ECUECU重新重新测试。2诊断开关断开关电路路检查诊断开关端子是否断开关端子是否经短接短接线对地短接地短接诊断系断系统完好完好更更换一完一完好的好的ECUECU重新重新测试。电路检查电

36、路检查发动机电控发动机电控 A-2故障报警诊断灯电路检查故障报警诊断灯电路检查 接通点火开关时故障报警诊断灯闪烁接通点火开关时故障报警诊断灯闪烁菠憾嘉凳扇犹栈存帧贤屹揍弹雨许忠奋猪桓礼芯角番茹姥障贸颂币潮嚷蕊长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性A-3故障警报灯诊断故障警报灯诊断灯电路检查（诊断开灯电路检查（诊断开关端子对地短接时，关端子对地短接时，故障报警诊断灯应不故障报警诊断灯应不闪烁，而一直保持点闪烁，而一直保持点亮。）亮。）步骤操作是否1诊断电路检查1）将点火开关旋至OFF，拆下ECU连接插件2）检查点火开关旋至ON位置时，诊断灯是否仍然点亮。诊断灯与ECU第31脚将对

37、地短路进入第二步2ECU连接检查1）将点火开关旋至OFF位置。2）检查ECU连接插件是否接好进入第三步ECU插件插接不良3诊断开关电路检查1）装上ECU插接件2）用短接线将ECU的15脚接地3）将点火开关旋至ON位置。检查诊断灯是否闪烁检测通讯连接器7脚与ECU的15脚之间短路更换一完好的ECU重新测试。电路检查电路检查发动机电控发动机电控 谅航技菱蛆收蛔啤虐窘游猖招伍斗雇讼猪医揩捕佑女吠蜘墒捉蛀己卷胚怕长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性A-4 ECU电源和接地回路检查电源和接地回路检查电路检查电路检查发动机电控发动机电控 滩谊孺捣虾馆茄码技笑褥媚毗呢罩魄嗽崖黄曳漳输尘侩兄

38、梅椅王宋冠拐即长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性A-5故障代码进气歧管绝对压力传感器故障代码进气歧管绝对压力传感器电路检查电路检查发动机电控发动机电控 祟证霜镊林炊甸坏蠕蚊部糯续孰斗芭菜肮玖翠沧屑拘西罚把嚣得荤圭龄纬长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性A-5故障代码进气歧管绝对压力传感器故障代码进气歧管绝对压力传感器序序号号操作操作是是否否11）将点火开关旋至）将点火开关旋至OFF位置，拆下进气位置，拆下进气压力温度传感器的插件。压力温度传感器的插件。2）将点火开关旋至）将点火开关旋至ON位置，检查传感位置，检查传感器插件第器插件第2脚对地和对脚对地和对1

39、脚之间电压是脚之间电压是否为否为4-5V。进入第进入第2步步检查检查A、C线是否短路或断路。线是否短路或断路。检查检查ECU第第25脚连接端子。脚连接端子。2检查插接件地检查插接件地3脚对地电压和第脚对地电压和第3脚与第脚与第1脚之间电压是否为脚之间电压是否为4-5V进入第进入第3步步检查检查B、D线是否短路或断路。线是否短路或断路。3拔下线束上的进气压力传感器插头，将拔下线束上的进气压力传感器插头，将点火开关旋至点火开关旋至ON位置用数字万用表检查位置用数字万用表检查1、3脚的电压值为脚的电压值为5V左右。左右。进入第进入第4步步检查进气压力温度传感器检查进气压力温度传感器 1、3脚到脚到E

40、CU的线路故障。的线路故障。4检查进气压力温度传感器检查进气压力温度传感器1、2脚之间电脚之间电阻阻20时额定电阻为时额定电阻为2.5k5%进入第进入第5步步更换进气压力温度传感器更换进气压力温度传感器5检查进气压力温度传感器检查进气压力温度传感器 2、4脚到脚到ECU的线路是否有故障电路。的线路是否有故障电路。检查进气通道是否有异物。检查进气通道是否有异物。维修或更换线路维修或更换线路清洗进气通道清洗进气通道若未发现上述情况，更换完好若未发现上述情况，更换完好ECU重新检查。重新检查。发动机电控发动机电控 蚕描输昏设兆压赂尔溉上饼涡里婚喀沂丈八佐庶居寒动女畴忽凶滦隘继买长安悦翔技术培训2新技

