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交通工程设施设计IV

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交通工程设施设计IV_第1页
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储值卡收费设备收费控制系统 ETCETC不停车收费系统不停车收费系统概要概要 ITS智能交通系统ETC不停车收费系统系统背景系统背景 ETCETC((Electronic Toll Electronic Toll CollectionCollection)) “ “ETCETC不停车收费不停车收费系统系统” ” 是一个服务于是一个服务于公路收费业务公路收费业务的专业管的专业管理信息系统该系统提供注册用户的理信息系统该系统提供注册用户的帐户管理帐户管理、、电子标签管理电子标签管理、、收费管理、报表管理、系统维收费管理、报表管理、系统维护护等方面的服务旨在建设高速公路、收费桥等方面的服务旨在建设高速公路、收费桥梁的智能交通,实现车辆经过收费站时梁的智能交通,实现车辆经过收费站时不停车、不停车、不滞留、不用现金、不用人工干预、自动收费不滞留、不用现金、不用人工干预、自动收费的目的 ETCETC不停车收费系统定义不停车收费系统定义 按收费站收费方式•开放式•封闭式按收费站车道配置•ETC专用车道•MTC车道•ETC/MTC混合车道ETCETC不停车收费系统分类不停车收费系统分类 •收费站电子不停车收费系统收费站电子不停车收费系统•自由流不停车收费系统自由流不停车收费系统 ETCETC不停车收费系统类型不停车收费系统类型(1)收费站不停车收费系统        ① 与半自动收费车道并列设置。

在收费车道中,根据使用情况开设部分ETC专用收费车道;        ② 车辆通过收费车道的车速较低,通常为30km/h一50km/h,通过率为600辆/h一1000辆/h;        ③ 在车道出口端设置自动栏杆,以防无卡车辆通过 ETCETC不停车收费系统类型不停车收费系统类型(2)自由流不停车收费系统        ① 无收费岛、亭之类设施;        ② 进入收费点时无须减速,车辆继续高速行驶;        ③ 需要建立一套高精度逃费取证处理系统,现场抓拍捕捉车辆逃费证据,以便于以后依法处理,目前大多采用高速、高分辨率的摄像机对车辆牌照进行抓拍;        ④ 在收费点附近,需建造一条与主线平行的普通收费车道,以便对非法无效卡车或无标识卡的车辆收费;        ⑤ 车道天线控制器能控制多部天线并行工作,与多辆车载标识卡同时通信 车辆上安装一种标识卡,在ETC收费车道上安装有车载标识卡的读写设备,当车辆进入ETC收费车道时,标识卡以微波通信方式与该车道的天线进行双向数据交换,从卡上读取车牌照号、车型等数据,如需要也可向车载标识卡上写入信息,系统根据读取的信息,识别车辆合法与否,进行数据处理,计算收费金额,并从其账户上扣除相应金额,记录交易数据,控制车道外部设备等。

ETCETC工作原理工作原理 ETCETC系统构成系统构成电子不停车收费系统可分为前台和后台系统电子不停车收费系统可分为前台和后台系统 (1)前台系统车 辆 自 动 识 别 系 统 (Automatic Vehicle Identification简称AVI)、车辆自动分类系统(Automatic Vehicle Classification简称AVC)和录像实施系统(Video Enforcement System简称VES)2)后台系统计算机管理系统、道路运营管理系统、结算中心管理系统、客户服务中心管理系统、银行管理系统 ETCETC采用的关键技术采用的关键技术 1 1、射频车辆自动识别技术、射频车辆自动识别技术 2 2、微波通讯与电子标签技术、微波通讯与电子标签技术 3 3、计算机与网络通讯技术、计算机与网络通讯技术 4 4、信用卡、信用卡/ /专用卡业务处理技术专用卡业务处理技术 5 5、电磁处理技术、电磁处理技术 6 6、计算机图像处理技术、计算机图像处理技术 系统实施效果系统实施效果        (1)系统有效地提高了车道的车辆通过能力,加快了收费速度,提高了公路利用率。

        (2)系统从根本上杜绝了收费工作中的贪污作弊现象        (3)一卡通行多个收费站,方便驾车者        (4)降低油耗,减少刹车时造成的机件损耗,减少空气和噪声污染        (5)系统工作安全可靠,管理简单        (6)为今后的智能车辆公路管理系统打下了良好的技术基础。

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