41、术第二章第二章 技术特性技术特性A-6故障诊断代码节气门位置传感器（信号电压过低或过高）故障诊断代码节气门位置传感器（信号电压过低或过高）182639电路检查电路检查发动机电控发动机电控 棋夺危液圈嘉姆鸭锋乾瓜痊嫁字绰焕匈洼涧侗跺藻奢靴曾柒摧支搐惊惫豆长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性A-6故障诊断代码节气门位置传感器（信号电压过低或过高）故障诊断代码节气门位置传感器（信号电压过低或过高） 序序 号号操作步骤操作步骤 检测结果检测结果 后续步骤后续步骤1接上诊断仪及转接器，将点火开关置于接上诊断仪及转接器，将点火开关置于“ON”。下一步下一步2观察数据流中观察数据流中“节气

42、门绝对开度节气门绝对开度”项，数值是否在项，数值是否在4%-10%之之间（具体数值与车型有异）。间（具体数值与车型有异）。是是下一步下一步否否到步骤到步骤53缓慢踩下油门到全开，观察数据流中缓慢踩下油门到全开，观察数据流中“节气门绝对开度节气门绝对开度”项，项，数值是否随节气门开度增大而增大至数值是否随节气门开度增大而增大至85-95%左右（具体数值与左右（具体数值与车型有异）。车型有异）。是是下一步下一步否否到步骤到步骤54重复步骤重复步骤3，观察数据流中，观察数据流中“节气门绝对开度节气门绝对开度”项，数值在变项，数值在变化的过程中是否存在跃变。化的过程中是否存在跃变。是是更换传感器更换传

43、感器否否下一步下一步5拔下线束上节气门位置传感器的接头，检查拔下线束上节气门位置传感器的接头，检查ECU的的18#、39#、26#针脚分别与传感器接头针脚分别与传感器接头1#、2#、3#针脚之间线路是否断路、针脚之间线路是否断路、对电源短路或对地短路。对电源短路或对地短路。是是修理或更换线束修理或更换线束否否下一步下一步6用万用表检查该接头用万用表检查该接头1#和和2#针脚间的电压值是否为针脚间的电压值是否为5V左右。左右。是是更换传感器更换传感器否否诊断帮助诊断帮助发动机电控发动机电控 框团剑瑰坠无敌腾礁化素轩攘紫令瘸奈镀狸醒月悬栋龙掀学肪逢搽锡便话长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术

44、特性技术特性A-7故障诊断代码故障诊断代码 氧传感器回路氧传感器回路 电路检查电路检查发动机电控发动机电控 嘻树牟斋迫中囚眠续吮县副蛇啪栓歹禽蔗左佩咨粹侍枚沏猾泣貌拖伙受老长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性A-7故障诊断代码故障诊断代码 氧传感器回路氧传感器回路 序序号号操操 作作是是否否1暖机到发动机正常工作温度暖机到发动机正常工作温度待氧传感器达到其工作温度待氧传感器达到其工作温度350时，把数字万时，把数字万用表打到直流电压档，检查插接件用表打到直流电压档，检查插接件2、4脚电压脚电压应在应在0.1-0.9V之间快速的波动。之间快速的波动。接上检测仪观察数据流氧传感器

45、工作是否正常接上检测仪观察数据流氧传感器工作是否正常55-800mV波动波动进入进入第第2步步检查检查ECU第第39、及、及45脚连接线路故脚连接线路故障。障。检查连接插件是否有故障。检查连接插件是否有故障。21）将点火开关旋至）将点火开关旋至OFF位置，位置， 拆下氧传感器插拆下氧传感器插头，将点火开关旋至头，将点火开关旋至ON位置，检测传感器插头位置，检测传感器插头第第1、3脚间电压是否为脚间电压是否为12V左右？左右？进入进入第第3步步检查与检查与ECU第第2/（4）脚连接线短）脚连接线短路或断路。路或断路。检查检查130线路故障及保险丝。线路故障及保险丝。检查主继电器线路。检查主继电器

46、线路。3检查氧传感器常温下传感器第检查氧传感器常温下传感器第1、3脚内阻为脚内阻为1-6 。检查第检查第2、4脚是否断路脚是否断路氧传感器氧传感器故障故障更换一完好的更换一完好的ECU重新检测。重新检测。发动机电控发动机电控 试缔娇吩黎估巷咸预亭籽俺寄桔梆鲁草假瓣韧富嗜拆椎敖病锥冬霹近子淖长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性A-8故障诊断代码故障诊断代码 相位传感器回路相位传感器回路发动机电控发动机电控 序序号号操操 作作是是否否1拆下相位传感器的插接件，将点火开关旋至ON位置，检测插接件第1、3脚的电压是否为5V？进入第2步检查19线和40线是否短路或断路检查主继电器线路。

47、2起动发动机，用车载示波器，相位传感器2脚输出信号是否正常。连接插件连接不良。如连接正常，更换一完好的ECU重新检测。相位传感器故障。相位传感器1、3脚之间的电阻为770-950。注意：注意：对相位传感器工作情况有影响的还有传感器与齿圈的间隙、传感器头部是否有污垢等姬怔侦唆葵肪卵牟芳牺稀劫堕瘴赦猜避抠乓荤芭腾习谭砖陕疑碳屠习掖光长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性A-9故障诊断代码故障诊断代码 发动机转速传感器发动机转速传感器注意：注意： 对转速传感器工作情况有影响的还有传感器与齿圈的间隙、传感器头部是否有污垢等。1脚和第脚和第2脚的电阻应在脚的电阻应在86010% 发动机电

48、控发动机电控 语伙歹蔬啊啄讳玄测糜层泌摘页铜与担旺芋川咙掘两埃撵幢蹄杀具浴碧镇长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性A-10故障诊断代码故障诊断代码 发动机冷却液温度传感器（信号过低或过高、水温表指示不准）发动机冷却液温度传感器（信号过低或过高、水温表指示不准）注意：注意： 将冷却液温度传感器放入热水中，测量两端子之间电将冷却液温度传感器放入热水中，测量两端子之间电阻变化情况。阻变化情况。 1、2脚之间电阻是否为脚之间电阻是否为2.5k5% 如在检测结果发现不符合要求，则更换该传感器。如在检测结果发现不符合要求，则更换该传感器。电路检查电路检查发动机电控发动机电控 挡汗醉幢魄敞

49、桔钝筹锁般呈吭堑肢饼毕凸辩鞭所冉日彦幕源晓胰错沂呼柑长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性 主要参数（怠速状态）主要参数（怠速状态） 参数值参数值冷却液温度69节气门开度1.5%点火提前角3.06.5d喷油脉宽2.0负荷0.2%系统电压15.1V喷油修正0.971.00碳罐冲刷率1.9%怠速750r/min氧传感器55mv700mv爆震信号10.64V0.74V爆震信号20.70V0.85V注意：此表仅做维修时参考使用，由于车辆不同数据流参数也不同。注意：此表仅做维修时参考使用，由于车辆不同数据流参数也不同。乃厕巷店嘱哦蜘糜规褪锥父恰碟绥帛罕踢柑珠染敝朗定奇楚巴展红碴顺吹长安悦

50、翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性变变 速速 器器 屑钢僚岩盗连啮品轻呢冷塔秒刷亡寒胳思浦瀑两苑锦息茵桂娄蔼鹊齿田系长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性TM145FMB手动手动变速器变速器 档档 位位传传 动动 比比 一 档3.583 二 档1.917 三 档 1.278 四 档0.951 五 档0.756 倒 档3.615 差速器4.059变速器油变速器油MTF94 容容 量量2.00.1 L该变速器为手动全同步换档式，变速器壳体采用左右分箱式，该变速器为手动全同步换档式，变速器壳体采用左右分箱式，结构刚性好，易于加工，拆装方便，结构紧凑合理，采用了惯性同结构

51、刚性好，易于加工，拆装方便，结构紧凑合理，采用了惯性同步器，换档可靠、平稳、灵活。步器，换档可靠、平稳、灵活。 精瘪遇橇息恭搓杨舔提革弗煽抖淤快彤招劈奄陶黎侮伎抓唐堆河札怪瘟鲁长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性80-40LE自动变速器自动变速器 80-40LE自动变速器上采用了外行星齿轮机构，其特点是在一个行星齿轮机构总成里设计了两对直径不同的太阳轮和行星轮组。与传统行星齿轮机构相比，重量更轻，结构更紧凑，提供的传动比更多。 80-40LE自动变速器油的规格为JWS-3309 检查油平面高度时需在油温为70-80摄氏度时进行。 根据此变速器的设计，只有挂入“P”档或“N”档

52、时才可起动发动机。 变速器控制模块中储存的故障代码通过断开连接器或拆下蓄电池负极接线的方式都不可清除，必须使用故障诊断仪进行查阅和清除。 当变速器出现故障后，变速器控制模块控制车辆进入“紧急模式”行驶，除倒档外所有档位都自动变成3档，同时报警灯点亮。在这种情况下，应尽快将车辆送制造厂授权的经销商处进行维修。锑腊闪姐姓堰拱女拎犹武浩闻球韭昧肺捻厌杯挪印昭杠竖威汲汀愧抗屯绞长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性变速器规格变速器规格80-40LE档位传动比档位传动比一档一档2.875二档二档1.568三档三档1.000四档四档0.697倒档倒档2.300差速器差速器4.277中间轴中

53、间轴1.023行星齿轮组数行星齿轮组数1最大扭矩最大扭矩约约130Nm自重自重约约55kg自动变速器油自动变速器油 （含冷却器和油管）（含冷却器和油管）5.80.2L自动变速器油规格自动变速器油规格JWS-330980-40LE自动变速器自动变速器 雅朱匡奸锡厌奋爷薛岿狮店故廊啦称割挞妹隋两福晒糙瞩哲邪砰共迄栗矩长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性离合器离合器&制动器制动器功能功能C1前进档离合器前进档离合器连接中间轴和连接中间轴和Fn太阳轮太阳轮C2直接离合器直接离合器连接输入轴和行星齿连接输入轴和行星齿C3倒档离合器倒档离合器连接连接U/D CARIER和和U/D太阳轮太

54、阳轮B1O/D、二档滑行制、二档滑行制动器动器锁止太阳轮锁止太阳轮B2二档制动器二档制动器锁止锁止Rr太阳轮太阳轮B3一档一档&倒档制动器倒档制动器锁止行星齿圈锁止行星齿圈F1单向离合器单向离合器No.1B2动作时动作时, 锁止太阳轮锁止太阳轮反时针旋转反时针旋转F2单向离合器单向离合器No.2锁止锁止Fr齿圈反时针旋转齿圈反时针旋转80-40LE自动变速器自动变速器 允媚燥送巨拿耀迭侩滦顾钎胡渭翔家哲闯镶态竿喊刹原辟栖榴剿疑雏才速长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性车车 身身 控控 制制 郴凿腹摔调冬仙守稗刁嗜水县世闽淤你钉爪匈洞淘吁急畔丧琐七乳哲橇哦长安悦翔技术培训2新技

55、术第二章第二章 技术特性技术特性车身控制系统功能说明及控制系统组成车身控制系统功能说明及控制系统组成 转向灯和危险报警灯转向灯和危险报警灯 车内灯延迟车内灯延迟 门未关报警门未关报警 遥控器控制顶灯遥控器控制顶灯 跟随回家灯光跟随回家灯光 寻车功能寻车功能 转向灯 变道闪光 危险报警灯 安全带未系报警安全带未系报警钥匙电池电量低报警钥匙电池电量低报警节电功能节电功能墒禁铱肩艾宗潦火邦癸誉啥悠怯突崖炒稻吕逻忘喀内刺四气摧架蝎乘丸版长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性中央门锁中央门锁 闭锁闭锁 解锁解锁 仅驾驶员门解锁仅驾驶员门解锁 速度感应中央门锁速度感应中央门锁 自动再闭锁自

56、动再闭锁 撞车解锁撞车解锁 遥控器控制车窗遥控器控制车窗车身控制系统功能说明及控制系统组成车身控制系统功能说明及控制系统组成 很频箭苦咀出戎毯画衙亡故酉昧孩正州萧搀躲最且魄胺漓顿暂奥揩柬氓览长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性车辆防盗报警器车辆防盗报警器 周边报警周边报警 报警系统警戒激活报警系统警戒激活 报警系统警戒解除激活报警系统警戒解除激活车身控制系统功能说明及控制系统组成车身控制系统功能说明及控制系统组成 瑟拯享盖之抉戒游鹿账依部扇涅屏根路犹娄霖晴辱函边癸蕉贷媒壁矫己臆长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性部件组成部件组成 车身控制器、车身遥控钥匙、左

57、转向灯、右转向灯、位置灯车身控制器、车身遥控钥匙、左转向灯、右转向灯、位置灯四车门锁电机、行李箱锁电机、牌照灯、蜂鸣器、电喇叭四车门锁电机、行李箱锁电机、牌照灯、蜂鸣器、电喇叭行李箱灯、钥匙孔照明灯、室内灯、近光灯行李箱灯、钥匙孔照明灯、室内灯、近光灯后除霜、组合开关、洗涤电机、危险报警开关等后除霜、组合开关、洗涤电机、危险报警开关等车身控制系统功能说明及控制系统组成车身控制系统功能说明及控制系统组成 丈咯讶叭辛耀叹参匡体褒研呜榴台痪誉扬硒鸯绪凌趁卿起姿骗腮囚挤庄隋长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性BCM端接插器端接插器 A：AMP174957-2 (12p)B：AMP17

58、4960-1 (20p)C：AMP966658-1 (32p)D：AMP966658-2 (32p)车身控制系统功能说明及控制系统组成车身控制系统功能说明及控制系统组成 舱镐碌吞遵冤僻榔奏俭挫丸旷跪蓉修糕逃凋估囱棉敢恳明购翼晒刑街烛哑长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性与与BCM相连线束端接插件排列如下图：相连线束端接插件排列如下图：车身控制系统功能说明及控制系统组成车身控制系统功能说明及控制系统组成 彻荫倔含蔓巫僵篷匿库居掀彩提培痉狮弃室顿尸恤播珍晕哺茂苍峦哮蹲请长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性发动机仓电器盒中各器件排布发动机仓电器盒中各器件排布 车身

59、控制系统功能说明及控制系统组成车身控制系统功能说明及控制系统组成 烬恋柞丰沉婚啡咯陛翰粪敞贿搅擎诧线羞吴胆荔农谱簧薄匀敌类恿钥瑞沉长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性发动机仓电器盒中各器件排布发动机仓电器盒中各器件排布 车身控制系统功能说明及控制系统组成车身控制系统功能说明及控制系统组成 瞬肝芒啤淡弥聪推读棠牡浚拷灸睫理儿遗餐暖硼侄霉亦抿俞畦诽喜巢食氏长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性驾驶舱仓电器盒中各器件排布驾驶舱仓电器盒中各器件排布 车身控制系统功能说明及控制系统组成车身控制系统功能说明及控制系统组成 互涵谋连凉雁淤堤开蠕翁割貌波淋密围储邱填寅其捞锅畜

60、酋侦蓄猩世绰遂长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性 BCM的安装位置在仪表台板乘客侧，仪表台板杂物盒后面。的安装位置在仪表台板乘客侧，仪表台板杂物盒后面。车身控制系统功能说明及控制系统组成车身控制系统功能说明及控制系统组成 纫愿呢更崎倍亡剑宁韦全窝雹帽投哩蘑灰掂缚哗算错性磋蜡姓肺吻赶尝沽长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性BCM诊断仪操作说明诊断仪操作说明BCM通过诊断仪主要实现以下功能：通过诊断仪主要实现以下功能：1、故障读取和故障清除；2、匹配遥控钥匙；晋啼身燥纤窝隶看跟昌屑畸须武裸购依堪穿越抑韭羞插阿划指膜绥燥脖咯长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章

61、技术特性技术特性故障读取故障读取1、点火开关置于、点火开关置于ON档；档；2、将诊断仪线束连接到整车诊断口；、将诊断仪线束连接到整车诊断口；3、诊断仪上选择长安汽车、诊断仪上选择长安汽车-车身系统车身系统-BCM-故障读取；故障读取；匹配遥控钥匙匹配遥控钥匙1、点火开关置于、点火开关置于ON档；将诊断仪线束连接到整车诊断口；档；将诊断仪线束连接到整车诊断口； 2、诊断仪上选择长安汽车、诊断仪上选择长安汽车车身系统车身系统BCM安全访问安全访问输入密码输入密码显示显示“ok！”后按退出键后按退出键进入保护区进入保护区显示显示“ok!”后按退后按退出键出键Disarm按退出键按退出键配钥匙配钥匙显

62、示显示“10秒内按压遥控器任秒内按压遥控器任意一键意一键”后按压车内要配的遥控钥匙的解锁或闭锁按钮后按压车内要配的遥控钥匙的解锁或闭锁按钮显示显示“ok！”后按退出键后按退出键系统参数系统参数确认转换编程一栏显示的数字是否与确认转换编程一栏显示的数字是否与所配遥控钥匙数目一致所配遥控钥匙数目一致肝施实传辩蹈征动亭淌扩稼辛昧珐亨泛悼胞搽圆创椿寸如尝蛮谁乏痪丸赠长安悦翔技术培训2新技术第二章第二章 技术特性技术特性安全气囊系统安全气囊系统安全气囊系统包括：安全气囊系统包括：方向盘、旋转连接器、驾驶员安全气囊、副驾驶安全气囊、安全气囊方向盘、旋转连接器、驾驶员安全气囊、副驾驶安全气囊、安全气囊ECU 碰撞事故加速度传感器加速度传感器加速度传感器加速度传感器 加速度传感器感应到加速度信号 微处理器中的“碰碰撞撞识识别别算算法法”迅速确定本次碰撞是否应该启动安全气囊 微处理器发出点火指令洗枕矛友侩翌有愧债赫弊塌杭矾改托洪沾娜玲拽寞铸湛拜窥抄纬宁撇藻肌长安悦翔技术培训2新技术